挖掘機(jī)行走切換閥及行走液壓系統(tǒng)特性的研究.pdf

1、挖掘機(jī)作為我國(guó)工程機(jī)械的主力機(jī)種，被廣泛應(yīng)用于各種各樣的施工作業(yè)中。挖掘機(jī)產(chǎn)品的核心技術(shù)就是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，由于挖掘機(jī)的工作條件惡劣，要求實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作復(fù)雜，于是它對(duì)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提出了很高的要求，其液壓系統(tǒng)也是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中最為復(fù)雜的。因此，對(duì)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)對(duì)推動(dòng)我國(guó)挖掘機(jī)發(fā)展具有十分重要的意義。
　　切換閥是一種特殊的液壓速度控制閥，屬于液控二位六通換向閥，通過(guò)切換閥左右兩位的切換，改變液壓系統(tǒng)中馬達(dá)的連接形式，可以實(shí)

2、現(xiàn)馬達(dá)串聯(lián)與并聯(lián)的切換，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輸出速度的改變。切換閥閥芯的閥口處有節(jié)流槽，不同形式節(jié)流槽可以獲得不同的閥口過(guò)流面積，相同形式節(jié)流槽的閥口處的流量和壓力在一定情況下有所改變。
　　基于此，本文進(jìn)行了挖掘機(jī)行走切換閥及行走液壓系統(tǒng)特性的研究，首先從輪式挖掘機(jī)與履帶式挖掘機(jī)的對(duì)比及輪式挖掘機(jī)的前景兩方面對(duì)輪挖進(jìn)行了闡述，繼而結(jié)合切換閥在輪式挖掘機(jī)上的應(yīng)用明確了本文研究的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。本文研究的的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容分為三個(gè)部分，第一部分

3、是切換閥閥芯特性設(shè)計(jì)和過(guò)流面積仿真，首先根據(jù)常見節(jié)流槽的形式，推導(dǎo)出了U形、V形、U-V組合形節(jié)流槽閥口面積公式，并用MATLAB軟件進(jìn)行切換閥過(guò)流面積計(jì)算，最后在過(guò)流面積計(jì)算的基礎(chǔ)上完成了MATLAB仿真；第二部分是切換閥模型和輪式挖掘機(jī)底盤模型的搭建，用AMESim軟件的HCD庫(kù)搭建切換閥模型，并用solidworks對(duì)切換閥進(jìn)行三維建模；第三部分是輪式挖掘機(jī)行走系統(tǒng)的仿真，對(duì)換擋品質(zhì)進(jìn)行仿真分析，結(jié)合仿真結(jié)果的分析對(duì)切換閥進(jìn)行優(yōu)化