城市主干道交通信號動態(tài)協(xié)調(diào)控制方法研究.pdf

有軌電車換乘設(shè)施協(xié)調(diào)性評價研究.pdf

城市交通干線自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制算法研究.pdf

公交優(yōu)先信號協(xié)調(diào)控制下的站點位置優(yōu)化研究.pdf

高速公路限速區(qū)車速協(xié)調(diào)性與交通安全關(guān)系研究.pdf

城市常規(guī)公交與軌道交通協(xié)調(diào)發(fā)展研究.pdf

基于多智能體技術(shù)的公路施工機群協(xié)調(diào)控制與決策.pdf

高速公路砂泥巖順層邊坡組合抗滑體系協(xié)調(diào)效應(yīng)研究.pdf

客運專線建設(shè)對既有線點線能力協(xié)調(diào)的影響研究.pdf

雙快線交通協(xié)調(diào)管理及安全保障研究.pdf

城市住宅開發(fā)與土地供給協(xié)調(diào)機制研究——以濟南市為例.pdf

淮河流域區(qū)域經(jīng)濟差異的影響因素與協(xié)調(diào)發(fā)展對策研究.pdf

CSR協(xié)調(diào)共同規(guī)范對船體結(jié)構(gòu)疲勞計算的影響.pdf

基于ADAMS與MATLAB-Simulink的車輛EPS與SAS協(xié)調(diào)控制研究.pdf

基于Paramics的路網(wǎng)綠波帶協(xié)調(diào)控制研究.pdf

基于P2構(gòu)型混合動力驅(qū)動模式切換扭矩協(xié)調(diào)控制研究.pdf

綜合客運交通樞紐交通系統(tǒng)協(xié)調(diào)性評價方法研究.pdf

基于系統(tǒng)功能方法的技術(shù)創(chuàng)新協(xié)調(diào)機制研究.pdf

線性最優(yōu)半主動懸架與模糊電動助力轉(zhuǎn)向協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)研究.pdf

基于空間戰(zhàn)略協(xié)調(diào)的山地城市立交規(guī)劃研究.pdf

數(shù)據(jù)驅(qū)動交通響應(yīng)綠波協(xié)調(diào)信號控制.pdf

城市交通信號協(xié)調(diào)控制優(yōu)化方法的研究.pdf

混合動力汽車模式切換過程中扭矩協(xié)調(diào)控制策略研究.pdf

區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展與地方政府職能重塑.pdf

基于車聯(lián)云的協(xié)調(diào)點選擇機制研究.pdf

混聯(lián)式混合動力汽車模式切換協(xié)調(diào)控制策略研究.pdf

客流走廊中的地面公交協(xié)調(diào)組織優(yōu)化方法.pdf

我國物流業(yè)與國民經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究.pdf

不確定性下的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機制及其應(yīng)急管理研究.pdf

基于MPC的快速路入口匝道協(xié)調(diào)控制策略研究.pdf