軌道板用高性能混凝土試驗研究與應(yīng)用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文依托實際工程鄭州到阜陽客運專線,以試驗為基礎(chǔ)詳細(xì)探究了CRTSⅢ型軌道板用高性能混凝土,對軌道板用高性能混凝土的原材料進(jìn)行試驗探究,以選出適合實際工程需要的原材料。根據(jù)選擇的原材料進(jìn)行高性能混凝土配合比設(shè)計。因齡期為16h的混凝土抗壓強(qiáng)度直接影響軌道板產(chǎn)量,齡期為28d的混凝土抗壓強(qiáng)度影響軌道板驗收,所以試驗選取16h和28d兩個齡期進(jìn)行高性能混凝土抗壓強(qiáng)度試驗探究,根據(jù)試驗數(shù)據(jù)詳細(xì)分析了影響高性能混凝土抗壓強(qiáng)度的因素。同時在最優(yōu)配

2、比下探究了影響高性能混凝土耐久性的一些因素。
  (1)根據(jù)實際工程需要選擇原材料,并進(jìn)行試驗,參考鐵路混凝土標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件選出適合軌道板生產(chǎn)需要的高性能混凝土原材料。以試驗數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)分析了優(yōu)質(zhì)原材料對高性能混凝土的重要性。詳細(xì)分析了水膠比、砂率、礦物摻合料對高性能混凝土的影響及其原因,并提供了大量試驗數(shù)據(jù)對其他高性能混凝土工程原材料的選擇提供參考。
  (2)根據(jù)選擇的原材料進(jìn)行基準(zhǔn)配合比設(shè)計,并進(jìn)行重要參數(shù)的驗算,以驗證

3、其是否符合工程要求。設(shè)計正交試驗,選取水膠比、砂率、礦物摻合料三個因素來探究最優(yōu)配合比,通過方差分析研究在不同齡期下三個因素對高性能混凝土抗壓強(qiáng)度影響的顯著性,并得出最優(yōu)配合比為水泥∶粉煤灰∶細(xì)骨料∶粗骨料∶減水劑∶水為403∶45∶705∶1151∶5.82∶139。
  (3)在最優(yōu)配合比下利用試驗探究了新型軌道板所用高性能混凝土的彈性模量、電通量、抗氯離子擴(kuò)散系數(shù)、抗裂性、抗凍性等對耐久性有重大影響的特性,分析它們對耐久性影

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