Turbo碼和MELP碼的研究及其在語音傳輸中的應(yīng)用.pdf

1、本文基于信源信道聯(lián)合編碼(JSCC)理論的指導(dǎo)，從聯(lián)合的角度出發(fā)研究信道編碼Turbo碼與信源編碼MELP碼，并將其應(yīng)用于語音的傳輸，在綜合考慮復(fù)雜度和延遲等條件下達(dá)到了比傳統(tǒng)信源信道分開設(shè)計(jì)(Tandem)系統(tǒng)更好的性能。 對(duì)Turbo碼進(jìn)行了全面的研究，通過Turbo碼編碼和譯碼的過程的具體實(shí)現(xiàn)，深刻地認(rèn)識(shí)了Turbo碼的理論框架，并詳細(xì)分析了結(jié)構(gòu)的變化對(duì)Turbo碼性能的影響。提出了改進(jìn)結(jié)構(gòu)和算法，對(duì)譯碼的性能提升很大。研

2、究重點(diǎn)是與信源編碼MELP碼配合，針對(duì)語音信號(hào)的特點(diǎn)，對(duì)其重要的碼字采取非均勻保護(hù)(UEP)，利用語音信號(hào)存在相關(guān)性等特性，降低傳輸?shù)恼`碼率。 通過研究MELP(Mixed-ExcitationLinearPredictionCoding)混合激勵(lì)線性預(yù)測(cè)編碼，，挖掘了其可以改進(jìn)的地方。利用分析得到的參數(shù)的相關(guān)性特點(diǎn)、重要性分布規(guī)律及存在的糾錯(cuò)碼保護(hù)，與信道編碼Turbo碼結(jié)合，降低丟幀的影響，加強(qiáng)對(duì)合成中重要比特的保護(hù)，提高合