安全的分布式飛機(jī)維修平臺建設(shè).pdf

1、近年來，飛機(jī)研制部門和使用部隊在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、技術(shù)資料的電子化、培訓(xùn)資料的可視化、備件信息的計算機(jī)管理、故障信息的自動評估與處理等方面做了大量研究和實踐工作。但在面向飛機(jī)外場使用和維護(hù)方面，使用部隊缺乏相應(yīng)的技術(shù)支持系統(tǒng)，尤其對飛機(jī)原位檢測自動化、技術(shù)資料電子化和使用維護(hù)信息管理計算機(jī)化的需求比較強(qiáng)烈。研制部門在飛機(jī)外場使用維護(hù)保障技術(shù)支持系統(tǒng)方面做的研究工作比較有限，這與飛機(jī)使用部隊需求的反差比較大。
　　分布式飛機(jī)維修平臺是根據(jù)飛

2、機(jī)外場維修需求，基于部隊維修信息網(wǎng)絡(luò)，以適應(yīng)惡劣環(huán)境的便攜式維修系統(tǒng)為載體，充分運(yùn)用系統(tǒng)工程的思想，在分布式數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機(jī)綜合安全、現(xiàn)代軟件設(shè)計技術(shù)的基礎(chǔ)上，建立的服務(wù)于飛機(jī)一線維修保障的基礎(chǔ)技術(shù)平臺。
　　分布式飛機(jī)維修平臺的實現(xiàn)提高了飛機(jī)外場使用維護(hù)保障水平，改善飛機(jī)保障技術(shù)支持能力；增強(qiáng)飛機(jī)機(jī)動部署能力和戰(zhàn)斗能力；為飛機(jī)綜合保障信息化系統(tǒng)的研究與開發(fā)奠定基礎(chǔ)。
　　本論文在充分考慮便攜機(jī)帶來的單機(jī)使用、數(shù)據(jù)庫及通訊