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1、天線是飛機(jī)信息獲取和傳輸必須的器件。隨著現(xiàn)代飛機(jī)綜合性能要求日益提高,飛機(jī)有效載荷和可利用空間以及氣動(dòng)性能之間存在諸多矛盾。傳統(tǒng)布置在飛機(jī)表面的天線對(duì)氣動(dòng)性能帶來很大不利影響,同時(shí)有限的天線窗口,還會(huì)產(chǎn)生天線遮擋和電磁兼容等問題。共形承載天線結(jié)構(gòu)將天線與結(jié)構(gòu)集成為一體,不影響結(jié)構(gòu)外形,并且還能夠承受載荷。對(duì)提高結(jié)構(gòu)利用效率和天線性能具有積極意義。隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展,共形承載天線結(jié)構(gòu)在導(dǎo)彈、飛機(jī)、航天飛行器上具有良好的應(yīng)用前景。
2、本文針對(duì)埋微帶天線蜂窩夾層結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究,建立了蜂窩夾層板的等效模型,利用ANSYS有限元分析軟件,分析了夾層板的力學(xué)性能。針對(duì)埋微帶天線蜂窩夾層結(jié)構(gòu)進(jìn)行了三點(diǎn)彎曲實(shí)驗(yàn),與有限元分析進(jìn)行了比較,得到比較好的一致性。
天線性能也是考察埋微帶天線蜂窩夾層結(jié)構(gòu)功能的重要指標(biāo),天線性能的衰減損耗等參數(shù)是評(píng)價(jià)該結(jié)構(gòu)之天線功能的重要依據(jù)。本文對(duì)微帶天線介質(zhì)板厚度、蜂窩層厚度等影響因素進(jìn)行了研究。利用CST微波工作室(CST DESIGN S
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