機(jī)載超寬帶天線陣列布局及耦合研究.pdf

1、隨著航空科技的飛速發(fā)展，飛機(jī)日益增強(qiáng)的功能性令機(jī)載天線的特性研究具有非常重要的意義。飛機(jī)的材料以及特殊的結(jié)構(gòu)必然會(huì)導(dǎo)致天線輻射性能的改變，所以分析機(jī)載天線特性時(shí)必須將機(jī)載平臺(tái)和機(jī)載天線作為整體考慮。本文以科研項(xiàng)目為參考進(jìn)行選題，完成了機(jī)載天線陣列的布局優(yōu)化和耦合特性分析，主要工作為:1.建立天線陣列和機(jī)載平臺(tái)模型;2.比較機(jī)載平臺(tái)下天線陣列的不同布局形式下的整體輻射性能;3.探究天線陣列工作時(shí)機(jī)載平臺(tái)圓孔的耦合特性。主要內(nèi)容如下:

2、>　　首先，采用刀型天線為天線單元，組成十元槽型陣列和疊型陣列，并分析兩種陣列的特點(diǎn)。然后為三元槽型天線陣列設(shè)計(jì)了橫截面為橢圓形組合矩形的填充變壓器油的天線罩，相較于不加罩的陣列結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的軸向遠(yuǎn)場電場峰峰值增加41％，遠(yuǎn)場輻射波束寬度變窄，且增益提高了4.96dB，功率容量提高24倍。以某無人機(jī)為參考，建立機(jī)載平臺(tái)，為了提高計(jì)算效率同時(shí)建立帶反射板的天線陣列并驗(yàn)證了可行性，分析了機(jī)載平臺(tái)對(duì)天線陣列輻射性能的改善。
　　然后，建

3、立天線陣列及機(jī)載平臺(tái)一體化模型，分別討論槽型陣列、疊型陣列位于飛機(jī)機(jī)體的腹部和機(jī)翼下方的布局形式。首先利用帶反射板的天線陣列模型，以遠(yuǎn)場電場峰峰值、方向圖為考量因素，獲得相對(duì)較優(yōu)的陣列布局，然后討論較優(yōu)布局形式對(duì)應(yīng)的無機(jī)載平臺(tái)下、帶反射板和機(jī)載平臺(tái)下天線陣列的輻射特性，不僅討論輻射特性的改善也保證了結(jié)果的可靠性。以此為基礎(chǔ)，考慮到實(shí)際應(yīng)用中天線陣列定向輻射，將天線陣列偏轉(zhuǎn)一定角度，實(shí)現(xiàn)了天線陣列輻射方向圖的可調(diào)性。
　　最后，考慮