風荷載體型系數(shù)確定的數(shù)值風洞方法研究.pdf

1、數(shù)值風洞方法以計算流體力學(CFD)為基礎(chǔ)，通過對風流場的數(shù)值模擬，確定風速、風壓等物理量。湍流引起的不規(guī)則脈動對風流場有較大影響，數(shù)值風洞分析中必須引入湍流模型才能得到可靠的結(jié)果。 本文對結(jié)構(gòu)風荷載體型系數(shù)確定的數(shù)值風洞方法進行了研究，通過對幾種結(jié)構(gòu)體型的數(shù)值風洞分析及與荷載規(guī)范規(guī)定的體型系數(shù)或風洞試驗結(jié)果的比較，驗證了數(shù)值風洞方法是一種可靠且可行的結(jié)構(gòu)風荷載數(shù)值模擬方法。 本文首先采用數(shù)值風洞方法確定了筒殼及單跨

2、雙坡門式剛架結(jié)構(gòu)的風荷載體型系數(shù)，通過與相關(guān)規(guī)范的比較，驗證了數(shù)值風洞方法的可行性和準確性；然后對體育場看臺頂棚風荷載體型系數(shù)進行數(shù)值風洞分析，考察了頂棚厚度、網(wǎng)格尺寸、湍流模型選取、看臺及其高度對頂棚風荷載體型系數(shù)的影響；最后采用數(shù)值風洞方法確定了北戴河火車站站臺雨棚的風荷載體型系數(shù)，通過與風洞試驗結(jié)果的比較，進一步驗證了數(shù)值風洞方法的可行性和準確性，同時，全面研究了天窗開啟及關(guān)閉和火車進站等對站臺雨棚風荷載體型系數(shù)的影響，為結(jié)構(gòu)設(shè)計