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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來,分布式新能源發(fā)電由于其具有安全可靠、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)先進(jìn)等優(yōu)點(diǎn),并且分布式發(fā)電與大電網(wǎng)相結(jié)合還能提高系統(tǒng)的安全性與靈活性,被能源和電力專家一致認(rèn)為是21世紀(jì)電力工業(yè)的主要發(fā)展模式。隨著分布式發(fā)電技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)其容量、穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性等提出了更高的要求,逆變器并聯(lián)是一種行之有效的解決措施,是實(shí)現(xiàn)上述要求的基礎(chǔ)。此外,在航空?qǐng)龊?,隨著多電飛機(jī)及全電飛機(jī)的推廣,機(jī)載電子設(shè)備的不斷增加,逆變器并聯(lián)技術(shù)也表現(xiàn)出了很好的應(yīng)用前景,可解決機(jī)
2、載電源系統(tǒng)對(duì)容量、穩(wěn)定性、可靠性和可擴(kuò)展性等方面的需求。因此,研究逆變器并聯(lián)技術(shù)具有重要意義。
本文首先回顧總結(jié)了現(xiàn)有逆變器并聯(lián)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制方法,相比而言,下垂控制方法具有抗干擾能力強(qiáng)、擴(kuò)容和維護(hù)方便、運(yùn)行可靠等突出優(yōu)點(diǎn)而被廣泛關(guān)注,是當(dāng)前的研究熱點(diǎn)和重點(diǎn)。但是,采用下垂控制的逆變器并聯(lián)系統(tǒng)穩(wěn)定性及系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)還有待深入分析。因此,本文選擇基于下垂控制策略的三相逆變器并聯(lián)系統(tǒng)展開研究,旨在深入探討并聯(lián)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,優(yōu)化設(shè)計(jì)
3、系統(tǒng)的各項(xiàng)參數(shù),提高系統(tǒng)的性能指標(biāo),為下垂控制策略的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論指導(dǎo)。
隨后,本文利用動(dòng)態(tài)相量法對(duì)采用傳統(tǒng)下垂控制的逆變器并聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行小信號(hào)建模。在此基礎(chǔ)上,通過對(duì)有功-頻率下垂系統(tǒng)及無功-幅值下垂系統(tǒng)的穩(wěn)定性進(jìn)行深入的分析,推導(dǎo)了能維持系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的頻率及電壓幅值下垂系數(shù)的取值范圍,并給出了優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法,為工程設(shè)計(jì)奠定了理論基礎(chǔ)。并針對(duì)傳統(tǒng)下垂控制方式存在的動(dòng)態(tài)性能較差、具有靜態(tài)誤差等缺點(diǎn),論文介紹了一種改進(jìn)的下垂控制
4、方式。通過對(duì)該改進(jìn)型下垂控制方式進(jìn)行小信號(hào)建模分析,找出了下垂方程中各項(xiàng)參數(shù)對(duì)系統(tǒng)性能影響的規(guī)律,從而給出了各個(gè)參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,為后續(xù)研究提供了理論基礎(chǔ)。
其次,論文基于MATLAB/Simulink平臺(tái),分別搭建了采用傳統(tǒng)下垂控制方式和改進(jìn)型下垂控制方式的逆變器并聯(lián)系統(tǒng)仿真模型。同時(shí),設(shè)計(jì)了一套基于TMS320F28335的三相逆變器并聯(lián)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),給出了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì),并在此平臺(tái)上對(duì)上述理論進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。仿真
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