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    • 簡介:哈薩克斯坦克斯坦讓那若那若爾第三油氣第三油氣處理廠理廠Ⅱ、Ⅱ、Ⅲ期工程期工程文件名稱文件名稱文件文件編號(hào)號(hào)業(yè)主承包商承包商1前言前言11適用范圍本方案只適用于中國石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司西南分公司設(shè)計(jì)的讓納若爾油田第三油氣處理廠Ⅱ、Ⅲ期工程消防、給排水、循環(huán)冷卻水的施工。12編制依據(jù)121中國石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司西南分公司設(shè)計(jì)的讓納若爾油田第三油氣處理廠Ⅱ、Ⅲ期工程施工圖;122讓納若爾油田第三油氣處理廠Ⅱ、Ⅲ期工程施工總體計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì);123GB5026897給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范;124SYT041498鋼制管道聚乙烯粘膠帶防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2工程概況及特點(diǎn)工程概況及特點(diǎn)21工程概況211工程范圍本裝置工程包括消防水、新鮮水、循環(huán)冷水、循環(huán)熱水、生產(chǎn)污水管、生活污水管,其中消防水、新鮮水、循環(huán)冷水、循環(huán)熱水、生產(chǎn)污水管道均采用焊接鋼管;生活污水管道硬聚乙烯雙壁波紋排水管(PVCU)。212主要實(shí)物工程量主要實(shí)物工程量一覽表序號(hào)實(shí)物量內(nèi)容單位數(shù)量備注1螺旋鋼管M52362焊接鋼管M76663硬聚乙烯雙壁波紋排水管M23784閥門個(gè)305管件個(gè)3006井類座1237室外工業(yè)消火栓套151
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    • 簡介:第1頁共31頁建筑施工技術(shù)工作總結(jié)建筑施工技術(shù)工作總結(jié)目錄第一篇建筑施工專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)第二篇建筑施工專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)第三篇XX年建筑施工技術(shù)工作總結(jié)第四篇建筑施工管理專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)第五篇建筑施工職稱評(píng)聘個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)正文第一篇建筑施工專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)本人是從新會(huì)鄉(xiāng)走出來的施工員。15歲中學(xué)畢業(yè)后,在家務(wù)農(nóng)四年多。1976年21歲時(shí),到了石岐建筑公司當(dāng)上了建筑工人,正由于自己的刻苦耐勞,勤學(xué)苦練,技術(shù)進(jìn)步較快,第二年就當(dāng)上了土建班的班長。79年~83年,回到江門,進(jìn)入省七建公司二工區(qū),擔(dān)任土建班班長。從這時(shí)起,我協(xié)助施工員進(jìn)行施工工作,學(xué)會(huì)了放線、抄平等施工基本技術(shù)。并在這個(gè)時(shí)期在公司獲得了施工員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),正式進(jìn)入施工員的崗位。在這以后,不斷地受到省市級(jí)有關(guān)單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí),考取了中級(jí)施工員的崗位資格證。在工作中不斷地自學(xué)和實(shí)踐,不斷地進(jìn)步并主持建造了不少的高樓大廈。二十多年的工作,看著一座座大廈拔地而起,職業(yè)的自豪感不禁在心底升起。下面是我的技術(shù)工作總結(jié)一、通過學(xué)習(xí)指導(dǎo)實(shí)踐,通過實(shí)踐積累經(jīng)驗(yàn)第3頁共31頁在施工實(shí)踐中,我特別注意混凝土樓板裂縫、外墻感謝訪問好滲漏兩大問題,下面本人談?wù)剬?duì)這兩個(gè)問題的認(rèn)識(shí)和預(yù)防方法。1、混凝土樓板裂縫問題指的是較常見、較普遍和數(shù)量較多的房屋四周陽1角處的房間在離開陽角1米左右,在樓板的分離式配筋的負(fù)彎矩筋以及角部放射筋末端或外側(cè)發(fā)生45度左右的樓地面斜角裂縫及其他影響結(jié)構(gòu)安全的裂縫。⑴、有些成因經(jīng)專家論證已有結(jié)論如設(shè)計(jì)原因、混凝土的水灰比、坍落度、粉煤灰添加量、溫度、水化熱影響等等;⑵、在施工階段有一些錯(cuò)誤也會(huì)令樓板產(chǎn)生裂縫有些施工員不按設(shè)計(jì)圖紙施工,也不按工程特點(diǎn)設(shè)計(jì)施工順序,甚至不仔細(xì)檢查鋼筋安裝是否正確,使結(jié)構(gòu)受力模式改變;不了解構(gòu)件受力特點(diǎn),在混凝土結(jié)構(gòu)未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前有一個(gè)不可擾動(dòng)期,在這個(gè)期間不加限制地在樓板上堆放施工機(jī)具、施工材料;⑶、施工員、質(zhì)量員沒有嚴(yán)格措施保護(hù)鋼筋位置及形狀,在混凝土澆筑時(shí)任由工人在已安裝的鋼筋上任意行走、踩踏,破壞了鋼筋的位置、形狀。對(duì)于樓板裂縫的防治,本人在施工中采取了非常謹(jǐn)慎的態(tài)度①、按施工圖嚴(yán)格控制好鋼筋安裝的質(zhì)量,在省通病防治二十條頒布后,必須嚴(yán)格執(zhí)行其中關(guān)于鋼筋的強(qiáng)制性內(nèi)容,在混凝土澆筑過程加強(qiáng)對(duì)鋼筋網(wǎng)的保護(hù),嚴(yán)禁對(duì)鋼筋位置、形狀的破壞。安排足夠數(shù)量的鋼筋工(一般不少于3人)在砼澆筑前及澆筑中及時(shí)進(jìn)行整修,特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發(fā)生處(四周陽角處、預(yù)埋線管處以及大跨度房間處)應(yīng)重點(diǎn)整修。
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    • 簡介:8鐵道建筑RAILWAYENGINEERING文章編號(hào)10031995201208000803鐵路新型80M鋼一混凝土組合桁梁橋施工技術(shù)秦瑞耀,張晟,朱曉強(qiáng)西平鐵路有限責(zé)任公司,陜西西安710054摘要80M鋼一混凝土組合桁架梁橋是一種新型的橋梁結(jié)構(gòu)形式,它能充分發(fā)揮不同材料的優(yōu)點(diǎn),具有重量輕和跨越能力強(qiáng)等特點(diǎn)。西平鐵路后河村801TI鋼一混凝土組合桁梁橋是目前世界上此種結(jié)構(gòu)跨度最大的鐵路橋,也是國內(nèi)第一座采用這種結(jié)構(gòu)的橋梁,技術(shù)含量較高,施工難度大,是鐵道部重點(diǎn)科研項(xiàng)目。本文介紹了該組合桁梁的工程特點(diǎn),施工方法及施工控制。關(guān)鍵詞新型鐵路橋80M鋼一混凝土組合桁梁橋施工中圖分類號(hào)U448211;U44838文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼BDOI103969/JISSN10031995201208031工程概況新建鐵路西安至平?jīng)龆魏蠛哟逄卮髽蜷L152051111,跨越銀武高速公路,鐵路本段位于2000II1的曲線上,與高速公路斜交角度為45。。設(shè)計(jì)采用1孔80M鋼一混凝土組合桁梁跨越高速公路見圖1。梁長82M,計(jì)算跨徑80M,桁高9M,節(jié)間距10M,桁中心距67ITI。桁架形式為無豎桿的三角形,上弦桿為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),下弦為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。上弦桿采用11M寬,12M高的鋼筋混凝土矩形截面,下弦采用高15M的槽型截面,梁端高201TI。道床板為厚度40~45CM的鋼筋混凝土板,梁端板厚90~95CM,梁底寬78M,頂寬94M。端橫撐為高10IN,寬08M的混凝土截面,中橫撐為寬035M,高06M工字鋼。下弦縱向?yàn)槿A(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),橫向受力為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。腹桿采用650MMX550MILL的矩形鋼箱,鋼箱材質(zhì)為Q345QE,桁架梁立面見圖2。2工程特點(diǎn)圖1鋼一混凝土組合桁梁80ITI鋼一混凝土組合桁架梁橋是一種新型的橋梁結(jié)構(gòu)形式,它能充分發(fā)揮不同材料的優(yōu)點(diǎn),具有重量輕和跨越能力強(qiáng)等特點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)部分只有腹桿、節(jié)點(diǎn)、橫撐,施工難度大。腹桿、節(jié)點(diǎn)板的加工精度、平整度、拼裝精度要求高。鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中,需要設(shè)計(jì)臨時(shí)附屬桿件,以保證線形和穩(wěn)定。在施工過程中,由于橋梁結(jié)構(gòu)的空間位置隨著施工進(jìn)度不斷變化,鋼混結(jié)構(gòu)圖2桁架梁立面單位ININ收稿日期20111118;修回日期20120417作者簡介秦瑞耀1957一,男,河南省博愛縣人,工程師。在安裝溫度,不同施工階段的受力大小方面產(chǎn)生的變形協(xié)調(diào)問題極為復(fù)雜,再考慮到施工過程中結(jié)構(gòu)自重、施工荷載以及混凝土材料的收縮徐變,材質(zhì)特性的不10鐵道建筑擰過的高強(qiáng)度螺栓全部用檢查扳手進(jìn)行檢查、處理。終擰完成后,應(yīng)用紅色油漆在螺母上作出標(biāo)記。③電動(dòng)板手采用軸力計(jì),風(fēng)動(dòng)扳手采用表盤扳手,人力扳手采用掛重法標(biāo)定。桁架用的各種扳手,每天要有專人檢查校正,建立履歷薄,并登記。④高強(qiáng)度螺栓的終擰扭矩檢查應(yīng)在終擰4H以后,24H之內(nèi)完成。終擰檢查,先觀察全部終擰后的高強(qiáng)度螺栓,檢查初擰后用白色油漆標(biāo)記的螺栓與螺母相對(duì)位置是否發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),以檢查終擰有否漏擰,之后用表盤扳手進(jìn)行緊扣檢查。檢查合格者在螺栓末端點(diǎn)以黃色油漆標(biāo)記。下弦混凝土槽形梁澆筑形成后,因混凝土的收縮變形,在混凝土的初凝期內(nèi)對(duì)鋼桁架進(jìn)行精調(diào)。334面漆涂裝鋼桁架涂裝要求底漆為特制環(huán)氧富鋅防繡漆2道40/ZM/道,中間漆為棕紅云鐵環(huán)氧中間漆1道80M/道,面漆為氟碳面漆2道35IZM/道,涂裝質(zhì)量應(yīng)滿足鐵路鋼梁保護(hù)涂裝TB/T15272004的規(guī)定。本構(gòu)件底漆、中間漆、一遍面漆已經(jīng)在工廠加工噴涂完畢,現(xiàn)場只須噴涂一道面漆。4施工控制和監(jiān)測41施工控制411溫度應(yīng)力控制本橋一次澆筑混凝土體積較大,但斷面較小,底板最大厚度95EM,梁兩側(cè)最大厚度200EM,部分屬于大體積混凝土,為防止梁體混凝土開裂,需要特殊溫度控制。施工時(shí)注意昆凝土入模溫度及澆筑速度,必要時(shí)混凝土中摻人冰塊并加緩凝劑?;炷翝仓戤?,及時(shí)覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)等。412混凝土收縮裂縫控制嚴(yán)格控制水泥和水用量,加高效減水劑;在滿足混凝土澆筑工藝的前提下,控制混凝土坍落度;加強(qiáng)振搗,保證混凝土密實(shí);澆筑時(shí)和澆筑后保證活動(dòng)支座的自由滑動(dòng);必要時(shí)跨中設(shè)置工作縫,工作縫最后用干硬性混凝土填塞。413主梁線形控制澆筑梁體混凝土?xí)r,根據(jù)施工荷載和理論計(jì)算撓度設(shè)置反拱,施工中進(jìn)行施工檢測。根據(jù)施工方法,施工荷載和施工工期等適當(dāng)調(diào)整,確定合理的立模高程,確保梁體線形達(dá)到規(guī)范要求。在支架上澆筑桁架桿件時(shí),在施工時(shí)和卸架后,組合桁梁要產(chǎn)生一定的撓度。因此,為使組合桁梁在卸架后能滿意地獲得設(shè)計(jì)規(guī)定的線形,須在施工時(shí)設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。施工時(shí)僅考慮支架的彈性和非彈性變形,由支架預(yù)壓測量結(jié)果進(jìn)行計(jì)算,首先確定梁跨中及墩邊的預(yù)拱度,其余位置按二次拋物線比例進(jìn)行分配。42施工監(jiān)測1施工監(jiān)測的目的。組合桁梁內(nèi)部是多次超靜定結(jié)構(gòu),理想的幾何線型與合理的內(nèi)力狀態(tài)不僅與設(shè)計(jì)有關(guān),而且還依賴于科學(xué)合理的施工方法。為保證桁梁獲得預(yù)先設(shè)計(jì)的應(yīng)力狀態(tài)和幾何線形,在施工中對(duì)桁梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果對(duì)施工過程中的控制參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,使桁梁的內(nèi)力和線形達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2施工監(jiān)測的內(nèi)容。①根據(jù)施工監(jiān)控大綱、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)等資料,撰寫施工監(jiān)控規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則;②施工過程中整體結(jié)構(gòu)安全性驗(yàn)算;③施工過程中主梁應(yīng)力、溫度測試;④施工過程中主梁澆筑立模高程預(yù)告;⑤橋面鋪設(shè)軌道高程預(yù)告;⑥施工過程中施工誤差分析及成橋內(nèi)力狀態(tài)分析;⑦施工過程中參與重大技術(shù)討論會(huì)。3施工監(jiān)測的目標(biāo)是通過對(duì)施工過程的監(jiān)測,使組合桁梁的內(nèi)力及線形滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,達(dá)到以下三個(gè)方面的目標(biāo)①結(jié)構(gòu)內(nèi)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求或滿足規(guī)范;②結(jié)構(gòu)線形和順;③保證施工過程結(jié)構(gòu)安全。5施工效果西平鐵路后河村80IN鋼一混凝土組合桁梁橋已于2011年8月份順利完工,施工監(jiān)測結(jié)構(gòu)內(nèi)力達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)線形控制滿足設(shè)計(jì)要求,施工過程結(jié)構(gòu)安全。為以后同類工程提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。參考文獻(xiàn)1中華人民共和國鐵道部TB1000232O05鐵路橋涵鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范S北京中國鐵道出版社,20052中華人民共和國鐵道部TB1000222005鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范S北京中國鐵道出版社,20053中華人民共和國鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院TZ2032008客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南S北京中國鐵道出版社,20094景改萍成都北編組站大跨結(jié)合梁施工技術(shù)J鐵道建筑,201072123責(zé)任審編趙其文
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    • 簡介:橋梁工程年第3期1工程概況京滬高速鐵路濟(jì)南黃河特大橋位于濟(jì)南市區(qū)西外環(huán)邊,主橋橋墩處于黃河主河道里,主橋設(shè)計(jì)為京滬高速鐵路二車道和太青鐵路二車道。橋墩承臺(tái)為長方體,承臺(tái)平面尺寸為34M13M,高度為5M,承臺(tái)需要混凝土量為2210M3。混凝土用量大,若大體積承臺(tái)施工和養(yǎng)護(hù)不當(dāng),會(huì)造成承臺(tái)混凝土內(nèi)外溫差過高,產(chǎn)生溫度裂縫,易引起質(zhì)量事故。2施工準(zhǔn)備工作大體積混凝土施工技術(shù)要求較高,特別在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫差產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。因此需要從材料選擇、技術(shù)措施等有關(guān)環(huán)節(jié)做好充分準(zhǔn)備,才能保證大體積混凝土順利施工。21材料選擇211水泥普通水泥水化熱較高,特別是應(yīng)用到大體積混凝土中,大量水泥水化熱不易散發(fā),混凝土芯部溫度過高,與混凝土表面產(chǎn)生較大溫差,使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力,表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)表面拉應(yīng)力超過早期混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生溫度裂縫。因此,確定采用水化熱較低的硅酸鹽水泥,標(biāo)號(hào)為PO425,并通過摻加合適的外加劑改善混凝土性能,提高混凝土的抗?jié)B能力。水泥的各項(xiàng)檢測指標(biāo)見表1。212細(xì)骨料采用中砂,平均粒徑大于05MM,含泥量不大于5。選濟(jì)南黃河特大橋大體積混凝土施工技術(shù)■王增社但唐進(jìn)表1水泥的各項(xiàng)檢測指標(biāo)細(xì)度標(biāo)準(zhǔn)稠度初凝時(shí)間MIN終凝時(shí)間MIN安定性堿含量抗壓強(qiáng)度MPA抗折強(qiáng)度MPA0829113172合格05453892用平均粒徑較大的中、粗砂拌制的混凝土比采用細(xì)砂拌制的混凝土可減少約10的用水量,同時(shí)相應(yīng)減少水泥用量,使水泥水化熱減少,降低混凝土溫升,并可減少混凝土收縮。中砂的各項(xiàng)檢測指標(biāo)見表2。213粗骨料采用碎石,粒徑5~315MM,含泥量不大于1。選用粒徑較大、級(jí)配良好的石子配制的混凝土,和易性較好,抗壓強(qiáng)度較高,同時(shí)可以減少用水量及水泥用量,減少水泥水化熱,降低混凝土溫升。碎石的各項(xiàng)檢測指標(biāo)872011橋梁工程年第3期現(xiàn)場按每澆筑100M3制作1組試塊作為同條件下養(yǎng)護(hù)試件,同時(shí)記錄同條件養(yǎng)護(hù)溫度。32混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)設(shè)專人配合預(yù)埋測溫管。測溫線應(yīng)按測溫平面布置圖進(jìn)行預(yù)埋,預(yù)埋時(shí)測溫管與鋼筋綁扎牢固,以免位移或損壞。每組測溫線有3根測溫線,在線的上段用膠帶做上標(biāo)記,便于區(qū)分深度。測溫線用塑料帶罩好,綁扎牢固,不允許測溫端頭受潮。測溫線位置用保護(hù)木框作為標(biāo)志,便于保溫后查找。3個(gè)不同高度的測點(diǎn)分別距墊層04、05、05M?;炷翜囟扔蓪iT技術(shù)人員測量,并做好記錄?;炷翝仓?,根據(jù)混凝土芯部溫度,可以通過冷卻管對(duì)混凝土芯部進(jìn)行降溫,將出水口的溫水用于混凝土表面的養(yǎng)護(hù),并覆蓋一層塑料薄膜保溫。新澆筑的混凝土水化速度較快,蓋上塑料薄膜后可進(jìn)行保溫保養(yǎng),防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫,同時(shí)可避免草席因吸水受潮而降低保溫性能。通過對(duì)混凝土芯部溫度、混凝土表層溫度和環(huán)境溫度數(shù)據(jù)的分析,得出混凝土在28D養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)混凝土芯部溫度與混凝土表層溫度溫差20℃(見圖1),混凝土表層溫度與環(huán)境溫差20℃(見圖2),混凝土養(yǎng)護(hù)期間未出現(xiàn)溫差大于20℃情況。通過冷卻管對(duì)混凝土芯部溫度的調(diào)節(jié),可使混凝土能保證一定的溫度促進(jìn)水泥水化反應(yīng),同時(shí)也控制了混凝土芯部溫度與混凝土表層溫度之差在控制的范圍之內(nèi),保證混凝土質(zhì)量。4結(jié)論澆筑完成的混凝土成品,顏色均勻,無蜂窩、麻面、狗洞等質(zhì)量通病出現(xiàn)?,F(xiàn)場制取混凝土抗壓試件強(qiáng)度合圖1混凝土芯部與表層溫度差圖2混凝土表層與環(huán)境溫度差溫差℃20100051015202530溫差℃20100養(yǎng)護(hù)時(shí)間D13579111315171921232527養(yǎng)護(hù)時(shí)間D格?;炷翗?gòu)件經(jīng)現(xiàn)場超聲波回彈法檢測強(qiáng)度合格,經(jīng)仔細(xì)檢查確認(rèn)混凝土無有害裂紋產(chǎn)生。因此,大體積混凝土必須做好澆筑與養(yǎng)護(hù),避免出現(xiàn)溫度裂紋,造成混凝土結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。責(zé)任編輯王小紅892011
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    • 簡介:委玉奇等運(yùn)用碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)運(yùn)用碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)委玉奇,賈云龍F(tuán)陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程系,陜西渭南714000【摘要】碳纖維布加固技術(shù)是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面,使兩者共同工作,提高構(gòu)件的承載能力,從達(dá)到對(duì)建筑物進(jìn)行加固、補(bǔ)強(qiáng)的目的。該工程通過運(yùn)用碳纖維布,對(duì)車間腐蝕屋架有效加固,取得了良好的效果?!娟P(guān)鍵詞】碳纖維布;混凝土結(jié)構(gòu);施工技術(shù)【中圖分類號(hào)】TU52857【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B【文章編號(hào)】100168642011020069021碳纖維布加固碳纖維布加固技術(shù)是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面,使兩者共同工作,提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗彎、抗剪承載能力,從而達(dá)到對(duì)建筑物進(jìn)行加固、補(bǔ)強(qiáng)的目的。碳纖維布加固具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)①強(qiáng)度高強(qiáng)度約為普通鋼材的10倍;②加固后大大提高結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性及耐久性;③自重輕約200G/M,基本不增加結(jié)構(gòu)自重及截面尺寸;④施工簡便無需使用大型施工機(jī)械及周轉(zhuǎn)材料,易于操作;⑤施工工期短本工程僅用一周時(shí)間;⑥柔性好,易于裁剪,適用范圍廣。碳纖維加固技術(shù)適用于各種結(jié)構(gòu)類型和部位的加固修補(bǔ),如梁、板、柱、橋梁、簡體、殼體等結(jié)構(gòu),只要基層混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不低于C15即可;另外,對(duì)于磚砌體的某些力學(xué)性能也可以通過碳纖維進(jìn)行加固。粘貼碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是一種新型的加固技術(shù),已經(jīng)得到較為廣泛的應(yīng)用,并已產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。2工程概況某化工廠制酸年問,建于1988年,長期受酸性氣體侵蝕,三根薄腹梁下弦混凝土開裂、酥松、剝落,鋼筋外露,并遭受嚴(yán)重腐蝕。顯然鋼筋受力截面已被削弱,危及結(jié)構(gòu)安全;經(jīng)與設(shè)計(jì)人員、車問工作人員一起進(jìn)行分析比較,決定選擇粘貼碳纖維布進(jìn)行加固,防止酸性性氣體的進(jìn)一步侵蝕,延長梁的使用壽命薄腹梁見圖1。L1廠廠LLLLLIJ1II’11950’1一粘貼碳纖維布二層第一層寬度300RAM,第二層寬度310RAM圖1薄腹梁加固3碳纖維布加固設(shè)計(jì)首先,利用回彈法對(duì)屋架薄腹梁混凝土進(jìn)行強(qiáng)度檢測,以供加固參考。經(jīng)檢測,混凝土實(shí)際強(qiáng)度為C30。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,以及現(xiàn)場混凝土、鋼筋的腐蝕情況,考慮提高薄腹梁下弦的抗拉強(qiáng)度等級(jí),決定將610MM寬的T700S型碳纖維布分裁兩半,分兩層粘貼在下弦的底面及兩側(cè)薄腹梁下弦寬度為200RAM,加固后,相當(dāng)于增0●0O●0O◆00●00●00●O0●00●OO●00●00●00●00●00●0O●00●00●0O●00●00●00●OO●00●00●00●00●O0●00●00●00◆00●0O●00●00●O0●O0●00●00●O0●00●0O●0O●O0●00●00●0O●0大,預(yù)制梁截面受壓區(qū)混凝土的高度增大。這兩種情況都使得疊合截面在二期荷載作用下的中和軸下移,從而增大了受剪時(shí)剪壓區(qū)混凝土面積,提高了剪壓區(qū)混凝土的受剪承載力。同時(shí),預(yù)制梁截面預(yù)壓區(qū)的存在,抑制了斜裂縫的發(fā)展。所以,增大%與可提高組合梁的斜截面承載力,也就提高了結(jié)合面的抗剪承載力。當(dāng)和OT過大時(shí),組合梁的斜截面承載力將減小,也就會(huì)影響結(jié)合面的抗剪承載力。最后考慮的因素是箍筋的直徑。而對(duì)于混凝土強(qiáng)度的影響,混凝土強(qiáng)度越高則結(jié)合面的抗剪能力越強(qiáng),預(yù)制梁混凝土的強(qiáng)度對(duì)結(jié)合面剪應(yīng)力的影響大于后澆混凝土強(qiáng)度。參考文獻(xiàn)1洪炳欽,楊俊杰,楊遒疊合梁斜截面抗剪性的試驗(yàn)研究J浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2007,3544644682裘進(jìn)蓀,林俊俠,張國英,等鋼筋混凝土疊合梁斜截面抗剪強(qiáng)度的試驗(yàn)研究及汁算方法J浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),1992,2621531643劉思峰,郭天榜,方志耕灰色系統(tǒng)理論及其應(yīng)用M北京科學(xué)出版社,2000511LO收稿日期】2OLOLO一27作者簡介盧文明1966~,男,山西運(yùn)城人,工程師,主要從事建筑技術(shù)工作。紅拗70低溫建筑技術(shù)2011年第2期總第152期加原受拉鋼筋面積的46%,彌補(bǔ)了由于原鋼筋銹蝕而造成的截面削減,構(gòu)件的承載力得到加強(qiáng),而且,總體配筋率P≤P≤P,可以滿足使用要求。因梁底寬度為200MM,而碳纖維布的寬度為610MM,考慮加固時(shí)碳纖維布的幅寬效應(yīng)及下弦的受拉范圍,將碳纖維布裁為兩半,一層為300RAM寬,一層為310MM寬,分兩層粘貼在梁的下側(cè)及兩面?zhèn)冗厓蓚?cè)邊粘貼高度為5055RAM,應(yīng)注意轉(zhuǎn)角處應(yīng)處理成圓角尺≥LOMM,見圖1。4材料技術(shù)指標(biāo)目前,國內(nèi)碳纖維材料及配套結(jié)構(gòu)膠的生產(chǎn)廠家較多,本工程采用的材料指標(biāo)見表1、表2。表1CFRPT700S碳纖維材料主要性能指標(biāo)結(jié)構(gòu)膠名稱JGNCJGNP作用粘貼碳纖維々用膠與JGNC配套使用的底膠甲組分白色蠟狀膏體無色透明液體外觀乙組分棕色液體棕紅色液體粘接拉伸強(qiáng)度/MPA300粘接強(qiáng)度混凝土一混凝土混凝土破壞拉仲剪切強(qiáng)度/VLPA200壓縮強(qiáng)度/MPA500彎曲強(qiáng)度/MPA300混合黏度20C時(shí)90RAIN可使用時(shí)間2040RAIN3OH指F時(shí)間2O屯時(shí)2H甲乙31甲乙311O一355碳纖維布加固的施工5。1施工準(zhǔn)備施工材料采用金泰加固公司生產(chǎn)的JGNC膠底膠及JGNP膠粘著膠,T700S型碳纖維布;輔助材料有專用滾筒,刮板,角向磨光機(jī),剪刀,鑿子,榔頭,丙酮。并按安全規(guī)程要求搭設(shè)好腳手架,高度以方便施工為前提。52施工工藝1鑿掉屋架下弦腐蝕部位的疏松混凝土,用鋼絲刷刷干凈鋼筋銹蝕層。2補(bǔ)粉混凝土梁用SJ一601防腐砂漿補(bǔ)粉鑿除的混凝土梁,較大面積的劣質(zhì)層在鑿除后應(yīng)用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修復(fù),并養(yǎng)護(hù)三天。3用吹風(fēng)機(jī)將表面浮塵清除干凈,用混凝土角磨機(jī)、砂紙等機(jī)具除去混凝土表面的浮漿、油污等雜質(zhì),構(gòu)件表面的混凝土打磨平整,用丙酮將需粘貼處清洗干凈。4涂底膠將JGNP膠甲乙組分按31的重量稱好,在潔凈容器中調(diào)和均勻,用刮板均勻地涂在屋架底面兩側(cè)各刮150MM,待膠固化后以指觸干燥為準(zhǔn)再進(jìn)行下一工序施工。一般情況下,調(diào)好的底膠須在40MIN內(nèi)用完。5找平混凝土表面凹陷部位用修補(bǔ)膠JGNC膠摻人兩倍粉料填平,模板接頭等出現(xiàn)高度差的部位應(yīng)用修補(bǔ)膠填補(bǔ)。6粘貼碳纖維布將JGNP膠甲乙組分按31的重量稱好,并在潔凈容器中調(diào)和均勻,用刮板將膠均勻地涂刮在底膠上,隨即把已裁剪好的碳纖維布粘貼在設(shè)計(jì)部位,用壓輥沿碳纖維布的受力方向來回滾壓,擠出汽泡。待指壓干燥后,即可以進(jìn)行第二道碳纖維布的粘貼,方法同第一道。注意碳纖維布的搭接長度一般為100MM,端部用橫向碳纖維布固定。7兩道碳纖維布粘貼完,待指壓干燥后,再刮涂一層JGNC面膠,來回滾壓。使膠充分滲入到碳纖維布中去。8待面膠指觸干燥后,表面做防火涂料或水泥砂漿保護(hù)層。6結(jié)語本工程通過碳纖維加固混凝土結(jié)構(gòu),優(yōu)點(diǎn)明顯,僅使用了簡單的腳手架,而且碳纖維布裁剪非常方便,可根據(jù)形狀及尺寸隨意裁剪,各種支架的遮擋處可以隨意穿過,施工簡便。本工程從2010年1月5日加固后到現(xiàn)在,在腐蝕性氣體的侵蝕下,至今未見有被腐蝕痕跡;該工程從開工到結(jié)束僅用7天時(shí)間,工程總費(fèi)用僅約為11800O0元,效益可觀。參考文獻(xiàn)1葉列平,趙村紅,李全旺碳纖維布加固混凝土柱受剪承載力計(jì)算J建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào),2000,269702楊建新,韓剛平,劉明周工業(yè)廠房混凝土柱碳纖維布加固技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例J工業(yè)建筑,2010,4O9699713翟愛照,王東海,胡培穩(wěn)預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固梁斜截面承載力實(shí)驗(yàn)與分析【J水利與建筑工程學(xué)報(bào),2009,743940收稿日期2010一L1一O1作者簡介委玉奇1982一,男,甘肅金昌人,碩士研究生,主要從事建筑施工和職業(yè)教育研究。
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    • 簡介:一水利建設(shè)與管理2012年第1期渠道襯砌混凝土防裂施工技術(shù)田小路中鐵十六局集團(tuán)第四工程有限公司北京100000【摘要】本文通過南水北調(diào)工程中線溫博段I標(biāo)渠道襯砌施工的實(shí)例,針對(duì)渠道襯砌混凝土結(jié)構(gòu),結(jié)合渠道混凝土施工的特點(diǎn),對(duì)施工進(jìn)行了技術(shù)和工藝方面的闡述,總結(jié)出了有關(guān)防止裂縫產(chǎn)生的施工措施。【關(guān)鍵詞】渠道襯砌裂縫防治1工程概況南水北調(diào)中線工程是一項(xiàng)跨流域、跨省市的特大型水利工程,南起湖北省丹江口水庫、北至北京市團(tuán)城湖,輸水總干渠全長1275KM。溫博段第一施工標(biāo)段位于河南省焦作市溫縣境內(nèi)全長9160M,襯砌工程量為51728M。渠道過水?dāng)嗝鏋樘菪?,?nèi)邊坡坡比為12,設(shè)計(jì)縱坡1/29000,設(shè)計(jì)底寬為21M。渠道過水?dāng)嗝娌捎萌珨嗝娆F(xiàn)澆混凝土襯砌,混凝土設(shè)計(jì)指標(biāo)C20F150W6,襯砌厚度渠底厚8CM,渠坡厚LOCM。襯砌底部兩側(cè)坡腳設(shè)寬03~05M、高03~09M的齒墻,渠道頂部設(shè)03M寬的封頂板。襯砌要求采用大型襯砌機(jī)進(jìn)行施工。圖1渠道襯砌結(jié)構(gòu)2難點(diǎn)分析21襯砌混凝土工程特點(diǎn)渠道襯砌為超長、超寬薄壁素混凝土結(jié)構(gòu),混凝土表面易失水開裂。2222基層情況渠道邊坡坡度較大,混凝土坍落度過大,振搗時(shí)混凝土料會(huì)塌落。坍落度過小,則無法振搗出漿。23混凝土澆筑時(shí)間工程時(shí)間跨越夏、冬兩季,且長時(shí)間外露,季節(jié)溫濕差變化較大。24技術(shù)要求建設(shè)單位要求襯砌混凝土面層避免出現(xiàn)肉眼可見裂縫。通過事先調(diào)查分析大面積薄壁混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫的多種因素,本著預(yù)防為主的原則,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面、混凝土原料選擇、配合比設(shè)計(jì)、混凝土施工方法選擇、熱工計(jì)算、混凝土養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行考慮,制定了相應(yīng)的解決方案、方法。3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)中遵循“抗”與“放”相結(jié)合的原則,在渠道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置了伸縮縫、沉降縫和誘導(dǎo)縫。伸縮縫適應(yīng)徐變、收縮、溫度變化的膨脹需要。沉降縫適應(yīng)地基沉降、墊層壓實(shí)不均勻的需要。誘導(dǎo)縫主要用來控制裂縫的位置。所有這些連接縫對(duì)于防止或限制混凝土開裂都有重要的作用。31伸縮縫與沉降縫橫縫垂直于渠道中心線,縱縫平行于渠道中心線。渠坡、渠底橫縫間距均為4M;渠坡、渠底縱縫間距為3~4M,最大不超過4M。渠坡縱橫縫及渠底橫縫按伸縮縫與沉降縫間隔布置的原則設(shè)置。渠底縱縫均為通U水利建設(shè)與管理2012年第1期性階段。61襯砌機(jī)改進(jìn)本工程利用山東省蒙陰縣市政建安處制造的PHB23000襯砌機(jī)自動(dòng)布料、攤鋪、振搗、碾實(shí),再經(jīng)人工操作磨盤進(jìn)行混凝土表面磨光。根據(jù)目前的操作工藝,進(jìn)行了邊坡混凝土襯砌試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)該襯砌機(jī)在振搗工藝上存在不足,影響混凝土襯砌質(zhì)量。齒槽和水平壓頂部位混凝土必須人工鋪料,齒槽以上1M范圍內(nèi)的坡面混凝土澆筑坯為襯砌機(jī)振搗的盲區(qū),齒槽振搗的同時(shí),盲區(qū)內(nèi)澆筑坯受其影響下沉,故混凝土振搗不充分、不泛漿,混凝土密實(shí)度、強(qiáng)度難以保證,也給下道壓光抹面工序增加了難度。針對(duì)PHB23000襯砌機(jī)存在的不足,對(duì)襯砌機(jī)作了以下改進(jìn),經(jīng)檢測,混凝土質(zhì)量得到有效保證在齒槽處增設(shè)20KW平板振搗器1個(gè),以加強(qiáng)振搗。坡腳處分兩次布料、振搗。振搗順序由下往上。將盲區(qū)振搗完畢后,翻漿機(jī)再對(duì)混凝土面進(jìn)行整平。對(duì)坡肩及坡腳的折線部分,以靠尺定型,以使折角整齊,外形美觀。圖2渠道襯砌機(jī)施工62混凝土拌和及運(yùn)輸按照相應(yīng)規(guī)范控制原材料質(zhì)量,特別對(duì)粗骨料超徑指標(biāo)嚴(yán)格控制在規(guī)范允許范圍內(nèi),混凝土拌和物從卸料入襯砌機(jī)到初凝控制在2H左右。由于渠道邊坡坡度較大,混凝土坍落度宜控制在50~70MM,振搗時(shí)昆凝土拌和物不下淌且易出漿。夏季與冬季施工時(shí),可根據(jù)氣溫變化,經(jīng)試驗(yàn)適當(dāng)增大和減小坍落度,以便施工。坍落度的變化對(duì)襯砌施工和混凝土質(zhì)量影響較大,澆筑過程中應(yīng)隨時(shí)觀察坍落度變化,及時(shí)進(jìn)行檢測。攪拌車運(yùn)輸混凝土過程中,采取措施防止骨料離析,盡量縮短運(yùn)輸時(shí)問及轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù),因故停歇過久,混凝土已初凝或已失去塑性,作廢料處理。63混凝土布料布料前用噴霧器對(duì)復(fù)合土工膜噴水霧,保證混凝24土與土工膜結(jié)合良好。布料應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,勻速行進(jìn),以保證混凝土澆筑的連續(xù)性。螺旋平料時(shí),料位的正常高度控制在螺旋布料葉片最高點(diǎn)以下,平料后料面應(yīng)高于渠道混凝土設(shè)計(jì)頂面12CM,以保證振搗后混凝土厚度滿足設(shè)計(jì)要求。64混凝土振搗振搗系統(tǒng)是布料機(jī)自身安裝的振動(dòng)器。布料機(jī)行走前,開動(dòng)振動(dòng)電機(jī)使振動(dòng)器在混凝土中振動(dòng)30S,而后邊振邊走,使混凝土的密實(shí)度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)布料2~3M時(shí),開動(dòng)翻漿整平機(jī),開始二次振搗、提漿、整平。振搗遍數(shù)以澆筑坯混凝土泛漿為準(zhǔn),一般為兩遍。由于襯砌機(jī)對(duì)上部水平壓頂、模板附近、渠底齒槽等部位缺少振搗,因此需人工用插入式振搗器進(jìn)行振搗。65混凝土抹面、壓光壓光收面是保證渠道混凝土襯砌光潔、不起砂、不
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    • 簡介:北京石油公司房山十渡加油站油罐泄漏北京石油公司房山十渡加油站油罐泄漏搶修施工技術(shù)方案搶修施工技術(shù)方案編制馬海峰編制馬海峰日期日期20112102011210校核康文校核康文日期日期2011210201121020112北京石油公司房山十渡加油站油罐泄漏搶修施工技術(shù)方案31編制說明及編制依據(jù)編制說明及編制依據(jù)11編制說明北京石油公司房山十渡加油站有2臺(tái)埋地汽油罐,存在不同程度泄漏。我公司承接了兩臺(tái)汽油儲(chǔ)罐的消漏任務(wù)。結(jié)合甲方相關(guān)人員意見及類似施工案例,依據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制此施工技術(shù)方案。12編制依據(jù)121現(xiàn)場設(shè)備、工藝管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50236-98122石油化工設(shè)備管道和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范SH3022-1999123鋼制焊接常壓容器JBT47351997124汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB501562002125石油化工工程項(xiàng)目建設(shè)交工技術(shù)文件規(guī)定SH3503-2007126石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程SH3505-19992工程概況工程概況北京石油公司房山十渡加油站,有兩臺(tái)汽油儲(chǔ)罐通過使用盲板將其與其它管線徹底隔后對(duì)儲(chǔ)罐打壓發(fā)現(xiàn),這兩臺(tái)汽油儲(chǔ)罐均存在不同程度的泄漏。兩臺(tái)汽油儲(chǔ)罐均為臥式埋地儲(chǔ)罐,規(guī)格為Φ2600MM9800MM6MM材質(zhì)為20。罐內(nèi)充滿鎂合金防爆材料。我公司承接了兩臺(tái)儲(chǔ)罐的消漏任務(wù),根據(jù)施工需求,對(duì)埋地儲(chǔ)罐在前后、左右各2米范圍內(nèi)及儲(chǔ)罐上部的土方、水泥路面或方磚進(jìn)行人工挖掘且儲(chǔ)罐四周的坑壁要進(jìn)行放坡。然后對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行灌水查漏、消漏施工。為了安全、優(yōu)質(zhì)、快速的完成此次北京石油公司房山十渡加油站儲(chǔ)罐消漏施工任務(wù),特編制此施工技術(shù)方案,指導(dǎo)施工順利進(jìn)行。3工期保證措施工期保證措施31現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人組織施工人員到搶修現(xiàn)場勘察施工現(xiàn)場環(huán)境,對(duì)影響施工的情況做好預(yù)防措施,條件復(fù)雜時(shí)請(qǐng)相關(guān)技術(shù)、安全、質(zhì)量專職人員商議預(yù)防措施。32嚴(yán)把施工材料質(zhì)量關(guān),不合格材料禁止進(jìn)入現(xiàn)場。
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    • 簡介:前言公路路基施工技術(shù)規(guī)范(以下簡稱規(guī)范)根據(jù)交通部交公路發(fā)2003297號(hào)文“關(guān)于下達(dá)2003年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知”的要求進(jìn)行修訂。在廣泛調(diào)研、專題論證的基礎(chǔ)上,全面總結(jié)了近年來公路路基施工經(jīng)驗(yàn),吸納了成熟的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等應(yīng)用成果,借鑒了國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,體現(xiàn)了安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的理念。修訂后的規(guī)范共10章1、總則;2、術(shù)語、符號(hào);3、施工準(zhǔn)備;4、一般路基施工;5、路基排水;6、特殊路基施工;7、冬、雨季路基施工;8、路基防護(hù)與支擋;9、路基安全施工與環(huán)境保護(hù);10、路基整修與交工驗(yàn)收。修訂重點(diǎn)突出了路基施工中應(yīng)遵守的準(zhǔn)則,應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求;強(qiáng)調(diào)強(qiáng)制性施工工藝要求,過程質(zhì)量控制。修訂的主要內(nèi)容有1、涵蓋了公路粉煤灰路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ01693)、公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ01796)和公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(JTJ01998)等規(guī)范中施工方面的內(nèi)容。2、取消了輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),修訂了壓實(shí)度檢測頻率。特殊路基施工中,針對(duì)濕粘土、紅粘土、中弱膨脹土,提出了專項(xiàng)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。3、對(duì)填筑層松鋪厚度,不做統(tǒng)一規(guī)定,強(qiáng)調(diào)要與工藝條件相結(jié)合,根據(jù)試驗(yàn)路段確定。4、將原規(guī)范中“4路基施工的一般規(guī)定”、“5填方路堤的施工”、“6挖方路塹的施工”、“7路基壓實(shí)”四章的內(nèi)容合并為“4一般路基施工”。5、補(bǔ)充了EPS塊體路堤施工、路基拓寬改建施工、擋土墻、邊坡錨固、土釘支護(hù)、抗滑樁、安全環(huán)保等路基施工內(nèi)容,擴(kuò)大了涵蓋面。各有關(guān)單位在執(zhí)行過程中,如有問題和意見,請(qǐng)函告中交集團(tuán)第一公路工程局有限公司(地址北京市朝陽區(qū)管莊周家井,郵政編碼100024,電話01065761831轉(zhuǎn)技術(shù)發(fā)展處),以便下次修訂時(shí)研用。
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    • 簡介:2009年3月探礦工程巖土鉆掘工程41長螺旋超流態(tài)混凝土灌注樁施工技術(shù)陳飛,劉宏標(biāo)1中國地質(zhì)大學(xué)武漢,湖北武漢430074;2江西省地質(zhì)S程總公司,江西南昌330029摘要結(jié)合工程實(shí)例,介紹了長螺旋超流態(tài)混凝土灌注樁的施工工藝、適用范圍、技術(shù)特點(diǎn)及單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值的計(jì)算,闡述了施工過程中的常見問題及預(yù)防處理措施。該工藝具有施工工藝簡單、環(huán)保、施工速度快、成樁質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn),與普通鉆孔灌注樁相比,單樁承載力提高50%以上,樁身混凝土用量減少40%以上,施工費(fèi)用減少40%。關(guān)鍵詞長螺旋鉆;超流態(tài)混凝土;鉆孔灌注樁;成樁工藝;單樁承載力中圖分類號(hào)TU47314文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)16727428200903004104CONSTRUCTIONTECHNOLOGYOFLONGSPIRALSUPERFLUIDCONCRETEGROUTINGPILECHENFEI,HONGBIAO1CHINAUNIVERSITYOFGEOSCIENCES,WUHANHUBEI430074,CHINA;2JIANGXIGEOENGINEERINGGENERALCORPORATION,NANCHANGJIANGXI330029,CHINAABSTRACTBASEDONTHEFIELDCASE,LONGSPIRALSUPERFLUIDCONCRETEGROUTINGPILEWASINTRODUCEDONCONSTRUCTIONTECHNOLOGY,APPLICATIONSCOPE,TECHNICALFEATURESANDTHEESTIMATIONOFVERTICALBEARINGCAPACITYOFASINGLEPILECOMPARINGWITHCONVENTIONALBOREDGROUTINGPILE,THISTECHNOLOGYHASADVANTAGESOFSIMPLEOPERATION,ENVIRONMENTALPROTECTION,RAPIDCONSTRUCTIONSPEEDANDGOODPILEQUALITYWITH50%BEARINGCAPACITYINCREASED,MORETHAN40%CONCRETEAMOUNTREDUCEDAND40%CONSTRUCTIONCOSTSAVEDKEYWORDSLONGSPIRALDRILL;SUPERFLUIDCONCRETE;BOREDGROUTINGPILE;PILEFORMINGCONSTRUCTIONTECHNOLOGY;BEARINGCAPACITYOFSINGLEPILE近年來,隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展,各種基礎(chǔ)處理形式也在不斷發(fā)展,以滿足不同地質(zhì)條件的需要,在普通螺旋干鉆孑L樁基礎(chǔ)上發(fā)展起來的“長螺旋超流態(tài)灌注樁”其成孔速度快、質(zhì)量好、造價(jià)低、符合城市環(huán)保要求,它采用專用長螺旋鉆孔樁機(jī)鉆至預(yù)定深度,通過鉆頭活門向孔內(nèi)連續(xù)泵注超流態(tài)混凝土,至樁頂為止,然后插入鋼筋籠而形成樁體,是一種新型的樁基礎(chǔ)施工工藝。1適用范圍與特點(diǎn)11適用范圍本工法適用于建構(gòu)筑物基礎(chǔ)樁和基坑的支護(hù)樁,也可作為復(fù)合地基或防水帷幕使用。適用地層為雜填土、素填土、可塑到軟塑的粉土、粉質(zhì)粘土、軟土,砂粘土、粉土、卵石層等。采用特殊鉆頭也可進(jìn)人強(qiáng)、中風(fēng)化巖層。不受地下水位的限制,即使在潛水面以下的中粗砂層,由于采用連續(xù)壓灌混凝土工藝,也能順利成樁。特別適宜于鉆孔樁、沉管樁和靜壓樁不適宜的易坍塌、擴(kuò)縮徑、流砂、怕擾動(dòng)的地層、濕陷性黃土等復(fù)雜地質(zhì)條件。12技術(shù)特點(diǎn)1適應(yīng)性強(qiáng),應(yīng)用廣泛,不受地下水位的限制;特別適用于復(fù)雜、難處理的地質(zhì)條件,如軟硬夾層、流砂層、深回填土等。2成樁質(zhì)量好,樁端無虛土,不易發(fā)生斷樁、縮頸、塌孔等質(zhì)量問題。3承載力高,可充分發(fā)揮地基土的端承力和摩阻力。在施工過程中樁端土及虛土經(jīng)水泥漿滲透、擠密、固結(jié);樁周土經(jīng)水泥漿填充、滲透、擠密及超流態(tài)混凝土的側(cè)向擠壓,提高了樁端阻力和樁側(cè)摩阻力,從而大幅度提高單樁承載力。4經(jīng)多種外加劑配制成的超流態(tài)混凝土具有摩擦系數(shù)低、流動(dòng)性好、樁分散性好、細(xì)石能在混凝土中懸浮而不下沉,鋼筋籠放人容易、施工方便。5樁身強(qiáng)度高,超流態(tài)混凝土強(qiáng)度等級(jí)可按設(shè)計(jì)要求配制,樁徑可選擇性強(qiáng),目前有0400、600、800、900、1000MM等多種樁徑可供選擇,布樁靈活。6能夠緊貼其它建筑物的基礎(chǔ)施工而不影響原建筑物。7施工環(huán)保、低噪聲、低震動(dòng)、不擾民。施工收稿日期2008一L117作者簡介陳飛1969一,男漢族,湖南邵東人,中國地質(zhì)大學(xué)武漢博士在讀,江西省地質(zhì)工程總公司武漢公司經(jīng)理、高級(jí)工程師,探礦工程專業(yè),從事地基與基礎(chǔ)工程施工與研究工作,湖北省武漢市研口區(qū)幸福一村25號(hào)三樓430030,CHENFEI1025TOMEOM。2009年3月探礦工程巖土鉆掘工程43性,另外要嚴(yán)格控制碎石粒徑在510CM之問?;炷恋乇玫娜莘盼恢脩?yīng)與鉆機(jī)的施工順序相配合,盡量減少彎道,以縮短混凝土泵送距離,混凝土輸送管與鉆桿心管直徑要一致,防止壓灌混凝土?xí)r堵管。6通過試樁確定壓灌混凝土的充盈系數(shù)和配合比,在灌入混凝土出現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)找出原因,采取相應(yīng)的措施,應(yīng)加大混凝土灌入量,待灌注壓力恢復(fù)后才可提鉆繼續(xù)壓灌。7鉆至樁底標(biāo)高后,立即將鉆機(jī)上的軟管與地泵管相連,并在軟管內(nèi)倒入水泥漿,起到潤濕軟管和鉆桿的作用。灌注結(jié)束后要將鉆具提出孔外,用清水沖洗管路。4工程應(yīng)用實(shí)例41工程概況信陽新世紀(jì)商貿(mào)廣場位于河南省信陽市北京路與永安路交叉路口,樓高32層,地下室一層,地下室標(biāo)高一5O0M,為信陽市標(biāo)志性建筑。該工程地處繁華的交通要道,環(huán)保要求高,其基礎(chǔ)采用長螺旋超流態(tài)混凝土灌注樁,共有01000、800MM的樁338根,其中0800MM樁的樁長19M,共80根,設(shè)計(jì)承載力3500KN;01000MM樁的樁長19M,共258根,設(shè)計(jì)承載力4600KN,樁端持力層為卵石層,樁端進(jìn)入持力層深度為1M。42工程地質(zhì)條件根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告,土層自上而下分別為①雜填土,平均厚度3M,極限摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值Q0;②粘土,平均厚度3M,極限摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值‰36KPA;③粉質(zhì)粘土,平均厚度25M,極限摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值G。24KPA;④細(xì)砂,平均厚度45M,極限摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值G46KPA;⑤中粗砂,平均厚度8M,極限摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值Q。K24KPA;⑥卵石,平均厚度45IN,極限摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值Q92KPA,樁端極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值QK。4500PA。43單樁極限承載力計(jì)算根據(jù)土層的物理指標(biāo)與承載力參數(shù)之間的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系,確定長螺旋超流態(tài)混凝土灌注樁單樁極限承載力Q時(shí),引入系數(shù),其計(jì)算公式如下QKUPEOLGLFLQAP式中樁周長,M;L第I層土層厚度,M;。樁橫斷面積,M;G第層土樁周土摩擦力標(biāo)準(zhǔn)值,KPA;Q。持力層樁端阻力標(biāo)準(zhǔn)值,KPA;OL第I層土摩阻力增強(qiáng)系數(shù),11~13,粗、礫砂及碎石取高值,細(xì)、中砂取中值,粘性土取低值;樁端阻力增強(qiáng)系數(shù),13~15,粘性土取低值,細(xì)、中砂取中值,砂及碎石土取高值。0800MM樁的單樁極限承載力計(jì)算如下QK08訂1X36X1152524Z11545Z42X128X58133X92X1371RR/408Z15X49607005KN0100MM樁的單樁極限承載力計(jì)算如下QK10霄1Z3611525X2411545Z42128X58Z13392X12、RR/4X10Z145X49609254KN44工程施工情況與效果評(píng)價(jià)本工程開動(dòng)1臺(tái)河北新河鉆機(jī)廠生產(chǎn)的CFG31型長螺旋鉆機(jī)進(jìn)行施工,僅用16天完成了樁基施工任務(wù),日均成樁22根。441樁基檢測樁基經(jīng)大小應(yīng)變檢測,I類樁達(dá)965%,I1類樁達(dá)35%,無Ⅲ類樁,所有樁基均達(dá)到或超過設(shè)計(jì)承載力。同時(shí)對(duì)6根樁進(jìn)行了單樁靜載試驗(yàn),對(duì)080O、100MM的試樁加載,分別達(dá)到預(yù)期最大試驗(yàn)荷載7000、9200KN時(shí)終止加載,其總沉降量分別為658、1781、1142、2139、1756、1268RAIN,均小于40MM,QS曲線平緩,無明顯陡降見圖1。0800、01000MM試樁的單樁極限承載力分別大于7000、9200KN,承載力特征值分別不小于3500、4600KN圖1試樁QS曲線圖442長螺旋超流態(tài)樁與普通鉆孔灌注樁的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析
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    • 簡介:浙江建筑,第29卷,第L0期,2012年10月ZHEJIANGCONSTRUCTION,VO129,NO10,OCT2012下承式鋼管混凝土系桿拱整體吊裝施工技術(shù)INTEGRALHOISTINGCONSTRUCTIONTECHNOLOGYOFTHROUGHCONCRETEFILLEDSTEELTABULARTIEDARCHBRIDGE高少勇,王金海,張國勇GAOSHAOYONG,WANGJINHAI,ZHANGGUOYONG浙江湖州市建工集團(tuán)有限公司,浙江湖州313000摘要湖州市東部西區(qū)升山大橋工程主橋上部結(jié)構(gòu)計(jì)算跨徑為80IN的下承式鋼管混凝土系桿拱,工程的特點(diǎn)是跨度大,起重吊裝高度高,鋼管拱的重量大、穩(wěn)定性及抗變形要求高,為了保證長湖申航線的通航,采用無支架施工技術(shù),可供類似工程參考。關(guān)鍵詞拱架結(jié)構(gòu);鋼管拱;無支架吊裝;吊裝驗(yàn)算中圖分類號(hào)U445464文獻(xiàn)標(biāo)志碼B文章編號(hào)100837072012100035031工程概況湖州升山大橋是長湖申航道升山段的一座橋梁,升山大橋起點(diǎn)接升山鎮(zhèn)現(xiàn)有道路,往北跨過長湖申航道和國道G318后順接南太湖大道路線中線正對(duì)南太湖大道中線;路線平面為直線,未設(shè)平曲線,全長9052161TI;升山大橋終點(diǎn)北岸路線中線與南太湖大道路線重合,升山大橋橋跨布置為4165XL65X168282X404L6416IN,橋梁全長5L881TI,主橋上部結(jié)構(gòu)計(jì)算跨徑為80M的下承式鋼管混凝土系桿拱。全橋共有2片拱肋,5道一字鋼管風(fēng)撐。鋼管拱肋采用啞鈴型斷面見圖1,上下鋼管直徑為6900MM,腹部寬度為500MM,高度為552MM,壁厚為14MM。拱肋高為2000MM,寬為900RFLM。鋼管拱肋曲線長約為842IN,重量為606T,內(nèi)部吊桿處加勁板重量約為05T,每片拱肋的起吊重量為62T,風(fēng)撐單根起吊重量大約50T。本工程的特點(diǎn)是跨度大,起重吊裝高度高,鋼管拱的重量大、穩(wěn)定性及抗變形要求高。本工程在施工過程中要確保長湖申航線的正常通航,為了盡量圖1啞鈴斷面少影響航道的通行,我們采取無支架拱施工,鋼管拱在岸上施工完成后整體一次性吊裝的施工方法,在吊裝和安裝過程中有一定的施工難度。2安裝設(shè)備1110T浮吊1臺(tái)本船為組合式起重船,由主船體、2只邊浮箱和2只后壓載浮箱組成。主船體甲板總長315M,船寬65M,深22M。邊浮箱甲板長200M,寬50M,深189M;后壓載浮箱長40M,寬5M,深14IN??蛰d吃水深度為0748M,滿載吃水深度為1277M。起重臂長為37M,仰角收稿日期20120628作者簡介高少勇1979一,男,湖北仙桃人,工程師,從事市政工程施工管理工作。第10期高少勇等下承式鋼管混凝土系桿拱整體吊裝施工技術(shù)37方便。同時(shí),吊點(diǎn)水平間距越小,對(duì)浮吊起吊的有效高度要求越低。因而,在此建議吊點(diǎn)水平間距取20M較為合適最終施工將以設(shè)計(jì)單位對(duì)上述情況進(jìn)行驗(yàn)算后確認(rèn)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。53纜風(fēng)繩及地錨計(jì)算’根據(jù)現(xiàn)場情況,鋼管拱肋纜風(fēng)繩錨固地壟采用混凝土地壟?;炷恋貕砰L寬高分別為1000MM、1000MM、700MM,埋置深度不小于1000MM,根據(jù)能量法推導(dǎo)其側(cè)傾臨界荷載,確保安全承載力不小于30T。澆筑混凝土地壟的同時(shí),埋設(shè)一根20鋼筋,以便與纜風(fēng)繩連接。見圖2。圖2混凝土地壟設(shè)置圖纜風(fēng)繩采用215MM的鋼絲繩,安全系數(shù)為5的條件下,鋼絲繩的容許拉力為4T。纜風(fēng)繩在拱肋起吊前已系在拱肋上,與拱肋以捆綁方式連接。一般情況下,拱肋兩端插入拱腳后,纜風(fēng)繩與地壟連接,在拱肋軸線偏位很小的情況下,浮吊吊鉤方可松懈。假設(shè)拱肋上緣軸線偏位500MM通常情況下不可能如此大時(shí),浮吊脫鉤,拱肋支撐于拱腳上,依靠纜風(fēng)繩穩(wěn)定。由于拱腳未焊接,拱腳形同鉸接。根據(jù)鉸接點(diǎn)彎矩為0的原理,可得G籌50一2620SI0G為拱肋自重,G62T含吊桿處加勁板,T為纜風(fēng)繩垂直拱肋的分力。拱肋重心到鉸接點(diǎn)垂直距離為10924IN,直線距離為15228ITI,纜風(fēng)繩捆綁于拱肋三分點(diǎn)處,到鉸接點(diǎn)垂直距離為1262M。根據(jù)上式可計(jì)算出T249T。因?yàn)槊扛袄邆?cè)面有兩根八字形的纜風(fēng)繩,實(shí)際每根纜風(fēng)繩拉力為249176T4T鋼絲繩的容許拉力??梢姡x擇的纜風(fēng)繩是安全可靠的。54安裝步驟1拱肋分段從廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,放置在已布置好的拼裝場地進(jìn)行拼裝焊接。拼裝場地安排在橋位北側(cè)河岸上進(jìn)行,拱肋應(yīng)按照安裝順序盡量靠岸邊放置。東邊橋位的兩片拱肋拼裝結(jié)束并安裝就位后再安裝西邊橋位的兩片拱肋,同時(shí)也可以避免眾多纜風(fēng)繩交織在一起造成最后兩片拱肋安裝不便。2鋼管拱肋采用1臺(tái)110T浮吊安裝,鋼管拱肋在北側(cè)岸邊拱架上拼裝成整體,驗(yàn)收合格,拱肋上的臨時(shí)腳手架已安裝好并且在拱肋的三分點(diǎn)處用4根足夠長215MM的鋼絲繩繞在拱肋上,在天氣晴朗、無臺(tái)風(fēng)、不漲落潮水時(shí)開始吊裝。3浮吊岸邊起吊拱肋。浮吊??吭跇蛭晃鞅眰?cè)河岸邊,浮吊通過前后四根錨固于河岸地壟的鋼絲繩臨時(shí)固定,啟動(dòng)浮吊上的卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼絲繩可以控制浮吊的移動(dòng)方位。浮吊吊鉤鉤住拱肋吊點(diǎn)鋼絲繩,緩慢起吊,拱肋吊在空中時(shí),考慮到鋼拱肋是細(xì)長結(jié)構(gòu),對(duì)起吊變形控制是一難點(diǎn),為此采用空中起翻的方法,即110T浮吊配以兩臺(tái)70T汽車吊進(jìn)行吊離胎架,在空中進(jìn)行起扳,起扳后需馬上測量變形梁,若過大需馬上放下重新對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整后再吊。4浮吊吊起拱肋移動(dòng)就位。依靠鋼絲繩牽引浮吊緩慢轉(zhuǎn)身,使其正面朝向橋位東側(cè),然后再啟動(dòng)移位裝置,浮吊朝著橋位東邊緩慢移動(dòng)。在拱肋靠近拱腳正上方約500MM時(shí),待浮吊穩(wěn)定后,將拱肋緩慢下放,此時(shí)利用拱肋上的繩索通過LT手拉葫蘆緩慢牽引拱肋靠近拱腳,直到拱肋緩慢插入拱腳,并頂住拱腳。拱肋一端插入后,另一端再采用同一方法插入。5浮吊扒桿放松,拱肋兩端均頂住拱腳。拱肋兩端插入后,拱肋三分點(diǎn)處4根與拱軸線大約成45。的纜風(fēng)繩分兩側(cè)拉緊,纜風(fēng)繩采用215MM鋼絲繩,用3T手拉葫蘆進(jìn)行收緊。拱肋初步定位后,對(duì)拱肋進(jìn)行垂直度、拱肋軸線的貫通測量,確保吊裝過程中拱軸線不會(huì)出現(xiàn)偏差。如有偏差,應(yīng)通過纜風(fēng)繩調(diào)整。拱肋經(jīng)調(diào)整達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行拱腳處連接鋼板的焊接。6用同一方法安裝另外一片鋼管拱肋。7風(fēng)撐的安裝方法為拱肋在廠內(nèi)加工時(shí)側(cè)面先焊接約400500MM長風(fēng)撐,并在挑出的風(fēng)撐外側(cè)中下方焊接風(fēng)撐限位板。風(fēng)撐通過浮吊按照安裝順序吊裝,只需將風(fēng)撐緩慢放下擱置于限位板上就是。所有的直撐吊裝就位后,工人在空中操作平臺(tái)上焊接風(fēng)撐對(duì)接焊縫。最后安裝斜撐并進(jìn)行焊接。8在安裝拱肋、風(fēng)撐的過程,應(yīng)實(shí)測端橫梁的水平位移,決定是否張拉體外束Z。下轉(zhuǎn)第47頁
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    • 簡介:水利水電技術(shù)第41卷2010年第4期桐子林水電站框格式混凝土連續(xù)墻施工技術(shù)劉城呈,陳颶中國人民武裝警察部隊(duì)水電第三總隊(duì),四川成都610036摘要四川桐子林水電站導(dǎo)流明渠的部分基礎(chǔ)處理采用框格式混凝土連續(xù)墻,如何保證其結(jié)構(gòu)的整體性是影響工程進(jìn)度、質(zhì)量等的關(guān)鍵。本文就該工程介紹幾點(diǎn)關(guān)于框格式混凝土連續(xù)墻的施工技術(shù)措施。關(guān)鍵詞框格式混凝土連續(xù)墻;成槽;墻段連接;混凝土澆筑;施工技術(shù);桐子林水電站中圖分類號(hào)TV52271文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼B文章編號(hào)10000860201004005705CONSTRUCTIONTECHNOLOGYOFCELLULARSHAPEDDIAPHRAGMWALLFORTONGZILINHYDROPOWERSTATIONLIUCHENGCHENG,CHENJUTHENO3GENERALTEAMOFARMEDPOLICEHYDROPOWERTROOPS,CHENGD610036,SICHUAN,CHINAABSTRACTATECHNIQUEOFCELLULARSHAPEDDIAPHRAGMWALLISAPPLIEDTOTHETREATMENTOFAPARTOFTHEFOUNDATIONOFTHEWATERDIVERSIONCHANNELFORTHECONSTRUCTIONOFTONGZILINHYDROPPOWESTATIONINSICHUANPROVINCE;FWHICHHOWTOENSURETHEINTEGRATIONOFTHEWALLISTHEKEYLINKTOIMPACTTHECONSTRUCTIONPROGRESSANDQUALITYSOMETECHNICALMEASURESFTHECONSTRUCTIONOFTHECELULARSHAPEDUNDERGROUNDCONTINUOUSWALLAPPLIEDINTHISPROJECTAREDESCRIBEDHEREINKEYWORDSCELLULARSHAPEDDIAPHRAGMWALL;TRENCHING;CONNECTIONOFWALLSEGMENT;CONCRETEPLACEMENT;CONSTRUCTIONTECHNOLOGY;TONGZILINHYDROPOWERSTATION1工程簡介桐子林水電站位于四川省攀枝花市鹽邊縣境內(nèi)的雅礱江干流上,水電站樞紐建筑物由重力式擋水壩段、河床式電站廠房壩段、泄洪閘7孔壩段等建筑物組成,壩頂總長44043M,最大壩高713M。導(dǎo)流明渠布置在右岸灘地上,導(dǎo)流明渠渠身段底寬638M,明渠中心線混凝土底板長09773M;導(dǎo)流明渠下游段0220~0340498采用框格式混凝土連續(xù)墻對(duì)明渠左導(dǎo)墻和底板基礎(chǔ)進(jìn)行整體加固圖1??蚋袷竭B續(xù)墻就是由縱橫相連的混凝土墻組成,其垂直水流方向橫向和順?biāo)鞣较蚩v向墻體中心間距均為1O0IN,順?biāo)鞣较蛟O(shè)置4道墻,墻厚12IN,最大墻深約300IN。連續(xù)墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30FSOW8,WATERRESOURCESANDHYDROPOWERENGINEERINGVO141NO4圖1框格式混凝土連續(xù)墻平面圖單位M設(shè)計(jì)墻體面積21100M。主要工程量連續(xù)墻混凝土25320IN。,鋼筋2110T,接頭鋼板3600T。收稿日期20100220作者簡介劉城呈1984一,男,重慶人,助理工程師。學(xué)兔兔WWWXUETUTUCOM圖3液壓銑槽機(jī)清孔方法示意漿取樣的測試結(jié)果,確定需換泥漿的性能指標(biāo)和換漿量。用膨潤土泥漿置換槽內(nèi)的混合漿,換漿量一般為槽孔容積的1/3~1/2。換漿量根據(jù)成槽方量、槽內(nèi)泥漿性能和新制泥漿性能綜合確定。槽內(nèi)抽出的泥漿通過回漿溝進(jìn)入回漿池,成槽時(shí)再作為護(hù)壁漿液循環(huán)使用。2接頭孔洗刷。Ⅱ期槽段在清孔換漿前,應(yīng)使用特制的接頭刷洗機(jī)刷洗I期槽段兩端十字鋼板上的泥皮或附著物。接頭孔的刷洗是利用接頭刷洗機(jī)的自重,通過調(diào)整鋼絲繩位置的方法使刷子對(duì)接頭孔孔壁進(jìn)行施壓,在此過程中,利用吊車帶動(dòng)刷子不斷的由孔底至孑L口進(jìn)行往返運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到對(duì)孔壁進(jìn)行清洗的目的。接頭孔壁洗刷的結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)是接頭刷洗機(jī)上基本不帶泥屑,并且孔底淤積不再增加。3清孔換漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。清孔換漿結(jié)束后1H,在槽孔底部015~05M部位取樣,進(jìn)行泥漿試驗(yàn)。如果達(dá)到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn),即可結(jié)束清孔換漿的工作。結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)清孔換漿結(jié)束1H后,槽孔內(nèi)淤積厚度小于10CM。使用膨潤土泥漿時(shí)泥漿密度≤115G/EM;馬氏漏斗粘度32~50;含砂量≤6%。劉城呈,等∥桐子林水電站框格式混凝土連續(xù)墻施工技術(shù)45鋼筋籠吊裝本連續(xù)墻工程,鋼筋籠結(jié)構(gòu)可分為“一”字型、“L”型、“十”字型、“T”型,因此本道墻體的單個(gè)槽段的鋼筋籠擬采用“鐵扁擔(dān)”起吊架、雙鉤起吊。根據(jù)估算最大鋼筋籠約50T,所用吊車為1臺(tái)100T和1臺(tái)50T履帶式吊機(jī)配合共抬,下設(shè)鋼筋籠。46墻段連接為保證框格式連續(xù)墻的整體性,設(shè)計(jì)采用“十”字型鋼板進(jìn)行I、Ⅱ期墻段之問的連接?!笆弊中弯摪褰宇^見圖4。1接頭箱。為保證本工程的順利實(shí)施,有針對(duì)性地為本連續(xù)墻設(shè)計(jì)了專用接頭箱,其結(jié)構(gòu)型式見圖5圖5接頭箱結(jié)構(gòu)單位MM2拔管機(jī)具。本工程拔管機(jī)具采用BG420/100全液壓拔管機(jī)。BG420/100全液壓拔管機(jī)為最新研制的產(chǎn)品,是目前國內(nèi)地下連續(xù)墻施工中使用過的大口徑、大噸位的液壓拔管機(jī)見表2。3十字鋼板接頭和接頭箱下設(shè)。施工順序?yàn)橄认略O(shè)接頭箱,后下設(shè)十字鋼板接頭。①接頭箱下設(shè)。采用吊車起吊接頭箱,先起吊底節(jié)接頭箱,對(duì)準(zhǔn)端孔中心,垂直徐徐下放,一直下到圖4十字接頭鋼板大樣單位MM水利水電技術(shù)第41卷2010年第4期削孔位置,用拔管機(jī)鎖死,然后起吊第二節(jié)接頭箱,用定位削連接后松開拔管機(jī)鎖死裝置,用吊車下設(shè)第二節(jié)接頭箱至孔內(nèi),用拔管機(jī)鎖死,然后起吊第三節(jié)接頭箱,直至孔底。②十字鋼板接頭下設(shè)。為保證十字鋼板接頭下設(shè)定位的精度和免受混凝土沖擊移位,將十字鋼板接頭焊接在鋼筋籠上,與鋼筋籠一起整體下設(shè)。59學(xué)兔兔WWWXUETUTUCOM
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    • 簡介:506建筑技術(shù)ARCHITEETURETECHNOLOAV第43卷第6期2012年6月VO143NO6JUN2012混凝土斜墻及斜柱施工技術(shù)和質(zhì)量控制張杰,呂慧勇,茍國慶北京雙圓工程咨詢監(jiān)理有限公司,100080,北京摘要北京某會(huì)議中心客房樓依山而建,多采用斜墻斜柱等異型結(jié)構(gòu)。針對(duì)標(biāo)高多、結(jié)構(gòu)不規(guī)則、配筋率高、傾斜度大、模板難以固定等難點(diǎn),在定位、插筋、模板支撐體系選擇、混凝土入模等施工項(xiàng)目中制訂了施工方案和質(zhì)量控制措施,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。關(guān)鍵詞斜墻斜柱結(jié)構(gòu);模板;鋼筋安裝;混凝土澆筑中圈分類號(hào)TU755文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼B文章編號(hào)1000~4726201206050603CONSTRUCTIONTECHNIQUEANDQUALITYCONTROLOFINCLINEDCONCRETEWALLCOLUMNZHANGJIE,LOHUIYONG,GOUGUOQINGBEIJINGSHUANGYUANENGINEERINGCONSULTATION&SUPERVISIONCO,LTD,100080,BEIJING,CHINAABSTRACTTHEGUESTROOMBUILDINGOFACONFERENCECENTERINBEIJINGISBUILTALONGSIDEAMOUNTAIN,USINGMANYIRREGULARSTRUCTURES,SUCHASINCLINEDWALLANDCOLUMNCONSIDERINGSUCHDIFICULTIESASVARIOUSELEVATIONS,IRREGULARSTRUCTURE,LARGEOBLIQUITYANDDIFICULTFORMWORKFIXING,ETC,CONSTRUCTIONSCHEMESANDQUALITYCONTROLMEASURESAREESTABLISHEDFORPOSITIONING,STEELDOWELINSERTING,SELECTIONOFFORMWORKSUPPORTINGSYSTEMANDCONCRETEGROUTINGEXPECTEDCONSTRUCTIONQUALITYISSUCCESSFULLYREALIZEDKEYWORDSINCLINEDWALLANDCOLUMN;FORMWORK;STEELREINFORCEMENTINSTALLATION;CONCRETEGROUTING北京某會(huì)議中心客房樓及附屬設(shè)施為依山而建的【』J體工程,設(shè)計(jì)復(fù)雜,標(biāo)高繁多,又是斜墻斜柱異型結(jié)構(gòu),區(qū)域之間連接部位數(shù)據(jù)不清晰,從測量定位到施工有很多特點(diǎn)和難點(diǎn)。1工程特點(diǎn)及難點(diǎn)1本工程幾乎每層都設(shè)計(jì)有基礎(chǔ)和擋土墻及基礎(chǔ)和外墻防水層,標(biāo)高繁多,全部為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)體系極不規(guī)則,受力狀況復(fù)雜。2斜墻、斜柱等異型結(jié)構(gòu)的傾斜角度達(dá)675。一885。,測量定位方法不同于常規(guī),放線及標(biāo)高引測的精度控制較為困難。3屋面高低起伏,僅Ⅱ一1區(qū)就有13個(gè)屋面和43個(gè)屋面標(biāo)高,控制十分困難。4斜墻、斜柱模板除使用對(duì)拉螺栓外,應(yīng)計(jì)算并設(shè)置支架,以解決混凝土、鋼筋等自重及施工荷載作用下產(chǎn)生的傾覆力問題,支架須滿足抗傾覆及抗側(cè)移要求。5斜柱形狀普遍不規(guī)則、不對(duì)稱且截面尺寸較大。異型模板制作安裝及支架搭設(shè)難度大,梁柱等接頭部位更為嚴(yán)重,施工周轉(zhuǎn)材料消耗量大。6斜墻及斜柱鋼筋的加工、定位及綁扎施工等收稿日期20120227作者簡介張杰1975一,男,河北南皮人,工程師,EMAIL136511279O4163COIN較為困難,保護(hù)層不易得到控制。7斜柱模板根部難以準(zhǔn)確定位,易發(fā)生截面不準(zhǔn)確、錯(cuò)位等。2主要的施工技術(shù)措施21技術(shù)準(zhǔn)備斜墻、斜柱施工難度大,須認(rèn)真熟悉圖紙,依據(jù)設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范編制施工方案并做好技術(shù)交底。根據(jù)斜墻、斜柱在基礎(chǔ)底板上的定位及高度、傾斜角度斜率,算出墻柱的地板插筋定位和墻柱頂部至底板根部的水平距離,再根據(jù)墻柱的高度和上下端水平距離算出斜長,進(jìn)行鋼筋和模板的放樣工作。22斜墻、斜柱定位斜墻、斜柱又分為單斜和雙斜,其模板定位、測設(shè)成為關(guān)鍵點(diǎn)。應(yīng)用CAD程序在電子版結(jié)構(gòu)施工圖中進(jìn)行計(jì)算及標(biāo)點(diǎn),斜墻和斜柱分成兩段,在每個(gè)標(biāo)高區(qū)間段內(nèi)計(jì)算出2個(gè)標(biāo)高點(diǎn)的墻、柱位置線,并繪制位置圖,作為現(xiàn)場模板測設(shè)和校核的依據(jù)采用全站儀在樓面上測設(shè)并彈出斜墻平行控制線和斜柱的水平投影控制線。安裝模板時(shí),采用全站儀和線墜結(jié)合、內(nèi)控和外控結(jié)合的控制方法。23插筋的定位及安裝斜墻、斜柱在底板內(nèi)插筋的位置及角度是否正確,直接影響后續(xù)各項(xiàng)施工。選取墊層防水保護(hù)層上標(biāo)508建筑技術(shù)第43卷第6期4采用插入式振搗器配合加長振搗棒,垂直插入,快插慢拔。在振搗棒上設(shè)置標(biāo)記,以便分層澆搗時(shí)控制插入深度。5斜柱混凝土的澆筑質(zhì)量要求高,為保證內(nèi)實(shí)外光,無爛根、露石、砂縫,須重視各段施工縫的處理。6振搗時(shí)要注意底部、角部及內(nèi)凹角,根據(jù)柱截面及振搗棒有效半徑合理布點(diǎn)。澆筑后應(yīng)立即保濕養(yǎng)護(hù)。3質(zhì)量控制31審核施工方案施工前,監(jiān)理部依據(jù)圖紙和規(guī)范要求,逐項(xiàng)審核施工單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)和各專項(xiàng)施工方案,對(duì)總承包單位下發(fā)給勞務(wù)隊(duì)的書面技術(shù)交底進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方允許施工。32墻、柱測量定位控制墻、柱在底板樓板上的實(shí)體位置線和上端位置投影線放完后,應(yīng)及時(shí)根據(jù)軸線對(duì)墻柱位置、尺寸進(jìn)行檢查驗(yàn)收。墻柱鋼筋安裝前。要對(duì)投到鋼筋支架上的墻柱上部位置點(diǎn)進(jìn)行檢查,以確保上部位置準(zhǔn)確,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下道工序施工。33墻、柱插筋位置及角度控制墻、柱插筋安裝后除應(yīng)檢查鋼筋規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、間距外,還應(yīng)重點(diǎn)檢查插筋位置和傾斜角度,以確保墻、柱鋼筋延伸到上部后位置準(zhǔn)確無誤。34墻、柱鋼筋安裝質(zhì)量控制鋼筋原材料進(jìn)場,須有復(fù)驗(yàn)合格證明方可投入使用。墻、柱鋼筋安裝后,要檢查接頭搭接連接檢查搭接長度,機(jī)械連接檢查外露絲扣和力矩,機(jī)械連接接頭要按檢驗(yàn)批隨機(jī)截取,檢測合格后方允許進(jìn)行隱蔽,機(jī)械連接以500個(gè)接頭為1個(gè)檢驗(yàn)批。不足500按500計(jì)算和箍筋、拉結(jié)筋間距主筋規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、位置插筋時(shí)已檢查,墻、柱筋上下是否平整四個(gè)面不得凹凸不平,以保證模板安裝到位,保護(hù)層墊塊設(shè)置間距、模板限位筋焊接是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求。35模板安裝質(zhì)量控制1模板安裝后,應(yīng)檢查支撐體系搭設(shè)是否符合安全技術(shù)規(guī)范及模板施工方案要求。2對(duì)模板施工質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收,依據(jù)模板控制線檢查根部定位是否符合要求,再依據(jù)模板上部投影控制線利用線墜檢查上部位置是否準(zhǔn)確。3確認(rèn)上下位置無誤后,再拉線檢查模板的凹凸情況,對(duì)誤差較大位置進(jìn)行調(diào)整。4對(duì)模板對(duì)拉螺栓和反向支撐的間距、松緊度及背面反拉鋼絲繩的松緊度進(jìn)行檢查和調(diào)整。5檢查模板和樓地面之間的縫隙封堵情況。36混凝土澆筑質(zhì)量控制1混凝土進(jìn)場后檢查質(zhì)量證明文件是否齊全、合格有效;配合比中最小水泥含量和所用材料的氯、堿含量須符合規(guī)范要求必須有所用材料的復(fù)驗(yàn)合格證明文件。運(yùn)輸單小票上澆筑部位的填寫是否正確,混凝土強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)坍落度是否符合規(guī)范要求等。2檢查進(jìn)場混凝土的坍落度,保證混凝土的和易性和擴(kuò)展度良好。冬期施工時(shí)。要保證混凝土的出罐溫度符合規(guī)范及施工方案要求?;炷凉?yīng)商還應(yīng)提供防凍外加劑的復(fù)驗(yàn)合格證明文件。3澆筑過層中應(yīng)嚴(yán)格控制每層澆筑厚度并及時(shí)振搗,確保無漏振和過振等現(xiàn)象。4澆筑后及時(shí)養(yǎng)護(hù),以確?;炷临|(zhì)量。
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簡介:236探索研究EXPLATIONRESEARCH質(zhì)量管理【文章摘要】混凝土澆筑施工作為影響建筑工程施工整體質(zhì)量的關(guān)鍵性因素之一,不斷優(yōu)化和創(chuàng)新混凝土澆筑施工技術(shù),可以為建筑工程整體施工質(zhì)量安全提供充分的保障?;炷翝仓┕ば枰⒁獾募?xì)節(jié)比較多,這就需要施工人員充分掌握澆筑施工技術(shù)。本文主要從當(dāng)前工民建筑施工中混凝土澆筑施工存在的問題出發(fā),對(duì)工民建施工中混凝土澆筑施工技術(shù)實(shí)踐探究,為建筑工程質(zhì)量安全提供充分的保障。【關(guān)鍵詞】工民建筑;混凝土施工;澆筑施工技術(shù);問題0前言工民建指的是工業(yè)與民用建筑,這兩類建筑類型是普遍使用的建筑工程類型,且都與使用者生命安全和經(jīng)濟(jì)安全有著直接的關(guān)系,建筑工程質(zhì)量得不到充分的保障,在使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量安全事故,就會(huì)造成巨大的生命經(jīng)濟(jì)安全事故,對(duì)社會(huì)發(fā)展形成極為不利的影響作用?;炷潦枪こ探ㄖ胁豢苫蛉钡闹匾M成部分,而混凝土澆筑施工質(zhì)量好壞直接關(guān)系著工程建筑是否安全。尤其是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建筑工程范圍逐漸擴(kuò)大,工程建筑的質(zhì)量也引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注,所以,如何優(yōu)化混凝土澆筑施工技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前工程建筑工作的重點(diǎn)。1當(dāng)前我國工民建筑施工中混凝土澆筑施工存在的問題混凝土作為建筑工程施工材料的重要組成部分,也是工程建筑不可或缺的重要施工材料之一。目前,影響公民建筑施工中混凝土澆筑施工的主要問題分為多個(gè)方面,主要是因?yàn)榛炷临|(zhì)量受到多個(gè)因素的因素,在混凝土形成過程中不僅需要注意溫度,還需要控制時(shí)間,很多工程建筑施工項(xiàng)目都需要配合混凝土形成時(shí)間進(jìn)行施工,所以在工地建筑工程施工中,經(jīng)??梢钥吹浇ㄖ┕と藛T半夜還在工作。但由于時(shí)間和溫度作為非常細(xì)節(jié)的部分,非常難以控制,在建筑工程施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)混凝土質(zhì)量問題,對(duì)存在質(zhì)量工民建施工中混凝土澆筑施工技術(shù)實(shí)踐探究李維秦皇島海三建設(shè)工程發(fā)展股份有限公司河北秦皇島066000問題的混凝土繼續(xù)進(jìn)行澆筑施工工作,就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的施工質(zhì)量問題,這對(duì)混凝土澆筑施工質(zhì)量會(huì)形成極為不利的影響作用。除此之外,混凝土澆筑施工技術(shù)應(yīng)用不到位也會(huì)對(duì)建筑工程施工質(zhì)量形成不利影響,例如混凝土的配合比不合理、混凝土原材料質(zhì)量差等問題,這些問題的存在都會(huì)對(duì)工民建筑施工中的混凝土澆筑施工質(zhì)量形成非常不利的影響作用。2工民建施工中混凝土澆筑施工技術(shù)實(shí)踐探究眾所周知,混凝土作為重要的施工材料在工程建筑中發(fā)揮著不可替代的重要作用,根據(jù)當(dāng)前工民建筑混凝土澆筑施工存在的問題,必須采取有效的措施解決問題,只有這樣才可以有效提高工民建筑施工質(zhì)量,促使工民建筑工程可以充分發(fā)揮其重要作用。21設(shè)計(jì)科學(xué)、合理的混凝土、泥、砂配合比工民建筑工程中需要使用混凝土,首先需要設(shè)計(jì)出科學(xué)的混凝土水、泥、砂配合比,通過長期工程建筑總結(jié)發(fā)現(xiàn),常用混凝土的配合比為C20水175KG水泥343KG砂621KG石子1261KG;配合比為0511181368。C25水175KG水泥343KG砂621KG石子1261KG,水、泥、砂的配合比為0441142317。而C30水175KG水泥461KG砂512KG石子1252KG,水、泥、砂配合比為0381111272。因此,就需要工民建筑工程的施工需求,選擇合適配合比的混凝土進(jìn)行澆筑施工,從而為工民建筑工程施工質(zhì)量提供充分的保障。除此之外,在嚴(yán)格按照混凝土水、泥、砂配合比進(jìn)行澆筑施工的時(shí)候,必須嚴(yán)格檢查混凝土原材料是否與設(shè)計(jì)用原材料相符,如果出現(xiàn)原材料不相符的情況,必須立即向相關(guān)單位報(bào)告,及時(shí)調(diào)整混凝土的配合比,保證工民建筑中混凝土澆筑施工質(zhì)量。22加強(qiáng)對(duì)混凝土原材料的管理混凝土的原材料直接影響著混凝土質(zhì)量,而原材料質(zhì)量也與混凝土配合比有著非常緊密的關(guān)系,當(dāng)施工中使用的混凝土原材料發(fā)生變化的時(shí)候,必須對(duì)混凝土配合比進(jìn)行調(diào)整,只有這樣才能確?;炷翝仓┕べ|(zhì)量。所以,在工民建筑施工中,必須加強(qiáng)對(duì)混凝土原材料的管理,避免出現(xiàn)混凝土材料變異影響混凝土強(qiáng)度的情況,這就要求在工民建筑工程施工中,施工材料管理人員對(duì)混凝土材料進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),加強(qiáng)對(duì)混凝土原材料的管理。通過長期的工程建筑總結(jié)發(fā)現(xiàn),商品混凝土對(duì)于控制混凝土質(zhì)量具有十分重要的作用,主要是因?yàn)樯唐坊炷羾?yán)格按照一定的比例調(diào)制混凝土原材料,也進(jìn)行了強(qiáng)度試驗(yàn),在進(jìn)行工民建筑中混凝土澆筑施工的時(shí)候,采用商品混凝土,只需要依據(jù)施工要求選擇商品混凝土的種類,并按照溫度和時(shí)間要求進(jìn)行混凝土澆筑施工,保證混凝土強(qiáng)度符合混凝土澆筑施工的要求。在確?;炷猎牧腺|(zhì)量,嚴(yán)格按照混凝土配合比施工之后,還需要對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行測定,一般以28天強(qiáng)度為準(zhǔn),為了保證混凝土澆筑施工質(zhì)量,可以對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行一周的實(shí)驗(yàn),確保混凝土強(qiáng)度符合混凝土澆筑施工質(zhì)量要求??傊?,混凝土澆筑施工質(zhì)量好壞直接關(guān)系著整個(gè)工民建筑施工質(zhì)量的好好,而對(duì)混凝土施工技術(shù)的研究也發(fā)現(xiàn),對(duì)于混凝土的要求也集中體現(xiàn)在混凝土原材料、配合比、強(qiáng)度這幾個(gè)方面,在施工過程中嚴(yán)格把控這幾個(gè)方面,就可以為工民建筑施工質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3結(jié)束語綜上所述,工民建筑作為建筑重要類型,可以充分滿足社會(huì)生產(chǎn)生活的需求,而工民建筑質(zhì)量安全也直接關(guān)系著生命經(jīng)濟(jì)安全,對(duì)社會(huì)進(jìn)一步發(fā)展具有十分重要的影響作用。要保證工民建筑質(zhì)量安全,就需要嚴(yán)格把握各個(gè)施工技術(shù),尤其是混凝土澆筑施工技術(shù),主要是因?yàn)榛炷猎诮ㄖこ贪l(fā)揮著不可替代的重要作用,只有在混凝土澆筑施工中,嚴(yán)格按照施工技術(shù)進(jìn)行施工,才能為工民建筑整體質(zhì)量安全提供充分的保障。【參考文獻(xiàn)】1次志新淺析高溫天氣下混凝土樁基澆筑施工的控制要點(diǎn)J價(jià)值工程201534161271282李劍輝小開口剪力墻結(jié)構(gòu)計(jì)算洞口混凝土一次性澆筑施工J山西建筑201541584863葛紅英劉澤混凝土地下輸送廊一體化澆筑施工方法研究J粉煤灰綜合利用2015342444邢紅全跨永定河大橋混凝土箱梁一次澆筑施工J水利建設(shè)與管理2014481845資冬艷混凝236探索研究EXPLATIONRESEARCH質(zhì)量管理【文章摘要】混凝土澆筑施工作為影響建筑工程施工整體質(zhì)量的關(guān)鍵性因素之一,不斷優(yōu)化和創(chuàng)新混凝土澆筑施工技術(shù),可以為建筑工程整體施工質(zhì)量安全提供充分的保障。混凝土澆筑施工需要注意的細(xì)節(jié)比較多,這就需要施工人員充分掌握澆筑施工技術(shù)。本文主要從當(dāng)前工民建筑施工中混凝土澆筑施工存在的問題出發(fā),對(duì)工民建施工中混凝土澆筑施工技術(shù)實(shí)踐探究,為建筑工程質(zhì)量安全提供充分的保障?!娟P(guān)鍵詞】工民建筑;混凝土施工;澆筑施工技術(shù);問題0前言工民建指的是工業(yè)與民用建筑,這兩類建筑類型是普遍使用的建筑工程類型,且都與使用者生命安全和經(jīng)濟(jì)安全有著直接的關(guān)系,建筑工程質(zhì)量得不到充分的保障,在使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量安全事故,就會(huì)造成巨大的生命經(jīng)濟(jì)安全事故,對(duì)社會(huì)發(fā)展形成極為不利的影響作用。混凝土是工程建筑中不可或缺的重要組成部分,而混凝土澆筑施工質(zhì)量好壞直接關(guān)系著工程建筑是否安全。尤其是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建筑工程范圍逐漸擴(kuò)大,工程建筑的質(zhì)量也引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注,所以,如何優(yōu)化混凝土澆筑施工技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前工程建筑工作的重點(diǎn)。1當(dāng)前我國工民建筑施工中混凝土澆筑施工存在的問題混凝土作為建筑工程施工材料的重要組成部分,也是工程建筑不可或缺的重要施工材料之一。目前,影響公民建筑施工中混凝土澆筑施工的主要問題分為多個(gè)方面,主要是因?yàn)榛炷临|(zhì)量受到多個(gè)因素的因素,在混凝土形成過程中不僅需要注意溫度,還需要控制時(shí)間,很多工程建筑施工項(xiàng)目都需要配合混凝土形成時(shí)間進(jìn)行施工,所以在工地建筑工程施工中,經(jīng)常可以看到建筑施工人員半夜還在工作。但由于時(shí)間和溫度作為非常細(xì)節(jié)的部分,非常難以控制,在建筑工程施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)混凝土質(zhì)量問題,對(duì)存在質(zhì)量工民建施工中混凝土澆筑施工技術(shù)實(shí)踐探究李維秦皇島海三建設(shè)工程發(fā)展股份有限公司河北秦皇島066000問題的混凝土繼續(xù)進(jìn)行澆筑施工工作,就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的施工質(zhì)量問題,這對(duì)混凝土澆筑施工質(zhì)量會(huì)形成極為不利的影響作用。除此之外,混凝土澆筑施工技術(shù)應(yīng)用不到位也會(huì)對(duì)建筑工程施工質(zhì)量形成不利影響,例如混凝土的配合比不合理、混凝土原材料質(zhì)量差等問題,這些問題的存在都會(huì)對(duì)工民建筑施工中的混凝土澆筑施工質(zhì)量形成非常不利的影響作用。2工民建施工中混凝土澆筑施工技術(shù)實(shí)踐探究眾所周知,混凝土作為重要的施工材料在工程建筑中發(fā)揮著不可替代的重要作用,根據(jù)當(dāng)前工民建筑混凝土澆筑施工存在的問題,必須采取有效的措施解決問題,只有這樣才可以有效提高工民建筑施工質(zhì)量,促使工民建筑工程可以充分發(fā)揮其重要作用。21設(shè)計(jì)科學(xué)、合理的混凝土、泥、砂配合比工民建筑工程中需要使用混凝土,首先需要設(shè)計(jì)出科學(xué)的混凝土水、泥、砂配合比,通過長期工程建筑總結(jié)發(fā)現(xiàn),常用混凝土的配合比為C20水175KG水泥343KG砂621KG石子1261KG;配合比為0511181368。C25水175KG水泥343KG砂621KG石子1261KG,水、泥、砂的配合比為0441142317。而C30水175KG水泥461KG砂512KG石子1252KG,水、泥、砂配合比為0381111272。因此,就需要工民建筑工程的施工需求,選擇合適配合比的混凝土進(jìn)行澆筑施工,從而為工民建筑工程施工質(zhì)量提供充分的保障。除此之外,在嚴(yán)格按照混凝土水、泥、砂配合比進(jìn)行澆筑施工的時(shí)候,必須嚴(yán)格檢查混凝土原材料是否與設(shè)計(jì)用原材料相符,如果出現(xiàn)原材料不相符的情況,必須立即向相關(guān)單位報(bào)告,及時(shí)調(diào)整混凝土的配合比,保證工民建筑中混凝土澆筑施工質(zhì)量。22加強(qiáng)對(duì)混凝土原材料的管理混凝土的原材料直接影響著混凝土質(zhì)量,而原材料質(zhì)量也與混凝土配合比有著非常緊密的關(guān)系,當(dāng)施工中使用的混凝土原材料發(fā)生變化的時(shí)候,必須對(duì)混凝土配合比進(jìn)行調(diào)整,只有這樣才能確?;炷翝仓┕べ|(zhì)量。所以,在工民建筑施工中,必須加強(qiáng)對(duì)混凝土原材料的管理,避免出現(xiàn)混凝土材料變異影響混凝土強(qiáng)度的情況,這就要求在工民建筑工程施工中,施工材料管理人員對(duì)混凝土材料進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),加強(qiáng)對(duì)混凝土原材料的管理。通過長期的工程建筑總結(jié)發(fā)現(xiàn),商品混凝土對(duì)于控制混凝土質(zhì)量具有十分重要的作用,主要是因?yàn)樯唐坊炷羾?yán)格按照一定的比例調(diào)制混凝土原材料,也進(jìn)行了強(qiáng)度試驗(yàn),在進(jìn)行工民建筑中混凝土澆筑施工的時(shí)候,采用商品混凝土,只需要依據(jù)施工要求選擇商品混凝土的種類,并按照溫度和時(shí)間要求進(jìn)行混凝土澆筑施工,保證混凝土強(qiáng)度符合混凝土澆筑施工的要求。在確保混凝土原材料質(zhì)量,嚴(yán)格按照混凝土配合比施工之后,還需要對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行測定,一般以28天強(qiáng)度為準(zhǔn),為了保證混凝土澆筑施工質(zhì)量,可以對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行一周的實(shí)驗(yàn),確保混凝土強(qiáng)度符合混凝土澆筑施工質(zhì)量要求??傊?,混凝土澆筑施工質(zhì)量好壞直接關(guān)系著整個(gè)工民建筑施工質(zhì)量的好好,而對(duì)混凝土施工技術(shù)的研究也發(fā)現(xiàn),對(duì)于混凝土的要求也集中體現(xiàn)在混凝土原材料、配合比、強(qiáng)度這幾個(gè)方面,在施工過程中嚴(yán)格把控這幾個(gè)方面,就可以為工民建筑施工質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3結(jié)束語綜上所述,工民建筑作為建筑重要類型,可以充分滿足社會(huì)生產(chǎn)生活的需求,而工民建筑質(zhì)量安全也直接關(guān)系著生命經(jīng)濟(jì)安全,對(duì)社會(huì)進(jìn)一步發(fā)展具有十分重要的影響作用。要保證工民建筑質(zhì)量安全,就需要嚴(yán)格把握各個(gè)施工技術(shù),尤其是混凝土澆筑施工技術(shù),主要是因?yàn)榛炷猎诮ㄖこ贪l(fā)揮著不可替代的重要作用,只有在混凝土澆筑施工中,嚴(yán)格按照施工技術(shù)進(jìn)行施工,才能為工民建筑整體質(zhì)量安全提供充分的保障。【參考文獻(xiàn)】1次志新淺析高溫天氣下混凝土樁基澆筑施工的控制要點(diǎn)J價(jià)值工程201534161271282李劍輝小開口剪力墻結(jié)構(gòu)計(jì)算洞口混凝土一次性澆筑施工J山西建筑201541584863葛紅英劉澤混凝土地下輸送廊一體化澆筑施工方法研究J粉煤灰綜合利用2015342444邢紅全跨永定河大橋混凝土箱梁一次澆筑施工J水利建設(shè)與管理2014481845資冬艷混凝
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    • 簡介:第L0卷第4期2013年8月鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)JOURNALOFRAILWAYSCIENCEENGINEERINGVO11ONO4AUG2013先張法折線配筋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)王艷。趙志有,章建平。1鄭州大學(xué)土木工程學(xué)院,河南鄭州450001;2河南省高等級(jí)公路建設(shè)監(jiān)理部有限公司,河南鄭州450052;3河南公路工程局集團(tuán)有限公司,河南鄭州450052摘要以岳常高速中的25M先張法折線配筋預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工為背景,介紹先張法折線配筋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工中張拉臺(tái)座、彎起器的設(shè)計(jì)與施工、預(yù)應(yīng)力的張拉與放張工藝等3項(xiàng)關(guān)鍵性施工技術(shù)和相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn),并對(duì)張拉臺(tái)座、彎起器的設(shè)計(jì)提出改進(jìn)建議,研究結(jié)果表明技術(shù)改進(jìn)后施工效率得到有效提高,箱梁預(yù)制質(zhì)量良好,該項(xiàng)技術(shù)可為類似工程提供設(shè)計(jì)和施工借鑒。關(guān)鍵詞折線預(yù)應(yīng)力;先張法;預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁;施工技術(shù)中圖分類號(hào)U44835文獻(xiàn)標(biāo)志碼A文章編號(hào)16727029201304010006CONSTRUCTIONTECHNOLOGYOFBROKENLINEPRETENSIONPRESTRESSEDCONCRETEBOXBEAMWANGYAN,ZHAOZHIYOU,ZHANGJIANPING1SCHOOLOFCIVILENGINEERING,ZHENGZHOUUNIVERSITY,ZHENGZHOU450001,CHINA;2HENANHIGHWAYCONSTRUCTIONSUPERVISORCOLTD,ZHENGZHOU450052,CHINA;3HENANHIGHWAYENGINEERINGBUREAUGROUPCOLTD,ZHENGZHOU450052,CHINAABSTRACTTHEPREFABRICATEDCONSTRUCTIONOF25MBROKENLINEPRETENSIONPRESTRESSEDCONCRETEBOXBEAMADOPTEDINYUECHANGHIGHWAYWASTAKENASBACKGROUNDTHREEKEYCONSTRUCTIONTECHNOLOGIESANDRELATEDCONSTRUCTIONEXPERIENCEWEREINTRODUCEDDURINGTHECONSTRUCTIONOFBROKENLINEPRETENSIONPRESTRESSESDCONCRETEBOXBEAMINCLUDINGTHEDESIGNANDCONSTRUCTIONOFSTRETCHINGBEDANDBENDINSTRUMENTASWELLASTHETENSIONANDRELEASETECHNIQUEOFPRESTRESS,ANDTHEIMPROVEDADVICEONTHEDESIGNOFSTRESSINGBEDANDBENDAPPARATUSWASPROPOSEDTHERESULTSSHOWTHATTHEEFICIENCYOFCONSTRUCTIONISENHANCEDGREATLYANDTHEPREFABRICATEDBOXBEAMISWITHG00DQUALITYAFTERADOPTINGTHEIMPROVEDTECHNIQUE,THUSTHETECHNIQUEANDEXPERIENCECANOFERREFERENCEFORTHEDESIGNANDCONSTRUCTIONOFSIMILARPROJECTSKEYWORDSPRESTRESSINBROKENLINE;PRETENSIONMETHOD;PRESTRESSEDCONCRETEBOXBEAM;CONSTRUCTIONTECHNOLOGY目前,25M以上預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用后張法預(yù)制技術(shù)已被廣泛應(yīng)用,但后張法施工工藝在施工過程中易出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力錨固處混凝土壓碎、堵孔、壓漿不密實(shí),從而影響結(jié)構(gòu)承載力和耐久性等質(zhì)量問題,為橋梁的后期使用埋下安全隱患。先張法折線配筋預(yù)應(yīng)力梁采用先張法施工技術(shù)具有施工周期短,工序簡單、耐久性好等特點(diǎn),且預(yù)應(yīng)力明確,無需管道、省去壓漿等工藝,更有利于控制預(yù)制梁的施工質(zhì)量,與傳統(tǒng)先張直線配筋梁比,梁端受力更為合理。文獻(xiàn)110已經(jīng)開展了相關(guān)50MT梁、35M箱梁、24MT梁折線配筋的施工技術(shù)研究工作,并進(jìn)行了摩阻力、預(yù)應(yīng)力損失、混凝土徐變等收稿日期20121115作者簡介王艷1980一,女,河南清豐人,碩士,副教授,從事橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和分析
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