鐵路運輸企業(yè)稅務風險管理研究.pdf

1、進入21世紀以來，我國的經(jīng)濟高速發(fā)展，而高速發(fā)展的經(jīng)濟就意味著財稅體制改革不得不提上日程，完善現(xiàn)有的法律法規(guī)使其適應市場經(jīng)濟，改善現(xiàn)有管理水平。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，業(yè)務類型的多樣化以及經(jīng)營環(huán)境的復雜化，使企業(yè)面臨前所未有的稅務風險。稅務風險不僅僅局限于財務風險，它甚至可以影響到企業(yè)的聲譽和戰(zhàn)略決策。
　　盡管稅務風險的影響廣泛，但很多企業(yè)并沒有予以足夠的重視，依然認為稅務管理主要在事后的賬面上，而忽略了從業(yè)務合同訂立起就時時刻

2、刻存在的、應引起重視的稅務風險。沒有全方面的稅務風險管理，僅采用應急方案，可能會導致企業(yè)在法律、聲譽及財務上的多重損失。
　　2012年交通運輸業(yè)“營改增”后，鐵路運輸企業(yè)面對日益復雜的稅收環(huán)境與自身龐大的組織體系，對稅務風險管理體系的需求越來越迫切。本文對國內(nèi)外稅務風險管理進行了綜述，重點利用內(nèi)部控制理論，通過對鐵路運輸企業(yè)稅務風險的管理環(huán)境、識別與評估、控制活動、溝通和監(jiān)督的分析，結合鐵路運輸企業(yè)統(tǒng)一調(diào)度、協(xié)同合作的行業(yè)特性及

3、特殊的稅收征管政策;對鐵路運輸企業(yè)主要的稅種及稅務管理存在的風險予以描述，并對鐵路運輸企業(yè)的稅務風險管理提出建議，強調(diào)了鐵路稅務機構在稅務風險管理中的重要性。
　　鐵路運輸行業(yè)具有“設備聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)聯(lián)動、部門聯(lián)勞”的特性，鐵路運輸企業(yè)的增值稅、企業(yè)所得稅實現(xiàn)匯總繳納;中國鐵路總公司屬于特大型央企，鐵路總公司內(nèi)部企業(yè)組織架構復雜。建立完善的稅務信息化平臺是控制稅收風險管理的唯一手段，所以本文圍繞鐵路企業(yè)稅務風險管理信息系統(tǒng)的業(yè)務需求，