日常工作輔助決策系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，高新科技已經(jīng)逐漸的融入到了人們的日常生活、環(huán)境管理、信息服務(wù)等各個(gè)領(lǐng)域。世界各國都紛紛以信息化建設(shè)為主導(dǎo)，調(diào)整建設(shè)戰(zhàn)略和管理方式，以現(xiàn)代化高科技技術(shù)為基礎(chǔ)，將信息化、數(shù)字化、智能化的技術(shù)融合于日常生活的方方面面?；诖舜蟊尘埃覈姸嗥髽I(yè)部門也在加緊進(jìn)行各自的信息化建設(shè)，提高自身的核心競爭力，與之相輔相成的，日常工作的管理能力也應(yīng)當(dāng)隨著信息化建設(shè)步伐的加快而不斷提升。
　　在任何行業(yè)和領(lǐng)域中，日常事務(wù)的管理

2、都繁雜而瑣碎。譬如本文研究的某工程公司的人員管理、崗位匹配、車輛使用等等，都牽扯大量人力物力。雖然有一些系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用到業(yè)務(wù)工作的處理上來了，但是適合日常管理工作特點(diǎn)的系統(tǒng)并不多，能夠提供輔助決策或者決策支持的就更少了。所以，本系統(tǒng)以解決此類問題為目的，提出了建設(shè)一個(gè)日常工作輔助決策系統(tǒng)。在此系統(tǒng)中，我們對日常工作的特點(diǎn)、規(guī)律、方法進(jìn)行了提煉總結(jié)，對制約日常工作效率提升的問題進(jìn)行了分析研究，并設(shè)計(jì)了一些方法對日常工作中的決策問題進(jìn)行輔助支

3、持，達(dá)到了對日常工作方便快捷處理的目的。
　　日常工作輔助決策系統(tǒng)主要分為了四個(gè)子系統(tǒng)：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)，人崗管理子系統(tǒng)，崗位稽查子系統(tǒng)，車輛管理子系統(tǒng)。四個(gè)子系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，三個(gè)子業(yè)務(wù)處理子系統(tǒng)圍繞基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)展開，對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和訪問，并將各個(gè)子系統(tǒng)的處理結(jié)果回傳到基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行信息的共享。
　　基礎(chǔ)信息子系統(tǒng)主要為其它三個(gè)子系統(tǒng)提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。它的主要職責(zé)是對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)和管理，譬如人員數(shù)據(jù)編輯管理，人員電子

4、檔案管理等等。人崗管理子系統(tǒng)主要是為公司的人事管理人員提供業(yè)務(wù)支持，同時(shí)針對每年的人員分配工作，提供了智能化的人崗匹配推薦模塊，并集成了對人員評估體系的建模、能力水平的考核、綜合素質(zhì)的評定等功能。崗位稽查子系統(tǒng)，主要針對每年在野外施工期間的工作進(jìn)行管理，主要包括了工作計(jì)劃的上傳，排班排崗的安排，巡點(diǎn)計(jì)劃的生成，以及對每個(gè)人員能力水平的評分結(jié)果，評分結(jié)果也可以用于人才指標(biāo)的評測，為人崗匹配功能提供數(shù)據(jù)支持。車輛管理子系統(tǒng)主要包含了車輛的管