簡介：中圖分類號TM734學科分類號080801論文編號102870313S110碩士學位論文航天雙向電能并網控制器的控制單元研究研究生姓名專業(yè)名稱研究方向指導教師魯先剛電機與電器航空電源楊善水副教授南京航空航天大學研究生院自動化學院二O一三年二月承諾書本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經注明引用的內容外，本學位論文的研究成果不包含任何他人享有著作權的內容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人授權南京航空航天大學可以有權保留送交論文的復印件，允許論文被查閱和借閱，可以將學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文。保密的學位論文在解密后適用本承諾書作者簽名鼻移I柳1日期

簡介：上海交通大學碩士學位論文CAPP系統(tǒng)在航天推進分系統(tǒng)裝配工藝設計中的應用及其擴展姓名吳奇波申請學位級別碩士專業(yè)機械工程指導教師金燁袁文彬20051101上海交通大學工程碩士學位論文II針對第一個問題和第二個問題本文提出的解決方案是采用圖片和視頻文件等影像文件表達裝配過程。為此首先論證了影像文件表達能力優(yōu)于文字的理論基礎。其次對影像文件格式的選擇進行了論述。最后對解決方案的技術途徑進行分析，并提出具體技術途徑。對于第三個問題本文以CAPP環(huán)境下編制的裝配工藝為基礎，對整個裝配過程采用時間費用分析法，進行人力成本費用優(yōu)化。介紹了優(yōu)化的數(shù)學工具運籌學中的線性優(yōu)化。同時介紹了時間費用的數(shù)學模型。最后以衛(wèi)星推進分系統(tǒng)總裝為例，進行了實例分析計算和驗證，并證明了在實際生產中取得了良好的效果。關鍵字關鍵字CAPP，裝配工藝，影像文件，作業(yè)優(yōu)化

簡介：分類號密級UDC編號碩士學位論文航天導爆索中子照相裝置慢化航天導爆索中子照相裝置慢化準直系統(tǒng)模擬設計準直系統(tǒng)模擬設計研究生姓名何麗華指導教師姓名、職稱凌球教授劉福東研究員學科、專業(yè)名稱核技術及應用研究方向核測控與核分析2014年9月目錄摘要IABSTRACTIII第一章前言111課題的研究背景112中子照相國外研究現(xiàn)狀213中子照相國內研究現(xiàn)狀314本文研究的主要內容3第二章中子照相的基本理論521中子照相的基本原理522中子照相與X射線照相的比較523中子照相的裝置組成6231中子源6232準直器對中子照相質量的影響7233轉換屏8234圖像探測和顯示方法924中子照相技術的應用10第三章蒙特卡羅方法及MCNP程序12第四章導爆索中子照相的物理分析1541導爆索中子照相的基本理論1542導爆索成分截面數(shù)據(jù)分析1643導爆索中子照相的MCNP模擬19431模型的建立19432標準熱中子譜計算結果20433DT慢化中子譜計算結果2244小結27第五章慢化準直系統(tǒng)初步設計2851中子源2852導爆索中子照相對成像中子束的基本要求2953慢化體材料選擇30

簡介：上海大學博士學位論文多體航天器姿態(tài)運動建模和非完整運動控制姓名戈新生申請學位級別博士專業(yè)一般力學與基礎力學指導教師陳立群20040501上海大學博士學位論文捕要變?yōu)榉峭暾到y(tǒng)。系統(tǒng)動力學方程可降階為非完整形式約束方程?；谠摲匠?，系統(tǒng)的控制問題轉化為無漂移系統(tǒng)的非完蹩運動規(guī)劃問題。利用無限維優(yōu)化和控制理論，結合非完整控制系統(tǒng)特性，以系統(tǒng)耗散能量為性能指標，給出了無漂移系統(tǒng)的非完整運動規(guī)劃的數(shù)值解。并成功的應用于帶有兩個動量飛輪航天器姿態(tài)機動問題和帶太陽帆板航天器在太陽帆板展開過程中的姿態(tài)定向控制問題。5對遺傳算法及其在非完整運動規(guī)劃的應用進行了研究。提出將遺傳算法引入到非完整運動規(guī)劃中，利用遺傳算法搜索和尋求最優(yōu)控制輸入。在遺傳算法中運用實數(shù)編碼以提高算法的運算效率和求解精度。對傳統(tǒng)的遺傳算法進行了多項改進，如采用最優(yōu)個體保護策略、自適應技術等，以增強算法的搜索能力和全局優(yōu)化性能。提出非完整運動規(guī)劃的遺傳算法，解決了具有非完整約束的空間機械臂、欠驅動航天器和帶太陽帆板航天器等姿態(tài)運動優(yōu)化控制問題，并于第五章方法進行了對比驗證。6研究了基于小波分析的非完整運動規(guī)劃的數(shù)值算法問題。在無限維優(yōu)化控制中，非完整運動規(guī)劃的控制輸入可為HILBERT空間平方可積的向量函數(shù)，運用HILBERT空間的函數(shù)逼近，提出了一種基于小波逼近的非完整運動規(guī)劃數(shù)值方法。基本思想是用多分辯分析將構造出來的小波基張成小波子空間序列，控制輸入函數(shù)在訂維小波子空間上的投影就是小波級數(shù)中前療項部分和。分別用尺度函數(shù)和尺度函數(shù)疊加小波基函數(shù)逼近，得到了控制輸入信號以及非完整系統(tǒng)的運動狀態(tài)轉換的優(yōu)化軌跡。該種方法與第六章的遺傳算法相結合，又提出一種基于小波逼近的非完整運動規(guī)劃遺傳算法。通過對具有平面結構的空間多體鏈式系統(tǒng)和空間雙剛體航天器系統(tǒng)算例仿真研究，驗證了這兩種方法的有效性和可行性。關鍵詞多體航天器；非完整約束；運動規(guī)劃；遺傳算法；小波分析

簡介：碩士學位論文碩士學位論文考慮推力約束的航天器交會制導策略研究RESEARCHONSPACECRAFTRENDEZVOUSGUIDANCESCHEMESUNDERTHRUSTCONSTRAINTS張宗增張宗增哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2015年6月CLASSIFIEDINDEXV412UDC6297DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONSPACECRAFTRENDEZVOUSGUIDANCESCHEMESUNDERTHRUSTCONSTRAINTSCIDATEZHANGZONGZENGSUPERVISPROFSUNZHAOWEIACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYAEROSPACESCIENCETECHNOLOGYAFFILIATIONSCHOOLOFASTRONAUTICSDATEOFDEFENCEJUNE2015DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：上海交通大學碩士學位論文航天型號典型結構件數(shù)字化加工技術研究姓名宋健申請學位級別碩士專業(yè)機械工程指導教師明新國李樂洲20080401IIRESEARCHOFTHEAPPLICATIONOFDIGITALIZATIONMANUFACTURINGTOTHETYPICALPARTSOFSPACEFLIGHTPRODUCTABSTRACTTHECONSTRUCTIONOFSPACEFLIGHTPRODUCTPARTSISCOMPLICATEDTHEINDEXSIGNOFITSTECHNIQUEISHIGHHOWTOOVERCOMETHEPROCESSINGTECHNOLOGYBARPROMOTETHEEFFICIENCYOFPROCESSHAVEBECOMETHEMAINDIFFICULTYTOQUICKLYPROVIDEPRODUCTSFTHETROOPSTHERESEARCHOFTHEAPPLICATIONOFDIGITALIZATIONMANUFACTURINGTOTHETYPICALPARTSOFSPACEFLIGHTPRODUCTCANPROMOTETHEEFFICIENCYTHEQUANTITYOFPROCESSTHETHESISRESEARCHEDTHEAPPLICATIONOFDIGITALIZATIONMANUFACTURINGTOTHETYPICALPARTSOFSPACEFLIGHTPRODUCTTHETHESISANALYZEDTHEACTERISTICSPROCESSINGOFYIMIANPARTSTHETRANSFMINGACTERISTICOFYIMIANPARTSINPROCESSWEREANALYZEDTHETHESISRESEARCHEDTHEMETHODOFCADCADCAMTOTHETYPICALPARTSOFSPACEFLIGHTPRODUCTPOSTPROCESSINGOF5AXISMACHININGCENTERBASINGONPROETHETHESISRESEARCHED

簡介：屆蜀電占科技女管碩士學位論文MASTERDLSSERTATION論文題EIUPJLP技術在航天測控系統(tǒng)巾的應MINI究學科P、『K指導教師II‘算機應州技術陸鑫鬲4救授作者姓名翌塑塑班學號Q墼塑IQ墮ABSTRACTABSTRACTWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFCOMPUTERTECHNOLOGYANDAEROSPACEMEASUREMENTAPPLICATIONS，THEAEROSPACEMEASUREMENTANDCONTROLSYSTEMSHAVECHANGEDFROMSINGLEMANUALFUNCTIONSTOTHEMULTIFUNCTIONALAUTOMATION，ANDDISTRIBUTEDMEASUREMENTANDCONTROLSYSTEMAPPLICATIONSINTHENETWORKAREALSOBECOMINGMOREANDMOREDUETOTHEEMERGENCEOFVARIOUSAPPLICATIONS，THEOLDMEASUREMENTANDCONTROLSYSTEMMUSTEXTENDTHEFUNCTIONSTHEEXISTINGMEASUREMENTANDCONTROLSYSTEMDOESN’THAVETHEABILITYOFSELFIDENTIFICATIONANDPLUGANDPLAYSOITHASTOMODIFYTHEAPPLICATIONSWHENNEEDTOADDNEWDEVICESANDITISUNCONVENIENTFORMAINTENANCEOREXPANSIBILITYUPNPISANARCHITECTUREFORPERVASIVEPEERTOPEERNETWORKCONNECTIVITYOFINTELLIGENTAPPLIANCES，WIRELESSDEVICES，ANDPCSOFALLFORMFACTORSITISDESIGNEDTOBRINGEASYTOUSE，F(xiàn)LEXIBLE，STANDARDSBASEDCONNECTIVITYTOADHOCORUNMANAGEDNETWORKSWHETHERINTHEHOME，INASMALLBUSINESS，PUBLICSPACES，ORATTACHEDTOTHEINTERNETUPNPISADISTRIBUTED，OPENNETWORKINGARCHITECTURETHATLEVERAGESTCP／IPANDTHEWEBTECHNOLOGIESTOENABLESEAMLESSPROXIMITYNETWORKINGINADDITIONTOCONTROLANDDATATRANSFERAMONGNETWORKEDDEVICESINTHEHOME，OFFICE，ANDPUBLICSPACESBASEDONDEEPINVESTIGATIONONTHEBASICCONCEPTSANDPRINCIPLESOFUPNPTECHNOLOGY，THISPAPERTRIESTOACHIEVEDEVICESPLUGANDPLAYINTHEMEASUREMENTANDCONTROLSYSTEM，ANDTHENTHEMONITORINGSYSTEMCOULDIDENTIFYTHENEWDEVICESADDINGT0THESYSTEMNETWORKAUTOMATICALLYWITHOUTSYSTEMAPPLICATIONSMODIFICATIONITNOTONLYDECREASESTHECOMPLEXITYOFCODING，BUTALSOINCREASESTHEFLEXIBILITYOFTHESYSTEM，ANDITHASGREATSIGNIFICANCEINTHEDEVELOPMENTOFAPPLICATIONSOFMEASUREMENTANDCONTROLSYSTEMSFIRSTLY，THISPAPERDISCUSSESTHEBASICPRINCIPLES，MAINNETWORKSTRUCTUREANDTHEPROTOCOLSINUPNP，ANDTHENANALYZESTHEWORKINGPROCESSINUPNPNETWORKINDETAILSECONDLY，THISPAPERANALYZESTHECOMPONENTSOFMEASUREMENTANDCONTROLSYSTEM，ANDSUMMARIZESTHESPECIFICASSIGNMENTSWHICHARENEEDEDTOBEDONETOACHIEVEPLUGANDPLAYTARGET，ANDTHENINTRODUCESTHEARCHITECTUREOFDEVICESANDMONITORINGSYSTEMⅡ

簡介：航天器模擬試驗系統(tǒng)的平臺為單軸氣浮臺，通過對該模擬試驗系統(tǒng)進行試驗，可以展開航天器太陽帆板撓性結構運動模擬及相互耦合影響的研究。本文以實際項目為基礎，一方面對航天器模擬試驗系統(tǒng)進行了設計，另一方面，以航天器模擬試驗系統(tǒng)為平臺進行了半物理仿真試驗研究。本航天器模擬試驗系統(tǒng)主要包括氣浮平臺、有效載荷、大型天線運動模擬器以及測角、測力系統(tǒng)。在氣浮平臺設計中利用三個力傳感器測量氣浮平臺反作用力方法，經過折算得到所需力和力矩信息。詳細設計了大型天線運動模擬器和有效載荷的結構與控制系統(tǒng)。對測力系統(tǒng)各部分硬件進行設計，主要包括數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)和濾波環(huán)節(jié)。對測角系統(tǒng)進行了簡要介紹。設計控制系統(tǒng)軟件，實現(xiàn)上位機、下位機和試驗平臺的相互通訊。并設計了用戶操作界面。依據(jù)模擬試驗系統(tǒng)的性能指標對測角系統(tǒng)的測角誤差進行測試。利用傅立葉分析理論對測角系統(tǒng)的誤差進行諧波分析，補償一、二、三次諧波誤差，得到補償公式，通過軟件方式實現(xiàn)誤差補償，最后使得測量結果滿足技術指標要求。以帶有撓性太陽帆板的航天器為對象，采用基于角動量原理的歐拉法建立姿態(tài)動力學模型，包括航天器系統(tǒng)轉動動力學方程、附件彈性振動動力學方程。然后，對動力學方程中撓性位移模型進行簡化，對撓性附件進行模態(tài)分析，將撓性航天器動力學方程規(guī)范化，形成由歐拉參數(shù)坐標和撓性模態(tài)坐標混合表示的動力學方程。利用研制成功的航天器模擬試驗系統(tǒng)進行半物理仿真試驗，航天器剛體動力學為數(shù)值仿真部分。撓性太陽帆板為物理仿真部分，用來產生擾動力矩。采用古典控制方法進行了航天器角度機動試驗，并設計了諧振帶通濾波器，用以削弱振動影響，同時對濾波前后的仿真結果進行了比較。

簡介：分類號V434學號08019028ＵＤＣ密級公開工學博士學位論文航天器推進系統(tǒng)基于定性模型的航天器推進系統(tǒng)基于定性模型的故障診斷方法研究故障診斷方法研究博士生姓名晏政學科專業(yè)航空宇航科學與技術研究方向推進系統(tǒng)動力學、控制與健康監(jiān)控指導教師吳建軍教授國防科學技術大學研究生院二〇一三年四月國防科學技術大學研究生院二〇一三年四月

簡介：分類號分類號學號學號M201170454學校代碼學校代碼10487密級密級碩士學位論文碩士學位論文航天產品多項目裝配作業(yè)調度航天產品多項目裝配作業(yè)調度及執(zhí)行過程監(jiān)控及執(zhí)行過程監(jiān)控學位申請人學位申請人何啟巍何啟巍學科專業(yè)學科專業(yè)工業(yè)工程工業(yè)工程指導教師指導教師張國軍張國軍教授教授朱海平朱海平副教授副教授答辯日期答辯日期2014年1月13日獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經標明引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。學位論文作者簽名日期年月日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，即學校有權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權華中科技大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。保密□，在年解密后適用本授權書。不保密□。（請在以上方框內打“√”）學位論文作者簽名指導教師簽名日期年月日日期年月日本論文屬于

簡介：國內圖書分類號TP273國際圖書分類號68152工學博士學位論文基于LYAPUNOV方法的航天器非線性姿態(tài)控制問題研究基于LYAPUNOV方法的航天器非線性姿態(tài)控制問題研究博士研究生研究生李傳江導師師馬廣富教授申請學位位工學博士學科、?？啤I(yè)業(yè)控制科學與工程所在單位位控制科學與工程系答辯日期期2006年9月授予學位單位授予學位單位哈爾濱工業(yè)大學摘要I摘要自20世紀50年代以來，隨著航天技術的不斷發(fā)展，航天器姿態(tài)控制問題得到了密切的關注和廣泛的研究。尤其是90年代以后，隨著非線性控制理論的日趨成熟以及對航天器技術的要求越來越高，航天器的姿態(tài)控制也經歷了從古典的線性控制技術到現(xiàn)代的非線性控制技術的變革，隨之而來的是層出不窮的非線性姿態(tài)控制方案，不同程度地解決了航天器姿態(tài)控制領域中普遍存在的幾大類實際問題控制輸入飽和問題、狀態(tài)反饋和輸出反饋控制問題、轉動慣量的參數(shù)不確定性問題以及干擾力矩的抑制問題。本論文即在這種背景下，針對這些實際問題以及傳統(tǒng)的PD控制方案的不足，根據(jù)LYAPUNOV穩(wěn)定性理論提出了相應的或者同時解決若干問題的方案，并將這些方案應用到某型預研衛(wèi)星的姿態(tài)控制中。在航天器的各種姿態(tài)描述中，鑒于修正羅德里格參數(shù)MRP與其映射集SHADOWSET的聯(lián)合可以實現(xiàn)全局的非奇異姿態(tài)描述，本文所有的控制方案設計都是建立在第2章中給出的航天器動力學方程及由MRP描述的運動學方程的基礎上。第3章和第4章分別針對慣性定向飛行和對地定向飛行模式的三軸穩(wěn)定航天器展開了各種姿態(tài)控制任務姿態(tài)穩(wěn)定和姿態(tài)機動的設計。就慣性定向飛行航天器而言，主要完成以下工作。針對控制輸入飽和問題以及狀態(tài)反饋和輸出反饋控制問題，首先提出了一種全狀態(tài)反饋控制器，通過雙曲正切飽和函數(shù)的引入，最后得出只要控制參數(shù)的選取滿足某一限制條件，就能有效地防止控制力矩的飽和；緊接著由類似的思想，通過構建恰當?shù)膭討B(tài)濾波器及選取不同的LYAPUNOV函數(shù)，提出了兩種輸出反饋控制方案，無需姿態(tài)角速率的測量反饋，其中，第二種輸出反饋方案在考慮控制力矩幅值受限的同時，還考慮了控制量變化率的受限問題，其余方案均只考慮了幅值受限情況。所有的方案都給出了關于控制參數(shù)選取的可行域，避免了參數(shù)選取的盲目性。另外，通過選取特殊的非標準二次型LYAPUNOV函數(shù)，所有方案都被證明了在不考慮干擾力矩時都能保證閉環(huán)系統(tǒng)的零平衡點是全局漸近穩(wěn)定的。針對干擾力矩的抑制問題，先是設計了非線性PI輸出反饋控制器，通過積分控制項的引入有效地減小或抑制了常值干擾力矩帶來的姿態(tài)穩(wěn)態(tài)偏差，其中，帶有狀態(tài)交叉項的LYAPUNOV函數(shù)的選取在閉環(huán)漸近穩(wěn)定性的證明中起了主導作用。接著針對一般能量有界干擾的抑制問題，采用非線性H∞方法和基于

簡介：圖書分類號V4143UDC621工學碩士學位論文航天器結構隨機振動響應等效為準靜態(tài)載荷的方法研究碩士研究生李興超導師陳照波教授申請學位級別工學碩士學科、專業(yè)機械設計及理論所在單位機電工程學院答辯日期2008年6月授予學位單位哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學工學碩士學位論文摘要隨著我國航天事業(yè)的快速發(fā)展，對航天器結構設計部門提出了“快、好、省”的要求，以盡量縮短研制周期、減少航天器質量、提高航天器可靠性。載荷對航天器結構可靠性設計最為重要，在發(fā)射階段航天器結構受到的載荷最為嚴重，隨機振動載荷是該階段航天器受到的主要載荷。如何對航天器發(fā)射階段隨機振動載荷進行處理來進行處理來指導指標分配，一直是亟待攻克的技術難題，其中關鍵技術就是將其等效化為準靜態(tài)載荷。本文從基于單自由度結構隨機振動響應等效的MILES公式出發(fā)，結合模態(tài)分析中的模態(tài)參與質量分析技術，對MILES公式進行改進，使其能夠適用于多自由度復雜結構，并且盡量反映結構在整帶寬隨機載荷激勵下的響應。以某型號衛(wèi)星主要結構為對象采用有限元分析法求解模型的各階模態(tài)參與質量，進而應用改進MILES公式進行隨機振動響應準靜態(tài)載荷等效。為驗證等效方法的正確性，將某型號衛(wèi)星等效的準靜態(tài)載荷結果和有限元法與統(tǒng)計能量分析法SEA得出的全頻段響應預示進行對比分析。分析某型號衛(wèi)星的主要結構，確定有限元單元類型，利用14波動理論確立網格的大小，建立某型號衛(wèi)星的有限元模型。利用有限元分析軟件MSCNASTRAN進行隨機振動響應分析，得到某型號衛(wèi)星模型的低頻段隨機振動激勵下的加速度響應。研究高頻段隨機振動結構響應的統(tǒng)計能量分析法，建立某型號衛(wèi)星的SEA模型，確定參數(shù)后計算各子系統(tǒng)的內損耗因子、耦合損耗因子及模態(tài)密度，利用通用統(tǒng)計能量分析商用軟件AUTOSEA對該型號衛(wèi)星高頻段隨機振動結構響應進行預示。彌補了有限元法分析高頻隨機振動結構響應時對結構細節(jié)敏感問題。通過結果對比證明，本文提出的等效方法對航天器設計初期階段的隨機振動載荷響應進行等效和預示具有一定參考意義。關鍵詞航天器結構；隨機振動；準靜態(tài)載荷；有限元分析；統(tǒng)計能量分析I

簡介：碩士學位論文士學位論文基于HLA的大型航天系統(tǒng)測試發(fā)射故障仿真研究RESEARCHONLARGESPACESYSTEMSTESTLAUNCHFAULTSIMULATIONBASEDONHLA李兵李兵哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2013年12月CLASSIFIEDINDEXV4751UDC629DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONLARGESPACESYSTEMSTESTLAUNCHFAULTSIMULATIONBASEDONHLACIDATELIBINGSUPERVISPROFGUOJIFENGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYSPACECRAFTDESIGNAFFILIATIONDEPTOFASTRONAUTICSENGINEERINGDATEOFDEFENCEDECEMBER2013DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：聲明尸明本學位論文是我在導師的指導下取得的研究成果，盡我所知，在本學位論文中，除了加以標注和致謝的部分外，不包含其他人已經發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得任何教育機構的學位或學歷而使用過的材料。與我一同工作的同事對本學位論文做出的貢獻均己在論文中作了明確的說明。研究生簽名耄阮占必I一乃，矽年臼IIH學位論文使用授權聲明南京理工大學有權保存本學位論文的電子和紙質文檔，可以借閱或上網公布本學位論文的部分或全部內容，可以向有關部門或機構送交并授權其保存、借閱或上網公布本學位論文的部分或全部內容。對于保密論文，按保密的有關規(guī)定和程序處理。研究生簽名貍生蔓叫一砌壚年F月，F(xiàn)日

簡介：工學碩工學碩士學位論文士學位論文基于SGP4模型的低軌道航天器軌道預報方法研究RESEARCHONLOWEARTHORBITSPACECRAFTORBITPREDICTIONSTRATEGYBASEDONSGP4MODEL劉一帆劉一帆哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2009年6月CLASSIFIEDINDEXV4124UDC62978DISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONLOWEARTHORBITSPACECRAFTORBITPREDICTIONSTRATEGYBASEDONSGP4MODELCANDIDATELIUYIFANSUPERVISORPROFLINXIAOHUIACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYSPACECRAFTDESIGNAFFILIATIONRESEARCHCENTEROFSATELLITETECHDATEOFDEFENCEJUNE,2009DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY