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簡介:汛期雨季公路安全保障工作方案汛期雨季公路安全保障工作方案我市汛期雨季強對流天氣集中,極易發(fā)生滑坡、塌方、行道樹倒塌等情況,進而導致交通中斷,誘發(fā)安全事故。為及時消除汛期雨季公路安全隱患,及時排除險情,疏導交通,確保國、省干線公路的安全、暢通,結(jié)合支隊實際,特制定本方案。一、總體要求一、總體要求樹立防大汛抗大災的思想,發(fā)揚抗洪精神,做到思想上高度重視、組織上切實保障、措施上認真落實;按照“安全第一、常備不懈、預防為主、全力搶險”的工作方針,嚴格落實汛期雨季工作公路安全保障責任制,做到責任到位、措施到位,確保汛期雨季公路安全暢通。二、工作原則二、工作原則(一)預防為主,防患未然;(二)分類搶險,措施周全;(三)快速反應,確保暢通;(四)組織得力,全面保障;(五)責任到人,問責追究。三、工作內(nèi)容三、工作內(nèi)容汛期雨季公路安全保障工作分為常規(guī)保障和應急保障兩個部分。常規(guī)保障指汛期雨季期間,直屬大隊、路政管理科等支隊各部門按照相關(guān)規(guī)定開展日常公路安全保障工作。時,按照汛期雨季公路安全突發(fā)事件應急預案的有關(guān)規(guī)定予以響應保障。四、汛期雨季公路安全突發(fā)事件應急預案四、汛期雨季公路安全突發(fā)事件應急預案(一)突發(fā)事件及應急響應分類為有效處置汛期雨季公路安全突發(fā)事件,及時有效地消除安全隱患,保障公路安全暢通,根據(jù)汛期雨季的特點,分兩類實施突發(fā)事件應急響應。1、暴雨天氣應急響應省市氣象部門發(fā)布暴雨預警時,啟動暴雨天氣應急響應。預警類別應急響應級別藍色預警、黃色預警Ⅲ橙色預警Ⅱ紅色預警Ⅰ2、公路突發(fā)事件應急響應當公路發(fā)生滑坡、坍塌、洪水淹沒等事件導致公路交通中斷或較長時間阻塞,或存在嚴重安全隱患時,啟動公路突發(fā)事件應急響應。事件類別應急響應級別因突發(fā)事件已經(jīng)或可能導致管轄路段公路毀壞、中斷、阻塞、橋梁封閉、或者大量車輛積壓、人員滯留,搶修、處置時間預計在在2小時以上Ⅲ
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簡介:廣西自治區(qū)高速公路管理局公開招聘廣西自治區(qū)高速公路管理局公開招聘35名路政執(zhí)法人員模擬卷名路政執(zhí)法人員模擬卷答題時間題時間120分鐘試卷總分分100分試卷試題試題共共200題姓名姓名_______________學號學號_______________成績______________一單選題單選題共100100題1國內(nèi)生產(chǎn)總值是按市場價格計算的一個國家或地區(qū)所有常駐單位在一定時期內(nèi)_____最終成果的總和。A經(jīng)濟活動B生產(chǎn)活動C社會生產(chǎn)D社會再生產(chǎn)參考答案B本題解釋【答案】B。解析國內(nèi)生產(chǎn)總值是按市場價格計算的一個國家或地區(qū)所有常駐單位在一定時期內(nèi)生產(chǎn)活動最終成果的總和。CD選項是馬克思主義政治經(jīng)濟學的相關(guān)概念,而GDP則是典型的宏觀經(jīng)濟指標,故選B。本題所屬考點題庫原題2管理者因為不喜歡某個員工抽煙,從而在績效考評時對其所有項目都給予負面評價。這種現(xiàn)象被稱為_____。A暈輪效應B首印效應C相對論、量子力學、宇宙學D信息論、控制論、系統(tǒng)論參考答案A本題解釋參考答案A【解析】1897年湯姆森發(fā)現(xiàn)的電子與X射線和放射性的發(fā)現(xiàn)并列為19世紀末的三大物理學發(fā)現(xiàn),并由此揭開了20世紀初物理學革命的序幕。故選A。本題所屬考點題庫原題5下列關(guān)于公文管理的描述正確的是_____。A公文被撤銷,視作自始至終不產(chǎn)生效力B公文被廢止,視作自始至終不產(chǎn)生效力C公文被銷毀,視作自始至終不產(chǎn)生效力D公文被清退,視作自始至終不產(chǎn)生效力參考答案A本題解釋A。解析黨政機關(guān)公文處理工作條例第33條規(guī)定,公文被撤銷的,視為自始無效公文被廢止的,視為自廢止之日起失效。故本題答案選A。本題所屬考點題庫原題6地球東西半球的實際分界線是_____。A0度經(jīng)線和180度經(jīng)線B西經(jīng)20度和東經(jīng)160度C東經(jīng)20度和西經(jīng)160度
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簡介:附表1廣東省高速公路服務區(qū)新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控要點項目高風險區(qū)所在地市中風險區(qū)所在地市低風險和常態(tài)化防控區(qū)域所在地市備注司乘人司乘人員接觸接觸設施設備設備消毒消毒頻次次綜合樓無障礙設施設備、飲水機(熱水器)、室內(nèi)外桌椅、門把手、樓梯扶手等每1小時1次每4小時1次每日2次司乘人司乘人員接觸區(qū)域消毒接觸區(qū)域消毒頻次次停車場,綜合樓出入口,公共衛(wèi)生間,餐廳,便利店,臨時休息區(qū)(廳、室),行包寄存處,綜合服務處(咨詢臺),母嬰室,能源補給站,車輛維修站,客房等每4小時1次每6小時1次每日2次消毒服務人員接觸區(qū)域消毒接觸區(qū)域消毒頻次次內(nèi)部停車場,員工辦公室、員工宿舍、員工臨時休息室、值班調(diào)度室等每4小時1次每6小時1次每日2次若出現(xiàn)人員發(fā)熱情況,立即對接觸區(qū)域及設施設備消毒。無高中低風險的常態(tài)化防控區(qū)域服務區(qū)設置的高、中風險區(qū)和冷鏈物流車輛停放專區(qū)及司乘人員休息專項目高風險區(qū)所在地市中風險區(qū)所在地市低風險和常態(tài)化防控區(qū)域所在地市備注服務人員口罩佩戴率100100100服務人員防護手套佩戴率100100100服務人員面罩佩戴率100服務人員體溫測量要求每4小時1次每6小時1次每日上崗前和下班后各1次服務人員崗位要求相對固定相對固定相對固定入境人員與國內(nèi)人員活動區(qū)域隔離要求(如有)單獨分區(qū),物理隔離單獨分區(qū),物理隔離單獨分區(qū),物理隔離從事入境人員服務的工作人員防護要求(如有)穿戴面罩、口罩、防護手套、防護服穿戴面罩、口罩、防護手套、防護服穿戴面罩、口罩、防護手套、防護服從事入境人員服務的工作人員管理要求(如有)崗位固定,禁止交叉崗位固定,禁止崗位固定,禁止交叉作
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簡介:廈門市交通運輸局所屬事業(yè)單位廈門市公路事業(yè)發(fā)展中心補充招考廈門市交通運輸局所屬事業(yè)單位廈門市公路事業(yè)發(fā)展中心補充招考7名非在編工作人員模擬卷名非在編工作人員模擬卷答題時間題時間120分鐘試卷總分分100分試卷試題試題共共200題姓名姓名_______________學號學號_______________成績______________一單選題單選題共100100題1甲不慎墜落河中,行人乙跳進河水中將甲救上了岸,其間,甲口袋中的錢包不慎掉落,隨水流飄走,乙因為救甲使得自己的腿部受傷。關(guān)于此案的處理,正確一項是_____。A乙應賠償甲丟錢包的損失,甲不應支付乙的醫(yī)藥費B乙應賠償甲丟錢包的損失,甲應支付乙的醫(yī)藥費C乙不應賠償甲丟錢包的損失,甲不應支付乙的醫(yī)藥費D乙不應賠償甲丟錢包的損失,甲應支付乙的醫(yī)藥費參考答案D本題解釋【答案】D。解析法律規(guī)定,無因管理一經(jīng)成立,當事人之間形成債務關(guān)系,管理人享有請求償還因管理或服務所支出的必要費用的權(quán)利。必要費用包括管理人在管理或服務活動中直接支出的費用,以及在該活動中受到的實際損失。本題中,乙對甲的錢包沒有保管義務,且無過錯,沒有賠償義務,乙救甲是為了甲的利益,構(gòu)成無因管理,因此乙有權(quán)要求甲支付其醫(yī)藥費。故本題答案選D。本題所屬考點題庫原題的發(fā)展,保護個體經(jīng)濟、私營經(jīng)濟的合法權(quán)利。4“有1000個讀者,就有1000個哈姆雷特”這句名言表明_____。A人們對同一客觀事物的認識,有正確和錯誤之分B客觀事物條件是制約人們認識發(fā)展的決定因素C多方面的主觀原因造成了人們對同一客觀事物認識的差異D人們無法真正認識客觀事物的本質(zhì)參考答案C本題解釋C【解析】“有1000個讀者,就有1000個哈姆雷特”主要說明不同的人對同一事物的認識是有差異的,造成這種差異的原因是人們的主觀意識不同。C項正確。本題所屬考點馬哲5中醫(yī)指中國傳統(tǒng)醫(yī)學,它是在古代樸素的唯物論和自發(fā)的辯證法思想指導下,通過長期醫(yī)療實踐逐步形成并發(fā)展成的醫(yī)學理論體系。下列關(guān)于中醫(yī)知識的說法,錯誤的是_____A中醫(yī)學以陰陽五行作為理論基礎,將人體看成是氣、形、神的統(tǒng)一體B千金方是唐代以前醫(yī)藥學成就的系統(tǒng)總結(jié),被譽為我國最早的一部臨床醫(yī)學百科全書C華佗確立的辨證論治原則,是中醫(yī)臨床的基本原則D神農(nóng)本草經(jīng)成書于東漢,簡稱本草經(jīng)或本經(jīng),是中國現(xiàn)存最早的藥物學專著參考答案C
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簡介:第1頁共8頁農(nóng)村公路安全隱患排查工作方案農(nóng)村公路安全隱患排查工作方案農(nóng)村馬路安全隱患排查工作方案1為進一步清除和減削我縣農(nóng)村馬路安全隱患,改善馬路通行條件、預防和減削道路交通事故、保障道路交通安全、暢通,保障人民群眾的生命財產(chǎn)不受損失,依據(jù)省安委會贛安2020號文加強農(nóng)村地區(qū)道路隱患排查治理工作看法的通知及政府領導批示結(jié)合我縣馬路實際狀況,制定本方案。一、工作目標對我縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村農(nóng)村馬路進行排查,實時發(fā)覺農(nóng)村馬路交通安全隱患排,落實整治措施,清除隱患,使農(nóng)村馬路交通事故明顯下降,減削人民群眾人身和財產(chǎn)損失,促進和諧社會進展。二、組織領導組長副組長成員三、時間安排〔一〕隱患排查〔10月8日10月15日〕對各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村農(nóng)村馬路進行摸底排查,并對有安全隱患的馬路進行登記、照相記錄。第3頁共8頁條件,預防和減削重特大道路交通事故發(fā)生,保障道路交通安全、暢通,依據(jù)市馬路局2022305號文件關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)陜西省馬路局關(guān)于印發(fā)陜西省農(nóng)村馬路交通隱患排查整治指導看法的通知精神,結(jié)合灞橋區(qū)工作實際狀況,特制定本工作方案。一、工作目標通過農(nóng)村馬路交通安全隱患排查整治,實時發(fā)覺農(nóng)村道路的交通安全隱患,落實整治措施,清除隱患,使農(nóng)村馬路交通事故明顯下降,減削人民群眾的人身和財產(chǎn)損失,促進和諧社會建設。二、組織機構(gòu)為加強對全區(qū)農(nóng)村馬路交通安全隱患排查整治工作的組織領導,成立灞橋區(qū)農(nóng)村馬路交通安全隱患排查整治工作領導小組,全面領導和負責排查整治工作。領導小組下設辦公室,辦公室設在局業(yè)務科,負責日常工作;局屬各科室、各站、及各工程項目部位為組成單位,負責各自對應工作。三、責任分工灞橋區(qū)農(nóng)村馬路交通安全隱患排查整治工作領導小組對全區(qū)農(nóng)村馬路安全隱患排查工作進行檢查、指導、督促。重點項目辦以及各工程項目部負責農(nóng)村馬路在建項目排查整治工作,二級網(wǎng)化項目部要聯(lián)系、督促各施工單位開展
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簡介:內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路條例(2015年3月27日內(nèi)蒙古自治區(qū)第十二屆人民代表大會常務委員會第十五次會議通過根據(jù)2022年7月28日內(nèi)蒙古自治區(qū)第十三屆人民代表大會常務委員會第三十六次會議關(guān)于修改等3件地方性法規(guī)的決定修正第一章總則第一條為了促進高速公路事業(yè)的發(fā)展,保障高速公路完好、安全和暢通,根據(jù)中華人民共和國公路法和國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合自治區(qū)實際,制定本條例。第二條自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)高速公路的規(guī)劃、建設、養(yǎng)護、經(jīng)營、使用和管理,適用本條例。第三條高速公路的發(fā)展應當遵循科學規(guī)劃、安全暢通、高效便民、保護環(huán)境、建設改造與養(yǎng)護并重的原則。第四條自治區(qū)人民政府交通運輸主管部門主管全區(qū)的高速公路工作。自治區(qū)人民政府公安機關(guān)主管全區(qū)高速公路的交通安全和治安管理工作。公安機關(guān)交通管理部門具體負責高速公路的交通安全管理工作。任何單位和個人都有保護高速公路的義務,有權(quán)檢舉和控告破壞、損壞高速公路、高速公路用地、高速公路附屬設施和影響高速公路安全、暢通的行為;有權(quán)對高速公路收費、養(yǎng)護、經(jīng)營進行監(jiān)督。第二章規(guī)劃與建設第八條自治區(qū)人民政府交通運輸主管部門應當根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、國防建設的需要,按照國家高速公路總體規(guī)劃要求,會同同級發(fā)展和改革、公安、自然資源、生態(tài)環(huán)境、水行政、文物等有關(guān)部門并商沿線盟行政公署、設區(qū)的市人民政府編制自治區(qū)高速公路規(guī)劃,依法報批后組織實施。自治區(qū)高速公路規(guī)劃應當符合國土空間規(guī)劃。第九條規(guī)劃和新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、貨物集散地等公共場所,應當與高速公路保持規(guī)定的距離,并避免在高速公路兩側(cè)對應進行。第十條高速公路建設資金,除政府財政撥款外,應當按照國家有關(guān)規(guī)定籌集。自治區(qū)鼓勵、引導國內(nèi)外經(jīng)濟組織以特許經(jīng)營的方式,采取獨資、合資、合作、聯(lián)營等形式,依法投資、建設、經(jīng)營高速公路。
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簡介:第1頁共4頁農(nóng)村公路建設管理領導講話范文農(nóng)村公路建設管理領導講話范文省委、省政府歷來十分重視農(nóng)村公路建設,主要領導多次深入農(nóng)村公路建設一線視察調(diào)研,作出重要指示。今天,成玉省長、大衛(wèi)副省長又親自主持召開這次高規(guī)格的現(xiàn)場會,總結(jié)成績,分析形勢,明確任務,落實責任,進一步推進全省農(nóng)村公路建設和兩項改革工作順利實施。我們一定要以更大的決心、更有效的措施,抓緊抓好全省農(nóng)村公路建設和改革工作。下面,我匯報一下全省農(nóng)村公路發(fā)展情況和下階段的工作安排。成玉省長、大衛(wèi)副省長還要作重要講話,請大家認真抓好貫徹落實。一、我省農(nóng)村公路發(fā)展現(xiàn)狀一、我省農(nóng)村公路發(fā)展現(xiàn)狀從以來,國家和省不斷加大對農(nóng)村公路建設的投入力度,提高了補助標準;各級地____府多方籌措建設資金,精心____實施;交通及有關(guān)部門相互配合,強化監(jiān)督管理;社會各界和廣大人民群眾廣泛參與,積極投工投勞,通過全省上下的共同努力,全省以“村村通”工程為重點的農(nóng)村公路建設取得了顯著成績,成為我省農(nóng)村公路建設史上工作力度最大、投入資金最多、完成情況最好、質(zhì)量控制最嚴、群眾滿意度最高的時期。截至底,全省農(nóng)村公路通車里程達到____萬公里,位居全國第一位。其中,縣道____萬公里,鄉(xiāng)道____萬公里,專用公路____萬公里、村道____萬公里。全省____個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通水泥油路和班車,全省____個建制村通油路率從底的____提高到了____。目前,全省將投入農(nóng)村公路建設資金____億元,新改建農(nóng)村公路____萬公里,分別為上個五年的____倍和____倍。其中,縣道建設完成投資____億元,實施了____公里縣道升二級改造和____公里國債項目改造;鄉(xiāng)道建設完成投資____億元,升級改造里程____萬公里;縣鄉(xiāng)道大中橋梁改造完成投資____億元,改造大中橋梁____座____萬延米;村道建設完成投資____億元,改造里程____萬公里,第3頁共4頁____萬元,財政比較困難的市、縣財政也都多方籌措建設資金;同時,不斷創(chuàng)新思路,多渠道籌資,采取減免農(nóng)村公路建設行政事業(yè)性收費、公路建設營業(yè)稅用于農(nóng)村公路建設、拍賣冠名權(quán)、路邊資源開發(fā)權(quán)等方式籌措建設資金,廣泛動員社會各界和廣大農(nóng)民群眾積極捐款捐物、投工投勞。目前,國省補助和市、縣財政投入已占到了全省農(nóng)村公路建設資金的大多數(shù),實現(xiàn)了農(nóng)村建設資金由群眾集資為主、政府補助為輔到政府投入為主,社會捐資和群眾一事一議為輔的轉(zhuǎn)變,減輕了群眾負擔,也保證了工程質(zhì)量。1/5淘,第四、強化監(jiān)督管理,社會廣泛參與,是做好農(nóng)村公路建設的質(zhì)量保障。全省各級黨委政府和____部門把質(zhì)量管理作為農(nóng)村公路建設的中心工作來抓,確保把這項“為民工程”真正建成“惠民工程”、“民心工程”。制定完善了質(zhì)量管理制度,出臺了____省農(nóng)村公路“村村通”工程建設指導性原則和技術(shù)要求等一系列規(guī)范性文件,對農(nóng)村公路建設質(zhì)量作出了明確具體的規(guī)定;加大了檢查監(jiān)督力度,省級監(jiān)督覆蓋面達到____以上、省轄市監(jiān)督覆蓋面達到了____以上、縣級監(jiān)督覆蓋面達到了____,和全省還____開展了質(zhì)量“回頭看”等活動,及時處治質(zhì)量缺陷;完善“專群結(jié)合”的質(zhì)量管理模式,各級交通公路部門在發(fā)揮專業(yè)管理和監(jiān)理人員作用的同時,加大培訓力度,使近三萬名群眾掌握了質(zhì)量控制要點,參與到質(zhì)量管理監(jiān)督工作中來,全面加強農(nóng)村公路建設質(zhì)量的過程控制。實行項目公示和義務監(jiān)督員制度,要求對所有建設項目的基本情況及相關(guān)責任單位和責任人實行現(xiàn)場公示和新聞媒體公示,全省各級交通公路部門還聘請了____名農(nóng)村公路建設義務監(jiān)督員,廣泛接受社會監(jiān)督,努力建設“____”。二、確保全面完成今年的農(nóng)村公路建設目標二、確保全面完成今年的農(nóng)村公路建設目標
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簡介:內(nèi)蒙古自治區(qū)公路條例(2008年11月14日內(nèi)蒙古自治區(qū)第十一屆人民代表大會常務委員會第五次會議通過根據(jù)2010年12月2日內(nèi)蒙古自治區(qū)第十一屆人民代表大會常務委員會第十九次會議關(guān)于修改部分地方性法規(guī)的決定(四)第一次修正根據(jù)2022年7月28日內(nèi)蒙古自治區(qū)第十三屆人民代表大會常務委員會第三十六次會議關(guān)于修改等3件地方性法規(guī)的決定第二次修正)第一章總則第一條為了加快自治區(qū)公路建設,促進自治區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,根據(jù)中華人民共和國公路法和國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合自治區(qū)實際,制定本條例。第二條自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)公路的規(guī)劃、建設、養(yǎng)護、經(jīng)營、使用和管理適用本條例。第三條旗縣級以上人民政府應當加強對本行政區(qū)域內(nèi)公路工作的領導,加大對公路事業(yè)的投入,將公路發(fā)展納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,加強公路與其他運輸方式的銜接協(xié)調(diào),實現(xiàn)公路網(wǎng)與其他基礎設施網(wǎng)融合發(fā)展,持續(xù)提升交通保障能力。第八條公路與城市道路的劃分,以城市發(fā)展規(guī)劃區(qū)域或者城市市區(qū)擴大后的實際范圍為界限,由交通運輸主管部門或者城市道路行政主管部門提出申請,按照公路等級,報公路規(guī)劃原審批部門確定。第九條自治區(qū)人民政府交通運輸主管部門對失去使用功能的省道,盟行政公署、設區(qū)的市人民政府交通運輸主管部門對失去使用功能的縣道,旗縣級人民政府交通運輸主管部門對失去使用功能的鄉(xiāng)道,在征得本級人民政府規(guī)劃行政主管部門同意后應當及時向社會公告,并在失去使用功能的公路上設立明顯標志。第十條公路建設資金應當多渠道、多方式籌集,具體方式如下(一)財政撥款;(二)政府專項債券和一般債券;(三)企業(yè)或者其他組織、個人的投資、捐款;(四)依法出讓公路收費權(quán)的收入;(五)開發(fā)、經(jīng)營公路的公司依法發(fā)行股票、公司債券;
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簡介:公路工程監(jiān)理工作總結(jié)公路工程監(jiān)理工作總結(jié)公路工程監(jiān)理工作總結(jié)1本人20XX年畢業(yè)于山西省交通技工學校,畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作,先后參加了吳子高速,藍商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建設。20XX至20XX年我參加了中央廣播電視大學??坪趯W習、20XX至20XX年我參加了東北財經(jīng)大學本科函授學習,20XX年被評為助理工程師。現(xiàn)將本人專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下一、主要工作業(yè)績20XX年,我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作,擔任監(jiān)理員,這是我參加工作后的第一個工程項目,工程開始公司領導就對我們監(jiān)理部的人員提出很高要求,駐現(xiàn)場的每個人,言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽,嚴格按照規(guī)范要求,在監(jiān)理過程中,實施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理,尤其對隱蔽工程,絕不放過每一個環(huán)節(jié),不留隱患,把問題處理在萌芽狀態(tài)中,我圓滿的完成了領導安排的監(jiān)理任務。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論,摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗。20XX年8月至20XX年12月在陜西藍商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作,擔任料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間,工作量大,工期緊,質(zhì)量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監(jiān)請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批,關(guān)鍵部位親自檢驗一次范本、鋼筋,混凝土質(zhì)量,并對監(jiān)理員認真講解技術(shù)要求,如不符合要求時,召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦,保的是質(zhì)量,求的是精品。20XX年至今,我擔任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我擔任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間,工作量大,工期緊,質(zhì)量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監(jiān)及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批,關(guān)鍵部位都親自檢驗,并對監(jiān)理員認真講解技術(shù)要求,如不符合要求時,召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦,保的是質(zhì)量,求的是精品。對橋涵構(gòu)造物的檢測、對路基施工放樣的監(jiān)理、對隱蔽工程量進行復核、對高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項工作,與施工單位積極配合、團結(jié)協(xié)作,保證工程在質(zhì)量、進度達到管理處要求。二、專業(yè)學習情況
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簡介:公路工程路基填筑施工記錄表公路工程路基填筑施工記錄表項目名稱施工單位合同段施工樁號監(jiān)理單位公路等級壓路機型號壓路機噸位推土機型號功率液限塑性指數(shù)最大干容重整平方式土的性質(zhì)CBR值最大粒徑最佳含水量填石性質(zhì)強度最大粒徑CBR強風化料或軟巖填砂性質(zhì)含泥量砂的細度模數(shù)砂的相對密度雜質(zhì)含量描述樁號下層表面標高本層表面標高松鋪厚度CM壓實厚度
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簡介:公路防汛搶通應急預案公路防汛搶通應急預案5篇公路防汛搶通應急預案公路防汛搶通應急預案1為切實做好我局公路防汛工作,充分做好做大汛、抗大災、搶大險的戰(zhàn)備,并在突發(fā)災害時能高效有序地實施防汛搶險,將水災對公路的破壞損失減小到最低程度,保障汛期公路安全暢通,根據(jù)中華人民共和國防洪法等法律法規(guī),結(jié)合我局公路養(yǎng)護實際,特制定本工作預案,公路防汛搶險應急預案。一、總體要求一、總體要求強化防汛責任,加強防汛措施,科學指揮調(diào)度,把公路防汛工作做得更好,實現(xiàn)“確保汛期公路安全暢通”的工作目標。二、組織領導機構(gòu)二、組織領導機構(gòu)為加強公路防汛搶險工作,區(qū)局成立公路防汛工作領導小組,各公路站成立負責所管公路防汛工作相應的組織結(jié)構(gòu),切實做好迎戰(zhàn)大汛的各項準備工作,做到組織到位、責任到位、措施到位。三、具體要求三、具體要求(一)各科室、各公路站要站在對公路財產(chǎn)高度負責、對公路安全暢通高度負責的高度,充分認識防汛工作的重要性和緊迫性,增強水患意識,克服麻痹思想和僥幸心理,保持高度警惕,做好防大洪、抗大汛的準備。員、車輛和物資“四落實”。早準備、早檢查、早預防,確保水毀發(fā)生后,搶險物資能及時到位,以最快速度搶修通車。五、全面檢查、突出重點五、全面檢查、突出重點1、進行汛前檢查,徹底清除隱患,提高公路綜合防汛能力。在主汛來臨前半月,對全區(qū)干線公路、橋梁進行安全隱患大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對危橋、沿線地質(zhì)災害隱患點,進行排查,采取有效的加固維修措施,并做好監(jiān)測和預警工作,發(fā)現(xiàn)險情,要及時采取防范措施。做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早處理,堅決杜絕各類公路重大事故的發(fā)生。2、加強對道路日常巡查工作,高度重視山區(qū)公路防汛工作,長抓不懈。對于所轄公路的橋涵、透水路基和泥石流、滑坡體、塌方、落石、沉陷路段及其它危及行車安全的路段,要設立明顯的警示標志。當水毀等自然災害發(fā)生后,執(zhí)行24小時派人值守,對行道樹歪斜影響行車的要及時處理,保障道路正常通行,對短時間不能疏通的水毀要立即組織修筑臨時便道、便橋,盡一切可能確保公路運輸安全通行。3、抓好重點工程施工現(xiàn)場的防汛工作,提前將臨時設施建筑材料施工機械設備等轉(zhuǎn)移到安全地帶,確保安全生產(chǎn)、安全渡汛。特別是在河段進行橋梁施工的工程,要進行詳細的防汛檢查,盡快把
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簡介:公路工作總結(jié)公路工作總結(jié)6篇公路工作總結(jié)公路工作總結(jié)篇1一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。XX年,本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學習,使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在XX年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術(shù)負責人,207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程,207國道J標馬市段二級公路路面改善工程,期間擔任技術(shù)負責人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設計試驗。任該項目技術(shù)負責人,與同事一起撰寫了水泥砼路面破板基層處治方法、水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點、淺談公路水毀的成固與防治等學術(shù)論文。三、敢于探索,理論結(jié)合實踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著一九九八年十月,擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49KM,省道公石線有495KM,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議,采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領導表揚。XX年2XX年國道黑狗當大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔任該項目技術(shù)負責人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準,采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能
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簡介:第1頁共2頁全區(qū)交通公路建設基本情況匯報全區(qū)交通公路建設基本情況匯報我鄉(xiāng)農(nóng)村基礎設施建設尤其是公路建設相對薄弱,今年恰逢我縣獲得“全省村級公路網(wǎng)絡化示范縣”項目這一難得機遇,為徹底解決影響全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展的“瓶頸”問題,面對機遇和困難的挑戰(zhàn),鄉(xiāng)黨委、政府把農(nóng)村公路建設作為一項民心工程、德政工程和致富工程,緊緊抓住上級加大農(nóng)村公路建設投入的大好機遇,動員全鄉(xiāng)上下全面開展農(nóng)村村級公路的改造,全鄉(xiāng)共申報了全長____公里的公路建設計劃,現(xiàn)將開展情況匯報如下一、加強領導,統(tǒng)一認識。一、加強領導,統(tǒng)一認識。農(nóng)村公路建設政策性強,任務繁重,涉及面廣,必須強化對農(nóng)村公路建設的領導。鄉(xiāng)黨委、政府成立了卜集鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設領導小組。由黨委書記任組長,下設辦公室,辦公室主任由分管領導兼任。各村由包村干部具體負責,并成立了公路建設領導小組。二、統(tǒng)一部署,制定計劃。二、統(tǒng)一部署,制定計劃。全面落實____,服務社會主義新農(nóng)村建設。堅持統(tǒng)一領導,分級負責,統(tǒng)一規(guī)劃,分步實施,統(tǒng)一標準,確保質(zhì)量,民主決策,管理公開,建管養(yǎng)運,協(xié)調(diào)發(fā)展。針對我鄉(xiāng)34條村級公路的建設做到統(tǒng)一安排,分輕重緩急、寬窄進行統(tǒng)一部署,共分第為三批進行,三、狠抓宣傳,強化統(tǒng)籌。三、狠抓宣傳,強化統(tǒng)籌。鄉(xiāng)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路建設的宣傳動員工作,先后召開專題會研究農(nóng)村公路建設工作,印發(fā)了數(shù)萬張致全鄉(xiāng)群眾一封信,同時,在公路建設資金方面,群眾所交納的所有資金均上交至卜集鄉(xiāng)三資管理辦公室專用賬戶,確保專款專用,各村資金使用和支出情況在工程結(jié)束后一律向群眾張榜公示。四、確保工程質(zhì)量,筑造四、確保工程質(zhì)量,筑造“民心工程民心工程”第2頁共2頁公路建設是百年大計,必須堅持質(zhì)量第一。我鄉(xiāng)成立農(nóng)村公路建設工程指揮部,每一條路一個包保組,具體負責道路施工清障、工程質(zhì)量監(jiān)督等工作,另外還成立了全鄉(xiāng)公路建設工程質(zhì)量監(jiān)督小組,對全鄉(xiāng)各施工路段巡回檢查??h交通部門還有專門的工程監(jiān)理隊伍,將對道路嚴格把關(guān)驗收,確保把每一條路都建設成放心工程、精品工程,把好事辦好,讓群眾滿意。我鄉(xiāng)在對農(nóng)村公路建設的內(nèi)在質(zhì)量要求是非常嚴格的,用群眾的話來說,就是“要花好每一分錢,好鋼要用在刀刃上”,堅決杜絕偷工減料、造假參假現(xiàn)象的發(fā)生。五、存在問題及相關(guān)配套。五、存在問題及相關(guān)配套。完成村級公路建設后,鄉(xiāng)黨委、政府對相關(guān)的配套設施建設也提上議事日程。一是計劃在公路兩旁進行道路綠化;二是做好公路的養(yǎng)護,決定成立專業(yè)公路養(yǎng)護隊。三是制訂農(nóng)村公路建設和管理的長效機制,把公路建設和管理工作落到實處。截止目前,全鄉(xiāng)公路網(wǎng)化建設共計34條,已招標24條,手續(xù)辦理完畢的有12條,已完成修路共____公里,總長達____公里,公路建設是利國利民的好事,可以說是功在當代,利在千秋。我們有信心、有決心在縣委、縣政府的領導下,在各有關(guān)部門的通力協(xié)作和大力支持下,一定能夠圓滿完成今年的農(nóng)村公路建設任務,為我縣新農(nóng)村建設做出積極的貢獻。
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簡介:1附件低等級農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定指南LOWCLASSRURALHIGHWAYPERFORMANCEASSESSMENTGUIDE364路面技術(shù)狀況評定(PQI)1865橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況評定(BCI)2066沿線設施技術(shù)狀況評定(TCI)21附錄附錄A低等級農(nóng)村公路技術(shù)狀況統(tǒng)計表與匯總表低等級農(nóng)村公路技術(shù)狀況統(tǒng)計表與匯總表23231
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簡介:X縣農(nóng)村重點鐵路公路沿線環(huán)境整治百日攻堅方案為深入貫徹落實省、市改善農(nóng)村人居環(huán)境三年行動實施方案和關(guān)于縱深推進農(nóng)村環(huán)境綜合整治的部署要求,進一步推動全縣農(nóng)村環(huán)境綜合整治工作取得更大成效,縣委、縣政府決定開展農(nóng)村重點區(qū)域環(huán)境綜合整治百日攻堅行動,現(xiàn)制定如下方案。一、總體要求一、總體要求牢固樹立和貫徹落實新發(fā)展理念,積極順應廣大農(nóng)民過上美好生活的新期待,以建設美麗宜居村莊為導向,以“三治三改三化三轉(zhuǎn)”為目標,以農(nóng)村垃圾、污水治理和村容村貌提升為主攻方向,在全力以赴抓好XX年環(huán)境綜合整治各項任務落實的同時,重點圍繞沿鐵路、沿公路、沿景縣景點和城鄉(xiāng)結(jié)合部等“三沿一部”區(qū)域,特別是XX高鐵、XX高速、XX國道等XX線XX個鄉(xiāng)鎮(zhèn),統(tǒng)籌生產(chǎn)生活生態(tài),動員各方力量,整合各種資源,強化各項舉措,構(gòu)建長效機制,全面推進垃圾雜物清理、房屋改造提升、亂搭亂建治理、改廚改廁改水、長效保潔管護,通過百日攻堅行動,使沿路沿線視野內(nèi)無垃圾,私搭亂建現(xiàn)象基本消除,前庭后院整齊劃一,沿線居民點整體風貌得到改造提升,“臟、亂、差”現(xiàn)象徹底消除,進一步補齊農(nóng)村人居環(huán)二、整治范圍二、整治范圍此次整治共涉及X條線路,X個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、X個行政村、X個村民小組。其中11X高鐵沿線高鐵沿線涉及X鎮(zhèn)X個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、X個行政村、X個村民小組。22X高速沿線高速沿線涉及X鎮(zhèn)X個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、X個行政村、X個村民小組。3X3X國道沿線國道沿線涉及X鎮(zhèn)X個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、X個行政村、X個村民小組。44X路沿線路沿線涉及X鎮(zhèn)X個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、X個行政村、X個村民小組。5X5X路沿線路沿線涉及X鎮(zhèn)X個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、X個行政村、X個村民小組。6X6X鐵路沿線鐵路沿線涉及X鎮(zhèn)X個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、X個行政村、X個村民小組。三、整治任務三、整治任務11突出垃圾雜物清理。突出垃圾雜物清理。對沿路沿線高架橋下、護坡底下、溝壑渠系、田間地頭、居民點周邊、房屋屋頂及鄉(xiāng)村道路兩側(cè)垃圾雜物、秸稈柴草進行徹底清理,實行秸稈柴草打捆碼放、銷售兌換,建筑垃圾定點填埋、生活垃圾分類轉(zhuǎn)運處理。切實加強農(nóng)業(yè)面源污染治理,政策激勵群眾撿拾回收廢舊地膜,積極推進制種廢棄物、尾菜等污染源
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