自動化儀表系統(tǒng)在潤滑油加氫裝置的應(yīng)用及改進(jìn).pdf

1、隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，對車用潤滑油的用量及質(zhì)量都提出了新的要求，滿足低揮發(fā)度、高粘度、良好的溫性流動性、良好的抗氧化性、及低硫、低磷添加劑的潤滑油成為未來需要研究的重點。
　　潤滑油加氫屬于石油化工裝置中的一個重要的環(huán)節(jié)，其原料油為常減壓裝置的減四線油。盤錦潤滑油加氫裝置的主要產(chǎn)品為變壓器油基礎(chǔ)油、冷凍機油基礎(chǔ)油和橡膠填充油基礎(chǔ)油，副產(chǎn)品是粗石腦油、煤油、柴油和瓦斯氣。隨著運行時間的增長，控制系統(tǒng)的落后和控制設(shè)備的老化制約裝

2、置的優(yōu)化發(fā)展。
　　在潤滑油加氫裝置中，原有控制多以簡單回路PID控制為主，經(jīng)過多年的生產(chǎn)運行發(fā)現(xiàn)，裝置中的控制平穩(wěn)性不足，偏差相對較大，柴油凝點不好控制，各個側(cè)線分離精度不能很好的保證。塔底液位計的讀數(shù)經(jīng)常不準(zhǔn)確。
　　本文應(yīng)用現(xiàn)代儀表控制技術(shù)對潤滑油加氫裝置進(jìn)行改造，首先分析了潤滑油加氫裝置工藝過程及其控制系統(tǒng)的發(fā)展，針對原裝置存在的問題，提出自動化改造方案。在改進(jìn)包括DCS系統(tǒng)在內(nèi)的自動化儀表系統(tǒng)的同時，對原有的儀表化

3、工控制方案進(jìn)行改進(jìn)，在原有的單回路控制基礎(chǔ)上輔以串級控制，并利用分散控制系統(tǒng)所提供的強大運算控制能力，加入先進(jìn)控制算法借以提高整套系統(tǒng)的控制效率，從而達(dá)到提高裝置效益的目的。在檢測儀表方面，大量選用國外成熟儀表，以提高系統(tǒng)的可靠性及測量精度。在減壓塔底部由于溫度過高，施工環(huán)境狹小而帶來的現(xiàn)場儀表使用中的技術(shù)困難，通過選型及測量方案優(yōu)化設(shè)計加以解決。
　　最后，對改造后實際裝置的工藝數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，通過對工藝數(shù)據(jù)的分析可知裝置的期望產(chǎn)