衛(wèi)星測(cè)控系統(tǒng)中的電波折射實(shí)用模型研究.pdf

1、在衛(wèi)星發(fā)射和運(yùn)行過程中，精確測(cè)量其飛行的軌道參數(shù)，以便使衛(wèi)星能夠準(zhǔn)確地進(jìn)入到預(yù)定的軌道或有效運(yùn)行是地面衛(wèi)星測(cè)控系統(tǒng)的主要任務(wù)之一。地面衛(wèi)星測(cè)控系統(tǒng)工作中，地球上空的大氣介質(zhì)使得電波的傳播速度發(fā)生變化，傳播路徑發(fā)生彎曲，由此產(chǎn)生的大氣折射效應(yīng)，使得衛(wèi)星測(cè)控中的角度、距離、速度測(cè)量值都帶有折射誤差。為提高衛(wèi)星測(cè)控系統(tǒng)的測(cè)量精度必須要進(jìn)行電波折射誤差修正。
　　 隨著無線電定位測(cè)量和導(dǎo)航事業(yè)的發(fā)展，對(duì)測(cè)量精度要求的不斷提高，大氣折射修

2、正方法也有了很大的改進(jìn)，從最早的天文大氣折射修正法發(fā)展到現(xiàn)在的映射函數(shù)方法。這些方法，有的是經(jīng)過簡化的公式模型，有的則需要復(fù)雜的數(shù)學(xué)計(jì)算，有的是適用于某個(gè)地區(qū)，為了建立適宜我國的電波折射誤差修正模型，進(jìn)行了本文的研究。
　　 論文從滿足衛(wèi)星測(cè)控系統(tǒng)測(cè)量精度的要求出發(fā)，針對(duì)衛(wèi)星測(cè)控系統(tǒng)中實(shí)際應(yīng)用的需要，總結(jié)了國內(nèi)外常用的電波折射誤差修正方法，通過比較分析它們的優(yōu)缺點(diǎn)，綜合考慮實(shí)時(shí)性和精度的要求，最后建立了一種基于母函數(shù)的映射函數(shù)方