電牽引采煤機行走機構創(chuàng)新設計與評價研究.pdf

1、煤炭作為傳統(tǒng)能源在當今社會發(fā)展中仍然發(fā)揮著不可或缺的作用，隨著科技的發(fā)展，煤炭開采設備的自動化程度越來越高。電牽引采煤機是綜采工作面的核心設備，整機重量較大、結構復雜，面對生產(chǎn)率不斷提高的要求，其有效運行時間直接影響工作面的產(chǎn)能。
　　電牽引采煤機工作環(huán)境異常復雜、惡劣，其行走機構的穩(wěn)定性和結構強度對電牽引采煤機的正常運行有著至關重要的作用。本文主要以電牽引采煤機行走機構為研究對象，以TRIZ理論為理論基礎，結合機械力學對電牽引采

2、煤機進行力學特性分析，深入了解行走機構的齒軌輪、導向滑靴和銷排在實際工況下的受力規(guī)律及其故障原因。
　　通過對電牽引采煤機行走機構所涉及的工程問題分析，用通用工程參數(shù)對問題進行描述，將其轉(zhuǎn)化為一般問題。運用阿奇舒勒矛盾矩陣對實際工程問題進行矛盾分析，找到矛盾的根本原因，并利用推薦的創(chuàng)新原理逐一解決矛盾，最終給出解決問題的通用方案集。結合行走機構實際工程問題，將通用方案集轉(zhuǎn)化為針對行走機構的具體創(chuàng)新設計方案集。建立模糊評價體系對行走