小模數(shù)塑料齒輪傳動箱噪聲的仿真研究.pdf

1、齒輪傳動箱由于其工作可靠、傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比精確、壽命長等優(yōu)點，已成為現(xiàn)代工業(yè)中關(guān)鍵零部件之一。隨著科技發(fā)展和生活水平的提高，人們對齒輪傳動箱提出了更多更高的技術(shù)要求，其中降噪是齒輪傳動箱亟待解決的技術(shù)難題之一。齒輪傳動箱的噪聲水平不僅客觀上能夠反應(yīng)其工作狀態(tài)，還可以作為齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的重要指標(biāo)。因此，對齒輪傳動箱進(jìn)行噪聲深入研究具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價值。
　　本課題是與偉易達(dá)電子有限公司的合作項目，論文以某

2、玩具產(chǎn)品的小模數(shù)塑料齒輪傳動箱作為研究對象，分析了噪聲產(chǎn)生的機(jī)理和原因并對其做了相應(yīng)的優(yōu)化。首先，通過建立齒輪傳動箱的三維裝配模型，施加與工況相吻合的載荷、驅(qū)動、約束等條件，運(yùn)用動力學(xué)仿真軟件對其進(jìn)行仿真分析，獲得齒輪傳動系統(tǒng)的作用力。并采用有限元分析方法對小模數(shù)塑料齒輪傳動箱網(wǎng)格劃分后進(jìn)行模態(tài)分析，得到其固有頻率和模態(tài)振型。其次，借助動力學(xué)仿真獲取的作用力作為作用力載荷對傳動箱進(jìn)行諧響應(yīng)分析，計算出齒輪傳動箱各點在時域內(nèi)的位移和加速度