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文檔簡介
1、空間非合作目標的交會對接技術(shù)是載人航天中需要解決的重要課題。其中,非合作航天器間相對位姿的測量是解決這一問題的關(guān)鍵技術(shù)。本文主要針對空間非合作目標的近距離相對位姿測量技術(shù)進行研究。
首先,針對空間非合作目標的近距離相對位姿測量目的,研究采用雙目立體視覺來實現(xiàn)相對位姿測量。由于在現(xiàn)實條件下諸多誤差對場景立體深度與視差關(guān)系模型的影響,本文分析研究了誤差的種類及誤差模型,由此建立了一種適用于平行式雙目立體視覺系統(tǒng)的場景立體深度與視差
2、的一般模型,以實現(xiàn)場景立體深度的準確恢復和三維重建。實驗結(jié)果顯示,與傳統(tǒng)雙目攝像機標定方法相比,新模型得到的距離誤差在1400mm處由35mm減小到12mm。并且,本文通過室外實驗驗證了新模型的準確性和魯棒性。
然后,為了得到非合作目標的相對位姿,本文在雙目立體視覺系統(tǒng)深度與視差新模型的基礎(chǔ)上研究了基于立體視覺的相對位姿測量算法。該算法利用航天器帆板作為識別對象,通過中值濾波、邊緣檢測以及Hough變換得到目標航天器對象的直線
3、特征,采用目標識別算法得到矩形面邊界及四個頂點,利用新模型進行立體匹配,得到特征點在世界坐標系中的坐標,并據(jù)此建立目標坐標系,求出其相對于世界坐標系的位置和姿態(tài)。本文在物理平臺下通過高精度三軸轉(zhuǎn)臺驗證了算法的準確性和可靠性,實驗結(jié)果表明,通過新模型計算得到的姿態(tài)角誤差基本保持在2°以內(nèi),比現(xiàn)有方法提高了接近50%,能夠滿足追蹤航天器在近距離階段的位姿要求。
最后,針對立體視覺存在易受環(huán)境光線影響,計算復雜性高等問題,本文引入了
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