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1、閥門作為一種用來改變管路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向,控制輸送介質(zhì)的壓力和流量的一種壓力管道元件,廣泛應(yīng)用于石油、化工、航空航天等各種領(lǐng)域。閥門在啟閉過程中開度不斷變化,極易產(chǎn)生漩渦、二次流等復(fù)雜的流動(dòng)狀態(tài),這些流動(dòng)可能會(huì)引起閥門的故障,造成安全事故。又因?yàn)殚y門在使用中可能會(huì)接觸到高溫介質(zhì),高溫造成閥門熱變形和熱應(yīng)力,應(yīng)力集中對(duì)閥門的壽命影響很大。因此,針對(duì)這些現(xiàn)象,本文針對(duì)宣達(dá)實(shí)業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的型號(hào)為6′′Q347Y-900Lb型號(hào)的球閥,建立球閥
2、的三維模型并對(duì)球閥進(jìn)行流場(chǎng)的相關(guān)分析和熱-結(jié)構(gòu)耦合分析,研究流場(chǎng)和溫度對(duì)球閥的影響。論文的主要工作如下:
?。?)利用三維軟件SolidWorks和UG進(jìn)行球閥及其球閥流道模型的建立,采用ANSYSWorkbench自帶網(wǎng)格劃分工具和網(wǎng)格劃分軟件ICEM CFD進(jìn)行球閥結(jié)構(gòu)和流場(chǎng)網(wǎng)格的劃分。
?。?)對(duì)球閥從全開狀態(tài)到全關(guān)狀態(tài)的過程中不同開口度進(jìn)行穩(wěn)態(tài)流場(chǎng)特性和流固耦合分析,得出了穩(wěn)態(tài)工況下不同開度的流阻特性,并與理論計(jì)
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