揚子地塊西北緣轎子頂變質(zhì)核雜巖構造特征及其地質(zhì)意義.pdf

1、龍門山構造帶位于揚子地塊西北緣，處于上揚子地塊(四川盆地)一碧口微地塊一松潘一東西秦嶺交界區(qū)域，是中國大陸構造中的主要構造結之一，也是青藏高原東部邊緣地帶，是諸多地塊和不同類型造山帶匯聚交接地區(qū)，具有復雜的構造圖象和拼合歷史。 本文在宏觀掌握揚子地塊西北緣后龍門地區(qū)及鄰區(qū)最新研究成果和研究進展基礎上，重點收集區(qū)域有關地層學、巖石學、巖石地球化學、構造地質(zhì)學以及同位素年代學等方面的研究成果。野外地質(zhì)工作采取“點一線一面”相結合的調(diào)

2、研方法，選擇關鍵地區(qū)進行重點精細構造研究，關鍵部位結合已經(jīng)收集到的1：5萬地質(zhì)圖進行小范圍大比例尺面積性填圖研究、構造解析和精細解剖。 在系統(tǒng)總結前人研究成果的基礎上，通過野外觀察、測量、分析及室內(nèi)的整理，得出以下幾點結論及新認識。 1、通過前人對變質(zhì)核雜巖構造特征的總結，確認了揚子地塊西北緣轎子頂變質(zhì)核雜巖的存在。在此基礎上對組成轎子頂變質(zhì)核雜巖的各部分進行了比較詳盡的描述，并認為轎子頂變質(zhì)核雜巖具有三層結構模式，即①

3、變質(zhì)核；②滑脫層(固態(tài)流變中間層)；③蓋層。在變質(zhì)核、滑脫層和蓋層之間及內(nèi)部發(fā)育有不同級別的層間拆離滑脫帶。 2、各種構造現(xiàn)象表明研究區(qū)主要受到了三期變形，第一期為以順層透入性面理(S1)、順層掩臥褶皺、順層剪切褶皺、拉伸線理等為代表的伸展體制下形成的構造變形，第二期以非透入性的軸面劈理(S2)、不對稱褶皺、皺紋線理等為代表的由北西向南東逆沖推覆構造引起的變形。局部發(fā)育的以青川斷裂左行走滑引起的褶劈理(S3)代表更晚期的構造變形

4、。 3、根據(jù)變質(zhì)核雜巖內(nèi)部兩期構造疊加關系、區(qū)內(nèi)發(fā)育的逆沖斷層與滑脫斷層的交切關系以及巖體與斷裂的切割關系等，認為具有伸展構造背景的滑脫斷層的形成時代早于逆沖推覆構造，且滑脫斷層時代早于220Ma。結合前人的研究成果，認為轎子頂變質(zhì)核雜巖構造形成的下限為二疊世，上限為晚三疊世早期。 4、轎子頂變質(zhì)核雜巖的南北兩側被兩條低角度拆離斷層所限，兩條斷層分別向兩個方向傾斜，線理的運動指向也指向相對的方向，說明轎子頂變質(zhì)核雜巖為對