某沖壓空氣渦輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度壽命振動(dòng)分析.pdf

1、沖壓空氣渦輪是飛機(jī)應(yīng)急動(dòng)力裝置的一種，其將飛機(jī)飛行中來流的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)子的機(jī)械能，通常作為飛機(jī)的附加動(dòng)力使用。為了設(shè)計(jì)出一個(gè)比較完善沖壓空氣渦輪并保證其在服役期的穩(wěn)定性和可靠性，需要在精確測(cè)繪某型沖壓空氣渦輪的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法研究，并進(jìn)行強(qiáng)度、振動(dòng)及疲勞壽命的研究。 本文先對(duì)某型渦輪樣機(jī)進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)分析，了解隨動(dòng)渦輪裝置的總體結(jié)構(gòu)特性和總體結(jié)構(gòu)方案。然后在精確測(cè)繪樣機(jī)渦輪幾何參數(shù)的基礎(chǔ)上對(duì)其結(jié)構(gòu)、材料、加工制造工藝等

2、進(jìn)行分析。此后，采用ANSYS軟件建立渦輪典型零部件——葉片、渦輪盤、整體葉盤的有限元模型并計(jì)算他們?cè)陔x心載荷下的應(yīng)力分布，論文還對(duì)渦輪榫頭/榫槽進(jìn)行了接觸應(yīng)力分析，結(jié)果表明某型渦輪的靜強(qiáng)度均滿足設(shè)計(jì)要求。根據(jù)以上的分析計(jì)算結(jié)果和材料的疲勞特性，分別選用S—N曲線法和莫羅公式法計(jì)算了渦輪轉(zhuǎn)子關(guān)鍵零部件的疲勞壽命，得到渦輪的各零部件的疲勞壽命在許可的范圍里。最后，采用ANSYS軟件對(duì)渦輪葉片、軸、盤片以及盤片軸分別進(jìn)行振動(dòng)特性分析，對(duì)渦輪