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文檔簡介
1、化石能源的消耗以及嚴峻的環(huán)境問題促進了發(fā)動機替代燃料和新型燃燒方式的研究。生物質(zhì)合成氣作為一種具有碳中性特點的氣體燃料是有潛力的替代燃料，另外，由于影響新型燃燒方式（均質(zhì)充量壓縮著火，HCCI）的主要因素是燃料的化學動力學特性，因此有必要對燃料的化學動力學特性進行研究。本文利用激波管分別研究了純多組分生物質(zhì)合成氣和多組分生物質(zhì)合成氣/二甲醚二元混合燃料在高溫高壓下的著火延時特性，實驗得到了不同溫度、壓力、當量比和燃料組分下的著火延時，并
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