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文檔簡介
1、本文在總結前人填料設計思路的基礎上,開發(fā)出一種HSX新型絲網波紋填料,該填料波紋結構為:采用直線型波紋結構與曲線型波紋結構相結合的方式,上段為直線,中間兩段波紋結構分別為與豎直方向成30°的直線和45°的圓弧,直線與圓弧中間連接處采用圓滑過渡,下端為與豎直方向呈0°角的直線。并對填料表面進行粗糙化處理來增強填料表面液體的成膜性。
常溫常壓的實驗條件下,在公稱直徑為500mm的有機玻璃塔內對HSX新型填料進行冷模實驗,測試不同比
2、表面積的HSX新型填料的流體力學性能和傳質性能,并將HSX125型填料與傳統(tǒng)的X125型填料的實驗數據進行對比。實驗結果表明:同一比表面積的HSX新型填料塔壓降會隨著氣相動能因子和噴淋密度的增加而增加,而液泛氣速隨噴淋密度的增加而減小。相同比表面積的HSX新型填料比傳統(tǒng)X型填料的干塔壓降在實驗操作范圍內平均下降了30%。而在實驗操作氣相動能因子及噴淋密度范圍內,HSX125型填料比125X型填料的濕塔壓降平均降低了21.9%;HSX12
3、5型填料的傳質效果要優(yōu)于125X型填料,其等板高度的值平均下降了10.2%;HSX125型填料在操作彈性上也要大于X125型填料,其液泛氣速平均上升了6.5%。
本文選擇經典流體力學性能關聯模型對不同比表面積的HSX新型填料進行干塔壓降、濕塔壓降、液泛氣速的擬合關聯,得到HSX新型填料的流體力學擬合關聯式,將關聯擬合值與實驗數據進行比較,其結果為:兩者之間的相對偏差在10%以內,其擬合關聯式在預測HSX新型填料流體力學性能方面
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