四分倉(cāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器熱力計(jì)算模型研究.pdf

1、未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，火力發(fā)電仍將占據(jù)我國(guó)發(fā)電行業(yè)的主要地位。最近幾年來(lái),隨著環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,循環(huán)流化床鍋爐的工程應(yīng)用規(guī)模加大,并且大容量的煤粉鍋爐也得到了快速的發(fā)展,由于四分倉(cāng)空預(yù)器漏風(fēng)率低等特點(diǎn)，所以四分倉(cāng)空預(yù)器得到了快速的發(fā)展和應(yīng)用。同時(shí),隨著鍋爐加裝脫硝裝置以后，空預(yù)器產(chǎn)生低溫腐蝕和積灰堵塞的問(wèn)題會(huì)更加嚴(yán)重，因此研究四分倉(cāng)空預(yù)器傳熱特性以及分析加裝脫硝裝置后對(duì)空預(yù)器的影響，對(duì)四分倉(cāng)空預(yù)器的安全運(yùn)行以及低溫腐蝕問(wèn)題有著重要的指導(dǎo)

2、意義。
　　本文針對(duì)四分倉(cāng)回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的運(yùn)行方式和傳熱特點(diǎn),采用了分段集總參數(shù)法，建立了四分倉(cāng)回轉(zhuǎn)式空預(yù)器熱力計(jì)算模型。通過(guò)Fortran語(yǔ)言將數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)化成仿真系統(tǒng)的一個(gè)通用算法，運(yùn)用工程模塊化建模的方法，借助一體化仿真支撐系統(tǒng)軟件平臺(tái)，以某300MW循環(huán)流化床鍋爐的四分倉(cāng)空氣預(yù)熱器為實(shí)例，對(duì)其進(jìn)行熱力計(jì)算,得到了該空預(yù)器的煙氣、空氣以及蓄熱元件的溫度分布。并在此熱力計(jì)算的基礎(chǔ)上，本文又對(duì)煙氣中硫酸和硫酸氫銨的結(jié)露點(diǎn)進(jìn)行了計(jì)算，

3、研究了加裝脫硝裝置后空預(yù)器內(nèi)硫酸和硫酸氫銨結(jié)露帶的分布。
　　結(jié)果表明：BMCR工況下煙氣出口溫度的計(jì)算值與設(shè)計(jì)值的相對(duì)偏差為0.3%，一次風(fēng)出口溫度計(jì)算值與設(shè)計(jì)值的相對(duì)偏差為0.2%，而左、右二次風(fēng)出口溫度的計(jì)算值與設(shè)計(jì)值完全吻合；并且進(jìn)一步計(jì)算了三個(gè)不同工況下的出口煙溫和出口風(fēng)溫,計(jì)算值與設(shè)計(jì)值的最大相對(duì)偏差為0.5%，從而驗(yàn)證模型的正確性與可靠性。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，隨著轉(zhuǎn)子角度的增加，不同工況下的煙氣出口溫度是逐漸增加的；金屬壁