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簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多運(yùn)輸協(xié)議 貨物運(yùn)單（水路）精彩內(nèi)容。

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簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多水路運(yùn)輸電子證照 第8部分：國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多水路運(yùn)輸電子證照 第9部分：船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證注銷登記證明書精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：全國(guó)公路水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查根底信息整理要求全國(guó)公路水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查根底信息整理要求為確保專項(xiàng)調(diào)查工作的順利實(shí)施，各省要充分重視根底信息整理的工作，提前掌握調(diào)查所需的相關(guān)信息。公路運(yùn)輸量調(diào)查的根底信息包括客運(yùn)車輛數(shù)據(jù)庫(kù)、營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車輛數(shù)據(jù)庫(kù)、客運(yùn)站信息、建制村信息、治超檢測(cè)站信息和計(jì)重收費(fèi)站信息；水路運(yùn)輸量調(diào)查的根底信息包括船舶名錄庫(kù)、海事部門簽證站點(diǎn)信息、海事簽證站點(diǎn)間航道里程信息、渡點(diǎn)信息和封閉水域信息。具體整理要求如下一、公路運(yùn)輸量調(diào)查根底信息整理要求一、公路運(yùn)輸量調(diào)查根底信息整理要求〔一〕客運(yùn)車輛數(shù)據(jù)庫(kù)1數(shù)據(jù)庫(kù)指標(biāo)整理要求整理范圍整理范圍根據(jù)公路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查技術(shù)方案中載客汽車抽樣框構(gòu)建的原那么和方法，整理營(yíng)業(yè)性客車、出租客車和公交汽車的車輛數(shù)據(jù)庫(kù)。其中，對(duì)于辦理道路運(yùn)輸證的車輛，要求以各省在道路運(yùn)輸管理部門換發(fā)新版道路運(yùn)輸證、處于正常營(yíng)運(yùn)狀態(tài)的所有客運(yùn)車輛進(jìn)行整理。本次專項(xiàng)調(diào)查中的正常營(yíng)運(yùn)狀態(tài)車輛界定標(biāo)準(zhǔn)為最近年審時(shí)間在2006年3月以后或者最近繳費(fèi)有效期截止時(shí)間在2007年3月以后，未辦理停運(yùn)、報(bào)廢、注銷、轉(zhuǎn)出手續(xù)的客運(yùn)車輛。車輛數(shù)據(jù)庫(kù)整理的截止時(shí)間為2008年3月31日。數(shù)據(jù)格式數(shù)據(jù)格式數(shù)據(jù)交換格式和整理軟件可從全國(guó)公路水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查網(wǎng)站〔〕下載。1非固定線路的客運(yùn)車輛非固定線路的客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)范圍為旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)、出租客運(yùn)和其它客運(yùn)的客運(yùn)車輛數(shù)據(jù)庫(kù)整理的指標(biāo)要求如下指標(biāo)名稱指標(biāo)名稱是否必填是否必填車牌號(hào)碼必填指標(biāo)名稱指標(biāo)名稱是否必填是否必填是否辦理道路運(yùn)輸證必填是否換發(fā)新版道路運(yùn)輸證有條件必填最近年審時(shí)間有條件必填最近繳費(fèi)時(shí)間有條件必填最近繳費(fèi)有效期截止時(shí)間有條件必填道路運(yùn)輸證字有條件必填道路運(yùn)輸證號(hào)有條件必填發(fā)證機(jī)構(gòu)非必填業(yè)戶名稱必填業(yè)戶地址必填郵政編碼非必填業(yè)戶行政區(qū)劃代碼非必填經(jīng)濟(jì)類型必填企業(yè)等級(jí)非必填經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人必填號(hào)碼有條件必填號(hào)碼非必填號(hào)碼有條件必填線路名稱必填經(jīng)營(yíng)區(qū)域必填是否農(nóng)村客運(yùn)班線必填線路類型必填線路里程必填高速里程非必填日發(fā)班次非必填起點(diǎn)站名必填起點(diǎn)行政區(qū)劃名稱必填起點(diǎn)行政區(qū)劃代碼必填終點(diǎn)站名必填終點(diǎn)行政區(qū)劃名稱必填終點(diǎn)行政區(qū)劃代碼必填主要途經(jīng)地名稱非必填途中停靠站點(diǎn)非必填2相關(guān)指標(biāo)解釋與代碼名稱?車牌號(hào)碼指由公安車輛管理部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車牌照號(hào)碼，如“京AB1234〞，中間不

簡(jiǎn)介：1國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)憑證本公司依照國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款，對(duì)下列貨物名稱、金額等承保運(yùn)輸險(xiǎn)被保險(xiǎn)人投保人┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐│貨票號(hào)碼│貨物名稱│數(shù)量│保險(xiǎn)金額│費(fèi)率‰│保險(xiǎn)費(fèi)│目的地│├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤││││││││││││││││3如遇出險(xiǎn)，請(qǐng)憑本憑證及有關(guān)單證向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司聯(lián)系。保險(xiǎn)公司年月日

簡(jiǎn)介：2022年水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況和2023年市場(chǎng)展望一、2022年水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況2022年，我國(guó)統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，加大宏觀調(diào)控力度，應(yīng)對(duì)超預(yù)期因素沖擊，發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升，帶動(dòng)我國(guó)水路運(yùn)輸市場(chǎng)整體穩(wěn)定向好發(fā)展，不同細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)出不同特點(diǎn)。（一）國(guó)內(nèi)沿海航運(yùn)市場(chǎng)總體平穩(wěn)。1干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)市場(chǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)波動(dòng)下行。截至2022年底，全國(guó)共擁有沿海省際萬(wàn)噸以上干散貨船2427艘、79824萬(wàn)載重噸，噸位同比增加65。2022年，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情總體平穩(wěn)。春節(jié)前后，暖冬氣溫偏高，工業(yè)和居民用電量均低于預(yù)期水平，運(yùn)輸市場(chǎng)供需兩弱，運(yùn)價(jià)低位震蕩。2月下旬開始，國(guó)內(nèi)一系列穩(wěn)價(jià)保供政策出臺(tái)，煤炭供給趨于穩(wěn)定，煤炭?jī)r(jià)格維持在合理區(qū)間，運(yùn)價(jià)出現(xiàn)短期跳漲，但隨著國(guó)際能源價(jià)格快速上漲，沿海散貨需求回落，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在34月重回下行通道。5月份開始，運(yùn)輸需求逐步回升,隨著夏季到來,超高溫天氣一度拉升民用電需求，但在保供穩(wěn)價(jià)政策下，長(zhǎng)協(xié)保供協(xié)議扎實(shí)落地，下游煤炭庫(kù)存長(zhǎng)期保持在較好區(qū)間，沿海運(yùn)價(jià)8月份后總體較為平緩。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)全年平均值為截至2022年底，沿海省際液化氣船共80艘、288萬(wàn)載重噸，噸位同比增長(zhǎng)82。液化氣船運(yùn)輸需求總體保持穩(wěn)定，全年完成沿海液化氣運(yùn)量528萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)006。沿海省際液化氣船運(yùn)輸價(jià)格水平回升，供需關(guān)系總體平衡。3集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力小幅提升，運(yùn)價(jià)同比上漲。截至2022年底，沿海省際運(yùn)輸700TEU以上集裝箱船共計(jì)350艘、箱位數(shù)830萬(wàn)TEU，箱位數(shù)同比增長(zhǎng)54。受國(guó)際集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)高位回落影響，部分內(nèi)外兼營(yíng)船舶由國(guó)際市場(chǎng)轉(zhuǎn)移至國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給相對(duì)充足。全年內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)總體震蕩下行，上半年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)延續(xù)高漲需求，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，下半年受國(guó)際市場(chǎng)需求低迷影響，沿海集裝箱市場(chǎng)運(yùn)價(jià)回落，由于年末我國(guó)防疫政策出現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整，12月份沿海集裝箱運(yùn)價(jià)回暖。2022年，新華泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1661點(diǎn)，同比增長(zhǎng)131。4旅客運(yùn)輸市場(chǎng)水路客運(yùn)有待恢復(fù)。截至2022年底，渤海灣省際客滾船舶共22艘、32961客位、3156車位，瓊州海峽省際客滾船舶共57艘、51612客位、2778車位。2022年，渤海灣省際客滾運(yùn)輸完成旅客和車輛運(yùn)輸量212萬(wàn)人次、114萬(wàn)臺(tái)次，同比分別下降205和增長(zhǎng)129；瓊州海峽省際客滾運(yùn)輸完成旅客和車輛運(yùn)輸量1187萬(wàn)人次、372萬(wàn)臺(tái)次，同比分別下降63和13。（二）內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)貨運(yùn)量穩(wěn)中有升，客運(yùn)量有待恢復(fù)。

簡(jiǎn)介：運(yùn)輸合同〔水路運(yùn)輸合同〔水路2〕新〕新水路運(yùn)輸合同〔〕海運(yùn)計(jì)字第號(hào)一、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派噸位船舶一艘〔船舶吊貨設(shè)備〕，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中甲方應(yīng)安乙方指按時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨〔開集日期由乙方指定〕。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如必需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。代表人代表人開戶銀行開戶銀行帳號(hào)帳號(hào)年月日

簡(jiǎn)介：1浙江省水路運(yùn)輸企業(yè)信用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)一級(jí)指標(biāo)一級(jí)指標(biāo)分值二級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)分值評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)說明1安全管理問題100經(jīng)交通運(yùn)輸部門（含港航管理）檢查，發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在重大安全管理問題的，每項(xiàng)扣20分，扣完為止；存在一般性安全管理問題的，每項(xiàng)扣10分，扣完為止。企業(yè)各類安全生產(chǎn)制度、臺(tái)賬資料經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定為虛假臺(tái)賬資料，每項(xiàng)扣20分，扣完為止。未按交通運(yùn)輸部門（含港航管理）要求的限期完成監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題整改的，每次扣30分，扣完為止。信息評(píng)價(jià)有效期限為1年，期滿后自動(dòng)轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息2安全生產(chǎn)責(zé)任事故200發(fā)生責(zé)任事故未造成人員死亡的，一般性事故每起扣50分，扣完為止，較大事故扣200分；發(fā)生一般性責(zé)任事故造成人員死亡（失蹤）的，扣200分。發(fā)生事故后故意瞞報(bào)信息的（超過7天未上報(bào)，視作瞞報(bào)），扣200分。信息評(píng)價(jià)有效期限為3年，期滿后自動(dòng)轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息3安全信用400被通報(bào)、約談、100由于安全生產(chǎn)問題被設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸或應(yīng)急管理部門約信息評(píng)價(jià)有效期限為3序號(hào)一級(jí)指標(biāo)一級(jí)指標(biāo)分值二級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)分值評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)說明4客貨運(yùn)實(shí)名制、客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量40違反貨運(yùn)實(shí)名制有關(guān)規(guī)定并經(jīng)相關(guān)部門查實(shí)的，每發(fā)生一起扣20分，扣完為止；從事?；愤\(yùn)輸企業(yè)未按要求申報(bào)或虛假申報(bào)并經(jīng)相關(guān)部門查實(shí)的，扣40分。違反客運(yùn)實(shí)名制有關(guān)規(guī)定并經(jīng)相關(guān)部門查實(shí)的，每發(fā)生一起扣20分，扣完為止；被旅客投訴存在服務(wù)質(zhì)量問題并經(jīng)相關(guān)部門查實(shí)的，每發(fā)生一起扣10分，扣完為止；未及時(shí)發(fā)布船期公告的，扣40分。信息評(píng)價(jià)有效期限為1年，期滿后自動(dòng)轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息6履行行業(yè)主管部門政策和信息報(bào)送情況20發(fā)現(xiàn)未履行行業(yè)主管部門有關(guān)政策要求的，每次扣10分，扣完為止；未按照行業(yè)主管部門在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成信息報(bào)送的，每次扣10分，扣完為止。信息評(píng)價(jià)有效期限為1年，期滿后自動(dòng)轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息7經(jīng)營(yíng)信用500監(jiān)督檢查40不配合交通運(yùn)輸部門開展的各項(xiàng)檢查（包括年度核查）或未按規(guī)定期限落實(shí)檢查發(fā)現(xiàn)的問題整改要求的，每次扣10分，扣完為止。信息評(píng)價(jià)有效期限為1年，期滿后自動(dòng)轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息

簡(jiǎn)介：最新的水路貨物運(yùn)輸合同最新的水路貨物運(yùn)輸合同依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法第十七章的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)缴潭ǖ攸c(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。運(yùn)輸合同包括客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同、多式聯(lián)運(yùn)合同。下面是我收集整理的最新的水路貨物運(yùn)輸合同，歡迎借鑒參考。最新的水路貨物運(yùn)輸合同一依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商全都，自愿履行下列條款甲方乙方甲方將從港交給乙方承運(yùn)到碼頭，運(yùn)價(jià)元/，共計(jì)元。一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式啟航時(shí)，甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)元，剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)煤炭卸剩，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。二、裝船方式甲方裝船后。乙方運(yùn)到碼頭卸貨時(shí),甲方進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無(wú)誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無(wú)關(guān)。省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_________簡(jiǎn)稱甲方向省交通廳海運(yùn)局簡(jiǎn)稱乙方，方案托運(yùn)_________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，相互制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下一、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘船舶吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并預(yù)備接收集貨開集日期由乙方指定。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲

簡(jiǎn)介：公路水路交通運(yùn)輸企業(yè)一套表統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部制定國(guó)家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)2018年11月目錄一、總說明1二、報(bào)表目錄3三、調(diào)查表式5（一）單位基本情況5（二）法人企業(yè)財(cái)務(wù)狀況7（三）公路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)情況9（四）公共汽電車運(yùn)營(yíng)情況10（五）軌道交通運(yùn)營(yíng)情況11（六）出租汽車運(yùn)營(yíng)情況14（七）城市客運(yùn)輪渡運(yùn)營(yíng)情況15（八）水路運(yùn)輸生產(chǎn)情況16（九）能源消費(fèi)情況18（十）法人企業(yè)季度財(cái)務(wù)狀況20（十一）公路旅客運(yùn)輸月度生產(chǎn)情況21（十二）道路貨物運(yùn)輸生產(chǎn)情況22（十三）公路客運(yùn)站旅客運(yùn)輸情況24（十四）物流平臺(tái)月度運(yùn)營(yíng)情況25（十五）城市公共交通月度運(yùn)營(yíng)情況26（十六）水路運(yùn)輸月度生產(chǎn)情況27（十七）港口分航線進(jìn)出港旅客人數(shù)28（十八）港口分貨類吞吐量29（十九）港口集裝箱吞吐量31（二十）港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)運(yùn)量33（二十一）港口分貨類分運(yùn)輸方式集疏運(yùn)情況34（二十二）分裝（卸）貨港分貨類吞吐量35（二十三）能源消費(fèi)季度情況37（二十四）企業(yè)運(yùn)行景氣狀況39四、主要指標(biāo)解釋40五、附錄66（一）各種能源折標(biāo)準(zhǔn)煤參考系數(shù)66（二）港區(qū)間水運(yùn)量納入吞吐量統(tǒng)計(jì)范圍的港口名單67（三）重點(diǎn)港口企業(yè)名錄68（四）向國(guó)家統(tǒng)計(jì)局提供的具體統(tǒng)計(jì)資料清單69（五）向統(tǒng)計(jì)信息共享數(shù)據(jù)庫(kù)提供的具體統(tǒng)計(jì)資料清單69