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文檔簡(jiǎn)介
1、推力矢量垂直/短距起降飛機(jī)是推力矢量飛機(jī)的一種,但在短距起降和超機(jī)動(dòng)性能方面有著其他類型的飛機(jī)不可比擬的優(yōu)勢(shì),具有廣闊的發(fā)展前景。國(guó)外許多軍事強(qiáng)國(guó)對(duì)該類飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了深入的研究,設(shè)計(jì)并制造了多型驗(yàn)證飛機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)研究。
三軸承推力矢量噴管是應(yīng)用于推力矢量垂直/短距起降飛機(jī)最為廣泛的推力矢量形式,由三級(jí)噴管組成,各級(jí)噴管之間可相互旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)噴管整體的偏轉(zhuǎn)。本文針對(duì)三軸承推力矢量噴管的結(jié)構(gòu)及推力特性展開(kāi)研究。
參照現(xiàn)有的推
2、力矢量垂直/短距起降飛機(jī),對(duì)三軸承推力矢量噴管進(jìn)行了總體設(shè)計(jì);對(duì)各級(jí)噴管的輪廓形狀和尺寸的幾何關(guān)系進(jìn)行了分析;設(shè)計(jì)了基于鋼絲繩精密傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并定性分析了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)精度,結(jié)果表明該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能快速、精確地實(shí)現(xiàn)噴管的矢量偏角;采用CATIA軟件建立了包含四個(gè)部件的噴管系統(tǒng)的實(shí)體模型。
運(yùn)用有限元分析方法,對(duì)噴管系統(tǒng)的關(guān)鍵零件進(jìn)行了熱變形分析,結(jié)果表明各級(jí)連接件接觸截面的徑向變形在合理的范圍之內(nèi),所設(shè)計(jì)的噴管在高溫狀態(tài)下能夠
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