陸地觀測衛(wèi)星軌道優(yōu)化與運控策略的研究.pdf

1、隨著我國科學技術的發(fā)展,我國在軌陸地觀測衛(wèi)星數量日趨增多,功能日趨多樣,應用領域日趨廣泛,用戶對衛(wèi)星數據的需求也越來越復雜。軌道參數和運控策略優(yōu)化對提高衛(wèi)星的觀測效能,合理利用衛(wèi)星資源意義重大。
　　本文結合實踐工作,旨在提高衛(wèi)星的綜合觀測性能,對陸地觀測衛(wèi)星軌道參數的優(yōu)化和運控策略進行了研究。重點做了以下幾方面工作。
　　1.對陸地觀測衛(wèi)星軌道相關的軌道動力學、二體運動理論以及空間攝動理論進行總結歸納。
　　2.在對

2、軌道設計理論學習的基礎上,結合校外實踐工作,進行了陸地觀測衛(wèi)星觀測效能分析。研究了軌道高度與衛(wèi)星觀測效能相關的數學模型,建立了與衛(wèi)星效能相關的多個子目標函數,為多目標優(yōu)化求解打下基礎。
　　3.研究了多目標優(yōu)化算法,利用多目標優(yōu)化算法對衛(wèi)星軌道高度進行優(yōu)化求解。在優(yōu)化求解的基礎上,基于Q值選取確定出回歸性能和重訪性能最優(yōu)的軌道參數。
　　4.研究了多星聯(lián)合觀測方案,利用STK衛(wèi)星仿真工具軟件對多星聯(lián)合觀測性能的提升進行了模擬