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    • 簡介:近幾年來,我國民用航空業(yè)保持穩(wěn)定快速的發(fā)展趨勢,但是,航空交通管理的效率卻有待進一步提高。在此基礎上,建立高效、穩(wěn)定的空中交通管理機制,并提供高效便捷的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析服務是非常有必要的?,F(xiàn)有的基于IOE架構(gòu)的航空交通管理系統(tǒng)在系統(tǒng)可用性、性能以及可拓展性方面都已經(jīng)不能堪當重任,基于分布式的系統(tǒng)架構(gòu)則可以很好地解決上述問題。本文通過分析航空交通管理系統(tǒng)的業(yè)務特征以及現(xiàn)有的單節(jié)點系統(tǒng)存在的問題,對系統(tǒng)的業(yè)務特征進行建模,提取出四種類型的業(yè)務,最終采用了分層和集群化的分布式方案進行系統(tǒng)改進。研究了系統(tǒng)分層結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢以及可以解決的問題,并確定了分層結(jié)構(gòu)的層間關(guān)系,提升了系統(tǒng)的層次邏輯,增強了系統(tǒng)的可拓展性。緊接著,研究了分層結(jié)構(gòu)集群化的優(yōu)勢以及可以解決的問題,并確定了集群節(jié)點間的關(guān)系,提升了系統(tǒng)分布式協(xié)作的性能。然后,分析并研究了集群負載信息的監(jiān)控過程,包括定義集群的詳細負載信息,確定負載信息的獲取過程。本文給出了航空交通管理系統(tǒng)的分布式設計方案,包括整體分布式架構(gòu)設計以及系統(tǒng)網(wǎng)絡拓撲設計。另外,還分別針對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)層、業(yè)務層、緩存層、應用層以及集群負載監(jiān)控過程進行了詳細設計。本文最終基于DUBBO框架實現(xiàn)了分布式的航空交通管理系統(tǒng),并在局域網(wǎng)環(huán)境下基于虛擬化集群進行了部署和測試。結(jié)果表明,本文提出的基于分層和集群化的分布式方案能夠很好地解決原有系統(tǒng)中存在的性能、可用性以及可拓展性等問題,具有一定的應用價值。
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      上傳時間:2024-03-02
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    • 簡介:碩士學位論文碩士學位論文(工程碩士)航空制造類企業(yè)定員定編方法的應用研究RESEARCHONTHEAPPLICATIONOFPERSONNELALLOCATIONINAVIATIONMANUFACTURINGINDUSTRY李曉英李曉英哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2015年12月CLASSIFIEDINDEXV226UDC629DISSERTATIONFTHEMASTER’SDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONTHEAPPLICATIONOFPERSONNELALLOCATIONINAVIATIONMANUFACTURINGINDUSTRYCIDATELIXIAOYINGSUPERVISPROFZHANGGUANGYUACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYMECHANICALENGINEERINGAFFILIATIONXI’ANAIRCRAFTINDUSTRYGROUPCOMPANY1TDDATEOFDEFENCEDEC2015DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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      上傳時間:2024-03-02
      頁數(shù): 79
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    • 簡介:學校代號10532學號S1014W396密級湖南大學工商管理碩士學位論文國貨航空公司長沙公司發(fā)展戰(zhàn)略研究堂僮寶遭厶絲名湮量選昱匝娃芻盈班整I塹絲量9塑攫蟹羞望僮;工直笪堡堂睦童些芻塑;王直笸理亟M旦△迨窒握鑾旦塑至Q至生壘旦至Q旦筌鱟委員金圭壓繼絲塹麴蘧湖南大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。作者簽名I乏涉,沙日期砂心年畢月2/“日,學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版,允許淪文被查閱和借閱。本人授權(quán)湖南大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1、保密口,在年解密后適用本授權(quán)書。2、不保密囹。請在以上相應方框內(nèi)打“√”作者簽導師簽日期硼了年乒月≥舊日日期Ⅺ;年葉月∞目
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      上傳時間:2024-03-02
      頁數(shù): 62
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    • 簡介:中國東方航空股份公司財務風險評價研究學位論文答辯日期指導教師簽字答辯委員會成員簽字獨創(chuàng)聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含未獲得或其他教育機構(gòu)的學位或證書使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均己在論文中作了明確的說明并表示謝意。學位論文作者簽名“,孝’察盈簽字日期獅年么月/2日學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和磁盤,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)學校可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。同時授權(quán)中國科學技術(shù)信息研究所將本學位論文收錄到中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫,并通過網(wǎng)絡向社會公眾提供信息服務。保密的學位論文在解密后適用本授權(quán)書學位論文作者簽名/{L產(chǎn)‘豸乏歪L簽字日期沏蝕年7二月,O呂導師簽字仍}娘V簽字日期年胄日
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      上傳時間:2024-03-02
      頁數(shù): 56
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    • 簡介:學校代碼10530學號201230020362分類號F2992F552密級公開碩士學位論文碩士學位論文株洲市蘆淞區(qū)航空城發(fā)展戰(zhàn)略研究株洲市蘆淞區(qū)航空城發(fā)展戰(zhàn)略研究學位申請人學位申請人朱金輝指導教師指導教師楚爾鳴學院名稱學院名稱商學院學科專業(yè)學科專業(yè)工商管理(MBA)研究方向研究方向二〇一五年五月二十日湘潭大學湘潭大學學位論文原創(chuàng)性聲明學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。作者簽名日期年月日學位論文版權(quán)使用授權(quán)書學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)湘潭大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。涉密論文按學校規(guī)定處理。作者簽名日期年月日導師簽名日期年月日
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      上傳時間:2024-03-02
      頁數(shù): 46
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    • 簡介:論文指導小組成員胡建強教授徐以沉教授胡奇英教授戴悅教授基于政府規(guī)制的航空公司收益管理博弈341政府規(guī)制對航空公司低價票預訂限額決策的影響一一基于特例1,,342政府規(guī)制對航空公司低價票預訂限額決策的影響一一基于特例2,343政府規(guī)制對航空公司收益的影響35靈敏度分析36數(shù)值分析。。。。。37本章小結(jié)第四章4142434445464748第五章515253基于政府規(guī)制的航空公司定價博弈45完全競爭市場的定價博弈模型和純策略納什均衡。45411完全競爭市場的定價博弈模型45412純策略納什均衡的存在性和唯一性一一基于一般化的模型46413純策略納什均衡的存在性和唯一性一一基于兩個特例51政府規(guī)制市場的定價博弈模型。,,。。。,。。。。。。52政府規(guī)制市場的純策略納什均衡53431純策略納什均衡的存在性一一基于一般化的模型54432純策略納什均衡的存在性和唯一性一一基于兩個特例59政府規(guī)制對航空公司定價決策的影響。60政府規(guī)制對航空公司收益的影響63451基于對稱的一般化模型的收益分析644,52基于兩個特例的收益分析,66靈敏度分析71數(shù)值分析,,72本章小結(jié)75基于政府規(guī)制的航空公司艙位控制和定價博弈完全競爭市場的艙位控制和定價博弈模型及其純策略納什均衡政府規(guī)制市場的艙位控制和定價博弈模型政府規(guī)制市場的純策略納什均衡77787879弘∞弘如∞
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      上傳時間:2024-03-02
      頁數(shù): 127
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    • 簡介:分類編號密級單位代碼10065學號121L三QQ2窆天滓I幣苊大學研究生學位論文論文題目Y航窒公亙窒艙腿釜廈量握玨筮喳研究學生姓名醫(yī)趑主申請學位級別亟堂焦申請專業(yè)名稱王直笪理研究方向且匱釜笪理指導教師姓名王瞠專業(yè)技術(shù)職稱教援提交論文日期2Q壘生窆旦2Q旦附錄2原創(chuàng)性聲明、研究生學位論文使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中特別加以標注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得鑫鲞堙整盤鱟或其它教育機構(gòu)的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。論文作者簽名淋熊字日期卅≯年。Y月,17日研究生學位論文使用授權(quán)說明必須裝訂在提交學校圖書館的印刷本本人完全了解天津師范大學關(guān)于收集、保存、使用研究生學位論文的規(guī)定,按照學校要求向圖書館提交學位論文的印刷本和電子版本;圖書館有權(quán)保存學位論文的印刷本和電子版,并通過校園網(wǎng)向本校讀者提供全文與閱覽服務。圖書館可以采用數(shù)字化或其它手段保存論文;因某種特殊原因需要延遲發(fā)布學位論文,按學位論文保密規(guī)定處理,保密論文在解密后遵守此規(guī)定。論文作者簽名黼導師簽名③日期刃F夠年,Y月,妒EL
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      上傳時間:2024-03-02
      頁數(shù): 46
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    • 簡介:分類號F5626;R13密級碩士學位論文碩士學位論文CONDITIONSANDPROMOTIONSOFCABINCREWOCCUPATIONALHEALTHOFDAIRLINE西安科技大學西安科技大學二O一四年一四年六月申請人姓名孟暉指導教師宋詠梅專業(yè)名稱工商管理碩士研究方向組織行為與人力資源管理論文題目D航空公司客艙機組人員職業(yè)健康狀況及促進研究專業(yè)工商管理碩士碩士生孟暉孟暉(簽名)指導教師宋詠梅宋詠梅(簽名)摘要民用航空業(yè)是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。眾所周知,安全生產(chǎn)是民用航空公司的生命線,客艙機組人員則是維護和延續(xù)這一生命線的重要角色,而這一重要角色作用的發(fā)揮必須以健康為前提。因此,客艙機組人員的職業(yè)健康對于航空公司的發(fā)展舉足輕重,對相關(guān)問題展開研究具有重要意義。D航空公司是我國一家大型航空運輸企業(yè),在我國民航企業(yè)中具有代表性。本文在借鑒相關(guān)研究成果的基礎上,采用實證分析和規(guī)范分析相結(jié)合的方法,綜合運用管理學、心理學等理論知識,對D公司客艙機組人員的職業(yè)健康狀況進行了全面的調(diào)查分析,進而揭示了影響客艙機組人員職業(yè)健康的主要因素,由此構(gòu)建了D公司客艙機組人員職業(yè)健康促進體系,并針對體系中各主體行為提出了對策建議。本文的主要結(jié)論包括1D公司客艙機組人員的職業(yè)健康狀況不容樂觀,某些疾病患病率較高;心理健康水平較低;日常生活方式不夠健康,絕大多數(shù)人處于中度以上疲勞;2影響客艙機組人員職業(yè)健康的因素多樣而復雜,主要包括職業(yè)方面、客艙機組人員個體方面、社會環(huán)境方面的諸多因素;3必須以“多方協(xié)作,共同促進”的理念,建立“1(頭)2(翼)1(核)”職業(yè)健康促進體系。體系中的政府、航空公司、社會服務機構(gòu)和客艙機組人員等四個主體既相互關(guān)聯(lián)、相互制約,又可以采取各自策略,共同促進客艙機組人員的職業(yè)健康。本研究及成果豐富了職業(yè)健康領域的研究方向和內(nèi)容,可以為D公司客艙機組人員職業(yè)健康的促進提供理論依據(jù)和可借鑒的框架體系與實踐策略,對我國其它航空公司的相關(guān)工作也具有參考價值。關(guān)鍵詞D航空公司;客艙機組人員;職業(yè)健康現(xiàn)狀;職業(yè)健康促進體系;對策研究類型專題研究
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      上傳時間:2024-03-02
      頁數(shù): 64
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    • 簡介:碩士學位論文我國航空公司碳排放影響因素的實證分析研究生姓名姚石興導師姓名鄭興無教授2014年05月06日ANEMPIRICALSTUDYONTHEAFFECTINGFACTSONTHECARBONEMISSIONSFROMCHINASAIRLINESADISSERTATIONSUBMITTEDTOCIVILAVIATIONUNIVERSITYOFCHINAFTHEACADEMICDEGREEOFMASTEROFECONOMICSBYYAOSHIXINGSUPERVISEDBYPROFZHENGXINGWUCOLLEGEOFECONOMICSMANAGEMENTCIVILAVIATIONUNIVERSITYOFCHINAMAY2014
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      上傳時間:2024-03-02
      頁數(shù): 63
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    • 簡介:中圖分類號F5603論文編號102870914B007學科分類號120100博士學位論文中國民用航空網(wǎng)絡的結(jié)構(gòu)分析與空間集聚問題研究研究生姓名崔博學科、專業(yè)管理科學與工程研究方向交通運輸系統(tǒng)運營決策與優(yōu)化指導教師劉思峰教授南京航空航天大學研究生院經(jīng)濟與管理學院二〇一四年十一月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFECONOMICSMANAGEMENTRESEARCHONCHINA’SCIVILAVIATIONWKSTRUCTURESPATIALAGGLOMERATIONPROBLEMSATHESISINMANAGEMENTSCIENCEENGINEERINGBYCUIBOADVISEDBYPROFESSLIUSIFENGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFDOCTOFPHILOSOPHYNOVEMBER2014
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      頁數(shù): 136
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    • 簡介:(高級管理人員工商管理碩士)航空鍛鑄公司推動技術(shù)創(chuàng)新的組織變革研究RESEARCHONGANIZATIONALCHANGETOPROMOTETECHNOLOGICALINNOVATIONOFAVIATIONFGINGCASTINGCOMPANY解維生解維生2014年6月CLASSIFIEDINDEXF8127UDC336126ADISSERTATIONFTHEDEGREEOFEMBARESEARCHONGANIZATIONALCHANGETOPROMOTETECHNOLOGICALINNOVATIONOFAVIATIONFGINGCASTINGCOMPANYCIDATEXIEWEISHENGSUPERVISPROFSHICHUNSHENGACADEMICDEGREEAPPLIEDFEMBAAFFILIATIONAVIATIONFGINGCASTINGCOMPANYDATEOFDEFENSEJUNE2014DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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      頁數(shù): 56
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    • 簡介:中圖分類號F740論文編號102870914S020學科分類號020206密級公開碩士學位論文我國航空工業(yè)品進口的技術(shù)溢出效應研究研究生姓名胡畔學科、專業(yè)國際貿(mào)易學研究方向國際貿(mào)易理論與實踐指導教師黃偉如副教授南京航空航天大學研究生院經(jīng)濟與管理學院二О一四年三月承諾書本人聲明所呈交的博/碩士學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得南京航空航天大學或其他教育機構(gòu)的學位或證書而使用過的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。(保密的學位論文在解密后適用本承諾書)作者簽名日期
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      上傳時間:2024-03-02
      頁數(shù): 97
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    • 簡介:學校代號學號密級10532S1014W125不保密湖南大學工商管理碩士學位論文港龍航空長沙機場服務研究營銷案例堂僮蟲遺厶姓名;直皇昱』亟姓名毽驅(qū)疊;苤國駐副教援埴羞望焦;王直筻理堂陵童些芻整;王直笪理詮窒握童旦翅12Q15生旦25旦詮塞簧避旦塑;2Q15生魚旦墨旦簽避委員會圭度;塞董距數(shù)援湖南大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。儲虢鱺々日期弘眵年;月繆13學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)湖南大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1、保密口,在年解密后適用本授權(quán)書。2、不保密囤。IFL在以上相應方框內(nèi)打“√”作者簽名飼耳剔雉各砌日期沙彬年多月償日日期山T廣年G月日
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      上傳時間:2024-03-02
      頁數(shù): 70
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    • 簡介:指導老師袁堂軍副教授程大中教授王健副教授5結(jié)論及建議3851結(jié)論。3852建議39參考文獻42致謝45Ⅱ
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    • 簡介:學校代碼10255學號2121848中圖法分類號C93L貿(mào)易公司航空測量產(chǎn)品庫存管理研究INVENTYCONTROLSTUDYOFAVIATIONMEASUREMENTPRODUCTSINLCOMPANY學科專業(yè)工商管理(MBA)作者姓名支樂明指導教師王文杰答辯日期2014年5月29日東華大學學位論文版權(quán)使用授權(quán)書東華大學學位論文版權(quán)使用授權(quán)書東華大學學位論文版權(quán)使用授權(quán)書學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版,允許論文被查閱或借閱。本人授權(quán)東華大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。保密■,在年解密后適用本版權(quán)書。本學位論文屬于不保密□。學位論文作者簽名指導教師簽名日期年月日日期年月日
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      上傳時間:2024-03-02
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