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文檔簡介
1、2015年,黨的十八屆五中全會確定將綠色發(fā)展作為“十三五”乃至更長時(shí)期我國社會各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的一個(gè)基本理念,在城市交通領(lǐng)域更應(yīng)以綠色發(fā)展理念為指導(dǎo),以效率、和諧、可持續(xù)為發(fā)展目標(biāo),構(gòu)建城市綠色慢行空間。為了改善我國交通效率低下、慢行網(wǎng)絡(luò)片段化、人文關(guān)懷缺失等慢行問題,構(gòu)建綠色慢行空間顯得尤為重要。通過對慢行空間國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及相關(guān)理論的研究,發(fā)現(xiàn)對城市綠色慢行空間的研究還比較少,理論方面還不成熟。由此探究城市慢行空間的構(gòu)成要素并對要素的運(yùn)
2、用方法進(jìn)行歸納,基于綠色慢行空間的理論基礎(chǔ)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為構(gòu)建城市綠色慢行空間建設(shè)提出建議。
城市綠色慢行空間的構(gòu)建符合綠色發(fā)展理念的要求,對于城市發(fā)展有其自身的理論與實(shí)踐意義。在理論中,本次研究立足慢行空間的整體角度,對慢行空間的綠色化建設(shè)提出理論建議;在實(shí)踐中,通過建立便捷、舒適、綠色的慢行空間能夠緩解城市交通壓力,提升城市整體居住環(huán)境,同時(shí),豐富城市公共空間結(jié)構(gòu),滿足人們多樣化的需求。
本研究以城市慢行空間為研究
3、對象,采用文獻(xiàn)查閱、理論研究、案例分析、實(shí)例應(yīng)用的方法全面收集研究國內(nèi)外的文獻(xiàn)資料。首先,通過對相關(guān)著作、文獻(xiàn)期刊的查閱以及前人研究成果的分析、總結(jié),掌握理論思想及具體內(nèi)容,確定研究的方向與主要思路。其次,在理論研究中,以對慢行空間的基礎(chǔ)概念、構(gòu)成要素、功能特征進(jìn)行深入分析為基礎(chǔ),對慢行空間的綠色規(guī)劃理論及節(jié)能技術(shù)的梳理總結(jié)為支撐,為城市綠色慢行空間提供理論支撐。再次,對國內(nèi)外慢行空間建設(shè)的典型案例進(jìn)行分析,總結(jié)、借鑒其經(jīng)驗(yàn)并提出城市綠
4、色慢行空間的發(fā)展趨勢,為城市綠色慢行空間提供實(shí)踐支撐。最后,基于上述構(gòu)建的理論與實(shí)踐基礎(chǔ),以空間構(gòu)成要素為核心,探尋城市綠色慢行空間的構(gòu)建方法。
通過研究得出城市綠色慢行空間的構(gòu)建方法:提出適宜構(gòu)建綠色慢行空間的規(guī)劃原則,在系統(tǒng)分析綠色慢行空間的慢行主體需求以及物質(zhì)環(huán)境形態(tài)影響要素的基礎(chǔ)上,以空間構(gòu)成要素為框架,架構(gòu)慢行區(qū)、慢行道與慢行點(diǎn)的空間體系,結(jié)合綠色規(guī)劃理論采用分層劃分慢行區(qū)、改造優(yōu)化慢行道的路徑空間、設(shè)計(jì)綠色化慢行點(diǎn)
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