電梯更新改造中預防轎廂異位移動的實現(xiàn).pdf

1、電梯系統(tǒng)是一個由鋼絲繩一端連接轎廂，另一端連接對重,利用曳引機的動力實現(xiàn)上下運行的載人工具，它的動力來自于電梯的曳引系統(tǒng)，它的平穩(wěn)加速、減速和勻速運行又來源于驅動系統(tǒng)，而呼梯、平層等信號處理又來源于主控系統(tǒng)，它的制?？康氖且芬龣C上的制動器，所以這些系統(tǒng)的正常運行是電梯整個系統(tǒng)能否安全正常運行保障，但有時這些系統(tǒng)的失效，故障，制動力不足確實存在危險，而為了能保障電梯這個與人類息息相關的大樓運輸工具能安全地工作，國家制定了一系列標準來確保電

2、梯系統(tǒng)的安全性，國家標準就是電梯設計的基礎。本文討論的內容就是為了滿足國家標準對電梯異位移動的預防要求，結合電梯技術設計出的一套裝置，用于保證電梯系統(tǒng)安全運行，保證乘客安全乘梯。目前，國家新標準已經推出，迫使電梯企業(yè)以及電梯相關部件企業(yè)都在尋找和設計合理的預防電梯異位移動的方案來符合國標要求，雖然能達到國標要求的方案有幾種，但本論文主要探討的是：在舊梯改造項目上實現(xiàn)國標要求的預防異位移動功能，從電梯本身技術和成本要求考慮，設計選用夾繩器

3、來實現(xiàn)電梯的制停以及利用電梯信號處理單元來實現(xiàn)電梯異位移動的判定，此方案從多方面來看，是非常適合舊梯改造項目的方案。
　　本文結合研究內容和研究思路，主要從下面幾個方面進行分析說明，從理論上和實際驗證上對裝置的合理性進行了分析研究：
　　1.對舊梯改造行業(yè)的特殊性以及舊梯改造業(yè)的發(fā)展進行了簡要說明，聯(lián)系改造業(yè)務的實際情況為本方案最終的制定提供了依據(jù)；
　　2.分析了電梯的整體系統(tǒng)原理以及電梯安全運行的主控系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)