簡(jiǎn)介：水利水電工程防水毯防水施工技術(shù)在水水利水電工程防水毯防水施工技術(shù)在水利工程施工中的應(yīng)用利工程施工中的應(yīng)用防水毯防水施工技術(shù)主要是應(yīng)用在湖開(kāi)挖工程的前期，在這個(gè)過(guò)程中可以在湖內(nèi)應(yīng)用防水毯防水施工新工藝和新方法。在這個(gè)新技術(shù)中，防水毯是一種新型的環(huán)保復(fù)合型的防滲防水材料，并采用了納米技術(shù)，將鈉基膨澗土和土工織物進(jìn)行結(jié)合，當(dāng)鈉基膨澗土遇到水后會(huì)出現(xiàn)膨脹的現(xiàn)象，形成粘土狀的白色粘狀物，這樣就能夠很好的實(shí)現(xiàn)防水和防滲的效果。在防水毯下面還有50厘米左右的厚土層，這樣做還能夠保證保持水體生態(tài)系統(tǒng)。該技術(shù)在水利工程施工中的具體應(yīng)用，能夠很好的實(shí)現(xiàn)防水效果，便于施工，并且造價(jià)較低，能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和施工效益的三贏效果，在今后的水利工程施_建設(shè)中得到了廣泛的發(fā)展空間。水利水電工程防水毯防水施工技術(shù)在水水利水電工程防水毯防水施工技術(shù)在水利工程施工中的應(yīng)用利工程施工中的應(yīng)用防水毯防水施工技術(shù)主要是應(yīng)用在湖開(kāi)挖工程的前期，在這個(gè)過(guò)程中可以在湖內(nèi)應(yīng)用防水毯防水施工新工藝和新方法。在這個(gè)新技術(shù)中，防水毯是一種新型的環(huán)保復(fù)合型的防滲防水材料，并采用了納米技術(shù)，將鈉基膨澗土和土工織物進(jìn)行結(jié)合，當(dāng)鈉基膨澗土遇到水后會(huì)出現(xiàn)膨脹的現(xiàn)象，形成粘土狀的白色粘狀物，這樣就能夠很好的實(shí)現(xiàn)防水和防滲的效果。在防水毯下面還有50厘米左右的厚土層，這樣做還能夠保證保持水體生態(tài)系統(tǒng)。該技術(shù)在水利工程施工中的具體應(yīng)用，能夠很好的實(shí)現(xiàn)防水效果，便于施工，并且造價(jià)較低，能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和施工效益的三贏效果，在今后的水利工程施_建設(shè)中得到了廣泛的發(fā)展空間。

簡(jiǎn)介：水利水電工程水利工程采用防滲墻技術(shù)水利水電工程水利工程采用防滲墻技術(shù)的條件和適用范圍的條件和適用范圍在我國(guó)上世紀(jì)中期，防滲墻技術(shù)就已經(jīng)形成了一套完整的施工體系，其施工具有隱蔽性強(qiáng)的特點(diǎn)，這也導(dǎo)致其施工難度較其他施工方法而言更困難。其具體操作過(guò)程可概括如下利用機(jī)械設(shè)備在土層中打孔，孔洞的數(shù)量要多而密集，然后向各孔洞中注入一定數(shù)量的水泥漿液，漿液在土層內(nèi)部滲透連接，進(jìn)而形成一堵地下防滲墻，可以在中途截?cái)嘞聺B的水流，起到防滲透的作用。在施工時(shí)尤其要注意墻體接縫處的加固，還要預(yù)先計(jì)算施工地水流的流量特點(diǎn)，以確定施工防滲墻的厚度及深度。水利水電工程水利工程對(duì)降雨量產(chǎn)生的水利水電工程水利工程對(duì)降雨量產(chǎn)生的影響影響修建水庫(kù)能夠大規(guī)模的蓄水，陽(yáng)光照射下，蓄水面積增大，蒸發(fā)量也隨之增加，水循環(huán)下引起降雨。同時(shí)，水庫(kù)產(chǎn)生的低溫效應(yīng)可使降雨分布地區(qū)產(chǎn)生改變，通常庫(kù)區(qū)及其周圍地區(qū)的降雨量會(huì)明顯減少，而外同區(qū)的降雨量則相對(duì)增加。此外。水利工程的建設(shè)還會(huì)改變降雨時(shí)間，夏季時(shí)的水面溫度與氣溫相比偏低，氣層穩(wěn)定，降雨量少，而冬季時(shí)水面的溫度較高，降雨量多。水利水電工程水利工程采用防滲墻技術(shù)水利水電工程水利工程采用防滲墻技術(shù)的條件和適用范圍的條件和適用范圍在我國(guó)上世紀(jì)中期，防滲墻技術(shù)就已經(jīng)形成了一套完整的施工體系，其施工具有隱蔽性強(qiáng)的特點(diǎn)，這也導(dǎo)致其施工難度較其他施工方法而言更困難。其具體操作過(guò)程可概括如下利用機(jī)械設(shè)備在土層中打孔，孔洞的數(shù)量要多而密集，然后向各孔洞中注入一定數(shù)量的水泥漿液，漿液在土層內(nèi)部滲透連接，進(jìn)而形成一堵地下防滲墻，可以在中途截?cái)嘞聺B的水流，起到防滲透的作用。在施工時(shí)尤其要注意墻體接縫處的加固，還要預(yù)先計(jì)算施工地水流的流量特點(diǎn)，以確定施工防滲墻的厚度及深度。水利水電工程水利工程對(duì)降雨量產(chǎn)生的水利水電工程水利工程對(duì)降雨量產(chǎn)生的影響影響修建水庫(kù)能夠大規(guī)模的蓄水，陽(yáng)光照射下，蓄水面積增大，蒸發(fā)量也隨之增加，水循環(huán)下引起降雨。同時(shí)，水庫(kù)產(chǎn)生的低溫效應(yīng)可使降雨分布地區(qū)產(chǎn)生改變，通常庫(kù)區(qū)及其周圍地區(qū)的降雨量會(huì)明顯減少，而外同區(qū)的降雨量則相對(duì)增加。此外。水利工程的建設(shè)還會(huì)改變降雨時(shí)間，夏季時(shí)的水面溫度與氣溫相比偏低，氣層穩(wěn)定，降雨量少，而冬季時(shí)水面的溫度較高，降雨量多。

簡(jiǎn)介：房屋建筑工程路基雨期施工技術(shù)房屋建筑工程路基雨期施工技術(shù)一、雨期施工地段的選擇1雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。2重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工。平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。二、雨期施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作1對(duì)選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計(jì)劃。2應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。3住地、庫(kù)房、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。4應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施，雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水。5應(yīng)儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。三、雨期填筑路堤1雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場(chǎng)地通行。2在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。3應(yīng)選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填，及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨期施工填料。4路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2～4的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。設(shè)為首頁(yè)5雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3M。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于LM四、雨期開(kāi)挖路塹1土質(zhì)路塹開(kāi)挖前，在路塹邊坡坡頂2M以外開(kāi)挖截水溝并接通出水口。2開(kāi)挖土質(zhì)路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30CM厚，待雨期過(guò)后整修到設(shè)計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填。3土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上3050CM時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過(guò)后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。4土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。5雨期開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

簡(jiǎn)介：水利水電工程什么是磁分離技術(shù)水利水電工程什么是磁分離技術(shù)磁場(chǎng)本身是一種具有特殊能量的場(chǎng)，經(jīng)磁場(chǎng)處理過(guò)的水或水溶液，其光學(xué)性質(zhì)、導(dǎo)電率、介電常數(shù)、粘度、化學(xué)反應(yīng)及表面張力和吸附、凝聚作用及電化學(xué)效應(yīng)等方面的特性都產(chǎn)生了可測(cè)量的變化，并且當(dāng)撤掉磁場(chǎng)后，這種變化能保持?jǐn)?shù)小時(shí)或數(shù)天，具有記憶效應(yīng)。由于這些現(xiàn)象的存在，多年來(lái)磁技術(shù)一直是研究熱點(diǎn)。磁分離技術(shù)是將物質(zhì)進(jìn)行磁場(chǎng)處理的一種技術(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)滲透到各個(gè)領(lǐng)域，該技術(shù)是利用元素或組分磁敏感性的差異，借助外磁場(chǎng)將物質(zhì)進(jìn)行磁場(chǎng)處理，從而達(dá)到強(qiáng)化分離過(guò)程的一種新興技術(shù)。隨著強(qiáng)磁場(chǎng)、高梯度磁分離技術(shù)的問(wèn)世，磁分離技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)從分離強(qiáng)磁性大顆粒到去除弱磁性及反磁性的細(xì)小顆粒，從最初的礦物分選、煤脫硫發(fā)展到工業(yè)水處理，從磁性與非磁性元素的分離發(fā)展到抗磁性流體均相混合物組分間的分離。作為潔凈、節(jié)能的新興技術(shù)，磁分離將顯示出誘人的開(kāi)發(fā)前景。近幾年磁力分離法已成為一門(mén)新興的水處理技術(shù)。磁分離作為物理處理技術(shù)在水處理中獲得了許多成功應(yīng)用，顯示出許多優(yōu)點(diǎn)。磁分離利用廢水中雜質(zhì)顆粒的磁性進(jìn)行分離，對(duì)于水中非磁性或弱磁性的顆粒，利用磁性接種技術(shù)可使它們具有磁性。借助外力磁場(chǎng)的作用，將廢水中有磁性的懸浮固體分離出來(lái)，從而達(dá)到凈化水的目的。與沉降、過(guò)濾等常規(guī)方法相比較，磁力分離法具有處理能力大、效率高、能量消耗少、設(shè)備簡(jiǎn)單緊湊等一系列優(yōu)點(diǎn)，它不但已成功應(yīng)用于高爐煤氣洗滌水、煉鋼煙塵凈化廢水，軋鋼廢水和燒結(jié)廢水的凈化，而且在其它工業(yè)廢水、城市污水和地皮水的凈化方面也很有發(fā)展前途。

簡(jiǎn)介：目錄目錄第1卷工程概況2第2卷編制依據(jù)2第3卷施工準(zhǔn)備2第4卷主要施工方案4第5卷進(jìn)度計(jì)劃14第6卷人力及機(jī)具安排14第7卷質(zhì)量要求16第8卷安全保證措施165鋼筋Φ25780米斜拉條6組合鋼模板4410M2支模7腳手管74600M模板及腳手架搭設(shè)主要施工方案主要施工方案41基槽首先驗(yàn)收基槽內(nèi)混凝土樁標(biāo)高及基槽底標(biāo)高，確認(rèn)符合規(guī)范后進(jìn)行下步施工。墊層施工測(cè)量放出墊層灰線并在墊層四周抄5500M標(biāo)高，經(jīng)工地驗(yàn)收合格，即可進(jìn)行混凝土的澆筑，待混凝土初凝后，可放基礎(chǔ)底板模板線。并用紅油漆標(biāo)出柱頭四角以利于柱頭準(zhǔn)確施工鋼筋工程所有現(xiàn)場(chǎng)鋼筋均應(yīng)有出廠合格證和復(fù)檢報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)存放鋼筋均應(yīng)掛標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明規(guī)格和使用部位，并墊方木以避免銹蝕或沾染污物。墊層上基礎(chǔ)墨線角框和柱頭墨線角框均用紅漆標(biāo)出，保證柱頭插筋的準(zhǔn)確，板分布筋在墊層上用石筆劃出間距，保證綁扎時(shí)分布均勻?；A(chǔ)鋼筋綁扎順序先綁扎底板鋼筋，底板上層鋼筋用Φ12鋼筋馬凳墊牢。底板下皮鋼筋綁上砂漿墊塊，保證保護(hù)層厚度。底板鋼筋綁扎時(shí)，按劃出的鋼筋位置線先鋪底板下層鋼筋，下面綁好墊塊，上層鋼筋用馬凳支墊綁扎，鋼筋網(wǎng)片交叉點(diǎn)均應(yīng)按梅花型綁扎牢固。44直埋螺栓施工441施工順序柱頭以下部分施工完→焊立柱、橫梁→固定螺栓→柱頭鋼筋模板→澆筑混凝土。442支架的設(shè)計(jì)原則柱下底板混凝土澆筑時(shí)，將固定外支架的鐵件埋好，因?yàn)橹Ъ芎湍０弩w系相互獨(dú)立，鐵件位置一條中心距柱子邊線300MM，另一條中心和螺栓中心相同。4422將豎向支架立管焊在埋件上，做到位置準(zhǔn)確，支架垂直。4423在立管上抄水平標(biāo)高，利用火焊切割找平。水平固定框提前制作拼裝好，人工或吊車就位找正焊于豎向立管上，保證固定框水平是保證螺栓垂直的前提。443固定框與立柱計(jì)算4431在施工中固定框以JC8B為例進(jìn)行計(jì)算（在此例中固定框最長(zhǎng)，承受集中荷載最多）計(jì)算模型如圖

簡(jiǎn)介：3333灌漿工程施工技術(shù)措施灌漿工程施工技術(shù)措施灌漿部位及相應(yīng)的工程量為溢流壩1、2壩塊及廠房基礎(chǔ)固結(jié)灌漿4910M；溢流壩、廠房及右岸接頭砼壩基礎(chǔ)帷幕灌漿3000M；鉆孔作業(yè)及全部壓力灌漿作業(yè)的實(shí)施遵照水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范SDJ20283及水利電力部SL6294規(guī)范和水利水電工程鉆孔壓水試驗(yàn)規(guī)程SL2590的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。331準(zhǔn)備工作于工程開(kāi)工后正式灌漿前，根據(jù)監(jiān)理工程師的指示及施工技術(shù)要求、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定、選擇典型地段進(jìn)行灌漿試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)選擇的灌漿施工參數(shù)，將試驗(yàn)成果報(bào)告監(jiān)理工程師審批，并于30天內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交一份符合技術(shù)規(guī)定的灌漿施工措施計(jì)劃。332施工方案1制漿系統(tǒng)采用移動(dòng)式集中制漿，利用高速漿液攪拌機(jī)進(jìn)行拌漿。在灌漿過(guò)程中，攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速和拌和能力分別與所攪拌漿液類型和灌漿泵的排漿量相適應(yīng)，攪拌機(jī)應(yīng)保證迅速、均勻、有效地?cái)嚢杌覞{，并在規(guī)定壓力下連續(xù)不斷供應(yīng)漿液。水泥漿液的攪拌時(shí)間通過(guò)試驗(yàn)確定，隨拌隨用。一次拌和的水泥漿在缸內(nèi)存放時(shí)間不能超過(guò)30MIN，必須在水泥漿初凝前用完。灌漿材料的選用嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范SL94的要求來(lái)控制①固結(jié)灌漿所用水泥為425號(hào)以上普通硅酸鹽水泥；帷幕灌漿所用水泥為525號(hào)普通硅酸鹽水泥，水泥細(xì)度要求通過(guò)64孔MM2標(biāo)準(zhǔn)篩孔其篩余量不大于2；水泥出廠日期不得超過(guò)40天。水泥使用前對(duì)其質(zhì)量作出鑒定，合格后方使用。受潮結(jié)塊水泥嚴(yán)禁使用。機(jī)械設(shè)備配備見(jiàn)下表機(jī)械設(shè)備配備見(jiàn)下表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1漿液攪拌機(jī)2200臺(tái)42地質(zhì)鉆機(jī)XY2PB150臺(tái)33電鉆35KW臺(tái)34空壓機(jī)YV38臺(tái)15柱塞高壓水泵3W6B2臺(tái)16水泵28KW臺(tái)47高壓風(fēng)槍臺(tái)18灌漿機(jī)SGB610G臺(tái)49砂漿泵C232（15100）臺(tái)410泥漿泵BW25050臺(tái)111交流電焊機(jī)BX3300臺(tái)312灌漿自動(dòng)記錄儀SKPII臺(tái)213輕便測(cè)斜儀KXP1臺(tái)114手推車臺(tái)10（3）灌漿方法）灌漿方法①固結(jié)灌漿固結(jié)灌漿固結(jié)灌漿在基礎(chǔ)砼澆筑一定厚度，滿足設(shè)計(jì)的要求且砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50以上后進(jìn)行。

簡(jiǎn)介：3主體工程施工技術(shù)措施主體工程施工技術(shù)措施3131廠壩土石方工程施工技術(shù)措施廠壩土石方工程施工技術(shù)措施廠壩土石方工程包括右岸基坑清淤、右岸接頭壩、進(jìn)、尾水渠開(kāi)挖。311右岸基坑清淤經(jīng)歷年洪水的淹沒(méi)，基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2104M3。在基坑抽干水后可以立即進(jìn)行基坑清淤工作。使用自卸汽車配合反鏟裝運(yùn)淤泥結(jié)合砂泵抽排的辦法，或用小型裝載機(jī)鏟淤泥進(jìn)斗，通過(guò)門(mén)機(jī)提升轉(zhuǎn)移等方法來(lái)完成。為加快施工進(jìn)度，由修復(fù)好的上、下游進(jìn)基坑路同時(shí)運(yùn)輸淤泥到棄料場(chǎng)。機(jī)械裝運(yùn)不到的地方使用人工裝運(yùn)，以避免機(jī)械施工對(duì)已澆砼的損壞。312右岸接頭壩主要內(nèi)容是接頭土壩段開(kāi)挖和回填，接頭混凝土重力壩土方回填。主要內(nèi)容是接頭土壩段開(kāi)挖和回填，接頭混凝土重力壩土方回填。1土方開(kāi)挖土壩段開(kāi)挖前，先進(jìn)行測(cè)量放樣，確定開(kāi)挖范圍，按一定的距離打范土壩段開(kāi)挖前，先進(jìn)行測(cè)量放樣，確定開(kāi)挖范圍，按一定的距離打范圍、高程樁。對(duì)于巖石覆蓋層土方開(kāi)挖采取推土機(jī)集料，液壓反鏟配合自圍、高程樁。對(duì)于巖石覆蓋層土方開(kāi)挖采取推土機(jī)集料，液壓反鏟配合自卸汽車運(yùn)渣到棄渣場(chǎng)。土方開(kāi)挖先把表層樹(shù)根、草皮、腐植土等含有機(jī)質(zhì)卸汽車運(yùn)渣到棄渣場(chǎng)。土方開(kāi)挖先把表層樹(shù)根、草皮、腐植土等含有機(jī)質(zhì)較大者，全部清理，然后按設(shè)計(jì)要求分層或分段開(kāi)挖。較大者，全部清理，然后按設(shè)計(jì)要求分層或分段開(kāi)挖。2土料填筑土料填筑為土壩壩體填筑和接頭混凝土重力壩上下游兩側(cè)土方回填。為提高壩體防滲性能，壩軸線兩側(cè)寬3M采用滲透系數(shù)較小的土質(zhì)填筑。①施工工藝流程土壩壩體土料填筑的施工工藝流程如圖311。土料場(chǎng)選擇取土土料檢驗(yàn)丟棄不合格格對(duì)于小范圍內(nèi)碾壓不到的部位則以人工夯實(shí)。施工過(guò)程中，土料的填鋪與碾壓工序連接進(jìn)行，做到土料隨鋪隨壓，在雨前或收工前將已鋪土料碾壓完畢。如需長(zhǎng)時(shí)間停工，則根據(jù)氣候條件設(shè)保護(hù)層，復(fù)工時(shí)對(duì)表面予以清除，并用推土機(jī)起毛，同時(shí)清理工作面。每層壓實(shí)后，按設(shè)計(jì)要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)取樣測(cè)試填土的壓實(shí)密度，作好記錄，試驗(yàn)合格后再進(jìn)行下一層的填筑施工。⑥邊坡修整填筑施工完畢后，再次進(jìn)行測(cè)量放樣，檢查尺寸是否與設(shè)計(jì)要求相符，并用石灰畫(huà)出邊坡線，以便邊坡成形。采用人工修整方法從上至下修整邊坡成形，以滿足設(shè)計(jì)邊坡要求。313其余未敘事項(xiàng)按照GSGQP09（2）執(zhí)行。施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)1、概況、概況11工程工程簡(jiǎn)介中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)。111工程內(nèi)容工程內(nèi)容（1）中心漁港300500噸級(jí)浮碼頭棧橋四條（3棧橋14056米，4棧橋13656米，5棧橋13716米，6棧橋13336米），8個(gè)撐墩。（2）漁政東?；厍嵓?jí)固定碼頭一座（平臺(tái)104010米，1棧橋16556米），浮碼頭2棧橋14816米，3個(gè)撐墩。112工程工程結(jié)構(gòu)（1）引橋結(jié)構(gòu)靠岸的九跨采用Ф800MM鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個(gè)排架2根，排架間距為9510米；其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用600600MM預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預(yù)制空心大板。（2）撐墩結(jié)構(gòu)采用600600MM預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁基礎(chǔ)，每個(gè)撐墩4根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺(tái)結(jié)構(gòu)。（3）碼頭結(jié)構(gòu)1000噸級(jí)碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)?？傞L(zhǎng)104米，分為各52米的2個(gè)結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600600MM預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個(gè)排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。平臺(tái)前沿設(shè)置人員上落的踏步平臺(tái)及固定鋼爬梯。

簡(jiǎn)介：一、工程概況我單位承建的某危改工程乙棟住宅，基礎(chǔ)為Φ300鉆孔灌注樁及承臺(tái)梁組合結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)置于粉砂泥巖的坡頂上，坡高12M左右，粉砂泥巖，裂隙發(fā)育，巖體呈5060滑坡帶。在平基時(shí)，因雨季施工，巖體裸露后，受雨水滲透影響，造成粉砂泥巖產(chǎn)生局部垮蹋。危及建筑物基礎(chǔ)的穩(wěn)定和施工人員的安全操作。影響相鄰建筑甲棟住宅的安全，在此情況下，我們立即停止施工，向公司總工辦反映，與公司共同查勘研討后，為保證巖坡的穩(wěn)定，決定先采用鉚釘式錨桿來(lái)將巖坡錨固好，然后再施工乙棟住宅鉆孔灌注樁。當(dāng)時(shí)，對(duì)危巖的處理，一般采取錨桿深入穩(wěn)定層后在外作擋土墻，鑒于本處巖層不是太破碎，采用鉚釘式擴(kuò)大頭鉚住滑動(dòng)層，以防止危巖下滑，這種處理方法很新穎。鉚釘錨桿，設(shè)計(jì)直徑D125MM，每孔采用3根Ⅱ級(jí)鋼筋焊接骨架，錨桿錨固砂漿采用水泥砂漿M30垂直高度12M高共計(jì)布置五排鉚釘式錨桿，錨桿水平間距離165M，固定錨固段落不小于5M，自由錨固段隨巖坡高度呈線性增加，鉚釘砼C28，內(nèi)配雙向Φ12100，雙層鋼筋網(wǎng)片，錨桿水平傾角15。二、錨桿施工準(zhǔn)備錨桿是一種新型承拉桿件，它的一端與結(jié)構(gòu)物或擋土墻樁聯(lián)結(jié)，另一端錨固于地基巖石中，利用巖石與錨桿不能與錨固力來(lái)承受各種向外傾覆力。本工程鉚釘式錨桿的施工難度在于錨桿不能與豎向鉆孔灌注樁相撞，必須準(zhǔn)確控制鉆孔角度，不能左右偏斜。針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，制定了如下技術(shù)措施1、定好一平行于乙棟住宅基礎(chǔ)線的垂直面，以此控制鉆孔角度和鉆孔位置。2、用水平尺控制機(jī)座水平，用自制量角器控制錨桿的傾角和左右偏差角度。確保錨桿和水平呈15角。3、采用Φ15MM鍍鋅水管絲接檢測(cè)鉆孔深度。4、為保證砂漿有低收縮性高耐久性，砂漿水灰比控制為040，并摻入5‰的NNO三、錨桿施工程序根據(jù)實(shí)際情況，制訂了工藝流程，要求嚴(yán)格執(zhí)行。四、成孔鋼管架設(shè)好后，按設(shè)計(jì)要求測(cè)量定孔位，錨桿孔的鉆孔工藝將直接影響錨桿錨固能力。本工程采用國(guó)內(nèi)通常采用的旋轉(zhuǎn)鉆孔機(jī)鉆孔，因考慮巖體裂隙發(fā)育，且考慮巖體裂隙發(fā)育，且?guī)r體呈5055滑坡帶，為免造成粉砂巖繼續(xù)垮踏，鉆孔為干鉆法施工，采用機(jī)械為4M3氣壓縮機(jī)，利用空氣介質(zhì)清孔，鉆為重慶探礦機(jī)械廠生產(chǎn)的XY2PB型鉆機(jī)，整機(jī)重量不到10T該鉆機(jī)能將回轉(zhuǎn)軸固定在不同的角度施行鉆孔，加之用自制量角器測(cè)，12841165252208（T）FFLA011465165242（T）應(yīng)用工程錨桿拉力NKPK13（抗滑安全系數(shù)）P錨桿抗滑拉力F巖體抗滑磨擦力根據(jù)滑動(dòng)面應(yīng)力分析圖建立平衡方程式，PSIN70TAN35PCOS70FWCOS55WCOS55TAN350整理后，得P（SIN55COS55TAN35）F（IN70TAN35COS70）208（0819057407）242（094070342）844NKP1384410972TTAN35TAN⊙為內(nèi)磨擦角。2、錨桿鋼筋計(jì)算AGK1NΔGK214109720340009502（CM2）K1軸心受拉基本安全系數(shù)K2附加安全系數(shù)實(shí)際采用錨桿鋼筋二排325AG147322946（CM2）二排322AG1142228（CM2）

簡(jiǎn)介：大斷面矩形地下通道掘進(jìn)施工技術(shù)大斷面矩形地下通道掘進(jìn)施工技術(shù)1主要技術(shù)內(nèi)容大斷面矩形地下通道掘進(jìn)施工技術(shù)是利用矩形隧道掘進(jìn)機(jī)在前方掘進(jìn)，而后將分節(jié)預(yù)制好的混凝土結(jié)構(gòu)在土層中頂進(jìn)、拼裝形成地下通道結(jié)構(gòu)的非開(kāi)挖法施工技術(shù)。矩形隧道掘進(jìn)機(jī)在頂進(jìn)過(guò)程中，通過(guò)調(diào)節(jié)后頂主油缸的推進(jìn)速度或調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，以控制攪拌艙的壓力，使之與掘進(jìn)機(jī)所處地層的土壓力保持平衡，保證掘進(jìn)機(jī)的順利頂進(jìn)，并實(shí)現(xiàn)上覆土體的低擾動(dòng)；在刀盤(pán)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)下，開(kāi)挖面切削下來(lái)的泥土進(jìn)入攪拌艙，被攪拌成軟塑狀態(tài)的擾動(dòng)土；對(duì)不能軟化的天然土，則通過(guò)加入水、粘土或其他物質(zhì)使其塑化，攪拌成具有一定塑性和流動(dòng)性的混合土，由螺旋輸送機(jī)排出攪拌艙，再由專用輸送設(shè)備排出；隧道掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)至規(guī)定行程，縮回主推油缸，將分節(jié)預(yù)制好的混凝土管節(jié)吊入并拼裝，然后繼續(xù)頂進(jìn)，直至形成整個(gè)地下通道結(jié)構(gòu)。大斷面矩形地下通道掘進(jìn)施工技術(shù)施工機(jī)械化程度高，掘進(jìn)速度快，矩形斷面利用率高，非開(kāi)挖施工地下通道結(jié)構(gòu)對(duì)地面運(yùn)營(yíng)設(shè)施影響小，能滿足多種截面尺寸的地下通道施工需求。2技術(shù)指標(biāo)地下通道最大寬度69M；地下通道最大高度43M。3適用范圍能適應(yīng)N值在10以下的各類黏性土、砂性土、粉質(zhì)土及流砂地層；具有較好的防水性能，最大覆土層深度為15M；通過(guò)隧道掘進(jìn)機(jī)的截面模數(shù)組合，可滿足多種截面大小的地下通道施工需求。4已應(yīng)用的典型工程上海軌道交通6號(hào)線浦電路車站、8號(hào)線中山北路車站、4號(hào)線南浦大橋車站等。

簡(jiǎn)介：工程地質(zhì)知識(shí)土石方施工技術(shù)保證措施工程地質(zhì)知識(shí)土石方施工技術(shù)保證措施1邊坡開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。開(kāi)挖應(yīng)分級(jí)進(jìn)行、完成一級(jí)，支護(hù)一級(jí)，上級(jí)未支護(hù)完，不得開(kāi)挖下級(jí)。待上級(jí)邊坡錨固工程全部實(shí)施并產(chǎn)生加固作用后（根據(jù)實(shí)際情況可采用有效可行的臨時(shí)加固或預(yù)加固措施）方可進(jìn)行下級(jí)邊坡的開(kāi)挖施工，遵循逐級(jí)開(kāi)挖，逐級(jí)加固的原則，以確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全2護(hù)坡開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)檢查坡面的穩(wěn)定。發(fā)現(xiàn)有裂縫和塌方跡象或有危石、危土?xí)r應(yīng)及時(shí)處理。3分層開(kāi)挖時(shí)，作業(yè)面應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁重疊作業(yè)。開(kāi)挖工作與裝、運(yùn)作業(yè)等應(yīng)統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)布局，減少交叉作業(yè)影響4對(duì)已經(jīng)開(kāi)挖的路塹地段要按防洪要求，堅(jiān)持雨前、雨中、雨后三檢制度及時(shí)處理溜坍，保證排水暢通，發(fā)現(xiàn)危及行車安全時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。5施工前，將爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及施工方案編制報(bào)告，并在爆破器進(jìn)入工地28天前報(bào)監(jiān)理工程師審批，同時(shí)將運(yùn)入路線和時(shí)間報(bào)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。6爆破作業(yè)人員必須經(jīng)指定的部門(mén)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。7爆破前，對(duì)附近的支撐應(yīng)采取防護(hù)措施。必須指派駐站人員和工點(diǎn)防護(hù)員，對(duì)靠近構(gòu)筑物處的石方爆破要采取松動(dòng)爆破，應(yīng)作好排架隔防護(hù)。同時(shí)采取安全防護(hù)措施。采用炮被對(duì)炮眼進(jìn)行覆蓋防護(hù)，炮被用廢舊的輪胎剪成條狀，編織后用鐵絲綁扎。炮被覆蓋的方法是在起爆山體的炮眼表面覆蓋炮被，每塊炮被四角用粗鐵絲拽拉固定在穩(wěn)定的物體上，防止飛石。8對(duì)比較松軟的巖石采用推土機(jī)、挖掘機(jī)松動(dòng)開(kāi)挖，對(duì)比較堅(jiān)硬的巖石采用鉆爆法施工。9為減小爆破對(duì)邊坡的振動(dòng)破壞，控制爆破大塊率，路塹石方爆破主要采用硝銨炸藥及乳化防水炸藥，非電毫秒雷管進(jìn)行毫秒微差爆破，同時(shí)適當(dāng)調(diào)小炮孔孔距。爆破后大石塊用手持風(fēng)鉆鉆眼、爆破改小，裝碴采用挖掘機(jī)挖裝、自卸車運(yùn)輸至填方地段。10邊坡力求平順光滑，無(wú)明顯的局部凹凸差，邊坡突出的個(gè)別欠挖部分，人工淺孔爆破鑿除清理。邊坡上出現(xiàn)的坑洼凹槽人工清除松動(dòng)巖石，將基座鑿平一定寬度的基座面后砌筑嵌補(bǔ)，要做到嵌體穩(wěn)定、表面平順、周邊封嚴(yán)。11在施工中加強(qiáng)對(duì)邊坡坡度的檢測(cè)，隨著開(kāi)挖進(jìn)度及時(shí)修整邊坡，以免因邊坡坡度控制不嚴(yán)而造成路基斷面的偏差。

簡(jiǎn)介：目錄目錄第一章工程概況2第二章施工方案2第三章方案的實(shí)施3第四章體會(huì)9果其余地段在拱部設(shè)置短管棚支護(hù)。收稿日期20030127作者簡(jiǎn)介馬天文男工程師副總工程師3左線大斷面采用雙側(cè)壁導(dǎo)洞法小斷面采用超短臺(tái)階法右線小斷面采用超短臺(tái)階法大斷面采用雙側(cè)壁導(dǎo)洞法和CRD法由南向北掘進(jìn)。施工順序首先由右線小斷面施工到大斷面分界點(diǎn)封閉掌子面后進(jìn)入大斷面右側(cè)壁導(dǎo)洞至里程K14433434停止同時(shí)左線大斷面施工到小斷面分界點(diǎn)后先進(jìn)行左線正洞施工20～30M再進(jìn)行單渡線施工最后進(jìn)入右線大斷面左側(cè)壁導(dǎo)洞施工至里程K14433434連通左右導(dǎo)洞反向挑頂施工大斷面中間剩余部分同時(shí)向前進(jìn)入渡線段CRD工法施工施工步驟見(jiàn)圖1。第三章第三章方案的實(shí)施方案的實(shí)施31左線K1437667～39107段施工該段采用雙側(cè)壁導(dǎo)洞法施工見(jiàn)圖2。1首先在拱部打入13M管棚打到K1438682處并注漿將松散土體固結(jié)起來(lái)。2采用人工分部開(kāi)挖各分部之間拉開(kāi)3～5M的距離。3初期支護(hù)采用錨桿、掛網(wǎng)、格柵鋼架、噴混凝土聯(lián)合支護(hù)并進(jìn)行背后注漿填充。4初期支護(hù)封閉成環(huán)后臨時(shí)支護(hù)暫不拆除待二次襯砌施工時(shí)再逐段拆除中壁臨時(shí)支護(hù)每次拆除距離不超過(guò)6M。

簡(jiǎn)介：新建鐵路鄭西客運(yùn)專線工程新建鐵路鄭西客運(yùn)專線工程連續(xù)梁注漿及封端技術(shù)交底連續(xù)梁注漿及封端技術(shù)交底（第二版）（第二版）編制審核審批單位中鐵二十三局鄭西線二項(xiàng)目部單位中鐵二十三局鄭西線二項(xiàng)目部時(shí)間時(shí)間20072007年1212月8日一、一、目的目的理解設(shè)計(jì)意圖；明確預(yù)制箱梁施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。二、設(shè)計(jì)特點(diǎn)編制依據(jù)二、設(shè)計(jì)特點(diǎn)編制依據(jù)1、由于客運(yùn)專線列車運(yùn)行速度較高，要求線下結(jié)構(gòu)提供的剛度較大，因此客運(yùn)專線橋梁設(shè)計(jì)特點(diǎn)是在保證橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗裂性能滿足安全的前提下，重點(diǎn)在橋梁的動(dòng)力性能分析、線性控制和耐久性設(shè)計(jì)三方面進(jìn)行設(shè)計(jì)研究。箱梁預(yù)制施工工藝重點(diǎn)注重耐久性方面的質(zhì)量控制保證。提高對(duì)管道灌漿材料性能要求，加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋及錨頭的保護(hù)措施以提高耐久性；高性能無(wú)收縮防腐灌漿劑的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足抗壓強(qiáng)度7天大于35MPA28天大于50MPA，抗折強(qiáng)度大于10MPA。為提高結(jié)構(gòu)的耐久性，梁體封錨采用錨穴方式，以減小封錨混凝土體積。2、編制依據(jù)和有效圖紙鐵科技2004120號(hào)客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件；鐵建設(shè)［2005］160號(hào)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)；鐵建設(shè)［2005］160號(hào)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)；TB104152003鐵路橋涵工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104242003鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；TZ2142005鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定；通橋（2005）2322－Ⅴ；通橋（2005）2322－Ⅱ－（01－03）、12、13、17、18、23－27專橋鄭西（2006）2322－Ⅱ－01、02、04、05ZQ、06ZQ、07

簡(jiǎn)介：城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工技水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)術(shù)規(guī)程（征求意（征求意見(jiàn)稿）稿）2008年3月城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工技水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)術(shù)規(guī)程1總則總則101為適應(yīng)城鎮(zhèn)道路建設(shè)快速發(fā)展的需要，提高我省城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工技術(shù)水平，保證其施工質(zhì)量，制定本規(guī)程。102本規(guī)程適用于我省城鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面工程。大、中型維修的城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面工程，工業(yè)園區(qū)、生活小區(qū)、園林等內(nèi)部道路水泥混凝土路面工程也可參照本規(guī)程執(zhí)行。103水泥混凝土路面的施工應(yīng)根據(jù)合同及設(shè)計(jì)文件、施工現(xiàn)場(chǎng)所處的氣候、水文、地形等環(huán)境條件，選擇滿足質(zhì)量指標(biāo)要求、性能穩(wěn)定的原材料，確定配合比、設(shè)備種類和施工工藝，進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，建立完備的施工質(zhì)量保障體系?；炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)應(yīng)由具有相應(yīng)試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。104水泥混凝土路面施工應(yīng)并積極推廣采用經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。105水泥混凝土路面施工必須文明施工、安全生產(chǎn)，施工人員應(yīng)有良好的勞動(dòng)保護(hù)。106混凝土路面鋪筑期間，應(yīng)收集月、旬、日天氣預(yù)報(bào)資料遇有影響混凝土路面施工質(zhì)量的天氣時(shí)，應(yīng)暫停施工或采取必要的防范措施，制定特殊氣候的施工方案。107原材料、半成品或成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，凡本規(guī)程有規(guī)定者，應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行；無(wú)規(guī)定者，應(yīng)按現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。108水泥混凝土路面施工除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)201路基SUBGRADE按照路型位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)筑物。為路面的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鬟f下來(lái)的行車荷載。202基層BASECOURSE設(shè)在面層以下的結(jié)構(gòu)層。主要承受由面層傳遞的車輛荷載，并將荷載分布到墊層或土基上，當(dāng)基層分為多層時(shí)，其最下面的一層稱底基層。203面層SURFACECOURSE直接承受車輛荷載和自然因素的影響，并將荷載傳遞到基層的路面結(jié)構(gòu)層。204墊層BEDCOURSE設(shè)于基層以下的結(jié)構(gòu)層，其主要作用是隔水、排水、防凍以改善基層和土基的工作條件。205路面PAVEMENT用各種筑路材料鋪筑在道路路基上直接承受車輛荷載的層狀構(gòu)筑物。206水泥混凝土路面CEMENTCONCRETEPAVEMENT用滿足路面攤鋪工作性、彎拉強(qiáng)度、表面功能、耐久性及經(jīng)濟(jì)性等要求的水泥混凝土材料作面層的路面。207鋼筋混凝土路面REFCEDCONCRETEPAVEMENT

簡(jiǎn)介：吊頂工程施工技術(shù)吊頂工程施工技術(shù)小編就吊頂工程施工技術(shù)和大家一起聊一聊。1施工前按金螳螂規(guī)范測(cè)量門(mén)洞中線、彈基準(zhǔn)線。2根據(jù)設(shè)計(jì)圖和管線安裝尺寸繪制綜合布線圖，在頂面彈線放樣。3吊桿采用8熱鍍鋅成品螺紋桿，間距不大于900MM。4主龍骨厚度為2MM，間距為900MM，主龍骨按房間短跨起拱，次龍骨壁厚為06MM，次龍骨中心間距為300MM600MM廚房、衛(wèi)生間吊頂采用單層12MM防水石膏板。板材的長(zhǎng)邊（即包封邊）應(yīng)沿縱向次龍骨鋪設(shè)。相鄰兩塊石膏板之間應(yīng)錯(cuò)峰拼接留縫46MMM。上下層石膏板的接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，不得在同一根龍骨上接縫。5需安裝輕型吊頂?shù)奈恢?，固定預(yù)設(shè)一塊板，扁鐵間距不大于600MM10空調(diào)回風(fēng)口、出風(fēng)口、換氣扇等處要求設(shè)置木邊框，以便于風(fēng)口、及設(shè)施安裝。11石膏線要求11大樣圖，施工時(shí)所有石膏線的拼接口要在背后用鐵碼固定并先做一拼接樣板，由設(shè)計(jì)師、業(yè)主審定后，方可正式施工。石膏線尺寸大于100MM100MM時(shí)，應(yīng)用自攻螺釘固定于輕鋼龍骨或木基層。天線轉(zhuǎn)角及其與墻體接口處開(kāi)裂較多，轉(zhuǎn)角、墻角須加釘木條，石膏線采用自攻螺釘與木條連接以防石膏線開(kāi)裂。長(zhǎng)度在4000MM以內(nèi)須按整根石膏線加工。12吊頂要求采用成品檢修孔，規(guī)格滿足檢修要求。更多關(guān)于“吊頂工程施工技術(shù)”等建筑建設(shè)方面的知識(shí)，可以登入中國(guó)建設(shè)通進(jìn)行查詢。

簡(jiǎn)介：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF602009建筑企業(yè)施工管理有哪些要求呢基本概況如何中國(guó)小編整理公路隧道施工技術(shù)規(guī)范基本內(nèi)容如下小編通過(guò)本網(wǎng)站建筑知識(shí)專欄的知識(shí)整理，公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF602009基本本情況如下公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF602009是由交通部重慶公路科學(xué)研究所負(fù)責(zé)解釋。希各單位在執(zhí)行中注意積累資料，并將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和修改意見(jiàn)函告部重慶公路科學(xué)研究所，以便修訂時(shí)參考。公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF602009相關(guān)規(guī)定為給公路山嶺隧道工程的施工和施工管理提供技術(shù)依據(jù)和行為準(zhǔn)則，特制訂本規(guī)范。本規(guī)范適用于各級(jí)公路山嶺隧道。隧道施工應(yīng)在公路修建總體施工規(guī)劃下，制訂相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)。編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮隧道長(zhǎng)度和斷面、工期要求、地質(zhì)條件和當(dāng)?shù)刈匀粭l件等，確定合理的施工方法和施工進(jìn)度。必須執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好材料試驗(yàn)工作。施工中應(yīng)做好技術(shù)交底工作，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，確保工程質(zhì)量，并堅(jiān)持文明施工。應(yīng)制訂安全制度和措施，加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫及防水和防止有害氣體的工作。并預(yù)防塌方事故，保護(hù)施工人員身體健康和安全。施工中應(yīng)貫徹國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，積極而慎重地采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，使隧道施工符合技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、質(zhì)量可靠、安全實(shí)用的要求。中國(guó)小編推薦為了幫助相關(guān)人員進(jìn)一步了解公路隧道技術(shù)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容，小編推薦公路隧道技術(shù)規(guī)范細(xì)則幫助建筑企業(yè)人員了解相關(guān)內(nèi)容。