修理工單重休假的冷儲(chǔ)備退化可修系統(tǒng)研究.pdf

1、對(duì)于由兩部件所組成的冷儲(chǔ)備系統(tǒng),在可靠性理論和應(yīng)用中,它是一個(gè)非常經(jīng)典且比較重要的模型,這類(lèi)模型及它的可靠性已經(jīng)被許多學(xué)者進(jìn)行過(guò)廣泛深入的研究并取得了不少的成果。但他們的研究往往只是單獨(dú)考慮修復(fù)非新或修理工休假,而在實(shí)踐中,由于系統(tǒng)存在老化和磨損的影響,并且有時(shí)為了能讓修理工保持一定的工作效率,或者是增加系統(tǒng)整體的收入而讓修理工從事其他一些與修理無(wú)關(guān)的工作,所以,這兩個(gè)因素要同時(shí)考慮才會(huì)更加符合實(shí)際情況。
　　 本文在前輩們的基

2、礎(chǔ)上,通過(guò)利用馬爾可夫過(guò)程、單調(diào)過(guò)程、補(bǔ)充變量法、拉普拉斯變換技術(shù)等方法,對(duì)以下兩種模型進(jìn)行了可靠性分析:
　　 模型1.假定系統(tǒng)的每一個(gè)部件都是“修復(fù)非新”的,且部件在各個(gè)周期里的相繼使用壽命和各個(gè)周期內(nèi)的相繼修理的時(shí)間都構(gòu)成幾何過(guò)程,兩部件的壽命同分布,修理工的休假時(shí)間服從指數(shù)分布,利用幾何過(guò)程、補(bǔ)充變量法以及拉普拉斯變換的技術(shù),得到了系統(tǒng)的可用度、系統(tǒng)第一次失效前的平均時(shí)間MTTFF、系統(tǒng)的瞬時(shí)故障頻度等一系列比較重要的可

3、靠性指標(biāo)。并且進(jìn)一步討論了當(dāng)τ=∞,a=b=1,μ1=μ2=μ時(shí)的特殊情況。
　　 模型2.在現(xiàn)實(shí)生活中,隨著系統(tǒng)壽命的遞減、系統(tǒng)修理時(shí)間的遞增,修理工休假的時(shí)間也會(huì)逐步縮短?；谶@一方面的考慮,本文繼續(xù)假設(shè)部件相繼使用壽命、相繼修理的時(shí)間及休假的時(shí)間均構(gòu)成單調(diào)過(guò)程且“修復(fù)非新”,通過(guò)前面提到過(guò)得方法得到了系統(tǒng)的可靠度,可用度、首次失效前的平均時(shí)間MTTFF及系統(tǒng)的瞬時(shí)故障頻度等一系列比較重要的可靠性指標(biāo)。并討論了:τ=∞,a=