某企業(yè)注油系統(tǒng)改造設(shè)計.pdf

1、某企業(yè)原變壓器油路管理系統(tǒng)是手動控制系統(tǒng)，存在人工操作易出錯，不能實時監(jiān)控油罐液位，不能控制變壓器注油流量的缺點。本文針對上述缺點結(jié)合計算機技術(shù)和工業(yè)總線技術(shù)設(shè)計一套變壓器油路改造系統(tǒng)。該系統(tǒng)以西門子S7-300PLC為主站，分布式I/O控制器ET200M為從站，通過現(xiàn)場總線PROFIBUS實現(xiàn)通訊。上位機采用MCGS監(jiān)控軟件并結(jié)合ACCESS數(shù)據(jù)庫設(shè)計一套具有油罐液位監(jiān)測和記錄注油油量的變壓器油管理系統(tǒng)。
　　針對不同型號的變壓

2、器，其注油流量有嚴格要求。變壓器注油流量不能存在超調(diào)，變壓器油流速過快導(dǎo)致油流帶電，會將乙炔氣體帶入變壓器油中從而影響變壓器品質(zhì)。本系統(tǒng)在硬件上采用變頻器控制齒輪泵實現(xiàn)電機無級調(diào)速達到控制流量的目的。因為系統(tǒng)存在干擾和滯后因素，傳統(tǒng)PID控制策略無法達到所需的調(diào)節(jié)精度，并且無法確定合適的比例、積分和微分參數(shù)。又因為單神經(jīng)元PID算法具有自適應(yīng)能力，可以在線調(diào)節(jié)參數(shù)，所以本文采用單神經(jīng)元PID算法控制變壓器注油流量，并深入討論了不同學(xué)習(xí)規(guī)