地震動荷載條件下加筋土擋土墻數(shù)值分析.pdf

1、汶川地震路基災(zāi)害現(xiàn)場調(diào)查表明，重力式擋墻的破壞是路基災(zāi)害主要構(gòu)成因素，而加筋土擋墻在地震中表現(xiàn)出良好的抗震性能。雖然加筋土擋墻在工程界已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，但其力學(xué)理論研究相對滯后，并且動力學(xué)理論又是基于靜力學(xué)理論假設(shè)研究得來，即為擬靜力法。擬靜力法中過多的假設(shè)條件往往導(dǎo)致其使用的局限性，并且不能分析地震動時程內(nèi)加筋土擋墻動力響應(yīng)規(guī)律。為了更清楚地了解加筋土擋墻抗震性能，引入數(shù)值分析法對其進(jìn)行地震動模擬，采用國際通用巖土數(shù)值分析軟件FLA

2、C3D可對其地震動特性進(jìn)行研究，模擬選用Elcentro地震波以切向施加于模型底面。為研究敏感參數(shù)對加筋土擋墻地震帶響應(yīng)特性的影響，構(gòu)建18種工況模型進(jìn)行計算分析。主要研究內(nèi)容及取得的成果如下:
　　(1)介紹了加筋土擋墻技術(shù)的發(fā)展歷程、國內(nèi)外取得的理論實(shí)踐成果、動力研究方法，并對加筋土擋墻構(gòu)成和國內(nèi)外的設(shè)計方法進(jìn)行了歸納總結(jié)。
　　(2)探討了加筋土工作基本原理及破壞模式、內(nèi)部穩(wěn)定分析及外部穩(wěn)定分析，歸納了地震動力主動土壓

3、力的各個行業(yè)規(guī)范中的計算方法。
　　(3)構(gòu)建FLAC3D數(shù)值分析模型，計算結(jié)果表明，路基填土內(nèi)各種云圖等值線基本呈水平層狀分布，而在筋帶加固與未加固的界限處，等值線有明顯的轉(zhuǎn)折，表明不同材料巖土體在地震過程中的運(yùn)動趨勢不一致;加速度自下而上逐漸增大，在坡頂臨空面處有最大值;速度自下而上逐漸增大，在路面中部達(dá)到最大值;加筋土擋墻潛在破裂面起于墻腳，以一定的角度斜向上到達(dá)一定高度后垂直向上發(fā)展，其形態(tài)近似于對數(shù)螺旋面。
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