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文檔簡介
1、鋼管混凝土具有抗壓承載力高和施工方便的特點,在拱橋中得到廣泛應用。但在長期荷載作用下,核心混凝土的收縮徐變將引起拱肋截面應力和拱橋內力重分布以及拱肋剛度降低和變形增大,混凝土收縮徐變對鋼管混凝土力學性能的影響成為目前研究的一個熱點問題,但現有研究多是針對鋼管普通混凝土。本文針對在拱橋中廣泛應用的鋼管高性能混凝土,主要考慮軸壓比的影響進行了鋼管高性能混凝土長期性能的研究。
進行了2根密閉高性能混凝土軸壓試件的長期加載試驗和可復徐
2、變試驗?;谠囼灲Y果對比分析了在恒定荷載作用下混凝土長期變形的幾種典型計算模型,結果表明AFREM模型較為適合計算密閉高性能混凝土的長期變形?;诿荛]混凝土可復徐變試驗,采用繼效流動理論并結合AFREM模型分析了鋼管混凝土構件的長期變形,建立了長期變形的計算公式。
進行了為期4個月的8根鋼管高性能混凝土試件的長期加載試驗,試件的主要參數為:含鋼率α=0.08~0.136,軸壓比 n=0.3~0.5,長細比λ=12。利用本文的試
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