基于安全域識別的滾動軸承退化狀態(tài)表征方法研究.pdf

1、隨著社會進步和工業(yè)發(fā)展，各大行業(yè)的工業(yè)設備都在朝著大型、微型、高速、高效的方向發(fā)展，與此同時對于這些設備的高可靠性的要求也日趨見長。一旦設備的關鍵部件發(fā)生故障，輕則影響生產(chǎn)，重則毀壞設備甚至危及相關人員的人身安全造成嚴重社會影響。軸承作為機械設備中的關鍵零部件，廣泛分布在各大旋轉機械中，正確的識別軸承的運行狀態(tài)對于設備健康管理與維護具有重大意義。
　　軸承這一類高可靠度、長壽命的機械部件的退化過程極其緩慢，給軸承的退化狀態(tài)表征研究

2、帶來難度。加速退化試驗是解決該問題的有效途徑，該試驗在不改變軸承退化機理的基礎上，提升其加速應力如載荷、轉速等，以達到使軸承運行狀態(tài)快速劣化并獲取其全壽命周期退化數(shù)據(jù)的目的。本文在加速退化試驗的基礎上，圍繞滾動軸承的退化狀態(tài)表征建模，開展了以下研究工作：
　?。?）針對退化狀態(tài)表征建模問題，提出了基于安全域的滾動軸承退化狀態(tài)表征建模方法。通過支持向量數(shù)據(jù)描述這一數(shù)學工具，以軸承健康狀態(tài)下的振動歷史數(shù)據(jù)訓練并優(yōu)化模型，所得的邊界區(qū)域

3、包圍的超球空間即為安全域。在安全域概念的基礎上，當滾動軸承運行狀態(tài)發(fā)生劣化后，樣本點將會逐漸偏離安全域，因此樣本點與安全域中心的廣義距離能夠用來描述滾動軸承的劣化趨勢，進而實現(xiàn)滾動軸承的退化狀態(tài)表征建模。
　?。?）針對基于安全域的退化狀態(tài)表征模型的特征選擇問題，提出了基于多準則融合的退化狀態(tài)特征選擇方法。特征參量作為基于安全域的退化狀態(tài)表征模型的輸入，特征參量包含的信息將極大的影響生成的退化狀態(tài)表征。因此，通過引入單調性、穩(wěn)健性