變電站蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、蓄電池在電力電源系統(tǒng)中常用作后備電源，它是一種直流供電電源，當(dāng)主供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，電力系統(tǒng)中的二次系統(tǒng)通過(guò)蓄電池的供電來(lái)維持其正常工作。因此，蓄電池的穩(wěn)定性以及它在實(shí)際放電過(guò)程中放出的容量對(duì)保障電力設(shè)備的正常運(yùn)行有重要意義。目前，變電站對(duì)于蓄電池的管理主要是通過(guò)采用核對(duì)性放電試驗(yàn)測(cè)試蓄電池容量，也有周期性更換電池的方法來(lái)預(yù)防由于蓄電池容量不足導(dǎo)致的供電系統(tǒng)故障，核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)所耗時(shí)間長(zhǎng)，周期性更換蓄電池造成蓄電池的資源浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。

2、針對(duì)上述問(wèn)題，論文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)能夠?qū)崟r(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)蓄電池狀態(tài)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
　　系統(tǒng)綜合運(yùn)用傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)完成畜電池狀態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由蓄電池參數(shù)采集單元，SBUS轉(zhuǎn)換單元，主控制器單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)單元構(gòu)成。蓄電池參數(shù)采集單元利用蓄電池傳感器和電流傳感器實(shí)時(shí)采集蓄電池的工作參數(shù);蓄電池傳感器之間采用SBUS串行總線(xiàn)通信協(xié)議，通過(guò)通訊線(xiàn)與SBUS轉(zhuǎn)換器連接在一起，SBUS總線(xiàn)的冗余機(jī)制可以有效保證數(shù)據(jù)發(fā)送的可靠行;

3、系統(tǒng)利用SBUS轉(zhuǎn)換單元將蓄電池采集單元采集到的蓄電池參數(shù)數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換為主控制器可以直接接收的串口數(shù)據(jù)流;主控制器單元將接收到的蓄電池工作參數(shù)進(jìn)行加工處理并顯示在LCD液晶顯示屏上，同時(shí)把接收到的數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS無(wú)線(xiàn)通信方式上傳到Internet供監(jiān)測(cè)主機(jī)接收，并通過(guò)比較其接收到的蓄電池工作參數(shù)與預(yù)先設(shè)定的蓄電池參數(shù)閾值，如果檢測(cè)到蓄電池實(shí)時(shí)工作參數(shù)值超出預(yù)設(shè)閾值，主控制器就會(huì)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器進(jìn)行報(bào)警;監(jiān)測(cè)主機(jī)接收來(lái)自主控制器上傳的蓄電池工作

4、參數(shù)數(shù)據(jù)，同時(shí)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)并以界面形式顯示蓄電池的工作狀態(tài)，并通過(guò)算法計(jì)算蓄電池的剩余容量和其劣化程度，當(dāng)檢測(cè)到蓄電池參數(shù)異常時(shí)，以消息的形式提醒工作人員進(jìn)行故障處理;蓄電池管理維護(hù)人員可以通過(guò)分析監(jiān)測(cè)軟件儲(chǔ)存的歷史數(shù)據(jù)或者蓄電池參數(shù)報(bào)表來(lái)更好地全面掌握蓄電池的狀態(tài)。監(jiān)測(cè)界面通過(guò)對(duì)蓄電池實(shí)時(shí)工作狀態(tài)的直觀(guān)顯示，方便了變電站管理維護(hù)人員對(duì)蓄電池的管理，減少了經(jīng)濟(jì)損失。
　　該系統(tǒng)與傳統(tǒng)管理蓄電池方式相比，由于系統(tǒng)可以自動(dòng)完成蓄電池工作狀