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文檔簡介
1、能量回饋型電子負載是一種利用電力電子技術和計算機控制技術,既能模擬各種負載特性,實現被測試電源帶載測試;同時將被測試電源輸出的電能逆變?yōu)榻涣麟娀仞佒岭娋W的電力電子裝置。能量回饋型電子負載系統(tǒng)由負載模擬和能量回饋兩部分組成。本課題研究的高升壓比能量回饋型電子負載主要用于直流航空發(fā)電機(額定電壓28.5V,額定功率5kW)的帶載測試。
本文首先分析了電子負載的工作原理,確定系統(tǒng)的總體設計方案。直流航空發(fā)電機輸出電壓低、電流大,要求
2、輸出電流紋波不大于3%,因此,本文提出了DC-DC-DC-AC的三級功率電路拓撲結構。負載模擬部分通過 Boost變換器和全橋變換器級聯,將直流航空發(fā)電機輸出的28.5V低電壓升壓至650V高壓;同時控制航空發(fā)電機輸出電流大小,實現負載大小的模擬。能量回饋部分采用基于LCL濾波器的三相逆變器拓撲結構,將航空發(fā)電機輸出的電能逆變?yōu)榻涣麟娔芑仞佒寥嚯娋W,實現能源的循環(huán)利用。
在確定電子負載的系統(tǒng)拓撲結構及控制算法,完成系統(tǒng)參數計
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