陜西馬鞍橋金礦床成礦控制因素及成礦預(yù)測(cè).pdf

1、本文從研究馬鞍橋金礦床的成礦控制因素入手，運(yùn)用構(gòu)造分析的方法，通過(guò)流體包裹體研究，并利用地球化學(xué)、地球物理等技術(shù)手段，對(duì)該礦床進(jìn)行了礦體綜合成礦預(yù)測(cè)，取得了以下主要成果和新的見(jiàn)解： 1.通過(guò)分析研究馬鞍橋金礦床的構(gòu)造變形特征及剪切帶的演化，提出研究區(qū)韌性剪切帶主要經(jīng)過(guò)四期變形。即第一期為自北往南推覆，確定了此剪切帶(礦化帶)的位置和形態(tài)產(chǎn)狀；第二期為自南向北逆沖推覆，控制了帶內(nèi)礦床的位置；第三期走滑-滑脫引張，對(duì)礦體進(jìn)行改造和定

2、位。其中對(duì)成礦影響較大的則為二、三兩期。至于帶內(nèi)普遍出現(xiàn)的第四期多組脆性斷層，是成礦后構(gòu)造，對(duì)成礦沒(méi)有多大意義，對(duì)礦體的位移破壞距離也較小。 2.通過(guò)分析研究礦床的空間分布規(guī)律和圍巖的接觸關(guān)系，認(rèn)為礦體主要分布在桐峪寺組上巖段的中、下部，賦礦巖石主要為黑云絹云石英千枚巖和鈣質(zhì)絹云石英千枚巖。 3.通過(guò)對(duì)該礦床載金礦物——黃鐵礦的標(biāo)型特征研究及其與金礦化的關(guān)系，該區(qū)黃鐵礦可分為四期，其中第二、三期的黃鐵礦為主要的載金礦物。

3、 4.通過(guò)對(duì)研究區(qū)礦石中石英包裹體的研究，成礦均一溫度為210℃～260℃，鹽度為7.8‰～4.5‰，成礦深度大約1km～2km，屬中低溫淺成礦床。 5.地球化學(xué)分析表明，在CM33線下方約30～50米的深度范圍內(nèi)，白化探17號(hào)點(diǎn)沿傾向往南，可能出現(xiàn)工業(yè)礦體；25線在標(biāo)高1200米左右的東西范圍內(nèi)，可能有一金礦體存在。 6.據(jù)地質(zhì)條件和物化探資料分析，25線以東的礦體仍然表現(xiàn)為右行左列式，它們都賦存于深灰色黑云石