大斷面煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、現(xiàn)今,隨著大采高、綜放技術(shù)的發(fā)展,越來越多的回采巷道甚至是大巷都是在煤層中掘進(jìn)的,并且大多是大斷面矩形煤巷。而大斷面煤巷圍巖松軟破碎,傳統(tǒng)支護(hù)理論難以對其安全有效的支護(hù),這直接制約著我國現(xiàn)代化安全高產(chǎn)高效礦井的建設(shè)。
　　本文主要對大斷面煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)進(jìn)行研究,主要包括對大斷面煤巷圍巖的變形特征和預(yù)應(yīng)力錨桿的作用機(jī)理以及其支護(hù)效果。利用數(shù)值模擬軟件FLAC3D能夠研究模型內(nèi)部應(yīng)力變化、位移變化和彈塑性變形等優(yōu)點(diǎn),首先模擬了大斷面

2、矩形煤巷開挖后,圍巖應(yīng)力應(yīng)變的變化特征和規(guī)律,找出矩形煤巷圍巖變形和破壞的內(nèi)部機(jī)理,并由此找出矩形煤巷錨桿支護(hù)的主要對象和主要作用機(jī)理,同時(shí)也模擬研究了巷道斷面尺寸變化對矩形煤巷圍巖位移和塑性區(qū)的影響。其次,通過數(shù)值模擬軟件FLAC3D和后處理軟件TECPLOT模擬分析了預(yù)應(yīng)力端部錨固單錨桿和錨桿群預(yù)應(yīng)力的擴(kuò)散規(guī)律,發(fā)現(xiàn)在巷道支護(hù)中,高預(yù)應(yīng)力端錨錨桿群支護(hù)形成的圓錐體壓應(yīng)力主要集中在錨桿尾部,并由圓錐體壓應(yīng)力相互交錯(cuò)隨錨桿間排的幾何變化