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    • 簡介:1BTTZ電纜的施工技術(shù)電纜的施工技術(shù)中建八局安裝公司奧體項目部尚傳平摘要摘要南京奧體中心主體育場是奧體中心的供電中心,體育場是人流集中區(qū),在體育場中的排煙風(fēng)機、正壓送風(fēng)風(fēng)機、消防電梯、應(yīng)急照明、不間斷電源等重要、特別重要的一級負荷均采用BTTZ電纜,本文就BTTZ電纜的施工技術(shù)作如下闡述。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞BTTZ電纜補償措施渦流處理電纜頭制作1、工程概況及特點分析、工程概況及特點分析奧體中心主體育場建筑面積136萬平方米,擁有一個10KV配電中心和四個區(qū)間變電所,在主體育場的排煙風(fēng)機、正壓送風(fēng)風(fēng)機、消防電梯、應(yīng)急照明、不間斷電源等重要、特別重要的一級負荷均采用BTTZ電纜。因此施工質(zhì)量的好壞,直接影響到主體育場運行。BTTZ電纜全稱是重型銅芯銅護套礦物絕緣電纜。它將高導(dǎo)電率的銅導(dǎo)體嵌置在內(nèi)有緊密壓實的礦物絕緣材料的無縫銅管中,即構(gòu)成銅芯銅護套礦物絕緣電纜。具有耐高溫、耐腐蝕、不老化、防火、水、防爆、防電磁干擾外徑小載流量大、機械強度高、無煙五毒、使用壽命長、接地可靠等優(yōu)點,因此廣泛用于用于對安全條件要求較高的重要部門和要害部位。如需確保人身和財產(chǎn)安全的高層建筑、歷史性建筑、政府機關(guān)、科研機關(guān)、地鐵、電站等一切重要建筑,也適用于危險、防火、防爆區(qū)域,如核試驗基地、核電站、石油化工企業(yè)等。在這些場所中,礦物絕緣電纜主要用于消防報警系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、救生報警系統(tǒng)內(nèi)部通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、特殊專用系統(tǒng)中的供電、控制、照明等。BTTZ電纜由于其獨特的性能在敷設(shè)、安裝等方面均不同于其他絕緣電纜,應(yīng)熟練掌握和了解其技術(shù)要領(lǐng),保證一次安裝敷設(shè)成功。2、施工工藝流程、施工工藝流程施工準備支架制作安裝電纜敷設(shè)電纜頭制作安裝回路檢驗2121施工準備施工準備1、技術(shù)準備(1)熟悉圖紙,了解工程中所用電纜的型號、規(guī)格、長度及圖紙說明和具體的敷設(shè)方式及敷設(shè)場所情況,回路路徑,制作電纜敷設(shè)表;電纜敷設(shè)表形式如下序號回路名稱編號起點終點電纜型號規(guī)格長度有無中間連接器(2)BTTZ電纜敷設(shè)的技術(shù)交底、安全技術(shù)交底。(3)施工人員應(yīng)接受一定的技術(shù)培訓(xùn)或技術(shù)指導(dǎo),充分了解這類電纜的性能、敷設(shè)要求、技術(shù)標準,特別是其絕緣測試方法和步驟;2)、物資準備電纜敷設(shè)用的工具、材料的準備,如電工工具、BTTZ電纜施工的專用工具、汽油噴燈、兆歐表、電纜頭制作安裝專用終端頭,BTTZ電纜等;3(2)、每個支架的荷載根據(jù)施工圖可知特別重要的一級負荷均采用BTTZ電纜。而重要負荷均分散布置,因此每個支架均按雙路考慮電纜的重量。垂直支架荷載由表二可知1、垂直間距為900MM的最大電纜2BTTZ–4H50每個支架所承受的電纜重量2(808162)27KG垂直間距為1500MM的最大電纜BTTZ–4H50每個支架所承受的電纜重量2(806192)20KG。(2)、水平間距1200MM的最大電纜2BTTZ–4H50每個支架所承受的電纜重量240816816KG水平間距2000MM的最大電纜2BTTZ–4H16每個支架所承受的電纜重量41376211KG。根據(jù)以上計算垂直支架選用303的扁鋼,水平支架選用25253的角鋼。支架形式如下圖一適用于多芯電纜水平面敷設(shè)圖二適用于單芯電纜水平敷設(shè)圖三適用于多芯電纜垂直敷設(shè)圖四適用于單芯電纜的垂直敷設(shè)大的膨脹螺栓的角鋼大的鍍鋅螺栓銅帶電纜卡的扁鋼4支架的防腐、固定支架的防腐,在防腐之前,先除銹、刷紅丹防銹底漆,面漆選用與建筑物想適應(yīng)的銀粉漆,然后在打膨脹螺栓固定。2323BTTZBTTZ電纜的敷設(shè)電纜的敷設(shè)1)、BTTZ電纜的敷設(shè)方式沿墻明敷、沿電纜橋架敷設(shè)本工程沿墻明敷。2)、BTTZ電纜的敷設(shè)方法BTTZ電纜的生產(chǎn)由于受材料的限制,每盤或每根的電纜重量約為150KG左右,一般采用人工敷設(shè)的方法。3)、電纜敷設(shè)為保證電纜的敷設(shè)質(zhì)量和一次敷設(shè)成功,必須嚴格按照以下的步驟進行施工(1)核對電纜的型號、規(guī)格、數(shù)量是否與現(xiàn)場實際相一致,填寫下列表格序號回路名稱編號起點終點電纜型號規(guī)格長度有無中間連接器核對長度最終確定到貨電纜數(shù)量是否滿足施工需要。
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    • 簡介:公司標準70B1102005代替70B110-96中國石化集團洛陽石油化工工程公司管殼式換熱器防腐涂層施工技術(shù)條件第1頁共8頁趙建新陳崇剛李法海徐耀康2005-05-302005-06-01編制校審標準化審核審定發(fā)布日期實施日期目次1范圍12引用文件13涂料24一般要求55施工56檢驗77驗收88其他81范圍本標準規(guī)定了石油化工管殼式換熱器防腐涂層的施工、檢驗與驗收等方面的技術(shù)要求。本標準適用于石油化工管殼式換熱器的涂層防腐工程。2引用文件質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)〔1999〕154號壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程1999年版GB1501998鋼制壓力容器GB1511999管殼式換熱器GBT17201979漆膜附著力測定法GBT17231993涂料粘度測定法GBT17241979涂料細度測定法GBT17281979漆膜、膩子膜干燥時間測定法70B110-2005第3頁共8頁結(jié)果經(jīng)確認、批準后方可選用。表1TH847TH847最高適用溫度為150℃的防腐涂料性能序號項目單位底漆面漆執(zhí)行標準1顏色淺鐵紅色鉻綠色GBT172919792粘度S60706070GBT17231993(涂-4,25℃)GBT172319933細度M≤60≤40GBT17241979GBT172319934附著力級11GBT172019795柔韌性MM11GBT173119936沖擊強度NM≥5≥5GBT173219937硬度≥07≥07GBT173019938表干時間H≤4≤4GBT17281979(25℃)9耐熱性無裂無裂GBT17351979(200℃,24H)10耐濕熱級11GBT17401979,168H11耐鹽霧級11GBT17711991,168H12導(dǎo)熱系數(shù)WMK≥07≥042涂層的化學(xué)耐蝕性能介質(zhì)類別介質(zhì)名稱介質(zhì)溫度浸泡時間涂層狀況水海水、咸水、半咸水、純水、工業(yè)循環(huán)水等150℃48個月無變化堿溶液30NAOH,KOH,NA2CO常溫48個月無變化
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    • 簡介:公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF3020031總則總則101為適應(yīng)公路建設(shè)和交通運輸發(fā)展的需要,提高我國公路水泥混凝土路面簡稱混凝土路面工程的施工技術(shù)水平,保證其施工質(zhì)量,制定本規(guī)范。102本規(guī)范適用于采用滑模攤鋪機、軌道攤鋪機、三輥軸機組、小型機具施工的各級新建或改建公路混凝土路面工程,也適用于采用瀝青攤鋪機攤鋪的碾壓混凝土路面工程。103混凝土路面的施工應(yīng)根據(jù)合同及設(shè)計文件、施工現(xiàn)場所處的氣候、水文、地形等環(huán)境條件,選擇滿足質(zhì)量指標要求、性能穩(wěn)定的原材料,確定配合比、設(shè)備種類和施工工藝,進行詳細的施工組織設(shè)計,建立完備的施工質(zhì)量保障體系。104混凝土路面施工應(yīng)積極采用新材料、新裝備、新工藝和新技術(shù),不斷提高混凝土路面工程質(zhì)量和施工技術(shù)水平。105混凝土路面施工除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。2術(shù)語術(shù)語201路面水泥混凝土滿足路面攤鋪工作性、彎拉強度、表面功能、耐久性及經(jīng)濟性等要求的水泥混凝土材料。202滑模鋪筑采用滑模攤鋪機鋪筑混凝土路面的施工工藝。其特征是不架設(shè)邊緣固定模板,能夠一次完成布料攤鋪、振搗密實、擠壓成形、抹面修飾等混凝土路面攤鋪功能。203軌道鋪筑采用軌道攤鋪機鋪筑混凝土路面的施工工藝。204三輥軸機組鋪筑采用振搗機、三輥軸整平機等機組鋪筑混凝土路面的施工工藝。205小型機具鋪筑采用固定模板,人工布料,手持振搗棒、振動板或振搗梁振實,棍杠、修整尺、抹刀整平的混凝土路面施工工藝。206碾壓混凝土路面鋪筑采用特干硬性水泥混凝土拌合物,使用瀝青攤鋪機攤鋪、壓路機械碾壓密實成形的混凝土路面施工工藝。2019傳力桿插入裝置滑模攤鋪機配備的一種可自動插入縮縫傳力桿的裝置。2020堿集料反應(yīng)指混凝土中的堿和環(huán)境中可能滲入的堿與集料中的堿活性礦物成分在混凝土固化后緩慢發(fā)生導(dǎo)致混凝土破壞的化學(xué)反應(yīng)。2021亞甲藍MB值用于判定機制砂中粒徑小于75M的顆粒主要是泥土還是石粉的指標。2022砂漿磨光值經(jīng)磨光后砂漿表面的摩擦系數(shù)。2023填充體積率混凝土中粗集料的體積占有率。用1M混凝土中粗集料用量除以其視密度計算。2024輕物質(zhì)表觀密度小于2000KGM的物質(zhì)。3原材料技術(shù)要求原材料技術(shù)要求31水泥311特重、重交通路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥,也可采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥;中、輕交通的路面可采用礦渣硅酸鹽水泥;低溫天氣施工或有快通要求的路段可采用R型水泥,此外宜采用普通型水泥。各交通等級路面水泥抗折強度、抗壓強度應(yīng)符合表311的規(guī)定。表311各交通等級路面水泥各齡期的抗折強度、抗壓強度交通等級特重交通重交通中、輕交通齡期D328328328抗壓強度MPA≥255575220525160425抗折強度MPA≥457540703565312水泥進場時每批量應(yīng)附有化學(xué)成分、物理、力學(xué)指標合格的檢驗證明。各交通等級路面所使用水泥的化學(xué)成分、物理性能等路用品質(zhì)要求應(yīng)符合表312的規(guī)定。
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      上傳時間:2024-03-07
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    • 簡介:德嶺500KV變電站工程內(nèi)蒙古送變電有限責(zé)任公司變電一分公司德嶺項目部高壓電氣施工技術(shù)交底1高壓電氣施工技術(shù)交底高壓電氣施工技術(shù)交底1、高壓電器施工項目、高壓電器施工項目11、設(shè)備開箱檢驗;12、設(shè)備就位、上臺;13、設(shè)備吊裝上臺;14、斷路器安裝、調(diào)整;15、隔離開關(guān)安裝、調(diào)整;16、電壓互感器、電流互感器、單相電壓互感器、避雷器、電容器、站用變壓器等安裝。2、設(shè)備開箱檢驗、設(shè)備開箱檢驗21、一般措施211、設(shè)備進場存放,應(yīng)選擇距離設(shè)備安裝位置比較近,且地面平整(必要時進行場平和地面夯實)、無積水、無雜物、無其它臨時建筑物和易看守、易搬運、易開箱檢驗的地方存放,對易損件應(yīng)入庫存放,對裸露件應(yīng)搭設(shè)平臺或支架存放避免受潮;212、設(shè)備進場如沒有距離設(shè)備安裝位置比較近的地方,就需要選擇利于二次吊裝、搬運,且道路通暢的地方存放,其他按照311條執(zhí)行;213、設(shè)備存放就緒后,應(yīng)及時安排適當(dāng)?shù)氖┕と藛T進行看護,不得隨意挪動、處理或損毀設(shè)備外包裝上的附帶文件、標記;214、設(shè)備存放,原則是做到一件一處,不得壘疊或隨意堆砌,并設(shè)防護網(wǎng)以便防止瓷件損傷,但限制于場地窄小或利于二次吊裝、搬運的情況時,應(yīng)征求設(shè)備廠家代表同意或經(jīng)項目部技術(shù)、安全人員論證后可變通執(zhí)行。22、設(shè)備開箱221、設(shè)備開箱,應(yīng)具備下列條件1)、按照施工圖紙將設(shè)備放置在安裝位置,并核對品名、型號、箱號和定貨合同所規(guī)定的內(nèi)容;2)、核查設(shè)備底座或支架是否具備上臺、就位的施工條件;3)、核查設(shè)備外包裝是否已開箱或有受過碰撞、磨損、標記不明和附屬配件不齊全的現(xiàn)象;4)、如上述三條出現(xiàn)問題,應(yīng)視為設(shè)備不具備開箱條件,不予接收。222、設(shè)備開箱應(yīng)提前通知建設(shè)單位代表,建立單位代表,設(shè)備廠家代表或技術(shù)人員,施工單位質(zhì)量、安全、供應(yīng)、施工、技術(shù)人員,并安排適當(dāng)?shù)臅r間進行開箱檢驗;223、設(shè)備開箱,應(yīng)選擇使用開箱專用工具和有開箱經(jīng)驗的施工人員負責(zé)打開設(shè)備外包裝,還應(yīng)減少和破壞外包裝的材料;德嶺500KV變電站工程內(nèi)蒙古送變電有限責(zé)任公司變電一分公司德嶺項目部高壓電氣施工技術(shù)交底3326、就位后的設(shè)備,應(yīng)及時固定和鎖緊螺栓。33、斷路器安裝、調(diào)整技術(shù)措施331、核查斷路器及其操作機構(gòu)基礎(chǔ),預(yù)埋螺栓數(shù)量、位置、強度是否具備安裝條件,核查基礎(chǔ)軸線和標高誤差不應(yīng)大于10MM預(yù)埋螺栓中心誤差不應(yīng)大于2MM;332、檢查斷路器及其操作機構(gòu)支架外形,是否符合產(chǎn)品出廠要求,螺孔是否符合安裝要求;333、核對斷路器及其操作機構(gòu)固定螺母、墊片和配件是否配備齊全,底座墊片不宜超過3片,其總后度不應(yīng)大于10MM,且應(yīng)焊接牢固;334、斷路器安裝后,檢查其相間誤差不應(yīng)大于8MM;335、檢查斷路器接線板,應(yīng)清潔無損傷、光滑無變形,連接引下線時應(yīng)除去接線板表面氧化膜;336、斷路器本體不得解體安裝;337、斷路器安裝必須按照出廠編號順序組合、安裝;338、已固定的斷路器,應(yīng)使用力矩扳手檢查,并滿足額定力矩要求,螺栓緊固程度和螺扣外露長度(不應(yīng)少于23扣);339、檢查斷路器分合指示器,密度繼電器應(yīng)符合產(chǎn)品要求,指示正確;3310、斷路器其它部件裝配,應(yīng)符合說明書要求,位置正確,性能良好、可靠;3311、安裝中,應(yīng)檢查斷路器密封和絕緣是否良好、可靠;3312、斷路器充硫1)、檢查充硫設(shè)備、管線是否備齊,性能是否良好、可靠;2)、檢查SF6氣體是否備齊,預(yù)壓力是否正常;3)、充硫采用加熱法,但不得超過氣壓額定負擔(dān);4)、排氮充硫設(shè)專人負責(zé),并及時作好記錄。3313、斷路器操作機構(gòu),應(yīng)檢查其電氣設(shè)備是否齊全,動作可靠,接觸良好,靈活、無卡阻,加熱裝置及控制元件絕緣應(yīng)良好,無銹蝕;3314、斷路器操作機構(gòu)液、氣傳動管路應(yīng)裝配正確,密封良好,無堵塞、滲漏現(xiàn)象;3315、斷路器安裝、調(diào)整完畢后,及時填寫安裝、調(diào)整記錄,并及時進行三級驗收工作。34、隔離開關(guān)安裝、調(diào)整技術(shù)措施341、核查設(shè)備支架及型鋼是否符合安裝要求,具備符合設(shè)備安裝條件的強度和穩(wěn)定性;342、核查設(shè)備支架軸線偏差不應(yīng)大于2MM,相間距離誤差不應(yīng)大于3MM,同相距離誤差不應(yīng)大于2MM,標高誤差相間不應(yīng)大于3MM,同相不應(yīng)大于2MM;343、設(shè)備與底座裝配,應(yīng)牢固,絕緣支柱垂直誤差不應(yīng)大于1MM,同相、相間絕緣支柱應(yīng)在同一垂直水平面上。344、隔離開關(guān)各絕緣支柱間應(yīng)連接牢固,安裝時用金屬片找正其垂直和水平誤差,以使觸頭相互對準、接觸良好,相間同期不應(yīng)大于20MM;345、均壓環(huán)、屏蔽罩應(yīng)安裝牢固、平整,接線板應(yīng)光滑,平整、無損傷;346、同相、相間連桿應(yīng)設(shè)置于同一水平面上,傳動時不應(yīng)別勁或卡阻;347、傳動桿和操作機構(gòu)連接應(yīng)配合得當(dāng),其間隙不應(yīng)大于1MM,所有連接傳動部件應(yīng)涂以符合當(dāng)?shù)貧夂驐l件的潤滑脂;
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    • 簡介:湛江港寶滿集裝箱碼頭一期工程道路堆場Ⅰ標段6水泥穩(wěn)定碎石墊層技術(shù)交底第0頁共8頁中交四航局湛江港工程項目經(jīng)理部目錄目錄一、工程概況一、工程概況1二、二、66水泥穩(wěn)定碎石墊層施工工藝方法水泥穩(wěn)定碎石墊層施工工藝方法1三、質(zhì)量標準及保證措施三、質(zhì)量標準及保證措施3四、機械計劃和勞動力計劃四、機械計劃和勞動力計劃4五、安全生產(chǎn)保證措施五、安全生產(chǎn)保證措施4六、文明施工措施六、文明施工措施5湛江港寶滿集裝箱碼頭一期工程道路堆場Ⅰ標段6水泥穩(wěn)定碎石墊層技術(shù)交底第2頁共8頁中交四航局湛江港工程項目經(jīng)理部出廠合格證及廠家的化驗報告,嚴禁使用沒有出廠合格證及廠家化驗報告的水泥。水泥使用前,對其進行檢驗,以確定其性能是否滿足使用要求。②級配碎石選擇的級配碎石必須堅硬、耐久、干凈無雜物,含泥量不大于3,且級配符合設(shè)計要求。③拌和采用自來水,不含有害雜質(zhì)。B、機械的準備檢查拌和機及壓路機是否運行正常以及計量設(shè)備是否準確。C、拌和設(shè)攪拌站,拌和料使用機械進行攪拌。拌和料攪拌前應(yīng)先檢查所用的水泥、石屑、碎石、水等是否合符規(guī)范及設(shè)計的要求;拌好后由運輸車運到施工段攤鋪。水泥、石屑、水按設(shè)計配合比規(guī)定用量采用自動計量裝置進行計量,確保拌和料達到最佳含水量。D、攤鋪對底基層進行驗收合格后才進行穩(wěn)定層的攤鋪。攤鋪時氣溫在8℃以上和非雨天才能進行施工。施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設(shè)計厚度用邊樁拉橫斷面線,根據(jù)試驗路段得出的數(shù)據(jù)進行施工,底基層分一層攤鋪,攤鋪主要采用機械進行,人工配合找平及成拱。在攤鋪機無法工作的部位,如井位四周、擋土墻邊等,采用人工攤鋪,用蛙式打夯機夯實。E、碾壓混合料攤鋪、整平后,立即使用壓路機進行壓實。碾壓遵循“先輕后重,先邊后中,先慢后快”的原則,并在水泥終凝前完成。即先用壓路機不掛振對路基進行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓次數(shù)2遍,再掛振碾壓6~8遍,行駛速度為15~17KMH。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為12后輪寬。碾壓的順序由兩側(cè)向路中推進,先壓路這兩三遍后逐漸移向中心。并檢測橫斷面及縱斷面高程。碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型,設(shè)置施工警示牌,禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象,立即停止碾壓,待翻松晾干或處理后再壓,若出現(xiàn)推移則適量灑水,整平壓實。碾壓至表面平整,無明顯輪跡,壓實度不小于設(shè)計規(guī)定值。
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    • 簡介:行車工技術(shù)比武活動方案一、起吊運行線路圖(見附圖)二、比賽內(nèi)容及要求將燈籠分別放置在1、2、3、4點,按附圖所示的運行路線圖運行,首先將1點的燈籠吊起,分別穿過A、B、C、D四點障礙(穿過方孔),將燈籠掛在對面一、二、三、四點上支撐桿上,然后再回到起點處,再吊起2點燈籠,依照運行路線圖,依次將燈籠從起點處將燈籠分別放入二、三、四點支撐桿上。中途不準打反車停車,第4個燈籠掛到第四點支撐桿上,比賽結(jié)束。比賽以用時多少判定勝負。三、評判標準見評分表
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    • 簡介:通風(fēng)與空調(diào)工程施工技術(shù)通風(fēng)與空調(diào)工程施工技術(shù)通風(fēng)與空調(diào)工程適用于民用建筑、工業(yè)建筑以及醫(yī)療、電子、交通、航天等領(lǐng)域,用于提供人們所需的健康、舒適的空氣環(huán)境,以及生產(chǎn)工藝所需的熱濕環(huán)境、空氣質(zhì)量環(huán)境和聲光環(huán)境。通風(fēng)與空調(diào)工程按國家建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB503002001劃分為七個七個子分部工程,包括送排風(fēng)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、防塵系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)、凈化空氣子分部工程,包括送排風(fēng)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、防塵系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)、凈化空氣系統(tǒng)、制冷設(shè)備系統(tǒng)系統(tǒng)、制冷設(shè)備系統(tǒng)。各項子分部工程又劃分為若干分項工程。本目重點是通風(fēng)與空調(diào)工程的組成和施工程序、風(fēng)管系統(tǒng)的施工技術(shù)要求。不懂,例子,分類,重點1通風(fēng)與空調(diào)工程的組成和施工程序通風(fēng)與空調(diào)工程的組成和施工程序一、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的類別一、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的類別通風(fēng)是采用自然或機械的方式改善室內(nèi)空氣環(huán)境,對室內(nèi)空氣進行置換、處理,將室內(nèi)局部或整個房間內(nèi)污染的空氣排至室外,把新鮮空氣或經(jīng)過凈化符合衛(wèi)生標準要求的空氣送入室內(nèi)??諝庹{(diào)節(jié)是通過空氣處理裝置對空氣進行處理,使室內(nèi)空氣的溫度、濕度、流速、壓力及潔凈度等滿足生產(chǎn)、生活需求。(一)通風(fēng)系統(tǒng)的類別(1)通風(fēng)系統(tǒng)按空氣流動動力不同空氣流動動力不同分為自然通風(fēng)自然通風(fēng)和機械通風(fēng)機械通風(fēng)方式。自然通風(fēng)在工業(yè)廠房中應(yīng)用較多,用于改善工作區(qū)的空氣條件。機械通風(fēng)是通過通風(fēng)機所產(chǎn)生的動力而使空氣流動。(2)機械通風(fēng)按通風(fēng)系統(tǒng)的作用范圍分為局部通風(fēng)和全面通風(fēng)。局部通風(fēng)包括局部送風(fēng)和局部排風(fēng)。(3)通風(fēng)系統(tǒng)按功能、性質(zhì)功能、性質(zhì)可分為一般(換氣)通風(fēng)、工業(yè)通風(fēng)、事故通風(fēng)、消防通風(fēng)一般(換氣)通風(fēng)、工業(yè)通風(fēng)、事故通風(fēng)、消防通風(fēng)和人防通風(fēng)和人防通風(fēng)等(一消防事業(yè))。(二)空調(diào)系統(tǒng)的類別(1)空調(diào)系統(tǒng)按空氣處理設(shè)備的設(shè)置空氣處理設(shè)備的設(shè)置分集中式、半集中式、全分散式系統(tǒng)集中式、半集中式、全分散式系統(tǒng)。集中式系統(tǒng)是空氣處理設(shè)備集中在機房內(nèi),例如風(fēng)機盤管新風(fēng)系統(tǒng),多聯(lián)機新風(fēng)系統(tǒng),誘導(dǎo)器系統(tǒng)等。全分散式系統(tǒng)是每個房間的空氣處理分別由各自的整體式(或分體式)空調(diào)器承擔(dān),如單元式空調(diào)器、多聯(lián)機系統(tǒng)等。(2)空調(diào)系統(tǒng)按承擔(dān)室內(nèi)空調(diào)負荷所用的介質(zhì)承擔(dān)室內(nèi)空調(diào)負荷所用的介質(zhì)分全空氣、空氣全空氣、空氣水、全水、制冷劑系統(tǒng)水、全水、制冷劑系統(tǒng)。全空氣系統(tǒng)是全部由處理過的空氣負擔(dān)室內(nèi)空調(diào)負荷,有一次回風(fēng)系統(tǒng)和一、二次回風(fēng)系統(tǒng)等??諝馑到y(tǒng)由處理過的空氣和水共同負擔(dān)室內(nèi)空調(diào)負荷,如新風(fēng)和風(fēng)機盤管系統(tǒng)。全水系統(tǒng)蒸汽壓縮式制冷機組主要包括活塞式渦旋式、螺桿式和離心式等形式。蒸汽壓縮式制冷機組由蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器、膨脹閥等四大熱力裝置組成。吸收式以溴化鋰吸收式制冷機組為主,包括熱水型、蒸汽型和直燃型。吸收式制冷機組主要由發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器和吸收器四個熱交換設(shè)備組成。制冷系統(tǒng)常用制冷劑包括R22、R134A、R407C、R410A、R718(水)等。(2)附屬設(shè)備。包括冷卻塔、水泵、軟化水裝置、集分水器、換熱裝置、蓄冷蓄熱裝置、凈化設(shè)備等、過濾裝置、定壓穩(wěn)壓裝置等。3空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)。空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)。由風(fēng)機和風(fēng)管系統(tǒng)組成。送風(fēng)機是把經(jīng)過處理達到要求狀態(tài)的空氣,通過風(fēng)管系統(tǒng)送到空調(diào)房間內(nèi);回風(fēng)機將室內(nèi)空氣輸送至組合式空調(diào)機組,與新風(fēng)混合后經(jīng)過空氣處理再送入室內(nèi)。風(fēng)管系統(tǒng)是將處理后符合要求的風(fēng)送入室內(nèi)達到空調(diào)目的連接裝置,包括風(fēng)管、各類閥部件、末端風(fēng)口等。4空調(diào)水系統(tǒng)。空調(diào)水系統(tǒng)。包括冷凍水或熱水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)。冷凍水或熱水系統(tǒng)是將與冷源或熱源熱交換產(chǎn)生的冷凍水(熱水)輸送到空氣處理設(shè)備,再與空氣處理設(shè)備進行冷熱交換的水管路系統(tǒng)。冷卻水系統(tǒng)是將冷源制冷產(chǎn)生的熱量排出,是連接冷卻設(shè)備與冷源的水管路系統(tǒng)。5控制、調(diào)節(jié)裝置??刂?、調(diào)節(jié)裝置。裝置的作用是調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的冷量、熱量、風(fēng)量等,使空調(diào)系統(tǒng)的工作適應(yīng)空調(diào)工況的變化,從而將室內(nèi)空氣狀況控制在要求的范圍內(nèi)。三、通風(fēng)與空調(diào)工程的施工程序三、通風(fēng)與空調(diào)工程的施工程序(一)通風(fēng)與空調(diào)工程的施工內(nèi)容通風(fēng)與空調(diào)工程的施工內(nèi)容主要包括設(shè)備安裝、風(fēng)管制作與安裝、水管安裝、閥部件的制設(shè)備安裝、風(fēng)管制作與安裝、水管安裝、閥部件的制作與安裝、防腐與絕熱、檢測與試驗、自控系統(tǒng)的安裝、系統(tǒng)試運行與調(diào)試作與安裝、防腐與絕熱、檢測與試驗、自控系統(tǒng)的安裝、系統(tǒng)試運行與調(diào)試等,七個子分部工程又分為以下分項工程。(1)防排煙系統(tǒng)風(fēng)管與配件制作,部件制作,風(fēng)管系統(tǒng)安裝,防排煙風(fēng)口、常閉正壓風(fēng)口與設(shè)備安裝,風(fēng)管與設(shè)備防腐,風(fēng)機安裝,系統(tǒng)調(diào)試。(2)除塵系統(tǒng)風(fēng)管與配件制作,部件制作,風(fēng)管系統(tǒng)安裝,除塵器與排污設(shè)備安裝,風(fēng)管與設(shè)備防腐,風(fēng)機安裝,系統(tǒng)調(diào)試。(3)送排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管與配件制作,部件制作,風(fēng)管系統(tǒng)安裝,空氣處理設(shè)備安裝,消聲設(shè)備制作與安裝,風(fēng)管與設(shè)備防腐,風(fēng)機安裝,系統(tǒng)調(diào)試。(4)空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管與配件制作,部件制作,風(fēng)管系統(tǒng)安裝,空氣處理設(shè)備安裝,消
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    • 簡介:GRC水泥板替代基礎(chǔ)磚砌胎模施工技術(shù)摘要摘要天津市西青區(qū)王頂?shù)檀宕迕癜仓糜梅磕蠅K地1419樓工程,總體建筑面積6799382M2,地上部分為六棟二十三十層的住宅樓,地下一層為車庫?;A(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為樁基、承臺、下反梁、防水板結(jié)構(gòu)。通?;A(chǔ)梁側(cè)模做法是砌120MM厚磚墻,承臺、外墻梁側(cè)模砌240MM厚磚墻作為基礎(chǔ)胎模。本工程通過了技術(shù)更新,采用了25MM厚GRC水泥板替代了舊方法基礎(chǔ)承臺梁砌磚胎模的做法,既保證了工程質(zhì)量,又加快了工程進度,也提高了經(jīng)濟效益。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞基礎(chǔ)磚砌胎模GRC水泥板1、GRCGRC水泥板產(chǎn)品介紹水泥板產(chǎn)品介紹1111水泥板材料性能水泥板材料性能水泥板采用425硫鋁酸鹽水泥制成,內(nèi)摻水泥重量25的木質(zhì)纖維,并且雙面加耐堿玻纖布增強??啥ㄐ图庸?,強度高、韌性好,施工方便、簡易。材料的具體性能見表1。水泥板材料性能表1產(chǎn)品名稱水泥復(fù)合板規(guī)格750MM2400MM25MM檢驗依據(jù)JCT41212006纖維水泥平板抗折強度(MPA)≥25抗沖擊強度(MPA)≥117表觀密度TM3≥15吸水率≤14抗凍性經(jīng)25次凍融循環(huán)無破裂、分層1212相應(yīng)的輔助材料及設(shè)備相應(yīng)的輔助材料及設(shè)備手持電鋸、砂輪機、釘子、小白線、鋼卷尺、錘子、12鐵絲、木方。2、工藝流程、工藝流程圖1基礎(chǔ)梁底土層木楔水泥板安裝位置線高度小于10CM圖2332水泥板安裝固定根據(jù)基礎(chǔ)梁高度、長度尺寸,提前裁好水泥板。將裁好的水泥板安裝在木楔外側(cè),安裝順序先承臺處,再基礎(chǔ)梁處。兩塊水泥板連接拼縫處采用水泥板邊角料或50100MM短木方用釘子在外側(cè)固定,固定位置為沿拼縫高度方向上、中、下各一道,以防止?jié)仓炷梁蟪霈F(xiàn)錯縫現(xiàn)象。轉(zhuǎn)角處水泥板拼縫直接用釘子固定。(見圖3)
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    • 簡介:福建省工程建設(shè)地方標準福建省工程建設(shè)地方標準工程建設(shè)地方標準編號DBJT131352017住房城鄉(xiāng)建設(shè)部備案號福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程SPECIFICATIONFMUNICIPALENGINEERINGCONSTRUCTIONDOCUMENTATIONMANAGEMENTINFUJIAN20170發(fā)布201700實施福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布2前言本規(guī)程是根據(jù)福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳閩建辦科【2017】1號文要求,由福建省建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站會同有關(guān)單位,在原市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程DBJT131352011的基礎(chǔ)上修訂完成的。本規(guī)程在修訂過程中,編制組開展了專題研究,進行了比較廣泛的調(diào)查研究,總結(jié)了多年來文件管理規(guī)程使用的經(jīng)驗,并以多種方式廣泛征求了全省有關(guān)施工、監(jiān)理、檢測、建設(shè)、監(jiān)督等有關(guān)單位的意見,經(jīng)反復(fù)討論,最后經(jīng)審查定稿。本規(guī)程共主要內(nèi)容包括1總則;2術(shù)語;3基本規(guī)定4市政工程質(zhì)量控制資料;5市政工程結(jié)構(gòu)安全和重要使用功能檢驗資料;6市政工程竣工文件等。本規(guī)程修訂的主要內(nèi)容是1增加城市隧道(鉆爆法施工)的內(nèi)容;2增加城市綜合管廊的內(nèi)容;3增加污水處理廠及城市照明等內(nèi)容;4增加部分市政工程結(jié)構(gòu)安全和重要使用功能檢驗資料內(nèi)容;5引入工程總承包和代建模式,并在相關(guān)內(nèi)容及表單中體現(xiàn)6對原規(guī)程部分條文進行補充、調(diào)整和完善。本規(guī)程由福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負責(zé)管理,由福建省建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站負責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中如有意見或建議,請寄送省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳建筑節(jié)能與科學(xué)技術(shù)處(地址福州市北大路242號,郵編350001)或福建省建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站(地址福州市倉山區(qū)亭洲路6號,郵編350008),以供今后修訂參考。本規(guī)程主編單位福建省建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站中建海峽建設(shè)發(fā)展有限公司本規(guī)程參編單位廈門市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站福建博海工程技術(shù)有限公司廈門市政工程有限公司中鐵十七局集團第六工程有限公司福建榕圣市政工程股份有限公司恒億集團有限公司福建省埕坤建設(shè)集團有限公司福州開發(fā)區(qū)宏信建設(shè)工程監(jiān)理有限公司
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    • 簡介:1超高層建筑外掛板安裝施工技術(shù)創(chuàng)新超高層建筑外掛板安裝施工技術(shù)創(chuàng)新中天建設(shè)集團有限公司山東分公司QC小組一、小組簡介我公司在以往的施工過程中,通過開展全面質(zhì)量管理活動,取得了良好的質(zhì)量效果,為了進一步在本工程中激發(fā)員工的積極性及創(chuàng)造性,為建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程提供保證,克服外掛板施工中難點,公司于2016年4月份組建本QC小組,由中天建設(shè)集團區(qū)域公司總工程師擔(dān)任組長,組員由公司技術(shù)科,項目部技術(shù)人員和施工操作班組人員優(yōu)先組成,同時還得到主管部門相關(guān)專家的大力支持。表11QC小組概況表小組名稱中天建設(shè)集團有限公司山東分公司QC小組成立時間2016年4月課題類型創(chuàng)新型小組注冊號ZTJSSDGSQC2016注冊時間2016年4月課題注冊號ZTJSSDQC201608課題名稱超高層建筑外掛板安裝施工技術(shù)創(chuàng)新課題注冊時間2016年4月活動時間2016年4月2017年8月平均受TQC教育時間72課時成員概況姓名年齡學(xué)歷職稱分工承擔(dān)工作李克江47碩士正高級工程師組長方案制定嵇飆50碩士研究員副組長過程監(jiān)督張英明52本科研究員副組長過程監(jiān)督龔盧江36本科工程師副組長過程監(jiān)督杜海洋33本科工程師組員組織協(xié)調(diào)陳永偉33本科工程師組員質(zhì)量監(jiān)督劉光輝33本科工程師組員質(zhì)量監(jiān)督尤克泉29本科工程師組員結(jié)構(gòu)分析樊令波32本科工程師組員資料整理郭棟35??乒こ處熃M員具體實施岳著成34本科工程師組員具體實施馮振35本科工程師組員效益分析制表人樊令波日期2016年4月20日二、工程概況山東濟南市金域中心房地產(chǎn)開發(fā)項目(商業(yè)商務(wù))用地面積為152公頃,總建筑面積為12331895㎡,其中地上建筑面積9288658㎡,地下建筑面積3043237㎡,本工程分為A樓、B樓及地下車庫,A塔樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),地下2層,為地下機動車車庫和設(shè)備用房,地上31層,辦公用房,建筑高度12610米,第13層和24層為避難層,B樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下三層,為地下車庫,地上16層,1層含有商業(yè),其余辦公,建筑高度6140米。本工程A樓3層~31層外墻采用清水砼PC外掛板,標準板單板尺寸為208378M,重量3由于外墻爬架在主體封頂前不能拆除,同時項目工期緊張,汽車吊配合塔吊仍不能滿足現(xiàn)場吊裝進度。需要一種層間吊裝設(shè)備作為主要吊裝機械進行穿插施工。(二)課題的確定基于上述分析,為解決外掛板吊裝及層間吊裝問題,組織開展本次創(chuàng)新活動,本次活動是目前施工技術(shù)的迫切需求。因此小組確定以超高層建筑外掛板安裝施工技術(shù)創(chuàng)新為本次活動課題。四、設(shè)定目標(一)目標外掛板層間吊裝方案經(jīng)濟合理、便于施工,滿足上部結(jié)構(gòu)施工與下部外掛板施工同時作業(yè)。(二)目標值1、通過受力分析,對樓層結(jié)構(gòu)無損傷2、節(jié)省工期四個月(三)目標可行性分析本小組具備多名現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的管理人員,進行過多次技術(shù)創(chuàng)新和改革,通過科學(xué)設(shè)計驗算及實體的分析,可以實現(xiàn)本次技術(shù)創(chuàng)新活動的目標與目標值。五、提出方案并確定最佳方案(一)方案的提出小組成員圍繞課題召開會議,運用“頭腦風(fēng)暴法”,打破傳統(tǒng)思維,集思廣益,提出了3種方案(二)方案簡介(1)采用移動式旋臂起重機由可移動支座、起重臂、配重組成,移動方便,但機械自重達8T,并且吊裝范圍不能覆蓋建筑物四個角部,有盲區(qū)。圖51移動式旋臂起重機(2)采用后頂式移動旋臂起重機該設(shè)計去掉了方案一中后面的配重,自重減輕2T,采用后頂式固定,吊裝范圍不能覆蓋建筑物四個角部,有盲區(qū)。
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    • 簡介:1廣州工程總承包集團廣州工程總承包集團施工技術(shù)方案編制與實施工作制度施工技術(shù)方案編制與實施工作制度為推進實施本集團施工技術(shù)方案新的編制審批流程,配合工程項目技術(shù)方案審核管理信息系統(tǒng),以下簡稱方案審核管理系統(tǒng)的上線運行,特制定本工作制度。一、方案審批流程1、方案審批標準流程項目經(jīng)理根據(jù)工程實際情況編制施工方案編制計劃(具體要求詳見三、),按計劃分階段編制相應(yīng)的施工組織設(shè)計和施工方案,完成編制工作后上傳到方案審核管理系統(tǒng)。區(qū)域經(jīng)理在3個工作日內(nèi)完成審核并提交給部門總工或分管技術(shù)的副總和專業(yè)主任審核。部門總工或分管技術(shù)的副總和專業(yè)主任在3個工作日內(nèi)完成審核,并將方案提交給技術(shù)中心審核。技術(shù)中心在2個工作日內(nèi)完成審核并提交給集團總工進行最終審核及批準。集團總工批準后,項目經(jīng)理打印紙質(zhì)文件(方案封面6份),按原施工組織設(shè)計(方案)審核、審批意見表要求簽字蓋章。2、方案修改審批流程對于未通過審核的技術(shù)方案,應(yīng)退回項目部進行修改,項目經(jīng)理原則上應(yīng)在3個工作日內(nèi)完成修改,并在系統(tǒng)的意見表上注明修改內(nèi)容,重新上傳到方案審核管理系統(tǒng)進行逐級審批,對修改32、B類需要組織內(nèi)部專家評審的,危險性較大的分部分項工程方案(工程范圍詳見附件二);3、C類除以上兩種方案外的普通工程方案;4、D類因急于辦理施工許可證或開工報告等原因,需要應(yīng)急編制的施工技術(shù)方案文件。三、施工方案編制的責(zé)任主體及編制計劃(一)施工方案編制的責(zé)任主體1、項目經(jīng)理為施工方案主要負責(zé)人,應(yīng)組織項目相關(guān)技術(shù)人員編制施工技術(shù)方案。2、對于A、B和D類工程方案,應(yīng)由部門總工或分管技術(shù)的副總組織相關(guān)技術(shù)人員對項目經(jīng)理及參與編制方案的有關(guān)人員進行技術(shù)指導(dǎo)和支持,并共同完成施工方案編制。(二)施工方案編制計劃項目經(jīng)理進入施工現(xiàn)場10天內(nèi),應(yīng)制定該工程全部分部分項施工技術(shù)方案編制計劃,并按以下原則控制完成時間1、A類工程方案應(yīng)在相對應(yīng)專業(yè)開工前30天以上完成施工方案技術(shù)編制。2、B類工程方案應(yīng)在相對應(yīng)專業(yè)開工前20天以上完成施工方案技術(shù)編制。3、C類工程方案應(yīng)在相對應(yīng)專業(yè)開工前15天以上完成施工方案技術(shù)編制。4、D類工程方案應(yīng)在申辦施工許可證前5天以上完成編制。
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    • 簡介:1巖溶區(qū)公路隧道勘察、設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范編制說明編制說明3能發(fā)生塌方或突泥涌水等施工地質(zhì)災(zāi)害,造成建設(shè)單位、施工單位人員和經(jīng)濟損失,同時可能引起地表水流失、地表塌陷等,從而造成水源枯竭、生態(tài)環(huán)境惡化等一系列的環(huán)境問題,或給后期隧道的運營埋下安全隱患。公路隧道穿越巖溶區(qū)必須重視研究巖溶的發(fā)育規(guī)律及特點,并結(jié)合技術(shù)與成本兩方面綜合考慮采取合理的方式進行處治,是巖溶區(qū)公路隧道修建的關(guān)鍵點;對于我區(qū)廣大建設(shè)者而言,目前缺乏相應(yīng)的地方標準對如何降低巖溶區(qū)公路隧道修建的風(fēng)險、處治巖溶地質(zhì)災(zāi)害及有效控制建設(shè)成本等實際問題進行指導(dǎo);因此根據(jù)廣西本地巖溶分布規(guī)律和發(fā)育特點,研究總結(jié)、實踐檢驗和修正完善巖溶區(qū)隧道勘察、設(shè)計與施工的經(jīng)驗并編制成地方標準是目前廣西公路建設(shè)亟需解決的一個問題。交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃指出,要全面推行現(xiàn)代公路工程管理,不斷提高建設(shè)管理水平,推動公路建設(shè)發(fā)展理念人本化、項目管理專業(yè)化、工程施工標準化、管理手段信息化、日常管理精細化。2011年交通部提出在建高速公路要全面開展施工標準化活動,并印發(fā)了高速公路施工標準化活動實施方案,相繼福建、湖北、甘肅等省也編寫了地方高速公路施工標準化管理文件,促進了高速公路建設(shè)施工標準化、規(guī)范化、精細化,全面提高了公路建設(shè)管理水平,取得了較為顯著的成績。同理,開展設(shè)計技術(shù)標準化活動意義也十分重大,根據(jù)國內(nèi)外研究成果顯示,若一個項目若存在節(jié)省
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    • 簡介:1陜工發(fā)〔2018〕8號關(guān)于舉辦2018年陜西省職工技術(shù)競賽的通知各市總工會、科技局,省級有關(guān)廳(局)、產(chǎn)業(yè)工會、企業(yè)集團,各有關(guān)單位為深入貫徹落實黨的十九大精神,推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略陜西省總工會陜西省科學(xué)技術(shù)廳文件3各項目(工種)競賽前,各承辦單位須向省總工會技協(xié)辦報送賽事通知(如通知中無承辦方、協(xié)辦方、專家組名單及職務(wù)等內(nèi)容請另附)、賽務(wù)手冊等相關(guān)資料備案;賽事結(jié)束后15天,各承辦單位要向省總工會技協(xié)辦報送(1)能反映賽事全貌的照片或視頻資料(電子版)(2)比賽成績匯總表(3)大賽工作總結(jié)等(報送電子郵箱J87329842),(4)2018年陜西省職工技術(shù)競賽評審項目(數(shù)據(jù))統(tǒng)計表(從網(wǎng)址WWWSHXZGJXG獲獎情況統(tǒng)計填報提交)。四、競賽表彰大賽設(shè)個人獎、團體獎和優(yōu)秀組織獎。1對在各項目(工種)決賽中獲得前3名選手,經(jīng)省總工會技協(xié)辦核準后,授予“陜西省技術(shù)標兵”稱號,頒發(fā)證書和獎?wù)?,由承辦單位頒發(fā)獎金(或獎品)。2對在大賽決賽中取得各項目(工種)團體總分前3名的單位,分別授予團體金、銀、銅獎。3對在大賽中組織工作優(yōu)秀的承辦單位和個人授予優(yōu)秀組織單位獎和優(yōu)秀組織工作者獎,每個承辦單位限申報1個優(yōu)秀組織單位獎和1名優(yōu)秀組織工作者獎。各承辦單位要切實加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織實施。把培養(yǎng)和造就高技能人才作為服務(wù)企業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新驅(qū)動的重要工作來抓,著力培養(yǎng)造就一大批知識型、技術(shù)型、創(chuàng)新型
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    • 簡介:MJS高壓噴射注漿施工技術(shù)規(guī)范TECHNICALCODEFOMNIBEARINGHIGHPRESSUREJETGROUTING(征求意見稿)201XXXXX發(fā)布201XXXXX實施上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會發(fā)布DG上海市工程建設(shè)規(guī)范DGJXXXXXX上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會文件上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會文件滬建標定201XXXX號上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會關(guān)于批準關(guān)于批準MJS高壓噴射注漿施工技術(shù)規(guī)范高壓噴射注漿施工技術(shù)規(guī)范為上海市工程建設(shè)規(guī)范的通知為上海市工程建設(shè)規(guī)范的通知各有關(guān)單位由上海申通地鐵集團有限公司主編的MJS高壓噴射注漿施工技術(shù)規(guī)范,經(jīng)審核,現(xiàn)批準為上海市工程建設(shè)規(guī)范,統(tǒng)一編號為DGTJ08XXXX,自201X年XX月XX日起實施。本標準由上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會負責(zé)管理,上海申通地鐵集團有限公司負責(zé)解釋。特此通知。上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會二〇一年月日
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    • 簡介:湖北九宮山風(fēng)電場一期工程投標文件15施工技術(shù)方案15施工技術(shù)方案施工技術(shù)方案151工程概況工程概況1511九宮山是湖北省通山縣境內(nèi)的著名風(fēng)景區(qū)。本期風(fēng)電場位于九宮山風(fēng)景區(qū)以上東西向的山脊上。16臺850KW的風(fēng)電機組,總裝機容量136MW。分布在以銅鼓包為中心的4個山頭上,上頭之間相距約716公里。風(fēng)電場所處地勢較高,海拔高程在1300~1600M,與山腳相對高差達1400M左右。山脊相對平緩,兩側(cè)坡度一般30~40,局部成懸崖陡壁。1512武漢距風(fēng)電場約240多公里,其中武漢至通山縣城為106國道??h城距風(fēng)景區(qū)為盤山柏油路,風(fēng)景區(qū)以上為盤山泥結(jié)石子路。1513據(jù)業(yè)主介紹,另有一條到風(fēng)電場的道路,是由沙桐線經(jīng)過銅鼓包,橫跨風(fēng)車口,但道路彎道較多。業(yè)主已將沙桐線延伸至各風(fēng)電機組安裝場地的道路修建完成,該道路路面寬60M。該道路沒有實地考察。1514作業(yè)點基本上無施工和生活用水。無建造生產(chǎn)和生活用房場地。施工和生活用電需自行與當(dāng)?shù)毓╇姴块T協(xié)商解決或自備柴油機發(fā)電。1515風(fēng)電機組主要安裝參數(shù)名稱長度M寬度M高度M重量T備注機艙8232924葉片28225三片輪轂2323264544M塔架長度M最大直徑M最小直徑M重量T下段17731524322上段244243203181地基段231531532152主要參照規(guī)程規(guī)范主要參照規(guī)程規(guī)范1521風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱GBT19073-2003。1522風(fēng)力發(fā)電機組異步發(fā)電機GBT19071-2003。1523風(fēng)力發(fā)電機組裝配和安裝規(guī)范GBT195682004。1524風(fēng)力發(fā)電場項目建設(shè)工程驗收規(guī)程DLT51912004。1525風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程DL7962001;1526業(yè)主頒發(fā)的湖北九宮山風(fēng)電場風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)備安裝施工招標文件湖北九宮山風(fēng)電場一期工程投標文件15施工技術(shù)方案艙偏航剎車并接通液壓油管。15411打開機艙天窗,拆下艙頂?shù)膬蓚€小蓋板,用150T履帶吊吊住其內(nèi)的吊耳,然后將機艙吊裝就位。機艙24T,150T履帶吊為主臂工況,主臂長L7315M,工作半徑R16M,而額定負荷Q271T。工作半徑R18M時,而額定負荷Q264T。吊鉤極限高度75M。在機艙內(nèi)系接和解除索具時,不得損壞內(nèi)部裝置。吊裝完畢將天窗關(guān)閉。15412將3個葉片與輪轂在施工平臺上組合,將機艙調(diào)整至與葉片就位方向一致并鎖定。最后將葉片組合件與機艙連接就位。葉片組合件用150T履帶吊與50T汽車吊抬吊翻身后,150T履帶吊吊裝就位。抬吊時,50T汽車吊吊住一個葉片的葉尖變截面處。150T履帶吊吊住另外2個葉片的根部,然后2臺吊車將葉片組合件水平緩緩吊起,使其離地面高度大于葉尖變截面部分時停止,最后150T履帶吊邊提升邊旋轉(zhuǎn),50T汽車吊隨動,將葉片組合件空中旋轉(zhuǎn)90度立直。立直后解除50T汽車吊吊鉤,150T履帶吊將其吊裝就位。15413葉片組合件就位穿裝螺栓時。一般方法松開機艙內(nèi)盤式剎車,轉(zhuǎn)動齒輪箱軸,使主軸與風(fēng)輪輪轂法蘭螺孔相對。安裝人員系好安全帶由機艙開口處從外部進入風(fēng)輪輪轂中心,完成固定螺栓的緊固工作。一般分2次緊固螺栓,間隔時間至少為一個小時,即開始當(dāng)緊固螺栓時,始終要鎖住主軸。當(dāng)已緊固的螺栓數(shù)超過一半時,且其在圓周較均勻分布時,在輪轂內(nèi)的安裝人員撤回機艙,剎緊盤式剎車,松開并去除主吊繩。再次緊固時,松開盤式剎車,借助齒輪箱輸出軸旋轉(zhuǎn)風(fēng)輪至適當(dāng)位置后,重新剎緊盤式剎車,安裝人員再次進入輪轂,完成其余螺栓連接作業(yè),并按規(guī)定力矩上緊。15414安裝主軸端分油器,并連接液壓管路。安裝輪轂水平蓋板。安裝水平剖分式機艙蓋。15415安裝箱式變壓器,連接相關(guān)電纜及其它零部件。15416參見風(fēng)電機組本體吊裝示意圖風(fēng)電機組葉片組件翻身示意圖155主要安裝工藝要求主要安裝工藝要求1551所有吊裝必須采用尼龍介子的索具,葉片組合件必須采用扁平尼龍索具。索具與被吊物品接觸處必須采用麻布或玻璃纖維隔斷,以對被吊物品進行保護。設(shè)備永久或臨時擱置時,都必須用泡沫墊加以保護。1552吊裝所有設(shè)備,都必須拉上纜風(fēng)繩。特別是葉片組合件。1553所有設(shè)備在吊裝前,都必須將表面清理干凈,對漆膜缺損處進行補漆處理。1554機械零部件及結(jié)構(gòu)安裝前或后,必須按安裝圖紙或規(guī)范要求進行潤滑或密封。潤滑介子為潤滑油或潤滑脂。密封采用密封膠或MOS2油脂。1555基礎(chǔ)段上平面、塔筒上平面,要確保其水平度在2MM范圍內(nèi)。1556塔筒安裝錯口≤2MM。垂直度局部≤11000,整體≤10MM。1557吊裝機艙時,使機艙下部的偏航軸承下平面在試吊時處于水平位置,必要時采用手動鏈條葫
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