基于光電傳感器的船舶軸功率測(cè)量?jī)x的研制.pdf

1、在船舶傳動(dòng)系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)矩和功率的測(cè)試是船舶測(cè)試的主要測(cè)試項(xiàng)目，船舶軸功率測(cè)量對(duì)船舶測(cè)試有著舉足輕重的作用，國(guó)內(nèi)外就船舶軸功率測(cè)量?jī)x的研究已有很大的進(jìn)步，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展和社會(huì)的需求，人們對(duì)船舶的高可靠性，高效率性，低能耗有了更高的要求，對(duì)軸功率測(cè)量?jī)x的性能也有更高的要求，文中基于相位差轉(zhuǎn)矩測(cè)量的原理，利用光電開(kāi)關(guān)，光電編碼盤(pán)，設(shè)計(jì)了基于光電開(kāi)關(guān)的船舶軸功率測(cè)量系統(tǒng)。
　　 通過(guò)對(duì)系統(tǒng)研究所需要的器件進(jìn)行了選型，光信號(hào)通過(guò)光電開(kāi)關(guān)和

2、光電碼盤(pán)之后轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào)。針對(duì)光電轉(zhuǎn)換信號(hào)較弱，并且容易受到干擾等問(wèn)題，設(shè)計(jì)了信號(hào)處理電路，采用比較遲滯電路，對(duì)電信號(hào)進(jìn)行整形放大，減弱了脈沖的抖動(dòng)和外界的干擾，使測(cè)量結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。本系統(tǒng)為了消除時(shí)間漂移和溫度漂移，還設(shè)計(jì)了特殊的邏輯運(yùn)算，此邏輯運(yùn)算在EP1C6Q240C8中完成，經(jīng)過(guò)FPGA處理后的信號(hào)相位差傳輸?shù)紸tmega128單片機(jī)，為了使結(jié)果更精確，單片機(jī)外接了一個(gè)合適頻率的晶振。
　　 經(jīng)過(guò)單片機(jī)后的相位