RBCC地面實驗及數(shù)據(jù)處理方法.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、火箭基組合循環(huán)(RBCC)推進系統(tǒng)是實現(xiàn)器的最有潛力的動力方案，具有廣泛的軍事和民用航天應用前景，因而備受矚目。對于發(fā)動機性能的研究，國內(nèi)外大多采用直連式RBCC實驗系統(tǒng)進行研究。本文就是針對這一有效的方法，進行了直連式RBCC發(fā)動機地面實驗，對實驗數(shù)據(jù)進行了處理。 本文的主要工作有：研究了懸臂式軟管的來流供應系統(tǒng)。對不同來流狀態(tài)下的系統(tǒng)進行了原位標定，結果表明，采用懸臂式軟管的來流供應方式，在管道充壓條件下，工作傳感器測得的推

2、力與原位標定時施加的推力呈線性關系，與軟管中的來流總壓關系不大，這種來流設計有效地克服了來流對推力測量的干擾，為發(fā)動機性能的研究排除了一大障礙。 構建了直連式RBCC發(fā)動機推力的處理模型，并且編制了軟件，利用構建的模型對大量的數(shù)據(jù)進行了分析，得出了滿意的結果，也為以后的數(shù)據(jù)分析打下了基礎。研究了熱力喉道的處理方法，這種方法利用后體中的理論總壓和實驗的靜壓數(shù)據(jù)計算后體中的流動參數(shù)。 進行了實驗研究，對實驗結果進行處理，計算

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