楔橫軋模具摩擦磨損機理的研究.pdf

1、楔橫軋技術(shù)具有“高效、優(yōu)質(zhì)、低載荷、低消耗”等優(yōu)點，已成為塑性成形工藝的重要加工方式之一。由于楔橫軋模具自身的特殊性和工作環(huán)境惡劣，模具表面的一些關(guān)鍵部位磨損過快，導致軋件成形問題及芯部疏松、孔洞等缺陷，增加了生產(chǎn)成本，降低了產(chǎn)品質(zhì)量。因此，本文開展了楔橫軋模具的磨損機理研究。
　　本文首先從理論上分析了楔橫軋模具與軋件的相對運動關(guān)系，發(fā)現(xiàn)模具表面楔面交界棱線位置的接觸應(yīng)力和相對滑移距離較大；基于溫度修正的Archard磨損公式，

2、建立了楔橫軋模具磨損的熱力耦合三維有限元模型，通過模擬發(fā)現(xiàn)模具軋制后的磨損嚴重區(qū)域位于楔面交界的棱線區(qū)域。為了驗證理論分析和模擬仿真結(jié)果的正確性，進行了楔橫軋軋制現(xiàn)場實驗，發(fā)現(xiàn)模擬結(jié)果與理論分析和有限元模擬的結(jié)果與實驗結(jié)果一致，磨損最嚴重的區(qū)域出現(xiàn)在楔入段和展寬段的交界棱線位置附近。為了進一步找出磨損嚴重的原因，分析了各種力能參數(shù)對模具交界形面附近磨損的影響，發(fā)現(xiàn)三向應(yīng)力均在軋件轉(zhuǎn)半圈區(qū)域達到應(yīng)力峰值，在峰值處徑向應(yīng)力最大。最后模擬了軋