高精度鼓形漸開(kāi)線(xiàn)凸輪加工理論與技術(shù)研究.pdf

1、超精密齒輪在航空航天、精密機(jī)械、國(guó)防等領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價(jià)值，其齒廓精度是超精密漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的一項(xiàng)重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。具有較高齒廓精度的漸開(kāi)線(xiàn)樣板作為漸開(kāi)線(xiàn)的實(shí)體基準(zhǔn)，可用于檢定齒輪測(cè)量?jī)x或三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)漸開(kāi)線(xiàn)的測(cè)量精度。而制約漸開(kāi)線(xiàn)制造精度的提高在于磨齒設(shè)備展成系統(tǒng)精度和齒廓加工工藝。漸開(kāi)線(xiàn)凸輪是凸輪—擋板式磨齒機(jī)展成系統(tǒng)中最為精密的元件之一，鼓形漸開(kāi)線(xiàn)凸輪與擋板配合可以有效消除邊緣嚙合現(xiàn)象，改善凸輪與擋板的安裝適應(yīng)性，增加磨齒系統(tǒng)的展成剛度，

2、以提高超精密齒輪和高精度漸開(kāi)線(xiàn)樣板的齒廓加工精度。本文基于漸開(kāi)線(xiàn)最佳成型原理，設(shè)計(jì)鼓形量微調(diào)機(jī)構(gòu)和錐面砂輪修整機(jī)構(gòu)，以磨削加工高精度鼓形漸開(kāi)線(xiàn)凸輪，并通過(guò)磨削漸開(kāi)線(xiàn)樣板作了驗(yàn)證試驗(yàn)。
　　首先，研究了雙滾輪-雙導(dǎo)軌機(jī)械式展成機(jī)構(gòu)的高精度鼓形漸開(kāi)線(xiàn)凸輪磨削原理，重點(diǎn)分析了導(dǎo)軌波形平面度和磨削接觸位置等誤差對(duì)加工和測(cè)量精度的影響，建立了砂輪直徑、凸輪寬度、砂輪錐角以及砂輪軸向夾角等參數(shù)與鼓形量的數(shù)學(xué)模型。
　　其次，針對(duì)鼓形量與

3、砂輪頭架參數(shù)的映射關(guān)系，利用上、下楔塊微調(diào)原理，并在彈性聯(lián)軸器軸夾角許可的范圍創(chuàng)新設(shè)計(jì)了鼓形量連續(xù)微調(diào)機(jī)構(gòu);并通過(guò)研究端面內(nèi)錐砂輪的修整特性設(shè)計(jì)相應(yīng)的砂輪修整器。
　　探討了鼓形量大小與漸開(kāi)線(xiàn)凸輪齒廓精度和允許安裝偏擺角之間的關(guān)系來(lái)優(yōu)化齒向修鼓的量值。通過(guò)對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)凸輪組件的精密裝配和調(diào)平衡，導(dǎo)軌面的精密研磨，圓柱測(cè)頭測(cè)量位置調(diào)整等方式來(lái)最大程度的減少誤差源。
　　最后，搭建裝置并優(yōu)化磨削工藝，通過(guò)對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)凸輪的磨削和測(cè)試，數(shù)