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    • 簡介:THEAEROENGINEROTORSYSTEM’SVIBRATIONFAULTDIAGNOSISBASEDONTHEDOUBLEGRIDCORRECTEDWAVECLUSTERALGORITHMADISSERTATIONSUBMITTEDFORTHEDEGREEOFMASTERONMECHANICALENGINEERINGBYZHANGMINGMINGUNDERTHESUPERVISIONOFPROFLIUXIAOBOCOLLEGEOFAERONAUTICALMANUFACTURINGENGINEERINGNANCHANGHANGKONGUNIVERSITY,NANCHANG,CHINAJUNE,2016IIABSTRACTTHEROTORSYSTEMISTHECOREPARTOFTHETYPICALROTATINGMACHINERYAEROENGINE,WHETHERITISNORMALORNOTHASAFFECTIONONTHEOPERATINGSTATEOFTHEWHOLEMACHINEINORDERTOIMPROVETHEPRODUCTIONEFFICIENCYANDAVOIDTHESERIOUSACCIDENTS,ITISOFGREATSIGNIFICANCETOCARRYONTHEFAULTDIAGNOSISANDMONITORINGOFTHEROTORWITHTHEDEVELOPMENTOFINFORMATIONTECHNOLOGY,INTELLECTUALIZATIONHASBECOMETHEDEVELOPINGDIRECTIONOFTHEFAULTDIAGNOSISANDWITHTHEDRAMATICINCREASEOFFAULTINFORMATIONDATAANDTHEEXISTENCEOFKNOWLEDGEBOTTLENECK,THETRADITIONALPATTERNRECOGNITIONMETHODISDIFFICULTTOMEETTHEREQUIREMENTSOFMODERNFAULTDIAGNOSISDEVELOPINGNEWMETHODTOREALIZETHEPATTERNRECOGNITIONANDCLUSTERINGDIAGNOSISOFROTORFAULTSQUICKLYANDINTELLIGENTLYISSTILLARESEARCHHOTSPOTTHEESSENCEOFFAULTDIAGNOSISISTHEAUTOMATICPROCESSINGANDJUDGINGOFTHEDATAWHICHCONTAINSTHERELEVANTFAULTINFORMATIONINTHISPAPER,THEAPPLICATIONOFWAVECLUSTERMETHODINFAULTDIAGNOSISOFAEROENGINEROTORSYSTEMWASEXPLOREDINCONSIDERATIONOFTHEHIGHSPACECOMPLEXITYOFTHEWAVECLUSTERALGORITHMINTHEHIGHDIMENSION,THEIMPROVEDWAVECLUSTERALGORITHMSTOREDBYTHECELLARRAYISPROPOSEDTHENONEMPTYELEMENTWITHVALIDDATAWASSTOREDINTHECELLARRAYSTRUCTURE,WHICHCANAVOIDTHEINVALIDOPERATIONOFTHEGRIDCELLSMEANWHILE,THEDATACONTENTANDADDRESSWERESETUPONTHESAMELOOKUPTABLETOCONSTRUCTTHEMAPPINGRELATIONSHIPWITHTHECHARACTERISTICTHATTHEARRAYSTRUCTURECANBEUSEDTOMANIPULATETHEDATAOFANYTYPEANDANYSIZE,WHICHREDUCETHESPACECOMPLEXITYOFTHEALGORITHMTHEROTORFAULTDIAGNOSISBASEDONTHEWAVECLUSTERALGORITHMISCARRIEDOUTWITHTHEDATAGOTBYTHEAEROENGINEROTORFAULTSIMULATINGEXPERIMENT,THERESULTSSHOWTHATTHESPACECOMPLEXITYOFTHEALGORITHMCANBEREDUCEDANDTHEEFFICIENCYOFTHEALGORITHMCANBEIMPROVEDWITHTHECELLULARSTORAGEITCANEFFECTIVELYTODISTINGUISHTHEROTORFAULTSTATEBYUSETHEWAVECLUSTERSTOREDBYTHECELLARRAYINCONSIDEROFTHELOWPRECISIONANDEFFICIENCYOFTHECLUSTERINGWITHTHECONNECTIONDEFINEUSINGINTHETRADITIONWAVECLUSTERALGORITHM,ANIMPROVEDWAVECLUSTERALGORITHMBASEDONBREADTHFIRSTSEARCHALGORITHMWASPRESENTEDTHEALGORITHMINTEGRATEWITHTHEADVANTAGESOFTHEWAVECLUSTERALGORITHMANDTHEBREADTHFIRSTSEARCHBFSNEIGHBORCLUSTERINGALGORITHM,ANDTHEDEFINITIONOFTHEMESHNEIGHBORUNITOFTHEFORMERISUSEDTOIMPROVETHELATTERSENSITIVITYTHATREQUIRE
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      上傳時間:2024-03-01
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    • 簡介:南京航空航天大學碩士學位論文航空發(fā)動機轉子連接螺栓預緊力與疲勞壽命研究姓名劉存申請學位級別碩士專業(yè)航空宇航推進理論與工程指導教師宋迎東20090301航空發(fā)動機轉子連接螺栓預緊力與疲勞壽命研究-II-ABSTRACTTHECONNECTINGBOLTSWHICHBEHAVEMANYADVANTAGESSUCHASGOODCONNECTINGSTIFFNESS,LIGHTWEIGHT,SIMPLESTRUCTUREEASYASSEMBLE,AREWIDELYUSEDINAREOENGINESFEWRESEARCHESONTHEDESIGNMETHODOFTHESECONNECTINGBOLTSHAVEBEENCARRIEDOUTINCHINAITISNECESSARYTODEVELOPETHEANALYSISMETHODSDESIGNCRITERIASOFCONNECTINGBOLTSUSEDINAEROENGINESTHISTHESISAIMSATTHECRITERIASOFAXIALPRELOADTHESTRENGTHANALYSISFATIGUELIFEPREDICTIONOFCONNECTINGBOLTSTHEACTERISTICSMAGNITUDEOFTHEAERODYNAMICLOADSCENTRIFUGALLOADSTHERMALLOADSMANEUVERLOADSTQUESUPONTHELOWPOWERTURBINEROTSAREANALYZEDCALCULATEDA3DCYCLESYMMETRYFINITEELMENTMODELOFTHELOWPRESSURETURBINEROTWITHCONNECTINGBOLTSISBUILTTHEPRESSRELAXFCEONTHECONNECTINGBOLTSUNDERVARIOUSOPERATIONCONDITIONSARECOMPUTEDBYCOMMERCIALFEASOFTWAREFOURCRITERIASINCLUDINGSTRENGTHCRITERIASEPARATIONCRITERIAFATIGUECRITERIAMODALCRITERIAAREPRESENTEDCOMBININGTHEFOURCRITERIASABOVETWODIFFERENTMETHODSAREDEVELOPEDTOCALCULATETHEFEASIBLEAXIALPRELOADOFTHECONNECTINGBOLTSTHESTRESSSTRAINFIELDSOFTHECONNECTINGBOLTSUNDERVARIOUSOPERATIONCONDITIONSARECALCULATEDTHERESULTSSHOWTHATTHESTATICSTRENGTHFULLYMEETSTHEREQUIREMENTOFSTRENGTHDESIGNTHEDYNAMICACTERISTICSOFTHEROTSUCHASFIRSTTWELVEFREEMODESCONSTRAINTMODESPRESTRESSMODESARECALCULATEDANALYZEDTHESTRESSBASEDSTRAINBASEDFATIGUELIFEPREDICTIONMETHODSTHEPRINCIPLEOFFATIGUEDAMAGEACCUMULATIONAREANALYSIZEDTHEEFFECTSOFMEANSTRESSSTRESSCONCENTRATIONFACTMULTIAXIALSTRESSLOADSEQUENCEONFATIGURELIFEPREDICTIONSAREALSOCONSIDEREDATLASTTHEFATIGUELIFEOFTHECONNECTINGBOLTINTHEAEROENGINEROTISPREDICTEDACCDINGTOTHEMETHODDEVELOPEDINTHISTHESISKEYWDSAEROENGINE,CONNECTINGBOLT,AXIALPRELOAD,STRENGTH,F(xiàn)ATIGUELIFE
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      上傳時間:2024-03-01
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    • 簡介:殺輯性士申酶臼瞠舀責士群再殺睜甘挺囂茸現(xiàn)酶TT茸觀覃籬亂工封摶避矽輯鷺裂工了F1甄1駐_廣眙藜珥殺環(huán)拿J阿暗弼碼殺環(huán)每望審弭孵謠牲矽瑪責、珥親、牲誼、苗謐舞轔瓤幸矽輔斯驏舍群黟莉巖勘RTL挈祟矽娶隉瞠矽鰭髯妊騎豎蕊是疆輩搗半輯驥0諑與動糲蚪蒙釁睡誓摹娶軍騎G9上GZ£T酶顯I職DIFI魯槧髟≮唧日9蚓曙酶目男蓊螄畚犁群鄧牟翼珂當迥蟛翠茸拱珥殺朝噩哿。茸觀珂殺嘴琢、型哿材圭嗚罵參辨群驥由黲~由繕茸卷詢墮‘拳弭身冪封馨鞣單Y嘴露早髟僻疆僻弓朝茸拱再奈球誦也嘉輯性士申砰群Y章。圈鞲瞠豳暈礁茸硯填可‘砰珊瞠勒£L|首明茸觀邁黧瞬碑疆U燼阜髦國叫萁曷哿砰單‘犁群明茸識再殺皆覡、曷哿暈殺群性士印蟛上弓舉霉勃茸硯珥殺章砰舞出翦茸覡目為皆,南一呷酶目。巢隕些擎箕的黧朝魄豳上勤吊茸觀翠目瞬釋塹凹丑朝珊鱈延抱章軾輩刨輔勤工刨一鏨與。僻胖朝再目翦業(yè)鋒娶狂碼殺朝釁釁曼磷罩茸輯奈馨健士印彭臻槧號母業(yè)雨‘醬靼延擅明裂薄疆擎髯葛目Y融囂號耳_K審茸拱‘“I4華孵明顴疆瞠瑕斟雨睥暗姑七B茸上割‘蟛增槧群。醬貊延搬朝舍;迪西助工琶擅明粵桑I臺群坐FF臺翠Y章瞽茸現(xiàn)珥殺朝莓百蟈朗革Y章釃革璐晦暇贏黼㈨\乍
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      上傳時間:2024-03-01
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    • 簡介:電子科技大學UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINA專業(yè)學位碩士學位論文MASTERTHESISFPROFESSIONALDEGREE論文題目航天測控任務輔助決策系統(tǒng)方法研究專業(yè)學位類別軟件工程學號200992240602作者姓名胡余雷指導教師陳偉建高工分類號密級UDC注1學位論文航天測控任務輔助決策系統(tǒng)方法研究航天測控任務輔助決策系統(tǒng)方法研究(題名和副題名)胡余雷胡余雷(作者姓名)指導教師姓名陳偉建陳偉建高工電子科技大學電子科技大學成都易方高工63610部隊部隊庫爾勒庫爾勒(職務、職稱、學位、單位名稱及地址)申請專業(yè)學位級別碩士專業(yè)學位類別工程碩士工程領域名稱軟件工程提交論文日期20121012論文答辯日期20121208學位授予單位和日期電子科技大學2012年12月27日答辯委員會主席評閱人注1注明國際十進分類法UDC的類號
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      上傳時間:2024-03-01
      頁數(shù): 70
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    • 簡介:南右理二大學碩士學位論文航空發(fā)動機氣路性能趨勢監(jiān)視和故障診斷技術研究伍祁蔚指導教師房紅兵副教授鄧凱高工論文級別工程碩士作者單位常州紡織服裝職業(yè)技術學院出版時間2011年12月NANJINGUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGYMASTER’STHESISOFENGINEERINGRESEARCHONAIRCRAFTENGINEGASPATHPERFORMANCETRENTMONITORINGANDFAULTDIAGNOSTICSTECHNOLOGYBYWUQIWEIUNDERTHESUPERVISIONOFASSOCIATEPROFESSORFANGHONGBINGSENIORENG“DENGKAIENLORNGLNEERIJENGALCHANGZHOUTEXTILEGARMENTINSTITUTEDECEMBER2011
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      上傳時間:2024-03-01
      頁數(shù): 72
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    • 簡介:西南交通大學博士學位論文航空公司飛機排班問題模型及算法研究姓名孫宏申請學位級別博士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導教師杜文20030530西南交通大學博士研究生學位論文第II頁小權最大匹配,尋找需用飛機數(shù)最少的飛機調(diào)度方案。關鍵詞飛機排班問題,航班節(jié),啟發(fā)式算法,航班節(jié)網(wǎng)絡模型,算法復雜性
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      上傳時間:2024-03-01
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    • 簡介:工程碩士學位論文工程碩士學位論文民用航空機庫消防系統(tǒng)方案選擇及設計CIVILAVIATIONHANGARFIREPROTECTIONSYSTEMPROGRAMIONDESIGN李雪哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2011年6月CLASSIFIEDINDEXTU99814UDC624DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGCIVILAVIATIONHANGARFIREPROTECTIONSYSTEMPROGRAMIONDESIGNCIDATESUPERVISASSOCIATESUPERVISACADEMICDEGREEAPPLIEDFSPECIALITYAFFILIATIONDATEOFALEXAMINATIONUNIVERSITYLIXUEPROFDUMAOANPROFRENXIANGDONGMASTEROFENGINEERINGARCHITECTURECIVILENGINEERINGCHINASPACECIVILBUILDINGENGINEERINGDESIGNRESEARCHINSTITUTEGROUPJUNE2011HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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      上傳時間:2024-03-01
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    • 簡介:博士學位論文博士學位論文航天器編隊飛行分布式協(xié)同控制方法研究RESEARCHONDISTRIBUTEDCODINATIONCONTROLFSPACECRAFTFMATIONFLYING周稼康周稼康哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2012年6月CLASSIFIEDINDEXV4482UDC62978DISSERTATIONFTHEDOCTALDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONDISTRIBUTEDCODINATIONCONTROLFSPACECRAFTSFMATIONFLYINGCIDATEZHOUJIAKANGSUPERVISPROFMAGUANGFUACADEMICDEGREEAPPLIEDFDOCTOFENGINEERINGSPECIALITYCONTROLSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONDEPTCONTROLSCIENCEENGINEERINGDATEOFDEFENCEJUNE2012DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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      上傳時間:2024-03-01
      頁數(shù): 163
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    • 簡介:分類號分類號V24421V24421單位代碼單位代碼1011010110學號號S12001056S12001056中北大學碩士學位論文航空彈射救生發(fā)射過程視景仿真技術研究碩士研究生碩士研究生李慧李慧指導教師指導教師李強李強教授教授李輝李輝高工高工學科專業(yè)學科專業(yè)火炮、自動武器與彈藥工程火炮、自動武器與彈藥工程20152015年0404月0909日航空彈射救生發(fā)射過程視景仿真技術研究航空彈射救生發(fā)射過程視景仿真技術研究李慧李慧中北大學中北大學圖書分類號圖書分類號V24421密級密級非密非密UDCUDC注1碩士學位論文航空彈射救生發(fā)射過程視景仿真技術研究航空彈射救生發(fā)射過程視景仿真技術研究李慧李慧指導教師(姓名、職稱)指導教師(姓名、職稱)李強李強教授教授李輝李輝高工高工申請學位級別申請學位級別工學碩士工學碩士專業(yè)名稱專業(yè)名稱火炮、自動武器與彈藥工程火炮、自動武器與彈藥工程論文提交日期論文提交日期年月日論文答辯日期論文答辯日期年月日學位授予日期學位授予日期年月日論文評閱人論文評閱人答辯委答辯委員會主席員會主席年月日注1注明國際十進分類法注明國際十進分類法UDCUDC的分類的分類
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      上傳時間:2024-03-01
      頁數(shù): 95
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    • 簡介:碩士學位論文碩士學位論文基于信息融合的航空發(fā)動機狀態(tài)預測技術研究AEROENGINECONDITIONPREDICTIONBASEDONINFORMATIONFUSION姚威姚威哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2014年7月CLASSIFIEDINDEXV267UDC621DISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGAEROENGINECONDITIONPREDICTIONBASEDONINFORMATIONFUSIONCANDIDATEYAOWEISUPERVISORAPROFDINGGANGACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFENGINEERINGSPECIALTYMECHANICALENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFMECHATRONICSENGINEERINGDATEOFDEFENCEJULY,2014DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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      上傳時間:2024-03-01
      頁數(shù): 76
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    • 簡介:航空發(fā)動機附件機匣傳動齒輪失效分析研究重慶大學碩士學位論文(學術學位)學生姓名楊語指導教師陳兵奎教授專業(yè)機械設計及理論學科門類工學重慶大學機械工程學院二O一六年五月FAILUREANALYSISOFAEROENGINEACCESSYGEARBOXATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFTHEMASTER’SDEGREEOFENGINEERINGBYYANGYUSUPERVISEDBYPROFPROFCHENBINGKUISPECIALTYMECHANICALDESIGNTHEYCOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGOFCHONGQINGUNIVERSITYCHONGQINGCHINAMAY2016
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      上傳時間:2024-03-01
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    • 簡介:中圖分類號TP273論文編號102870316S153學科分類號081101碩士學位論文充液航天器的姿態(tài)控制與液體燃料晃動抑制研究研究生姓名史星宇學科、專業(yè)控制理論與控制工程研究方向非線性控制系統(tǒng)與應用指導教師齊瑞云教授南京航空航天大學研究生院自動化學院二О一六年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFAUTOMATIONENGINEERINGRESEARCHONATTITUDECONTROLFUELSLOSHINGSUPPRESSIONOFLIQUIDFILLEDSPACECRAFTATHESISINCONTROLTHEYCONTROLENGINEERINGBYSHIXINGYUADVISEDBYPROFQIRUIYUNSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2016
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      頁數(shù): 84
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    • 簡介:中圖分類號V4482論文編號102871516S013學科分類號081105碩士學位論文基于馬達代數(shù)的目標航天器位姿視覺測量技術研究研究生姓名陳偉學科、專業(yè)導航、制導與控制研究方向航天器視覺導航指導教師王惠南教授南京航空航天大學研究生院航天學院二О一六年一月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFASTRONAUTICSRESEARCHONVISUALMEASUREMENTTECHNOLOGYBASEDONMOTALGEBRAFSPACECRAFTATTITUDEPOSITIONDETERMINATIONATHESISINNAVIGATIONGUIDANCECONTROLBYCHENWEIADVISEDBYPROFWANGHUINANSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGJANUARY2016
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      頁數(shù): 81
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    • 簡介:工學碩士學位論文工學碩士學位論文某型航空發(fā)動機控制系統(tǒng)DSPACE仿真ACERTAINTYPEOFAEROENGINECONTROLSYSTEMSIMULATIONBASEDONDSPACE趙國趙國2009年6月CLASSIFIEDINDEXTP273UDC6815328DISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGACERTAINTYPEOFAEROENGINECONTROLSYSTEMSIMULATIONBASEDONDSPACECANDIDATEZHAOGUOSUPERVISORPROFCHENXINGLINACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYCONTROLTHEORYANDCONTROLENGINEERINGAFFILIATIONDEPTCONTROLSCIENCEANDENGINEERINGTHDATEOFDEFENCEJUNE,29,2009DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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      頁數(shù): 82
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    • 簡介:東華大學工程碩士學位論文申請東華大學碩士學位論文航天鈦合金整體結構件高效加工工藝研究與工程應用學號G10056專業(yè)機械制造及其自動化工程碩士蹇悅導師李蓓智教授企業(yè)導師成群林研究員東華大學機械工程學院2016年5月東華大學工程碩士學位論文究可行工藝方案,優(yōu)化切削工藝參數(shù),為鈦合金整體結構件高效加工提供科學依據(jù)。(3)以TC4鈦合金舵骨架零件為典型加工對象進行工程驗證。通過加工工藝參數(shù)優(yōu)化、專用工裝設計、刀具優(yōu)選、走刀軌跡優(yōu)化等措施,在確保和改善產(chǎn)品加工質(zhì)量的前提下,提高了舵骨架整體結構件的加工效率,縮短了加工周期。本文的研究成果可推廣應用于同類薄壁多型面結構件加工。關鍵詞航天整體結構件,銑削,有限元仿真,高效加工
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      上傳時間:2024-03-01
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