簡介：山東大學博士學位論文航空整體結構件加工變形滾壓校正理論及方法研究姓名王中秋申請學位級別博士專業(yè)機械制造及其自動化指導教師李劍峰孫杰20090501山東_人學博IJ學位論文釋放過程采用邊界條件轉換模擬，在底面不共線的三點施加3．2．1約束，使工件可以自由變形，獲得了夾具釋放后框類結構件的變形。設計了銑削實驗，將模擬獲得的框類結構件的最終變形與實驗獲相比較，驗證了有限元模型的正確性。根據(jù)二維滾壓過程數(shù)學物理模型構建了二維薄壁滾壓有限元仿真分析模型。分析了不同滾壓力、不同薄壁厚度下滾壓過程中材料流動、應力、應變變化關系，并以切削應力為例分析了滾壓應力與初始應力的相互作用關系。通過分析滾壓應力與初始應力的作用關系表明薄壁滾壓過程可以看作是滾壓機械應力與初始應力疊加的過程，該過程可以通過調整滾壓力及滾壓位使薄壁產(chǎn)生不同程度的塑性變形量及內(nèi)應力分布。不同滾壓力對于薄壁滾壓產(chǎn)生的內(nèi)應力分布不同當滾壓力較低時，滾壓過程只能在淺表層產(chǎn)生較大的滾壓力壓應力波谷，該滾壓力水平為低滾壓力水平；隨著滾壓力的增加，滾壓產(chǎn)生的表層應力開始接近深層材料的應力，并引起深層材料應力的較大改變，為過渡滾壓力水平；滾壓力進一步增大，使?jié)L壓后工件材料應力在表層形成最大應力變化區(qū)，則為高滾壓力水平，其中過渡滾壓力水平對材料表層及深層綜合影響最大而又不會產(chǎn)生較大塑性變形。相同滾壓力下，薄壁滾壓應力隨著薄壁厚度的增加，峰值與深層材料應力的平均水平都有所降低，但是最大應力峰值產(chǎn)生的深度基本保持不變。將滾壓應力與初始應力的疊加關系應用NT型件的滾壓變形中，提出了基于校正圖譜進行校J下的滾壓校正思路，并通過有限元仿真分析進行了初步驗證。采用解析方法和有限元法分析了平面二維應力狀態(tài)毛坯初始殘余應力的矩形板工件在不同初始應力條件下，逐層剝除過程中殘余應力的重新分布規(guī)律以及引起的加工變形規(guī)律。分析表明，毛坯的初始應力狀態(tài)對工件的變形形式具有決定性作用當毛坯初始殘余分布狀態(tài)為表層為壓應力、中間為拉應力時，單面去除材料后，工件發(fā)生兩端向上翹曲的變形；當毛坯初始殘余分布狀態(tài)為表層為拉應力時，工件單面去除材料后，發(fā)生兩端向下彎曲的變形。以“日”字形兩隔框結構件為例，構建了側壁局部滾壓彎曲校正的有限元仿真分析模型，分析了滾壓過程中滾壓應力與初始應力的作用關系，以及不同滾壓參數(shù)下滾壓變形的變化規(guī)律。基于以上分析構建了兩隔框結構件滾壓變形校正圖譜，并進行了仿真分析，表明該方法在隔框變形校正分析中有效，進一步通過三隔框結構件的彎曲變形校正仿真及實驗對比進行了驗證，表明通過查詢校正圖譜確定隔框類整體結構件彎曲滾壓校正參數(shù)有效可行。對于實際應用可能產(chǎn)生的誤差使校正結果一次無法滿足要求XII

簡介：中圖分類號V2342論文編號102870214S001學科分類號080203碩士學位論文航空活塞發(fā)動機進氣系統(tǒng)設計與分析研究生姓名姜楠學科、專業(yè)機械設計及理論研究方向活塞發(fā)動機設計指導教師陳偉教授南京航空航天大學研究生院能源與動力學院二О一三年十二月承諾書本人聲明所呈交的博碩士學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得南京航空航天大學或其他教育機構的學位或證書而使用過的材料。本人授權南京航空航天大學可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。（保密的學位論文在解密后適用本承諾書）作者簽名日期

簡介：碩士學位論文碩士學位論文航空器復雜密閉空間自然對流換熱及其熱分析研究NATURALCONVECTIONHEATTRANSFERSTUDYTHERMALANALYSISWITHINANAIRCRAFTCOMPLEXENCLOSEDSPACE張蓓哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2014年7月CLASSIFIEDINDEXTK123UDC62110167DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGNATURALCONVECTIONHEATTRANSFERSTUDYTHERMALANALYSISWITHINANAIRCRAFTCOMPLEXENCLOSEDSPACECIDATEZHANGBEISUPERVISAIQINGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYENGINEERINGTHERMOPHYSICSAFFILIATIONSCHOOLOFENERGYSCIENGDATEOFDEFENCEJULY2014DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：山東大學碩士學位論文民航空中管制通信系統(tǒng)可靠性的研究姓名孫艷玲申請學位級別碩士專業(yè)電子與通訊工程指導教師江銘炎20070315山東大學碩士學位論文是一種定點的算法，適用于干擾環(huán)境穩(wěn)定不變的情況，不能隨著干擾環(huán)境的不同自適應的調整分離權重矢量。本文最后對所做的工作做了總結，總結了工作中的創(chuàng)新點，對民航通信的實用價值，也討論了工作仍存在的不足及下步的努力方向。2關鍵字甚高頻通信；空中管制；頻率干擾；ICA

簡介：西安電子科技大學碩士學位論文航空機箱多學科綜合性能仿真技術研究姓名高倩申請學位級別碩士專業(yè)機械制造及其自動化指導教師曹鴻鈞20100101ABSTRACTWITHTHEDEVELOPMENTOFCAD／CAEINTEGRATEDMODELINGTHEINTEGRATEDMODULARELECTRONICEQUIPMENTHASBECOMEWIDELYUSEDMOREANDMORE，ANDITISOFGREATIMPORTANCEFORIMPROVINGOVERALLPERFORMANCEOFAVIONICDEVICESTOPROMOTEMULTIDISCIPLINARYSIMULATIONANALYSISWOMUSTSOLIDIFYTHEPROCESSTOREALIZEMULTIDISCIPLINARYSIMULATIONANALYSISOFAERONAUTICCASE，ANDMAKETHOSESORWAREINTERFACESCONVERGEDAUTOMATICALLYINORDERTOKE印LOSSLESSCONVERSIONOFDAMSTHEPLATFORMWILLCALLRELATEDTOOLSTOCOMPLETETHESETUP，SIMULATIONDISPLAYANDASERIESOFCOMPLEXWORKINTHEBACKGROUNDBASEDONTHECAD／CAEDATAINTEGRATIONTHISPAPERUSEDTHESECONDARYDEVELOPMENTOFPRO／EANDICEPAKTOFINISHMULTIDISCIPLINARYSIMULATIONANALYSISINTHECBUILDER60PLATFORMWEPROPOSEDFEATURECLASSIFICATIONEXTRACTIONANDCOMPONENTSMESHEXTRACTIONBYUSEOFTHEFUNCTIONSGIVENBYPROTOOLKITAFTERACOMPARISONWECHOSETHELATTERMETHODTOCALXYOUTTRIANGULARMESHBYPARTSOFTHECASE，ANDCOMPILEDTHEINFORMATIONOFNODESANDSURFACESINTOIMPORTFILESTHECAEANALYSISFOLLOWUPNEEDEDINORDERTOAVOIDEXCESSIVEINTERFERENCECAUSEDBYTOOMANYASSEMBLYFEATURESOFTHECASEMODELINTHESTRUCTUREANALYSIS，THISPAPERPROPOSEDASSEMBLYFEATURETRANSFERALGORITHMACCORDINGTOTHEELEMENTREESTRUCTUREANDTHEFEATURERECONSTRUCTION，ANDSUCCESSFULLYTRANSFEFREDASSEMBLYFEATURESTOTHECOMPONENTSRELATEDTOACHIEVETHATTHERMALANALYSISRESULTSCOULDRETURNEDTOTHEDISPLAYINTERFACEAUTOMATICALLYBYSTUDYINGTHETCLLANGUAGEANDTHESECONDARYDEVELOPMENTOFICEPAKWECOMPILEDTHETELCOMMANDSINTOTHEEXECUTABLEFILESINTHESYSTEMTOEXTRACTANDDISPLAYTHETEMPERATURE，PRESSUREANDOTHERPOSTPROCESSINGRESULTSAUTOMATICALLYBASEDONTHEPRINCIPLESANDALGORITHMSABOVEMENTIONED，MULTIDISCIPLINARYSIMULATIONSYSTEMACHIEVEDTHESTRUCTUREANDTHERMALCOUPLEDANALYSISABOUTAERONAUTICCASEATLASTKEYWORDSTRIANGULARMESHTHEELEMENTREEASSEMBLYFEATURETRANSFERTDCOMMAND

簡介：中國民航大學碩士學位論文航空電瓶自動充放電分析儀的研制姓名馮建朝申請學位級別碩士專業(yè)導航、制導與控制指導教師任仁良20090328中國民航大學碩士學位論文ABSTRACTAIRCRAFTBATTERYPLAYSALLESSENTIALPARTINAIRCRAFTSAFETYTHECONDITIONOFTHEBATTERYMUSTBEVERIFIEDINORDERASSUREITSCAPACITYISAIRWORTHYSOALLAIRCRAFTBATTERYREQUIRECHECKINGANDMAINTENANCEINORDERTOENSURETHEIRSAFETYOFOPERATIONWHENINSTALLEDANDTHEIRABILITYTOPERFORMTHEIRREQUIREDFUNCTIONS，ESPECIALLYINEMERGENCYCONDITIONSONBOARDTHEAIRCRAFTACCORDINGTOTHEPRACTICALNEED，ITSTUDIESTHECHARACTERMODESOFTHEAVIMIONBATTERYCHARGINGANDDISCHARGING，ANDMAKETHEMARKETRESEARCHOFRELEVANTDEVICES，THENPROPOSESADESIGNAPPROACHFORTHEAVIATIONBATTERYDISCHARGINGCHARGINGANALYZERWHICHBASEDONTHEVIRTUALINSTRUMENTSTECHNOLOGYTHESYSTEMSETSPCMACHINEASTHECORECONTROLLERCOMPLETINGTHEDATAACQUISITION，CONTROLLING，CALCULATIONANDMEMORYTHELOWERMACHINEACHIEVESTHECHARGINGANDDISCHARGINGOFTHEBATTERYTHECOMMUNICATIONBETWEENTHEUPPERANDLOWERPARTSISTHROUGHTHEDATAACQUISITIONCARDANDGBTCONTROLLERDRIVERMODULE，THECARDFEEDBACKSTHEVOLTAGEANDCURRENTSIGNALSTOTHEPC，ANDTHEDRIVERMODULESENDSTHECONTROLLINGSIGNALTOTHELOWERMACHINETHESOFTWAREOFSYSTEMMAKESFULLUSEOFTHELABVIEW’SADVANTAGESINSIGNALACQUISITION，MEASUREMENTANDGRAPHICALDISPLAYACHIEVESTHETESTOFSINGLECELLBATTERYVOLTAGESANDTHECURRENTOFCHARGINGANDDISCHARGINGTHESYSTEMINTEGRATESTHEDATAACQUISITIONTECHNOLOGYCOMPUTERTECHNOLOGYMODEMCONTROLANDMEASURETECHNOLOGYTOGETHERCARLACHIEVETHEAUTODISSCHARGING，DEEPDISCHARGING，RESIDUALCAPACITYTESTOFTHEBATTERYANDAUTOREPORTTHETESTRESULTTHROUGHTESTINGINPRACTICE，ITMANIFESTSTHATTHEMANIPULATIONOFTHISSYSTEMISFRIENDLYOPERMION，SHOWSTHEFLEXIBLEANDEASYUPGRADINGCHARACTERSOFTHEVIRTUALINSTRUMENT，SOTHISDEVICEHASHIGHLYPRACTICALVALUEANDISWORTHTOBEWIDELYAPPLIEDINTHEFIELDOFAVIMIONBATTERYMAINTENANCEANDREPAIRKEYWORDSAIRCRAFTBATTERY，VIRTUALINSTRUMENTS，PWMCONSTANTCURRENTCHARGINGANDDISCHARGING，LABVIEWLL

簡介：西北工業(yè)大學碩士學位論文航空科技人才評價體系與方法研究姓名胥效文申請學位級別碩士專業(yè)航空工程指導教師梁工謙常順宏20030301西北工業(yè)大學碩士論文IIIABSTRACTHUMANROSOU忿EIS鏹EMOSTKEYRESOURGEAMONGALLENTERPRISERESOURCESWSANL耗鑫IS沓EN辯BL尊PROBLEMHOWTOEVALUATESCIENTIFICALLYTHEHUMANRESOURCEFORDEVELOPINGANDMAKINGFULLUSESOFHUMANRESOURCE，ASTHEH癆TECHENTERPRISELIKEAERIALENTERPRISE，辯SIMPORTANTPARTICUFARTYTOEVALUATESCIENCEANDTECHNOLOGYPERSONNELANDMAKETHEMPLAYTHEROLEOFSKILLEDPERSONNELATTHESAMETIMETHEREALESTILLALOTOFPROBLEMSTOSTUDY淑THEFIELDOFTALENTEVALUATION。TT’STHEORETICALANDPRACTICALMEANINGFULTOCHOOSEAERIALENTERPRISESCIENCEANDTECHNOLOGYPERSONNELASTHESTUDYOBJOCTAND協(xié)SILLDYTHEPROBLEMOFEVALUATION。BASEDOOTHEDEFINITIONSTUDYOFSCIENCEANDTECHNOLOGYPERSONNEL，THETHEORETICALFRAMEWORKOFEVALUATIONSYSTEMOFSCIENCEANDTECHNOLOGYISFORMEDFINALLY，WITHTHEHELPOFSTUDIESONPRACTICESOFAERIALENTERPRISEHUMANRESOURCEMANAGEMENTASWELLASCHARACTERISTICSOFSCIENCEANDTECHNOLOGYPERSONNELTHEEVALUATIONINDEXESDESIGNPRINCIPLESANDPMCESSOFAERIALSCIENCEANDTECHNOLOGYPERSONNELAREPROPOSEDBASEDOILTHEWORKINGDUTYANALYSISANDBASICQUALITYANALYSISETCTHESYSTEMATICINDEXSYSTEMOFAERIALINDUSTRIALENTERPRISESCIENCEANDTECHNOLOGYPERSONNELISPMFORWARD∞WELL，THESYNTHETICEVALUATIONMETHODOFSCIENCEANDTECHNOLOGYPERSONNEL，WHOSECOMPREHENSIVEEVALUATIONMATHEMATICSMODELISFORMEDBYUSINGTHEMETHODOFFUZZYMATHEMATICS，ISPROPOSEDBYMEANSOFCOMBININGQUANTITATIVEANALYSISANDQUALITATIVEANALYSIS，BASEDONTHECHARACTERISTICSOFTHEEVALUATIONINDEXSYSTEMOFSCIENCEANDTECHNOLOGYPERSONNELAPPLICATIONLESEARCHOFSTUDYACCOMPLISHMENTSISCOMPLETEDUNDERTHEBACKGROUNDOFCE琺AINAERIALENTERPRISE。THESTUDYCONCLUSIONISALLINVALUABLEGUIDANCEANDREFERENCEFORTHETALENTEVALUATIONOFALLAERIALENTERPRISESINTHISPAPER。KEYWORDSTALENTEVALUATION，SCIENCEANDTECHNOLOGYPERSONNEL，AERIALENTERPRISE

簡介：南京航空航天大學碩士學位論文基于維修的民用航空器部件可靠性管理研究姓名毛欣申請學位級別碩士專業(yè)載運工具運用工程指導教師左洪福20071101南京航空航天大學碩士學位論文IIABSTRACTABSTRACTSAFETYISANETERNALTHEMEFORCIVILAVIATIONFORAIRLINES,SCIENTIFICRELIABILITYMANAGEMENTFORMAINTENANCEISANIMPORTANTAPPROACHNOTONLYTOGUARANTEESAFETYANDRELIABILITY,BUTALSOTODECREASEMAINTENANCECOST,IMPROVECOMPANYGENERALCOMPETITIVEABILITYANDIMPLEMENTTHEBALANCEOFSAFETY,RELIABILITYANDECONOMICBENIFITSTHETHESISISAIMINGATSOLVINGTHECRITICALPROBLEMSINRELIABILITYMANAGEMENTFORMAINTENANCE,IEMANAGEMENTMETHODANDSTRATEGYOFRELIABILITYMAINTENANCEATAIRLINESTHEPRIMARYWORKOFTHISTHESISINCLUDES1STUDIEDTHERELIABILITYANALYSISMETHODSOFAIRCRAFTCOMPONENTS,WHICHINCLUDESCOPEOFRELIABILITYANDPREDICTIONMETHODARELIABILITYANALYSISMODELISCREATEDBASEDONBAYESWHICHCANOPTIMIZERELIABILITYANALYSISANDPROVIDESOLIDDATAANDTHERITICALFOUNDATION2SIXSIGMAWASINTRODUCEDINTOTHEPROCESSOFAIRCRAFTRELIABILITYMANAGEMENTFORPROCESSOPTIMIZATIONWEHADSOMEBASICDISCUSSIONONTHEDIFFERENCEBETWEENTRADITIONALRELIABILITYPROCESSMANAGEMENTANDAIRCRAFTCOMPONENTSRELIABILITYPROCESSMANAGEMENTBASEDONDMAICFROMWHICH,THEADVANTAGESOFUSINGSIXSIGMAFORRELIABILITYPROCESSMANAGEMENTWERECONCLUDED3DEVELOPEDTHEMAINTENANCESTRATEGYOFAIRCRAFTCOMPONENTSCONSIDERINGTHEPHYSICALCHARACTERISTIC,SAFETYANDECONOMICDEMANDSOFCOMPONENTS,WESETUPTHEAGEDEPENDENTMAINTENANCEPOLICY,PERIODICMAINTENANCEPOLICY,SEQUENTIALMAINTENANCEPOLICY,FAILURELIMITPOLICYANDINSPECTIONMODELTOOPTIMISETHEMAINTENANCEPERIODSATLOWERCOSTANDHIGHERRELIABILITY4DISCUSSEDTHEIMPLEMENTATIONOFAIRCRAFTRELIABILITYANALYSISSYSTEMFORMAINTENANCE,ANDPROPOSEDANEWWORKINGMODEFORAIRCRAFTCOMPONENTSRELIABILITYANALYSISSYSTEM,WHICHCOMBINEDPROFESSIONALSTATISTICALANALYSISSOFTWAREANDAIRLINE’SDATABASESYSTEM5THEPRACTICALAPPLICATIONATSHANGHAIAIRLINESHASDEMONSTRATEDTHEVALIDITYOFRELIABILITYMAINTENANCEMANAGEMENTPRESENTEDINTHISWORKKEYWORDSRELIABILITYANALYSISCOMPONENTS,SIXSIGMABAYESMETHODMAINTENANCESTRATEGY

簡介：博士學位論文一類簇狀剛撓航天器模型與逆系統(tǒng)方法姿態(tài)控制研究ACLUSTERLIKERIGIDFLEXIBLESPACECRAFTMODELANDINVERSESYSTEM–BASEDATTITUDECONTROL胡立坤哈爾濱工業(yè)大學2007年10月國內(nèi)圖書分類號TP13V44國際圖書分類號621629783工學博士學位論文一類簇狀剛撓航天器模型與逆系統(tǒng)方法姿態(tài)控制研究博士研究生胡立坤導師王慶超教授申請學位工學博士學科、專業(yè)一般力學與力學基礎所在單位航天學院答辯日期2007年10月授予學位單位哈爾濱工業(yè)大學

簡介：工學碩士學位論文高熱流密度航天器精確熱分析方法研究唐占文哈爾濱工業(yè)大學2008年6月CLASSIFIEDINDEXTN8218UDC530DISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGTHEALGORITHMRESEARCHONSPACECRAFTTHERMALCALCULATIONUNDERTHEHIGHHEATFLUXESCANDIDATETANGZHANWENSUPERVISORPROFKONGXIANRENACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFENGINEERINGSPECIALTYSPACECRAFTDESIGNAFFILIATIONRESEARCHCENTEROFSATELLITETECHNOLOGY,SCHOOLOFASTRONAUTICSDATEOFDEFENCEJUNE,2008DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：獨創(chuàng)性聲明】79O238小人∥ILJJ所‘T炎的學位淪文是本人在導師指導下進行的研究工作和取得的研究成果，除了義I，特刖加以標注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰1；過的研究成糶，也不包含為獲得丞洼王、業(yè)太堂或其他教育機構的學位或I正10HI使JF】過的材料。OJ我一M；I作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并衷示了謝意。學侮論文作哲簽名、，勿簽字H期炒7年7月衫同●學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解丞洼王些太堂有關保留、使用學位論文的規(guī)定。特授權云洼王些太堂可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學校向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤。保密的學位論文在解密后適用本授權說明學位論文作者簽名導師簽名≥迫釁≥珥釁簽字日期7∥海7月髟日簽字日期妒夕年9月2T同

簡介：、1分類號UDC注1密級1725785學位論文航空器進離場排序系統(tǒng)設計與實現(xiàn)指導教師姓名題名和副題名賴志堅作者姓名職務、職稱、學位、單位名稱及地址申請專業(yè)學位級別碩士專業(yè)學位類別程亟工程領域名稱筮鮭王程提交論文日期2010論文答辯日期2010學位授予單位和日期電子科墊太一堂答辯委員會主席主J；鴦評閱人查丞苤D監(jiān)2010年月日注1注明國際十進分類法UDC的類號獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學或其它教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。簽名日期男口肜年鄉(xiāng)月／EL論文使用授權本學位論文作者完全了解電子科技大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，有權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權電子科技大學可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。保密的學位論文在解密后應遵守此規(guī)定簽名名咎

簡介：西北工業(yè)大學碩士學位論文計算機圖形圖像技術在航空弧齒錐齒輪檢測中的應用研究姓名劉振宇申請學位級別碩士專業(yè)機械電子工程指導教師方宗德20040301兩北R業(yè)人學610學位論義ABSTRACTASANEFFECTIVEASSISTANTMEANSTHECOMPUTERGRAPHICSIMAGETECHNIQUEHASINFILTEREDTHERESEARCHANDDEVELOPMENTOFOTHERSUBJECTSSTEPBYSTEPSPIRALBEVELGEARSAREWIDELYUSEDINAVIATIONTRANSMISSIONASKEYCOMPONENTSOFHELICOPTERCONTROLLINGTHEIRMESHINGQUALITYISANIMPORTANTANDDIFFICULTPROBLEMTHEPAPERSBACKGROUNDISATASKOFNATIONALDEFENCEADVANCERESEARCHANDTHEPAPERREGARDSCONTACTTRACEOFGEARSASRESEARCHOBJECTTHEPAPERHASSTUDIEDSELECTIVELYTHETECHNIQUEOFCOMPUTERGRAPHICANDIMAGEANDAPPLIEDITINTHEDETECTIONANDEVALUATIONOFSPIRALBEVELGEARSFIRSTLYTHEPAPERINTRODUCESTHEDEVELOPMENTANDAPPLICATIONOFCOMPUTERGRAPHICSIMAGETECHNIQUEDISCUSSESTHEPRINCIPLEANDMETHODOFCGANDDIGITALIMAGEPROCESSINGSUCHASMATRIXOFTHEGRAPHICTRANSFORMATIONHOMOGENEOUSREFERENCEFRAMESAMPLINGANDQUANTIZATIONOFTHEIMAGEFILEFORMATOFTHEIMAGETEMPLATEOPERATIONETCSECONDLYTHEPAPERINTRODUCESTHEPURPOSEANDMETHODOFIMAGEENHANCEMENTPROCESSINGEXPLAINSTHEEACHOCCASIONOFTHOSEMETHODSSUCHASTHRESHOLDTRANSFORMATIONSMOOTHINGPROCESSINGSHARPENINGPROCESSINGANALYZESANDCONTRASTSTHEPROCESSINGRESULTSOFOBJECTIMAGETHIRDLYTHEPAPERINTRODUCESTHEMETHODOFMATHEMATICSMORPHOLOGICEDGEDETECTIONANDTHINNINGPROCESSINGATAINSCHARACTERDESCRIPTIONOFIMAGEANDCHARACTERDOTSOFTHECONTOURFOURTHLYTHEPAPERPROCESSESTHECOORDINATETRANSFORMATIONTOCHARACTERDOTSANDBASICSPLINESFITTINGIMPORTSCORRELATIVECONDITIONTODEVISEMESHINGLINEANDMESHINGTRACKATLASTTHEPAPERIMPORTSTHEMETHODSOFISOLINEANDAREATILLINGANDSHOWSTHELOADLAYOUTOFSPIRALBEVELGEARSBYISOLINEANDAREAFILLINGTHEPAPERSUMSUPTHEBETERMETHODANDPROCESSBYCONTRASTINGTORESULTSFROMSEVERALPROCESSMETHODSTOCONTACTTRACEOFGEARSTHEPAPEROFFERSAVIABLEMETHODFORTHEDETECTIONANDEVALUATIONOFSPIRALBEVELGEARSTHISMETHODCANOFERREFERENCEFORAMENDINGOFTHEGEARTOOTHSURFACEANDPOSSESSESIMPORTANTSCIENTIFICANDAPPLIEDVALUEFORACTUALDESIGNAND

簡介：分類號TP311密級ＵＤＣ621編號工學碩士學位論文基于航空結構件的快速建模技術研究碩士研究生劉明指導教師郝博教授學科、專業(yè)機械設計及理論沈陽理工大學2017年3月分類號TP311密級ＵＤＣ621編號工學碩士學位論文基于航空結構件的快速建模技術研究碩士研究生劉明指導教師郝博教授學位級別工學碩士學科、專業(yè)機械設計及理論所在單位機械工程學院論文提交日期2016年12月15日論文答辯日期2017年03月12日學位授予單位沈陽理工大學

簡介：航空發(fā)動機調節(jié)保護系統(tǒng)多目標控制問題研究MULTIOBJECTIVEREGULATINGPROTECTINGCONTROLFAEROENGINES劉曉鋒劉曉鋒2008年6月CLASSIFIEDINDEXV23513UDC620DISSERTATIONFTHEDOCTALDEGREEINENGINEERINGMULTIOBJECTIVEREGULATINGPROTECTINGCONTROLFAEROENGINESCIDATELIUXIAOFENGSUPERVISPROFYUDARENASSOCIATESUPERVISPROFZHAOJUNACADEMICDEGREEAPPLIEDFDOCTOFENGINEERINGSPECIALTYPOWERMACHINERYENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFENERGYSCIENCEENGINEERINGDATEOFDEFENCEJUNE2008DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY