蔣家河煤礦煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、蔣家河煤礦4號煤層以往在巷道支護(hù)方案選擇上采用工程類比法進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用鄰近礦井的支護(hù)形式與支護(hù)參數(shù)，巷道的支護(hù)方案存在著安全隱患。煤層巷道出現(xiàn)了局部變形和頂板冒落漏頂?shù)默F(xiàn)象，對本礦職工的生命安全形成了較大的威脅，嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。綜合以上情況分析，為保障礦井安全順利生產(chǎn)，對蔣家河煤礦4號煤層巷道錨桿支護(hù)原有方案經(jīng)行分析，找到合理支護(hù)方案。
　　本次研究在理論分析的基礎(chǔ)上，在ZF1408工作面進(jìn)行了大量的現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)，包括頂板巖石取芯、

2、頂板窺視、地應(yīng)力測試、松動圈測試等手段，最終得到煤層巷道圍巖的力學(xué)參數(shù)，圍巖結(jié)構(gòu)分布，巷道礦壓規(guī)律等特征。研究分析了三種不同形式的支護(hù)方法，依靠Flac3d數(shù)值模擬軟件，對每種錨桿支護(hù)方案的巷道圍巖的塑性區(qū)，應(yīng)力分布和豎直方向上的巷道位移狀態(tài)做了模擬分析。結(jié)合詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，以此確定最佳的錨桿支護(hù)方式。在ZF1410工作面運(yùn)輸順槽進(jìn)行支護(hù)試驗(yàn)，利用儀器檢測巷道頂板與兩幫的位移狀態(tài)，與此同時分析錨桿的受力狀況，驗(yàn)證了本次錨桿支護(hù)方案的