剛性樁復(fù)合地基工程特性研究.pdf

1、目前，剛形樁復(fù)合地基處理技術(shù)雖缺乏系統(tǒng)的理論研究，工程實(shí)踐卻屢見(jiàn)不鮮，這都得益于計(jì)算機(jī)數(shù)值仿真技術(shù)的發(fā)展。本文在已有工程試驗(yàn)研究的成果上利用有限元軟件ANSYS進(jìn)行模型驗(yàn)證，基于ANSYS能較好模擬實(shí)例的基礎(chǔ)上進(jìn)行了剛性樁復(fù)合地基的特性研究。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴在已有工程背景的研究成果上采用有限元軟件ANSYS完成模型驗(yàn)證，經(jīng)過(guò)與試驗(yàn)成果對(duì)比可知，ANSYS能很好地處理樁土共同作用。使用剛性樁加固軟弱地基后其承載力特征值f

2、spk要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)值，說(shuō)明剛性樁能很好的加固軟弱地基。褥墊層能使樁間土的承載性得到充分的發(fā)揮。后注漿能改善樁端附近的土質(zhì)使樁身的側(cè)摩擦阻力得到很好的發(fā)揮。由于剛性樁的高強(qiáng)度，在上部荷載非常大時(shí)依舊能夠在不破壞的情況下充分利用樁間土的承載性。⑵以工程背景為原型建立有限元模型。本文假定荷載不變，只考慮組成剛性樁復(fù)合地基各因素對(duì)復(fù)合地基承載變形特性的影響。依據(jù)單獨(dú)改變一種因素其他因素不變的原則分析各因素的影響程度。⑶考慮剛性樁復(fù)合地基模型參